途岳后门玻璃外密封条小改
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- 请问买了车的朋友,这款车前挡玻璃外左右两侧没有密封条吗?请问买了车的朋友,这款车前挡玻璃外左右两侧没有密封条吗? 查看详情>>
- 18款奇瑞瑞虎3前档玻璃外下面密封条问大家,前风挡外下面密封密封条是断开的吗,我的怎么是断开的,副开车那边有半厘米。晓得老铁回答一下,或者拍一下你们的图片。多谢 查看详情>>
- 汽车车窗密封不严怎么办在车窗玻璃损坏后,要换用与原车窗玻璃曲率一样的玻璃,同时要检查玻璃导槽及密封条有无损伤。由于车窗经过修理后往往回复不到原来的形状,因此,这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外,还要注意在车窗关闭后车窗玻璃四周的密封性。 查看详情>>
- 这个条掉了会漏水吗?别人跟我顺这个位置的密封条就是个装饰的,没事!就后门和后尾箱这个条掉了会漏水吗?别人跟我顺这个位置的密封条就是个装饰的,没事!就后门和后尾箱之间那个小三角玻璃上的密封条 查看详情>>
- 不太明白,问问各位,威驰的外密封条是自己加装的吗威驰的前后风档玻璃玻璃玻璃外密封密封条是本身增装的吗?看见有的车子有密封密封条有的没有 查看详情>>
- 居然改了后门玻璃斯特兰蒂丝良心发现啦 tmd外后视镜都一样,座椅就中块绗缝压花不居然改了后门玻璃斯特兰蒂丝良心发现啦avenger600tmd外后视镜都一样,座椅就中块绗缝压花不一样 IP重特大投资太舍得了吧(tmd一个中期改不能更多了) 查看详情>>
- C11来了快三个月了,有两个问题,其他还好吧,第一个就是车窗天窗不听使唤,锁车关C11来了快三个月了,有两个问题,其他还好吧,第一个就是车窗天窗不听使唤,锁车关不上,上去有下来,这个4S说等着设备来了做升降机的升级,第二个问题:天气冷了,走不平路面四门异响非常严重,氛围灯那里也有裂开的声音,经排查发现是四门玻璃和密封条摩擦发出的声音,感觉密封条有点发粘,玻璃被黏住又扯开一样,以前以为是后备箱的问题,因为后门玻璃更严重,还拆了门板给喇叭缠了3M胶,后来发现开着窗子异响明显减少,由于后门车窗无法全开,所以始终和密封条有接触,像搓板路这样不平路面还是会有声音,但是小多了,不知道各位车友是不是也有这种问题,我觉得这个是设计上的问题,当时天气不冷的时候没有此类问题! 查看详情>>
- 途岳全车密封条以及眼睛盒安排!之前给大家预告的全车密封条,安排! 之前帖子中途岳的亮条还有尾标和四驱侧标都已安装完成,这期跟大家分享全车密封条,我经常跑高速,说实话途岳的风噪还是挺明显的,继续整起!提高下途岳的密封和防尘性,刚开始弄的时候以为三下五除二就能贴完,结果上手后才发现挺麻烦的,所有密封条弄完弄了个把小时,车门密封条看着简单实则麻烦,主要是要细心,建议车友弄之前 一定要拿帕子把要贴的部位擦拭干净, 不然后期会很容易脱落,过来人的中肯建议。 再说说贴了以后的效果吧,关车门的声音发闷,(有那种豪华车关门的厚重感, 当然只是感觉上的,比较豪华车是原车自带和后期加装的可以是有区别的)由于我贴的全车密封条行驶中噪音确实有一定改善(当然声音这个东西是很主 观的,个人是觉得有效果的) ,还有防尘这方面确实上有提高的,说了这么多,核心就是一句话细心(细节决定成败) 下面我们聊聊细节 我贴的是全车的一个密封条(前机舱、中控台、A柱、B柱、前车门、后车门以及后备箱),贴密封条一定要细心。 不过后期我的后备箱脱落了,主要是顶着太阳弄到最后就整的马虎了,灰没有除干净导致后期就脱落了,所以一定马虎不得啊,细心细心再细心 所有密封条当中中控台的应该是最简单的了,只需要比好长度塞进前档玻璃和中控台缝隙就好。 我还装了一个眼睛盒,挺实用的(途岳顶配也没有眼镜盒对于带眼睛的车友相当不友好,这点差评) 查看详情>>
