途岳备轮改装
- 隐藏在原装轮圈内的改装刹车很多人以为“改装”是年轻人的玩意,其实这么说并不准确。改装并没有任何年轻之分,只是大家对于改装的看法不同,而在改装项目和效果上追求的不同,所显现出来的对比。不信?我们不妨从两种不同心态来分析就知道了。作为年轻人,对于改装往往更着重于个性化方面,因此对于一些表面的东西,例如一套轮圈、包围等会比较看重。而至于有了一定年纪或者一些有家室的人呢,其对于外观的追求已经并不大,但对于实用性和性能方面的追求却完全相反。 查看详情>>
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- 日本奇葩改装之六轮小怪兽 奇葩六轮改装宽2米实力带飞相信很多人对日本的改装车印象都是非常好的,而且改装的都非常有特点,但有时候也有一些改装车的“特点”有些许用力过猛,有点沉浸在自己世界的感觉,但不管好不好的人家自己乐意就行了。 查看详情>>
- 途岳发光车标改装!大家好,我是KevinYs,一名爱折腾的途岳车主。 心心念念的原厂发光车标今天它来了! 买车到现在也快4年了,我是20年12月买的车,买车是因为宝宝出生后,每次带宝宝出门的时候都是大包小包的,发现没有车确实太不方便了,途岳是它上市那会就对它情有独钟,终于宝贝出生后下定决心把它带回家,当初也是因为孩子出生用钱的地方比较多就只买的舒适版没有上顶配,就家用而言其实已经完全足够了,这几年当中也没少倒腾升级了不少的东西,例如: 大灯改了透镜、升级了275A的中控屏、升级了液晶仪表、加装了电动座椅、电动尾门,氛围灯等(改装确实是有痛的,每次心里都是说的改完这次就不改了过一段时间就又想折腾了) 生活嘛在于折腾,不过个人也是建议想买途岳的朋友在经济条件允许的情况下建议买豪华版,豪华版的性价比更高一些。 下面为大家奉上途岳原厂车标作业,在上图前也要大家说下,有和我一样想改原厂标的车友们说下,途岳改装原厂发光车标有ACC的车友是无法改装的(想升级ACC的车友也只能二选一) 改装原厂车标是很麻烦的一定要找一个技术好信的过的师傅弄(这是个技术活) 安装原厂发光车标是需要把中网中间ACC盒子的位置彻底切割掉,如果细心了解过大众原厂发光车标的小伙伴应该就知道原车自带发光车标的大众车ACC的盒子都是不在车标后面的 (因为会有干扰),人这是要换上的去的原厂车标,车标有两种方案(我是其中一种,我姐姐用的另外一种)我是从今年1月份就开始了解原厂的发光车标直到上个月才确定下方案开始施工 (当然方案最初的原型我也是受到网上一位大神的启发,然后再和给我改装的师傅定下方案开始施工的,了解过发光车标的小伙伴肯定很诧异我为什么要改原厂的而不是在网上买副厂的,副厂的自带开扣安装也很方便,但是副厂的发光效果和原厂还是有很大区别的,副厂的更像是大众ID车型的车标,和我想要原厂镜面的还是有很大区别的,这也是我为什么不改副厂的主要原因,看似简单但是施工起来相当麻烦,这也是我为什么建议有想法的车友一定要找个手艺好信得过的师傅来安装的原因。有兴趣的车友欢迎交流。 查看详情>>
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