途岳氮气充气机小改
- 2021款上汽大众途岳上市 16.58-22.38万上汽大众日前宣布,旗下2021款途岳正式上市,共推出9款车型,售价区间16.58-22.38万元。作为年度小改款车型,2021款途岳主要在配置上进行了一定升级。 查看详情>>
- 小改款大众途岳登场,带来全新动力与更丰富的配置中国是大众长期耕耘的重要市场,有许多车款是大众为国内市场专属打造,特别是近年来盛行的SUV车系。虽然国内市场的SUV为数众多,但大众却也未忘记为其进行中期改款。 查看详情>>
- 年度小改款是否有提升 新款丰田雷凌/大众途岳竞争力分析从长远发展的角度来看,推出新车型、进行性能升级对一个企业来说,是提升竞争力的更好选择,而大幅降价更像是一种杀鸡取卵的操作,虽然获得了眼前的销量提升,但会对品牌口碑带来负面的影响,甚至会让整个价格体系变得混乱,影响到同品牌其它车型的正常销售。 查看详情>>
- 新版途岳配置小改16.58万起,短期目标:力拼RAV4进三强每年的9月和10月份都是汽车市场最活跃的时期,为了增加吸引力,车企往往会在这一时间段推出新款车系。在国内整车市场上拥有举足轻重地位的上汽大众同样不会放过这一可以展示自身实力的机会,金九银十期间共有多款产品改款上市,其中,就包括9月中旬推出的2021款合资紧凑型SUV途岳。从目前的销量来看,途岳今年想要超越本田CR-V和日产奇骏有一定难度,所以,改款后的短期目标应该是力拼丰田RAV4荣放,进入合资紧凑型SUV排行榜三强。 查看详情>>
- 年度小改款上市,依旧是熟悉的大众途岳,顶配还有四驱可选近日,新款上汽大众途岳正式上市,新车共推出7款配置车型,售价区间为15.66-21.46万元。新车作为年度改款车型,在外观和内饰的整体造型上没有太大的变化。 查看详情>>
- 新增主动刹车、9.2英寸大屏幕,大众新途岳上市大众途岳2021款正式上市,相比2020款内外饰没有变化,指导价维持16.58-22.38万元,新车主要在配置方面做了优化升级,在此之前途岳一直保持月均万辆以上的成绩,此次小改款将进一步提高产品竞争力,巩固其在合资紧凑级SUV市场的地位。 查看详情>>
- 新款上汽大众途岳上市 售价16.58-22.38万近日,我们从相关渠道获悉,上汽大众旗下2021款途岳已于日前正式上市发售,此次上市的共有9款车型,其价格区间为16.58-22.38万元。新车作为年度小改款车型,在配置方面做出了一些调整。 查看详情>>
- 大众年末再推三款重磅产品,非常值得期待近日,上汽大众发布了一则重磅消息,上汽大众将在年底前连续发布三款新车,包括途观L X轿跑版、途岳纯电版、辉昂小改款,细心的朋友们已经发现了,这三款车型覆盖中大型轿车、SUV、新能源汽车三大领域。 查看详情>>
- 售12.99-15.99万元,上汽斯柯达2021款柯珞克上市日前,我们从上汽斯柯达官方获悉,旗下2021款柯珞克正式上市。新车共推出4款配置车型,售价区间为12.99-15.99万元。作为年度小改款车型,新车针对车身部分细节处进行调整。柯珞克定位紧凑型SUV,市场上的主要竞争对手包括大众途岳、丰田RAV4等车型,凭借着德系品质的加持,以及不错的市场口碑,受到不少国内消费者的青睐。 查看详情>>
