途岳ECU软件
- 途岳可以刷ECU吗???我看别的车去刷ECU了,途岳可以吗? 查看详情>>
- 大众凌渡1.4T刷ecu升级ING特调,解决起步肉每一台车的动力潜能都可以被挖掘,有的选择改装硬件,还有的选择软件升级。改装硬件对资金有一定要求,从经济上考虑,推荐选择软件升级。软件升级又分为加装外挂电脑、ECU罐头程序、ECU特调程序,我们使用的是ING特调ECU程序。今天是一台15款大众凌渡230TSI自动风,尚版升级ECU的案例。 查看详情>>
- 大众凌渡1.4T刷ecu升级ING特调,解决起步肉、动力直逼1.8T每一台车的动力潜能都可以被挖掘,有的选择改装硬件,还有的选择软件升级。改装硬件对资金有一定要求,从经济上考虑,推荐选择软件升级。软件升级又分为加装外挂电脑、ECU罐头程序、ECU特调程序,我们使用的是ING特调ECU程序。今天是一台15款大众凌渡230TSI自动风,尚版升级ECU的案例。 查看详情>>
- 致享发动机ECU软件升级今天来汽车销售服务4S店调养,说给致享马达点火机电控板软件改装,请问是啥意思 查看详情>>
- 致享发动机ECU软件升级今天来汽车销售服务4S店调养,说给致享马达点火机电控板软件改装,请问是啥意思 查看详情>>
- 洞察 | 单车软件价值飙升,汽车盈利模式正在被颠覆在汽车工业的一百多年发展历史里,硬件水平一直是核心竞争力。上世纪80年代开始,随着ECU在汽车上的搭载,以Tier 1为主,通过ECU来升级车辆的功能,在这一过程中,软件和硬件开始解耦,汽车软件的关键性也开始日益显现。 查看详情>>
- 瑞萨电子首推汽车ECU虚拟化解决方案平台2022 年 4 月 26 日,中国北京讯 - 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子(TSE:6723)今日宣布,推出集成型汽车级ECU虚拟化平台——RH850/U2x MCU与ETAS的RTA-HVR软件,使汽车电子系统设计师能够将多个应用集成至单个ECU(电子控制单元)中,实现彼此间安全可靠且相对独立,以避免相互干扰。该解决方案使用户能够采用新的电子/电气架构(E/E架构),使用基于MCU的区域ECU,在一个物理ECU上支持多个逻辑ECU。迁移至全新平台可以最大限度地复用现有技术,减少开发工作量,并实现更低的功耗、减轻了车辆中的线束重量和复杂性。 查看详情>>
- 2.0T大众途岳刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫更完美作为深入人心的品牌,其实无论从何种维度来说途岳,或者说大众,他们都是不愁在国内没有销量。在家族年轻化格局调整下,大众将自己的触手伸向了购买力更强更年轻的消费群体。 而这辆途岳在我看来秉承的大众质感还是很浓重的,以及扎实的驾控体验依旧让我知道这就是一台纯纯正正的大众,加上基于MQB平台、专为中国市场打造的紧凑型SUV,运用风靡一时的外观构型,使途岳顺利成功在市场占有一席之地。今天作业的主角就是这台2.0T大众途岳。 查看详情>>
- 基础软件及智能传感器两大工作组召开软件开发工具链研讨会当前,汽车EE架构升级+SOA的发展趋势,不仅让软硬件进一步解耦,也让汽车电子ECU数量及软件代码数量快速增长,软件愈趋复杂。行业迫切需要高易用性、高兼容性、功能丰富的工具链产品,满足智能汽车开发需求。 查看详情>>
- 软件定义汽车,谁来“撑”起软件?随“硬件趋同、软件定义”成为业界共识,软件成为了决定智能车上限的关键要素,其占整车的比重也不断提升。根据德勤测算,预计2030年,软件成本占整车BOM的比重将从目前的不到10%增长到50%。当一半的车身组成都变成软件,汽车行业的话语权无疑也会向软件领域倾斜,企业筛选、判断核心技术的能力就成为了制胜软件定义汽车时代的关键。 查看详情>>
- 电控系统ECU故障的检测方法现在的新型汽车上使用了大量的电子控制系统,通常都以ECU为核心构成,检修故障时往往都围绕ECU来进行,故在检修汽车电器故障时经常会遇到对ECU好坏的判断问题。 查看详情>>
- 2.0T低功大众途岳动力不足换挡顿挫刷ecu能改善吗作为大众旗下的紧凑级SUV车型,上汽大众途岳自2018年来华起,便以高颜值和高保值率占据合资SUV口碑前卫,其也与其大哥途观一起,扛起了上汽大众SUV销量的重任。在市场环境并不太好的前提下,在竞争白热化的紧凑级SUV市场抢下了一口宝贵市场份额,今天作业的主角就是这台2.0T低功的大众途岳。 查看详情>>
- 郑州途岳330T刷ECU:动力更直接、迅猛,换挡也更灵敏遥想当年途观一车难求的画面,至今还没有哪款车型能够重现这样的盛况。不过后来的途观变成了现款的途观L,定位的升级也让上汽大众在紧凑型SUV这一市场出现了空缺。而途岳作为接替老款途观的车型,自推出以来就扮演着弥补后者退市后市场空缺的重要角色。 查看详情>>
- 软件定义汽车,什么定义软件?近期,大众汽车旗下全新一代电动车ID.3、第八代高尔夫、新一代斯柯达明锐等多款车型均因软件问题不得不延期交付,使大众软件问题变得复杂化。 查看详情>>
- Airbiquity配置器帮助管理车辆软件西雅图2020年10月22日 /美通社/ -- 互联汽车服务全球领先企业Airbiquity®今天推出OTAmatic®车辆配置器,这是一款定义和管理联网车辆软件的工具。OTAmatic车辆配置器可以让汽车制造商了解车内硬件和软件的精确配置,管理车辆中已知的电子控制单元(ECU)和软件版本组合,并满足政府对类型认证车辆系统的合规要求。 查看详情>>
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