途岳音响调教
- GS8的阿尔派音响调教失败?传祺GS8是一款中高端SUV,它在很多方面都表现出了不俗的水准,比如隔音、空间、车灯等。但是,有一个细节却让我非常失望,那就是它搭载的阿尔派音响。 阿尔派是一个日本品牌,有着50多年的历史,它的汽车音响被誉为世界一流的制作水准。我本来对它充满了期待,毕竟传祺GS8配备了10个喇叭、中台和低音炮,看起来很专业很高端。可是,当我打开音响,听到的却是一种浑浊、失真、杂乱的声音,让我感觉像是在听一台廉价的小音箱。 我不明白,为什么传祺GS8的阿尔派音响会这么差?难道是硬件有问题?还是调教不到位?或者说,这根本就不是真正的阿尔派音响,只是贴了个牌子而已?我上网查了一下,发现很多传祺GS8的车主都对阿尔派音响有同样的吐槽。他们说阿尔派音响效果一般,没有发烧入门的水准,甚至还不如电脑音响或网吧耳机。 我觉得这是对消费者的欺骗和不尊重。传祺GS8作为一款近20万的车型,应该给我们提供一个优质的听音体验,而不是用一个花里胡哨的功能来忽悠我们。我希望传祺能够正视这个问题,给我们一个合理的解释和改进方案。否则,我会认为传祺在细节上是不上心的,甚至有些傲慢。 总之,我对传祺GS8的阿尔派音响非常不满意,觉得它有失水准,实际效果太过拉垮。这让我对传祺GS8整体的品质和服务产生了怀疑。我希望传祺能够重视我们的声音,给我们一个满意的答复。 查看详情>>
- 途岳音响出问题了今天我的途岳提车第八天,上午音响声音都是正常的,下午打开车子突然发现音响声音有破声,以为是蓝牙问题,我插上U盘也是一样,但是我停车,关闭电源,重启发动机后音响声音又正常了,请教大师这是怎么回事?有问题吗? 查看详情>>
- 体验途岳,1.4T动力够用,后排空间宽敞,音响效果好目前国内市场在售的合资紧凑型SUV,本田CR-V和丰田RAV4荣放的销量在细分市场是比较出色的。销量高并不意味这两台车能够获得绝对的信任,消费者对车有着不同的需求,颜值、空间、动力、配置等等,都是消费者在选车时最为看重的因素。而我们本期内容要介绍的车型,虽然市场销量没有CR-V、荣放出众,但凭借自身优势也获得了消费者的信任,这台车就是来自上汽大众的途岳。 查看详情>>
- 途岳的音响有几个??这款车有几个音响可以用啊?? 查看详情>>
- 汕头猫王汽车音响改装/大众途岳音响改装丹拿232两分频汽车的实用性,舒适性和娱乐性是车主们考量整车质量的一部分。然而大多数车型原装喇叭做工和用料较为一般,播放出来的音乐毫无特色可言。这台大众途岳的车主就是感觉原车音响效果一般,所以通过多方比较,最后来到我们汕头猫王给爱车做音响升级。 查看详情>>
- 大众途岳这款车的底盘制动系统调教的怎么样?想买一辆大众途岳家用,问一下车友们?这款车的底盘制动系统调教的怎么样?它的稳定性高吗! 查看详情>>
- 岚图Free音响调教,探索无限可能在之前的分享中,我们已经解决了人声闷、薄,没有感染力的问题,今天我要给大家分享的是后续的调教过程。 首先,我把中频拉高,一路拉到4。但只拉中频会导致这里特别突兀,所以其他频段也要适当拉一下,平滑一下。而高频部分因为一开始就比较多了,所以加个一档意思一下。经过这样的调整,整体的频响更加自然,中频更加饱满,人声更饱满,更有感染力了,氛围感也得到了提升。 此外,我还发现了一个有趣的现象,就是每个人的听音能力是会伴随时间变化而变化的。因此,我在调整音响的时候,并没有过度追求高频,而是保持在一个适中的状态。 在这里,我想对岚图说,你的音响硬件真的很棒,但如果能在音频源方面给我们带来更多的选择,那无疑会更上一层楼。我希望在未来的OTA升级中,我们能在这方面得到满足。 岚图Free的音响表现超出预期,但它并非完美。我希望通过我的分享,能让大家更好地理解和享受自己的音响系统。让我们一起期待未来的升级,期待岚图给我们带来更多的惊喜! 查看详情>>