- 改款后的大众途岳颜值有了极大提升🔥🔥大众途岳也算是一款性价比不错的紧凑级SUV,终端市场长期都有着不错的优惠力度,加上品质感方面也不错,所以市场表现一直都很给力,但是随着时代的发展,😂😂😂国产车在颜值方面有了极大的提升,在巨大的差异化面前途岳的造型就显得有些过时,即便它有小途昂的称号,依旧显得与当下的新时代格格不入,那么全新途岳的到来将会给我们带来十足的惊喜,由内而外的设计科技含量高了不少,并且从目前曝光的信息来看,似乎全面取消了老旧的1.4T发动机,提供了全新的1.5T和2.0T两款动力总成。🍒🍒🍒 虽说这次仅仅是途岳的中期小改款,整体变化并不大,但是对于细节处的提升还是给我们带来了耳目一新的感觉,特别是它小号途昂的既视感依旧很强烈,前脸分层式的中网与硕大的大灯组合,与途昂如出一辙,赋予小巧的前脸更多气场,🍎🍎🍎而且中网也做了熏黑处理,内部X形结构排列配合贯穿式的LED灯带,透露出了更强烈的酷炫感,侧身造型变化不大,只不过车窗边沿进行了熏黑处理,五辐式花瓣状的轮毂也显得时尚年轻了不少。🔥🔥🔥尾部最大的亮点就是全新的贯穿式尾灯组了,虽然算是烂大街的设计,但在大众车型上还是带来了不错的视觉美感,也彻底摆脱了老土的途岳形象。 [_LinkTopic:途岳,14004,23] 查看详情>>
- 性价比超高的SUV途岳儿子毕业一年了,为了出行方便准备给他买辆车子。作为一个上汽大众的老车主还是推荐他选择大众。听说来了很多新款车子,周末带孩子去店里开启#觅岳之旅#。还比较满意。也比较适合年轻人。 途岳作为上汽大众一款紧凑型SUV,上市已经有近五年的时间了,期间也进行过小改。而此次改款的2023#New Tharu 新途岳#,从外观、内饰以及动力可以说是都有很大的提升。 一、颜值提升,堪比小途昂 新款途岳采用了大众最新的家族式设计,IQ矩阵式大灯配上了头灯,尾部贯穿式尾灯,logo车标还能发光。留影式动态转向灯更加酷炫。车身使用大量的镀铬和银色装饰件整体外观更加精致。酷月黑这款颜色在期后视镜,车顶,行李架,前后保险杠以及车尾的字母都进行黑化。整体感觉有点像小途昂的感觉。霸气十足。 二、内饰更加高档,乘坐更加舒适 内饰采用了最新的家族式设计,更加时尚。内部软性材质使用的更多。更显得高档。液晶仪表从以前的9.2英寸升级到10.25英寸,中控大屏从10.2英寸升级到12英寸。整体提升不少。 三、配置更加科技 方向盘和控制单元的全触控按键,科技感更强了。那配置方面也升级不少,IO.智能辅助驾驶,前排的座椅加热以及电动尾门,360全景影像可以说此次新款途岳升级还是很有诚意的。 动力1.5T和2.0T俩种动力选择。1.5T采用全新的1.5TEVO II净效发动机配备7速干式双离合变速箱。较之前的1.4T发动机动力提升不少。提速更加流畅线性。还可以添加92号汽油而且更省油了。2.0T发动机配备7速湿式双离合变速箱。驾驶感受整个底盘还是德系车那种比较扎实的调校。 打开车门,进入到驾驶舱内,看到了主副驾驶座椅,中控以及导航,多功能按键,倒车影像和雷达,该有的配置也全都有,车内无论是主副驾驶,还是在空间上,配置上都很均衡!可以看得出这款途岳设计很完善,是一款各方面都很均衡的SUV,空间上可以,动力上也是可以的,这款的它的动力是280t si 1.4t涡轮增压的。相比较于自然吸气的,有更强的动力,更快的响应速度,提速也非常迅速,油耗也可以降到很低。 通过今天的拍摄,能够详细印证,了解到这款途岳的外观和内部构造,以及结构配置,显而易见,可以看得出这款途岳,还是一款非常不错的入门级SUV,适合家用,适合在城市和郊区行驶,配置齐全,空间够用,动力可以,这就都够了,买车嘛,无非就是驾驶快捷的出行,遮风挡雨,相信途岳会越来越好的 查看详情>>
