途岳自动体验满意
- 稳重的途岳 最不满意稳重的途岳 最不满意 🌟🌟🌟🌟💫💫🌟🌟🌟🌟🌟🌟 对于这个价格的合资 SUV 来讲,我觉得途岳不管是在内饰设计还是用料以及做工层面上都做得挺一般 🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟💫💫💫💫 和朋友同价位的国产车CS75PLUS比起来差距确实是比较明显的,不管是在配置还是用料以及设计等等方面,这台车的内饰都没有什么优势 🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟 还有就是这台双离合变速箱注顿挫感也是比较强的 #途岳##今日分享# 查看详情>>
- 途岳R-line于我=满意途岳R-line舒适度还可以,并没有大家说的那样明显的顿挫,但是在深踩油门后马上收油就能感受到明显的顿挫,只要自己规避这个习惯或者减少这种动作也就没有那么明显了,相反,高速换挡还很平顺,完全感觉不到!对于我来说相当满意~ 查看详情>>
- 智选新途岳:15.86万起,享受高端SUV的智能化体验在当今汽车市场,消费者对SUV的期待不再局限于基础的驾驶体验,智能化成为衡量一款车是否值得拥有的重要标准。上汽大众新途岳,以其卓越的智能科技,结合亲民的价格,成为市场上的性价比之选。 查看详情>>
- 探歌车主体验途岳 直呼2.0T真香查看详情>>
- 途岳自动落锁功能途岳自动落锁功能 🌟🌟🌟 刚提途岳那会儿就纳闷,👀👀👀为啥车辆速度已经起来了😂,怎么不自动落锁,后来才在车机车辆设置里面发现是需要自己调出来的👀👀👀,刚开始还以为没有自动落锁功能呢😂😂😂。 🌟🌟途岳出厂时是都默认不会自动落锁的,解开的方式进入车机车辆,👉点击左下角的设置,👉下一步点门窗开/关,里面就可以设置打开了,🌟🌟🌟车辆超过15公里/小时就能自动落锁了。😃#途岳##用车##途岳纯电# 查看详情>>
- 途岳自动熄火?途岳红绿灯自动熄火?动方向又继续启动是怎么回事? 查看详情>>
- 试驾|颜值、动力均提升,上汽大众2023款新途岳静态体验3月1日,上汽大众旗下紧凑型SUV新途岳正式开启预售。新途岳是一款中期改款车型,许多观看了预售直播的网友惊叹新途岳外观变化相当大,堪称“换脸”。新途岳实车颜值到底如何呢?新京报贝壳汽车在预售第2天,就抢鲜体验了上汽大众全新改款的2023款途岳。 查看详情>>
- 途岳是我最满意的我是纠结了很久,还是选择了途岳,虽然它并不完美,但的的确确最符合我的购车需求,用车感受比较深的,最满意的就是这套动力总成,很有爆发力的涡轮增压发动机,大排量,七速双离合的变速箱,还有扎实可靠稳固的底盘,行驶质感很棒,稳重,踏实,通过性好,上个马路牙子也没问题。除此之外,我还对电子配置很满意,车前车后配置了多个雷达探头,对多个角度的距离掌控都很有帮助,还有倒车影像,停车的时候很轻松,完全无压力的操控至。 座椅全部都是真皮包裹的,坐在上面很有贴合感,背部能得到有效的支撑,颈部也会有靠点,长时间驾驶不会觉得很累,主要还是空间大,舒适性自然就好点了,隔音一般,主要是胎噪和风噪以及发动机噪音,影像舒适性是必然的。 说到操控这方面,我也说不太准就是感觉方向盘低速灵活高速稳重,在需要打满的情况下整个转动的过程力道均匀很丝滑,转向精准没有什么虚位,即使是走些烂路方向盘也能很好的操控。再有就是车上配备的辅助功能也很好用能够解决不少驾驶中的痛点,这也是科技带来的便利。 空间肯定要大,因为买来也是打算家用,其实车子不可能一直都是一个人使用,所以我也想买一台空间相对大一点的车,这样的话结婚了也不用担心空间的问题,因为太小的车一定是不舒适的,乘坐起来也是不宽敞的,途岳表现很好。 炫酷的外观很大气,很有它自己的鲜明特点,像这种颜值出众的车型开着出行回头率是不会低的,我身边很多人都挺喜欢它的造型设计的,前脸一股浓郁的运动风格,视觉冲击感很强,两侧犀利的眼神,更是好看,并且优美的线条,轮廓细节也都不错,彰显了车身的高级感,而从侧边去看时,也很高很帅气。 查看详情>>