- 确保最大限度的美观捷达VS7没有车门密封条,所以有时候关门噪音会有点大,咣当咣当的,下雨时偶尔可能在门缝流进泥水,这就是我一直想加密封条的原因。 当然,门店去加会有点贵,所以考虑的是自己亲自动手改装。 以前在购物平台上,选了各种密封条,它们的基本功能都能满足需求,但是和原厂的产品相比,质量还是会弱一些,整体来说会更偏细,粘贴的胶粘性也不太粘,所以一直不太满意,无奈全部撕下来。最后选中了奥迪A6L的原厂密封条,各个方面来看,都很符合我心意。 图上所示的原厂密封条,有兴趣的话大家也可以去看看,现在大部分购物平台上都可以找到。 第一步,备好密封条,第二步,购买助粘剂,可以加固密封条的粘贴。打开车门,顺着要贴密封条的区域挨个点一圈,放置几分钟,等到助粘剂开始微微的晾干,便可以开始粘贴了。 我选择的是一整个密封条,所以在粘贴时,需要把车门限位器打开,为此找来了一些辅助工具来粘密封条,不过还是挺简单的,很快就上手了。把车门限位器全部打开后,将整条密封条一整个都套入到车门上面,再将固定限位器螺栓都打好。 当然,捷达VS7和途岳的车门基本上是一样的,故而可以照着它的车门的密封条挨个粘好。 整个过程中,我都是小心翼翼的粘贴,确保最大限度的美观,生怕被粘歪。 以上是粘贴密封条的完整过程,之前没想到记录和拍摄,没有留下照片,算是一个遗憾吧。 后门其实也没放过,我在他的边缘也加了密封条。没加之前,前后门被合上时,泥水或是雨水有时候沿着缝进去,贴上之后,这个问题基本就不存在了。 另外,其实前车门和翼子板也存在微小缝隙。如果大家认为有需要的话也可以加装,但我觉得它的用处不大,所以没管。 如果更加仔细一点的话,会发现风挡与仪表板也可以考虑看看是否贴密封条,对降低风噪也许有一点儿作用,不过我没验证过这一点,暂时不讨论啦。 最后,当然还有前后盖的密封条,车友们可以根据需求去考虑加装哦。 查看详情>>
- 20宝来后车门渗水缘由查找及建议北方最迎来了连续降雨,一场秋雨一场寒,早上开车温度都到了19度,不觉想把空调打到制热模式,不经意间打开后车门,发现后门门槛处有积水,并且水已经流到车内,如图所示位置。水已经擦干了,红圈位置就是积水位置,通过不断关门喷水,查找漏点,最终锁定,漏水是从下图红灯偏左位置处渗出,并不是开始认为的从车框密封条处渗漏。实际这个位置为后车门喇叭位置,顿时心凉了半截,不会车门内大量积水,水漫金山了吧,怀着忐忑的心情把门板拆开终于找到的漏水原因。拆门板内饰的过程就不多说了,最终原因找到,固定喇叭的铆钉位置塑料开裂,导致密封胶条的压紧力不足,出现缝隙,遇到雨天,水从玻璃密封条处渗漏到下方,直接滴落到喇叭正上方然后从缝隙处流出。仔细观察,铆钉位置已经开裂仔细观察,铆钉位置已经开裂底部露出间隙,水就是从间隙位置流出来的处理方法有点简单,重新对裂缝处进行打胶处理即可。另外需要特殊说明的就是,车窗玻璃密封条漏水是正常现象,正常漏水都会从车门底部排水口处排走,除非排水口堵塞。宝来车门设计有个缺陷,雨水通过玻璃密封条进入到车门内部的玻璃面,正好滴落在车门转柱的正上方,正下方就是车门喇叭,车门喇叭是纸盆的,雨水渗漏量大,会损坏喇叭,希望设计师能够优化一下喇叭位置,或者做好喇叭内部防水防潮工作。 查看详情>>
