途岳首次保养问题
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- 途岳300TSI月尊版首次保养分享[_LinkTopic:保养攻略,69145,37][_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 🕙用车时长 途岳300TSI月尊版是2023年6月初提车上牌使用的,车辆生产日期为23年5月。提车至今已经累计行驶近7000公里,于上个月4994公里时参与了车辆的首次保养。 刚好出门游玩的路上回了趟老家看看,就在附近4S店做了首保,主要是想检查一下爱车状态,给我们长途出门游玩增添一份安全保障。 🚗用车环境 途岳主要用于长途行车和工作使用,用车环境主要是国道和高速公路,城市道路用的比较少。国道行驶也是工作需要,一般单程100公里,路面环境是水泥路,部分道路坑洼不平。 🚗保养前用车感受 途岳1.5T的发动机提速响应较慢,一般油门持续踩3-5秒速度才能明显提上来,在城市道路和高速公路上使用感受不是很明显,但是在国道上就能很明显的感受到提速慢。 比如说国道双向两车道,如果想超车必然要借用对向车道,抓住合适时机超车时,油门猛的踩下去前2秒几乎没反应,然后突然一下提速,这个提速过程是缓慢进行的,推背感较小,等10几秒过去超车流程结束时速度又较高不得不踩刹车,整个过程发动机舱的声音特别大,轰鸣声伴随整个超车过程。 途岳在国道坑洼不平的道路上行驶时颠簸感较小,尤其是高速120时速行驶过桥梁时车辆底盘、悬架很稳,车内驾乘感还是很舒适的。 车机相对比较拉垮,车机网络不稳定,容易断线,但是重启后又好了。CarPlay 自动连接延迟时间较长,手动连接又一时连接不上,只有插线连接效率最高,尤其是车内温度较高时车机发烫,响应时间更长。 📒保养内容 途岳首保还是比较简单的,主要就是更换空调滤芯和机油,而且首保默认是免费的。但是我自费更换了机油类型,默认是普通基础款的机油,我补了个差价升级为高端机油。接下来分享一下途岳整个保养流程和内容。 1.我是直接随机开进了一家4S店的售后,没有提前预约,提交了行驶证核对信息就开始排队保养了,整个与售后的沟通还是很顺畅、很和谐的,服务态度不错。 2.车辆钥匙是当场直接给到售后手里,从这一刻起我的车就不归我管了,等整个保养流程完毕,售后才会把车钥匙重新还给你。 3.等了半个小时,售后将车开进工位,开始了保养工作。首先根据保养清单领物料,然后打开前机盖,开始检查机舱零部件是否完好,查看防冻液等各个油液状态是否达标。其中冷却液是有PH值要求的,一般PH值低于7.0就会呈现酸性,车辆在使用过程中会腐蚀橡胶管道,对发动机的损失是不可逆的,最好PH值要高于7.5。刹车油对含水量也是有要求的,一般要求含水量低于2.5%,正常是两万公里更换一次,新车首保无需担心。 4.更换空调滤芯。 5.连接电脑对车辆整体概况进行检查,清除故障码,我也跟售后反馈说车机频繁断网,没想到给我刷机操作了,等于格式化恢复出厂设置了。 6.车辆升起来,检查底盘、悬架是否有损伤和零部件是否完好。检查轮胎磨损是否合理,轮胎内外壁是否均匀。检查发动机、皮带等等是否正常。 7.开始放机油。我这5000公里放出来的机油非常清澈,一点发黑和浑浊都没有,下次我觉得可以多开段里程再来保养,一万公里保养问题不大。 8.重新加入高端机油。接着对整个前盖舱进行喷洒清洁,清除污垢和灰层。 9.主驾驶下方插入模块对ECU模块刷新复位,这是对后台app接收进行刷机,可以解决部分app终端不显示或者显示异常问题进行修复。 10.补胎压,补玻璃水,保养流程结束,最后免费洗车。保养过程中我还看到有车友对爱车进行消毒保养,全车厢机械狂喷消毒喷雾,下次我也来体验一下。 ✏️保养费用 保养过程中,材料费:高端机油388元,机油滤清器55元,密封环13.26元,堵塞16元;工时费可能是因为首保的缘故没有显示,只显示0元。材料费中我自费升级了机油,所以整个保养我只补差了97元。 🚗保养后用车感受 保养结束给我带来的最大问题就是全部恢复了出厂设置,所有之前更改的设置需要全部重新设置,浪费了很多时间。 大众app终端数据显示有了新的更新,之前可能因为网络问题很多行程统计没有显示。 车机卡顿和断网有很大的改善,之前大众线上后台升级过一次,导致我断网一天,之后就一直频繁断网,连接不稳定,这次保养刷机可以说是完全解决了。 驾驶和动力这块没有很明显的改变,最大的改变是舒适度更好点,因为保养前的胎压只有2.2,这次保养胎压全部补到2.6。 ❤️总结 总的来说,这次保养还是比较简单的,都是些基础保养,整个保养流程也就1个小时。这次与售后沟通和交流还是很顺畅的,可以全程现场跟踪,有不懂的咨询也是很积极的回答,整个保养流程很满意,售后让人感觉很爱惜车。 我突然感觉越是大城市人情越冷淡,有些门店员工总是以高傲的姿态对你爱答不理,态度冷漠。 查看详情>>
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