- 我最爱的大众途岳,满意我家是去年买的途岳,其实买途岳是因为途昂,都说途岳叫“小途昂”,我一直都喜欢途昂的外观,肌肉感很强烈,硬派城市越野车当中设计最好。可惜价格比较贵,我家也有一辆车了,孩子大了,再买一个稍微大点的就行。途岳外观和途昂很像,感觉也不错,所以没太纠结就定了途岳。颜色是我最先定下的,也最帅气。动力方面,途岳有1.4和2.0两种,2.0价格高一些,而且我就市区开开,上下班,偶尔出差,送送孩子,1.4动力够用。1.4里面我买的是中配豪华,配置没追求特别高级的,够用就行。低配的轮毂是R16,还是R18的好看,这样低配也就排除了。我这个中配我平常用的最多的就是倒车影像,还有自适应巡航高速的时候也会用到。途岳其实也不小了,比我之前的车大很多,不过转向还挺灵活,没有特别难开。1.4的动力用S挡输出还可以,我平常驾驶习惯还不错,不喜欢暴力驾驶,而且家里还有两个孩子,平稳性很重要。运动模式的时候动力会更充沛,方向盘也会更沉,我开还行,媳妇试过觉得太沉。加油用95号,8-9L市区差不多,这么大车这个油耗算比较省了。买这个SUV主要是因为孩子大了,所以空间也挺看重的。这车整体还挺大,算是挺能装的。不过后排地台凸起有点大,还有后备箱深度不够,这两点有点影响体验。孩子有点晕车,后排体验也是我看中的。车质感还不错,底盘不松,不过有点硬,所以颠簸的时候会感觉明显。车稳定性很好,跑起来的时候不晃,过匝道的时候离心力也没甩出去的感觉。我平常开车最常用的就是倒车影像,有点可惜不是全景360,倒车影像畸变程度会更严重,而且有延迟,自己开车更得小心一点。自适应巡航出差的时候会用到,高速跟车控制的很好。大众车机就比较一般了,现在新款还有大屏,我去年买的时候还是内嵌式的。途岳性价比挺不错。有钱肯定还是途昂更好,不错现在这个途岳也知足了,准备开个五六年,以后有钱了再换途昂。1.4和2.0还真得去试驾一下,每个人要求不同,开车环境也不一样。总之,途岳我还是非常喜欢的,现在用车9个月也没啥问题,以后也会一直陪伴我们家的。 查看详情>>
- 途岳造型满意不过时还记得当时买车的时候也是不容易,和家里人一起挑选,然后进行对比,带着家里人去感受,就是想着选择一辆比较适合的。虽然没有绝对适合,但是也想着有相对适合,这样就算开的时间长了,也还是很喜欢。途岳独特的外观让我在路上吸引了很多目光,赚足了面子,说到同车型外观,途岳的外观颜值绝对名列前茅,不落下风!因为途岳延续了大哥途的设计理念,独特硬朗的造型和线条,比同级别车型更威武霸气一些!同时外观设计也融入了时尚感,更加适合年轻人!雅致白的配色也是非常显 眼!这款车的大灯昭射距离比较远,晚上非堂的醒目非堂的明显,后面的刹车灯跟倒车灯设计的也是非常合理的,在夜间行车安全系数也高一些途岳前脸的两道镀铬饰条贯穿车标和大灯,凸显途岳的威严与气势!有时间的时候,跟朋友一起烧烤,野炊或其他活动组织一下,需要带的东西都是妥妥可以放下去。它的外观内饰的确是不错,一眼就能看到的漂亮,车头大气,车身线条流畅,我买的比较经典的颜色,所以不管开多久,都觉得很耐看,空间对干一个爱出门旅行的我来说也,是至关重要的,这就得夸一夸它的储物空间,储物空间是比较充分的,像前排的杯架大小也正好合话,门板处 的储物盒也比较的大,像放一些矿泉水和雨伞也比较方便,而且后备箱的空间也足够放三个行李箱也是绰绰有余,后备箱空间也足够正常使用。第二需要考虑的就是充足的动力,这一方面,途岳也是极其出众的,发动机搭配7档干式双离合,动力输出平稳而又充沛,包括后期加速也很不错,后劲很足,不卡顿,它的动力很平顺,就算是上坡,也不会有动力不足的感觉,这辆车在保证车身尺寸的同时又在一定程度上又保证了整车的灵活性,对于新手来说也是很友好的。其次最满意的就是途岳的操控性能了,方向盘的转向也很精确,方向盘轻便而稳,我媳妇开车也很平稳,很容易上手;再就是驾驶感受方面,途岳的驾驶质感绝对比这个价位的很多车型都突出,入手不亏!我觉得途岳作为日常家用代步动力是完全足够用,驾驶感受也是还挺不错的,能够满足日常驾驶需求。冬季特别冷的时候,开着空调也不会影,所以总体来说动力足够用,起码满足日常需要,稳妥妥足够啦。 查看详情>>
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- 手握20万提了大众途岳,真实驾驶体验如何?车主来告诉你大家好,本期车之涯和大家分享的是《手握20万提了大众途岳,真实驾驶体验如何?车主来告诉你》。 查看详情>>
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