途岳安全性很差
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- 思域的安全性真得很差吗思域的车壳这么薄,防撞梁也是钢的,还这么薄。这车的防护性真得比较差吗?是否一撞就散架啊?有开过撞过的介绍一下情况吗? 查看详情>>
- 轩逸的安全性真大很差吗新闻上说轩逸比较脆皮 真的假的 查看详情>>
- 第三排是不是安全性很差?第三排挨着玻璃,感觉没溃缩吸能的缓冲空间,会不会很危险啊? 查看详情>>
- 日系车从来不是最轻,但为何总给人安全性很差的感觉?日系车从来都不是最轻,但给人的感觉,从来都是安全性最差。 查看详情>>
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- 途岳--空间与安全性兼具很多人会说途岳看上去就像缩小版的途昂,还真是那么回事。当初买这车的时候花了将近十九万,不过我觉这钱还是花的值得,目前为止,算是开了已经五千公里了了,感觉车还是挺不错的。最满意的还是他的外观和主被动安全配置,都说买家用车的话,首先要考虑的肯定是空间和安全性,途岳正好两者具备, 查看详情>>
- 下长坡和上长坡不是安全性很差?秦POR2020款燃油版只有PRND四个档位,下长坡和上长坡不是安全性很差? 查看详情>>
- 整个车圈都知道帕萨特安全性很差,只有一小撮人装不知道撞断A柱意味着什么,很多人都知道,但只有上汽大众装迷糊。 查看详情>>
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- 为什么说日系车实战没赢过、测试没输过,安全性真的很差吗?很多人喜欢挂在嘴边的一句定式:抛开……谈……就是耍流氓,这句话当然也适合今天我们聊的主题,抛开品牌和产品来谈安全性能,就是耍流氓,日产、本田、丰田这三家的安全性能一样吗?丰田威驰能能和雷克萨斯LS相提并论吗?本田威驰、日产阳光等低端车的质量轻、钣金薄、安全配置也十分简陋,安全性能确实差,皮薄馅大就是说这它们,但是凯美瑞、雷克萨斯也是“皮薄馅大”吗? 查看详情>>
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