领克01 PHEV提车发动机怠速问题
- 2023年了,你还在怠速热车吗?怠速热车对发动机有害在过去,人们常常使用怠速热车的方式,即在寒冷的天气中让汽车在空转状态下运行一段时间,以达到预热发动机和车内温度的目的。然而,现代汽车的发动机和冷却系统设计已经相当先进,通常不再需要怠速热车。实际上,过长时间的怠速热车可能对环境造成污染,并浪费燃油。 查看详情>>
- 一个月前刚提的领克01 PHEV一个月前刚提的领克01 PHEV,膜贴了还没有半个月,今天发现好几天细小的道子,车停在小区里面,问了几个常在小区散步的老人说经常有小孩在这边闹,根本也不知道是谁,只能说万幸划到的是膜 查看详情>>
- 领克01PHEV提车需要注意些什么呢?因为我是第一次买车,上个月刚交了定金,销售让我下周去提车,我还有懵,销售到是给我说了需要带的一些证件,但是我想知道有没有要注意或者提前避的坑,我怕到时候傻傻的把钱交了,后面有什么问题很麻烦。 查看详情>>
- 关于领克01PHEV的保养问题问问大家因为城市比较小,上班通勤用车,所以公里数非常少,领克01PHEV买了半年了,只有2000公里,想知道这种情况需要保养吗?我听说5000公里保养,问题是我开不到5000公里呀,没有那么多路要走,疫情也不能出去玩。不能为了保养而开车吧,我要等到5000公里保养吗? 查看详情>>
- 关于领克01PHEV的保养问题问问大家因为城市比较小,上班通勤用车,所以公里数非常少,领克01PHEV买了半年了,只有2000公里,想知道这种情况需要保养吗?我听说5000公里保养,问题是我开不到5000公里呀,没有那么多路要走,疫情也不能出去玩。不能为了保养而开车吧,我要等到5000公里保养吗? 查看详情>>
- 发动机怠速问题一般启动车辆后,发动机的转速会相对的高一点,过几秒钟后转速就会恢复正常,H5一般发动机怠速的仪表盘转速是多少啊,我的在1以下,是不是正常值? 查看详情>>
- 艾瑞泽5发动机怠速问题19年提的19款艾瑞泽5pro自动青春版,之前上下班开了8000公里,发动机在暖机成功后转速都会降至600转,前两天回老家过年跑高速开了2000公里左右,下高速之后发现发动机转速不正常,在挂N档的情况下一直在800转到900转之间,发动机声音还比之前的大声。等红灯挂D档踩刹车转速也一直在900转左右。有没有大神们知道这是怎么回事? 查看详情>>
- 热车发动机怠速抖动热车发动机怠速抖动,开空调就不抖了,换过点火线圈,火花塞,节气门,凸轮轴电磁阀,速度位置传感器,氧传感器,空气流量计,碳罐电磁阀都没有什么作用。查不出原因,有同样问题的车友吗?请问你们是怎么解决的? 查看详情>>
- 原地怠速热车:是保护发动机,还是伤害发动机?又到了冬天,原地热车的话题再一次被拉出来讨论。有人说冬天气温低,原地热车对发动机有好处,因为温度提升后润滑效果更好,燃烧也更充分。也有人说原地热车会增加积碳,对发动机并没好处。 查看详情>>
- 提车啦,提车啦,领克0123款领克01提车啦 🚘车款配置:PM ⏰购买时间:11月 🚦行驶里程:1300 买车预算:20W 🏅车型对比:比亚迪宋 为什么选这台车:喜欢领克年轻的品牌 最满意: 车子的颜值,动力系统,放电功能,大天窗特别舒服,车子的智能系统特别好用,在高架高速上,开车轻松不少。 ⛈⛈不满意: 发动机声音有点大,尤其是馈电时候,发动机声音太烦恼了。 ♀…总结:总体来说比之前的车子提升太多啦,平稳性和安全性提升也很大,很喜欢的一辆车。[_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
- 喜提新车 领克01 PHEV精挑细选了好久,终于买到我心仪的车,这也是人生中的第一辆车,PEHV的混动模式大家是怎么使用的呢?纯油开会费油吗? 查看详情>>
- 混动PHEV车型,省油同时长续航领克01 PHEV是插电混动车型,但是在电池上同样采用了多重保护。首先,领克01 PHEV采用了电池中置布局设计,这样的设计既能保证电池的安全防护性能,又能保证领克01 PHEV的后排空间和后备箱储物空间不受到电池体积的影响,能更好的兼顾了车内乘员的安全与舒适感。其次,领克01 PHEV的电池外部采用了保温层设计,配合领克01 PHEV搭载的双极恒温技术,可以保证它每个电芯都能得到最大的保护,以应对不同环境下的气温,即使面对北方极个别地区的零下30度的气温,领克01 PHEV的电池也能保持正常运行。然后,针对高速碰撞时常见的电池包冷却液泄漏问题,领克01 PHEV采用了吸液设计能够吸附泄漏的冷却液从而降低风险。而且其自身搭载的双重智能电源管理系统,可以保障车辆的正常启动运行,即使在发生碰撞事故,并产生危险的时候,领克01 PHEV还会将电池组在1S之内把高压降到安全范围内,给予车内驾乘人员 查看详情>>
- 全免购置税,领克01提车真香关注领克01这台车已经很久了,当时是因为满意其外观令我更加深入去了解这款车,后来发现其在动力和用料安全方面很突出,对于领克的产品力我从来都不去怀疑,各种权益也让人心动,但还是更希望能获得更大的优惠。这不趁着国家政策的东风,原本犹豫的心终于定下来,购置税国补50%+领克厂家再补贴50%,在购置税全免的条件下最终还是提了领克01耀Pro,本就产品力出色的领克01,有了购置税全免政策的”buff加成“,简直不要太赞。 查看详情>>
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