- 途岳音响怎么样:还有百公里油耗是多少途岳音响怎么样:还有百公里油耗是多少 查看详情>>
- 途岳280舒适版是用什么品牌音响途岳2020款280舒适版是用什么品牌的音响 查看详情>>
- AC Schnitzer专业调教 宝马i4警车近日,德国AC Schnitzer发布了一组全新宝马i4警车的改装官图,这款纯电动豪华轿车又有了新的使用场景。德国AC Schnitzer是一家专业的改装公司,擅长改装各类宝马车型。宝马i4警车基于宝马i4 M50 Gran Coupe车型打造,新车配有动感的外观套件,全新设计的前保险杠、两侧的倒流槽、扰流板、侧裙、以及尾部的倒流槽、让流板和尾翼等,再配合20英寸双色运动轮毂、运动化外后视镜等,让这台警车有着非常出色的运动视觉,通过经过AC Schnitzer的调教,新车高度比标准版降低了20-25mm。作为专业用途车辆,少不了专业设备,除了专业的警车涂装和车顶警灯外,还可以看到新车在前脸和保险杠上都有隐藏式警灯,在使用时足够醒目。经过AC Schnitzer的调教,新车高度比标准版降低了20-25mm。进入车内是宝马新一代的驾驶座舱,双联屏设计带来足够的科技感,细节上我们可以看到有碳纤维 查看详情>>
- 蔚来拆开技术黑箱,调教仍然是硬骨头,无论是音响还是底盘蔚来ET7,这又是一款拉高国产车售价的产品,因为在售车型的最高售价已经到了近54万,并且这个价格的轿车已经基本可以在那几个传统品牌里闭眼选了。试驾了几天发现,如果我没有在为别人的评价买单,那蔚来ET7给我的惊喜很多。我们从豪华氛围、看不见的配置以及自研底盘来展开讲一下蔚来ET7。 查看详情>>
- 途岳,哪个配置最划算?大众途岳自上市以来历经了三次换代,本文对最新款车型2021款的配置进行解析。2021款途岳共有9款车型。1.4T的版本(也就是280TSI)有6款,2.0T的版本(也就是330TSI)有3款。 查看详情>>
- 大众途岳人气高涨,途岳售后服务很贴心大众途岳凭借大气的外观,和在动力性能和底盘操控上的高水准,不仅稳住了上汽大众在紧凑型SUV市场上的地位,而且缓解了老款途观的压力。Tharu途岳基于大众全新MQB平台打造,定位于主流SUV市场,与途铠、途观L、途昂、途昂X共同组成实力强大的上汽大众SUV家族。 查看详情>>
- 岚图Free音响调教,享受极致音效岚图岚图Free音响调教,享受极致音效 岚图Free的原车音响配置非常出色,全套丹拿音响,前后声场各有4只喇叭,仪表盘中间还有一只,车尾配备超低音。虽然原厂硬件和调节已经相当不错,但总感觉还差那么一点力道。那么如何在不拆不改不加不减的情况下,提升音响效果呢? 答案就是进入“设置”,根据个人喜好调整音响参数。每个人的耳朵喜好和需求都不尽相同,可以多尝试不同的数值和组合。我个人的调整方向是EQ2321+动感声音特色,这样听起来会舒服很多。 此外,如果想进一步激发原车丹拿音响的潜力,可以考虑以下后期改装: 加强原车隔音棉,打造箱体优化喇叭低频。 加一台大功率、多声道、解析力强的DSP功放,最大化激发原车音响潜力,增强细节饱满度。 有条件的话,可以换四条静音胎。 查看详情>>
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