途岳音效舒服
- 如何调节音效与音量吉利远景X3车型音响效果是由日本雅马哈乐器音响专业团队调校的,提供客户主驾和全车两种音效,出厂默认音效是全车音效。 查看详情>>
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- AM3D音效的CS75让旅途更舒服长安CS75是一款紧凑型的SUV,搭载1.5T的蓝鲸发动机让我感受到了它充足的动力,265牛米的扭矩不是说说的,我还曾经和2.5L自然吸气的某款车一起出游,互相交换着开,开过超过800公里的驾驶感受,可以说不论舒适度还是高海拔的动力感受完全不是一个量级,2.5L随着海拔高度的提升,越来越开不动了。而1.5T的75,使用运动模式,一踩油门,动力反应非常迅速,动力马上就起来了,不会有肉肉的感觉,而且它底盘整体感不错,减震效果虽然偏硬,但不会有轻飘飘的感觉。每次出行,家人对它都有点满意,它是高性价比SUV的经典车型。家人特别是小孩非常喜欢听音乐,而CS75的AM3D音效带来了车内音乐厅的效果,不论是流行、爵士、古典,都能轻松的设置相应的歌曲风格,让车内在旅途中听着悠扬的音乐带来欢乐的气氛,让旅途更加的舒适放松。外观硬朗大气,前脸品质感非常强,加上两侧的LED大灯加持,显得整车精气神,派头十足睿智的科技配置助力驾驶,让它各方面的功能非常实用车身漆水使用了金属漆,带来光鲜靓丽的品质感车身为流线型车身,微微翘起的尾翼可以有效的降低风阻降低油耗贯穿式尾灯不仅时尚前卫,辨识度也非常高车尾设计更具创意,双边双出的排气筒显得力量感十足AM3D音效,能选择非常多的音乐风格,而且还可以手动设置高、中、低音高端的音效对身场的设置也可以自由选择,让车内音乐变得非常立体感四个车门都有超大的音腔喇叭带来动听的歌声喇叭和车体融为了一体,设计感非常前卫,而且特别的精致 查看详情>>
- 全新XC90 打造震撼的音效体验为了给乘客打造令人震撼的音效体验,沃尔沃汽车与领誉世界的原音传奇缔造Bowers& Wilkins合作,为沃尔沃XC90量身定制车载音响系统,19只喇叭提供的1400瓦音效输出,对800个测量标本的精密处理、用人耳的聆听反复调整音质,呈现哥德堡音乐厅级别的纯正原音,身处方寸空间,却可聆听北欧之声,感触北欧奢华之道。关于音乐的艺术,不只在世界音乐厅才能欣赏。用耳朵感受它的奢华,沃尔沃XC90为你还原天籁之音。 查看详情>>
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- 途岳舒服版车内异味大吗?途岳舒服版车内异味大吗? 查看详情>>
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- 还是大途岳用车舒服在我看来买车跟买房其实一样的,也属于比较大的一件事情了,选车也是比较慎重,基本上在我们当地的4S店都看了个遍,看到喜欢的车型也会亲自去试驾一下,之所以最后会选择途岳这一款车子也是有几方面的原因,一方面是因为我们全家都挺喜欢,它的外观空间比较的宽敞,而且造型也看起来比较低调,但是又不失霸气的感觉。 途岳这一款车子空间方面不光是车内设计非常宽敞,前后排空间调整的也是特别的合理,空间利用率也很高,车内储物空间也是特别的大,平常放些零碎小物件也特别的方便,后备箱同样比较的大,这样的后备箱平常我们全家出行放3-4个行李箱没有太大的问题。 动力方面对我来说绝对是一个加分的地方,虽然我对动力要求不是很高,但是感觉途岳加速还是挺强劲的,起步的时候轻轻踩下油门,它的速度上来也特别的快,这样开起来也能够让人更加的心情愉悦。 买车以后我其实也去跑过山路,我感觉这款车子跑山路的时候动力也不会受到影响,就算车内坐满人动力输出依旧特别的顺畅。 这款车颜值还是挺高的,造型也符合大部分人的审美,看起来比较的高贵霸气上档次,而且整个外形做工方面也不错,车漆也是比较细腻,没有那种颗粒物,所以摸起来很光滑。 油耗方面我觉得真是不高,开始买回来开的时候最多能达到10个油,跑上一趟高速会下降一点,现在基本开车也接近9个油了,朋友们说这么大的车这个油耗也不算高了,我期望油耗更低一点。 车子内饰整体上表现的很好,整体材质用料都是很好的,皮质也是非常的舒服,摸上去手感真的很细腻。方向盘的手感舒适性好,座椅的包裹感好材质也柔软;中控屏幕又大又好用,设计上的一些小细节考虑的十分的周到,液晶屏幕很有科技感也方便操作。还有一些按键的质感很好,按着舒服。多媒体的功能也是有很多,省去了很多按键,都结合到多媒体屏幕附近去了,让人看着车辆内部的结构更加的简单了,没有太复杂的感觉,也让驾驶员更加的快速掌控车辆。 不管是家用代步,还是自驾游旅行,我觉得途岳的实用性还是不错的,也经济划算,性价比可以! 查看详情>>
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- 途岳看着开着都舒服!途岳这款车虽然看起来有点笨笨的,但是其实操控起来却非常的不错,很细腻,像是真皮方向盘触感非常的不错,然后方向盘转向精准到位。油门的响应也是很快。所以说这款车虽然外形像是霸道总裁,却有一颗暖男的心。 查看详情>>
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