- 钥匙锁车里怎么办?1、从密封条找突破点 先试探一下各车窗关闭的松紧程度,挑选有“旷量”的车窗下手。方法是拿一个长点的比较坚硬的铁丝顺着缝隙插进去,如果车子在着车状态下,将铁丝的插到门窗控制器上,按一下窗户便打开了,如果是熄火状态就要把铁丝插到中控解锁键的上面了。 2、备用钥匙 我们购买车辆时,车辆自带的原配钥匙一般不少于两把,一个作为常用钥匙,另一个俗称备用钥匙。我们建议备用钥匙应当放置在家中较为安全的地方,尽量不要带在身上以免丢失后造成不必要的麻烦。当常用钥匙意外锁在车内,可能的话尽量取回备用钥匙,这也是最简单并且损失最小的办法。 3、特殊情况下砸玻璃 如果你在前不着村后不着店的野外,或者是在时间紧急的情况下钥匙被锁车内了,砸玻璃就成了你最好的选择。前一段时间就有一个粗心的妈妈,把自已的儿子和车钥匙反锁在了车里。在开锁公司的人还没到,儿子在车内已经闷到快昏迷的情况下,女车主逼不得已下砸破玻璃拯救了儿子。 砸哪块玻璃就要注意了,可别跟自己较劲,前风挡玻璃不能砸,没了它可真没法开车;后风挡内部镶嵌电加热丝,价格不菲;前门玻璃驾驶员还要用它挡风,最后就剩下后门玻璃和后门三角玻璃了。别看后门三角玻璃面积小、制造成本低,但物以稀为贵,这块小玻璃往往4S店和汽配城都不备货,价格跟前风挡一样贵,如果还要长途行驶,小玻璃窗比较好封住,那就砸这块三角玻璃。如果只是短途行驶,那么后车窗玻璃是最好的选择。小编建议动手前打电话咨询一下车玻璃的价格,在动手时注意保护好自己,别被玻璃碎片误伤,砸完后尽快行驶到维修地点更换玻璃。 查看详情>>
- 4S店给小朗处理打转向异响记(一)我的小朗是17款手动舒适版,是在19年5月份购买的,到目前为止已经来我家两年多了,在这两年多里,除了车后门玻璃升降器出现过异响换过升降器外,小朗一直表现不错,可是最近,我在回家往车库里倒车时,偶然听到打方向的时候有“咕咕”的异响声,声音不是太大,如果不是仔细听还真听不出来,一开始我并没有太留意,因为正常开车听不到,不过慢慢的我发现,在车速很慢的时候打方向盘幅度比较大的时候就会频繁出现异响,于是我就对这块上心了,我先是到离我家不远的修理店去让修车师傅给我看了一下,一开始,师傅还说:哪有异响?经过我的指导师傅终于听出异响,不过师傅说:这不算毛病基本都听不到。可是我这个人就是有强迫症,只要发现了问题必须解决,我就问修车师傅,这个问题能不能帮我解决,师傅说:造成这个异响的原因有很多,可能要拆卸不少零件挨个排查。我一听,得,我还是去4S店去修吧,毕竟我的车还在保修期,于是就给店里预约好到店里处理这个 查看详情>>
- 广汽本田奥德赛玻璃防夹功能反弹怎么解决?广汽本田奥德赛作为一款豪华MPV,一直以其卓越的性能和高级的配置备受消费者青睐。然而,近期一些车主反映在使用奥德赛时,玻璃防夹功能出现反弹现象,引起了广泛关注。 经过网上一些资料的搜集,发现广汽本田奥德赛玻璃防夹功能反弹可能有以下几种原因。首先,玻璃升降器故障可能是造成这一现象的原因之一,车主可以检查或更换升降器来解决。其次,车门密封条过脏可能导致玻璃运动受阻,从而触发防夹功能的反弹,因此需要及时清洁密封条。此外,玻璃开关或变光开关出现故障也可能导致防夹功能反弹,车主应该及时检查并更换这些开关。 除了以上原因外,还有一种情况是车辆行驶在坑洼路面时,受到异常冲击载荷,导致玻璃误反弹,这属于正常现象。在这种情况下,车主无需过于担忧,只需要避免在坑洼路面高速行驶或减小车速,以减少冲击力。 对于遇到玻璃防夹功能反弹的情况,车主可以根据以上可能的原因进行初步检查,如果无法解决问题,应该及时找专业人员进行排查和修复。毕竟,玻璃防夹功能是车辆的重要安全设备,一旦出现问题,会影响到玻璃的关闭和密封,增加行车事故的风险。 在平时的使用过程中,车主也应该注意定期对车辆进行维护保养,包括清洁密封条、检查玻璃升降器和开关等,以确保防夹功能的正常运行。此外,在行驶时也要避免行驶在坑洼路面或者遇到异常冲击时,减小对车辆的冲击力,保护玻璃和其他车辆部件的安全运行。 综上所述,对于广汽本田奥德赛玻璃防夹功能反弹的问题,车主应该根据可能的原因进行排查和修复,确保车辆的安全行驶。 查看详情>>
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