- 性价比最高越野途岳2021款途岳这款车我关注很久了,它各方面的配置都进行了升级,但价格却没涨,可以说是很良心了。在外观上,新途岳延续了现有车型的设计,变化并不是很大。内饰上,21款途岳升级配备了9.2英寸触控屏,并安装了高级智能多媒体交互系统,这样的配置是走在行业的前端。新款车型还升级了空调控制功能,采用了全触控空调面板,这样的设计会使得便利性有所提升。让我特别感兴趣的是它全系搭载智慧车联系统,这个系统可以很好地实现上汽大众超级APP与汽车互联,包含智联控车、智能语音、智慧导航、智趣出行等丰富在线服务,这个我已经在新款帕萨特(参数|询价)上接触过了,非常好用。21款途岳还配有ACC自适应巡航系统,这个系统可以很好的辅助驾驶,例如它可以帮忙驾驶者在跟车过程中保持车距,在车流中调节车速等,让驾驶过程更轻松。此外,FrontAssist前方安全辅助系统,还可以在前方道路复杂,或者特殊情况下提醒或辅助驾驶员制动,安全性上有了很大提升。我看了一下21款途岳的价格,和老款价格基本相同,升级不加价,我挺心动的。上汽大众这几年在国内SUV车型市场中的投入比较大,旗下的多款车型都有着不错的硬实力。大众途岳是一款很不错的紧凑型SUV,汽车进入市场之后的成绩很理想。2021款大众途岳的外观设计的大气时尚,进气格栅是矩形的样式,多横幅式的中网上点缀了镀铬饰条,前大灯组相当饱满,雾灯区的立体感十足,进气口较为宽大。汽车的侧面车身看上去很扎实,腰线描述的较为清晰,车门底部的线条描述的很平顺,多幅式的轮毂很大方。汽车的尾部样式很大方,尾灯组设计的棱角分明,辨识灯带比较修长。汽车的内设延续了家族式的设计风格,中控台保持一定角度的倾斜,中控屏的样式很大方,多功能方向盘很扎实,换挡杆周边配备了一定数量的物理按键,车内的空间表现很理想。动力方面,汽车提供的是1.4T、2.0T发动机,传动上匹配的是7挡干式双离合、7挡湿式双离合变速箱,动力输出很强劲。外观上,新车定位小改款车型,整体造型变化不大,前脸采用横向镀络装饰的进气格栅,车头偏圆润柔和。车身线条流畅,配悬浮式车配,时尚感十足。选半天还是入手途岳 查看详情>>
- 大众动真格了!小途昂改款大众作为国内一流的合资品牌,认可度是非常高的,品质感、可靠性方面备受广大消费者放心,加上大众是最早布局国内汽车市场的品牌,长期积累下来的品牌形象在大多数人看来是高端的象征,所以销量方面更是碾压的存在,让一众对手望尘莫及,但近几年对于大众来说,日子真不好过,不但销量第一的位置不保,旗下多款车型都出现了销量下滑。 在对比之下,现如今的国产车可靠性、燃油性并不差,性价比还高,看来是到了拿出诚意的时候了,于是我们发现大众加快了旗下车型更新换代的步伐,并且在配置、用料以及核心动力方面有了明显提升,特别是2023款大众途岳的出现,给广大消费者带来了不少惊喜,大众动真格了!小途昂改款,换装1.5T爆160Ps,全时四驱+液晶双屏。 大众途岳也算是一款性价比不错的紧凑级SUV,终端市场长期都有着不错的优惠力度,加上品质感方面也不错,所以市场表现一直都很给力,但是随着时代的发展,国产车在颜值方面有了极大的提升,在巨大的差异化面前途岳的造型就显得有些过时,即便它有小途昂的称号,依旧显得与当下的新时代格格不入,那么全新途岳的到来将会给我们带来十足的惊喜,由内而外的设计科技含量高了不少,并且从目前曝光的信息来看,似乎全面取消了老旧的1.4T发动机,提供了全新的1.5T和2.0T两款动力总成。 还是老规矩,先从外观说起,虽说这次仅仅是途岳的中期小改款,整体变化并不大,但是对于细节处的提升还是给我们带来了耳目一新的感觉,特别是它小号途昂的既视感依旧很强烈,前脸分层式的中网与硕大的大灯组合,与途昂如出一辙,赋予小巧的前脸更多气场,而且中网也做了熏黑处理,内部X形结构排列配合贯穿式的LED灯带,透露出了更强烈的酷炫感,侧身造型变化不大,只不过车窗边沿进行了熏黑处理,五辐式花瓣状的轮毂也显得时尚年轻了不少。尾部最大的亮点就是全新的贯穿式尾灯组了,虽然算是烂大街的设计,但在大众车型上还是带来了不错的视觉美感,也彻底摆脱了老土的途岳形象。 其次就是内饰的设计,新途岳依旧延续了最新家族化的设计风格,简约的中控台上配备了9.2英寸的全液晶仪表和12.3英寸的悬浮大屏,其内置最新的车联网系统以及CarPlay等终端互联功能,这样就完成了对内饰的整体设计,非常简单,虽然中控台处进行了撞色的设计,但从感官上依旧带来了充满硬塑料的廉价感,。 尺寸方面新款途岳并没有太大的变化,增加的5mm车长完全可以忽略不计,长宽高分别为4458*1841*1632mm,轴距为2680mm,与逍客不相上下,所以反馈到内部的乘坐空间方面,还算宽敞,调整好前排坐姿的话,后排腿部空间接近两拳,也能带来不错的乘坐体验,唯一不足之处就是,中央地台隆起依旧很高,也是大众的特色了,中间乘客的舒适性欠佳。 最后来说说这款车的动力,预计新车会取消现款1.4T+7DCT的动力组合,全新的1.5T发动机将会成为主力,匹配7速干式双离合变速箱,最大功率为160Ps/250N.m,动力相比现款1.4T更加强劲,油耗更低,但是依旧要加95号油,而2.0T低功率发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱,换挡平顺性更好,186Ps/320N.m的强劲动力零百加速仅需7.8秒,同时还配有第六代全时四驱系统,具有经济、运动、标准、越野、雪地5种驾驶模式。 底盘方面依旧是前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,行驶质感保持了大众车特有的稳定感和扎实感。😄😄[_LinkTopic:途岳,14004,23] 查看详情>>
- 不一样的内饰,惊艳的表现途岳自18年上市以来,凭借着出色的外观造型和空间利用率,还是收货了很多消费者的喜爱,但截止到2023年改车型都没有做太大的升级改款,5年时间 外观没做任何变化,虽然中途小改款有配置的增加,依旧是换汤不换药。为获得更好的销量,今年2月份迎来了途岳的大改款,外观,配置和动力全方面升级。 首先23款途岳的尺寸升级,长宽高分别为:4458/1841/1632mm,轴距依旧为2680mm,相比老款的车型车长增加了5mm,没什么变化,肉眼几乎是看不出来。外形依旧是小途昂的造型,不过前脸大灯采用分层式的设计,跟大哥途昂一模一样!全系取消了雾灯,前脸增加了贯穿灯带,尾部变化挺大的。采用了现在都很流行的贯穿尾灯设计,透明熏黑灯罩,透露着运动感,后尾标还会发光。后视镜也做了熏黑处理,黑车顶搭配着黑色后视镜,运动感十足。 内饰升级:中控屏幕大升级,由之前的9.2寸屏幕升级成12寸悬浮式的大屏,支持语音控制空调,温度和音量,无线carplay。方向盘按键也是触控的,触控按键看着高端,实际不好操作,内饰的座椅风格也有变化,双拼色的看着更温馨,同时也增加了车内氛围灯。 动力升级:取消了1.4T的发动机,增加1.5T发动机,变速箱依旧是7速双离合,1.5T的发动机最大功率118Kw,相比1.4T的增加了8Kw功率,但扭矩依旧不变,250N·m。从官方的数据来看,虽然排量更大,但是工信部的油耗更低,1.5T发动机的车尾标换成300TSI都说买新不买旧,但也要结合整体的性价比来看,的确新车多方面进行了升级,但新车上市没有优惠政策,不过现在没有老款的车型了,所以可以等价格优惠力度大点的时候考虑入手,毕竟可以得到不一样的享受,路上回头率高,内饰配置的体验也不一样。 查看详情>>
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