途岳最低配置提车
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- 途岳,哪个配置最划算?大众途岳自上市以来历经了三次换代,本文对最新款车型2021款的配置进行解析。2021款途岳共有9款车型。1.4T的版本(也就是280TSI)有6款,2.0T的版本(也就是330TSI)有3款。 查看详情>>
- 最低配版本的途岳配置咋样呢?你们感觉最低配版本在配置方面做的到底怎么样啊? 查看详情>>
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- 2021款大众途岳上市,配置有所提升2021款大众途岳上市,配置有所提升。轱辘哥近日从相关渠道获悉,上汽大众宣布2021款途岳正式上市,新车提供9款车型,售价区间为16.58-22.38万元,新车外观、内饰和动力都与老款保持一致,新车主要对配置方面进行提升。全系搭载了最新的智慧车联系统,包含有智联控车、智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行等功能。同时,中控大屏也提升至9.2英寸屏幕(豪华版及以上车型),而280TSI风尚版、280TSI舒适版则搭载8英寸屏幕。此外,新车的豪华版、豪华版Plus车型配备了ACC自适应巡航系统与Front Assist前方安全辅助系统。动力方面依旧提供280TSI和330TSI两种动力配置,分别搭载1.4T和2.0T发动机。其中1.4T发动机最大功率为150马力;2.0T发动机最大功率为186马力。传动方面,分别匹配DQ200七速干式双离合变速箱以及DQ381七速湿式双离合变速箱。 查看详情>>
- 配置全方位升级 新款大众途岳正式上市9月17日,上汽大众宣布2021款途岳正式上市。新车提供9款车型,售价区间为16.58-22.38万元。新款途岳全系搭载了最新的智慧车联系统,包含有智联控车、智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行等功能。同时,中控大屏也提升至9.2英寸屏幕(豪华版及以上车型),而280TSI风尚版、280TSI舒适版则搭载8英寸屏幕。动力方面,新车依旧搭载1.4T和2.0T两款发动机,匹配7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 配置加强,2022款上汽大众途岳即将上市近日,我们从相关渠道获悉,2022款上汽大众途岳或将于3月21日正式上市,作为年度改款新车,新车在外观和内饰方面整体与现款车型保持一致,其主要针对车型配置进行了优化升级。 查看详情>>
- 途岳提车日记[_LinkTopic:提车作业,31077,37]新途岳车到手好久了, 从敲定到提车这些天全家都跟着我一起期待! 之前家里用的是刚刚结婚用的是小轿车雪佛兰赛欧, 2013年的车已经10个年头了决定换新车了。 因为之前用的是手动挡的车,这次决定怎么也要换自动挡的。 在轿车和SUV之间犹豫了好久,最终决定还是选择SUV。 毕竟如果路况不好,还是SUV会更给力 然后开始再各种到汽车网站上比较,最终决定选择途岳这款车。 当时决定去本地4S 店看车, 一进门就看到蓝色的途岳看起来很是亮眼,一眼确实是被它吸引了。 当即决定试驾看看。 驾驶舒适性也很不错,刹车性能也很不错, 在行驶过程中,我特地轻踩和重踩体验了新途岳的刹车。 重踩刹车也很平顺,轻踩的线性也很不错。 转向和操控性非常好。 新途岳搭载的全新1.5t的发动机,这款发动机对比1.4T动力更强了一些, 在开低速的时候会很丝滑。双离合低速的顿挫感在这款车上面没有发现。 最开心的是还可以加92号汽油,无形之中省又省钱了。 途岳还是360全景影像、自适应巡航、盲点检测、氛尾灯、可自动识别手势控制的空调等高科技配置、驾驶更加安心、方便,也带来了更多的驾驶乐趣。 途岳还遵循了大众一贯安全理念,在安全科技配置方面相当用心。 途岳的造型设计充满了力量感, 黑色细长的双边排气管和独特的LED日间行车灯都是亮点。 整体设计风格时尚、硬派、有力。但加入了更多的运动元素,尤其是车尾的设计,让人感受到动感十足的气息。 试驾完决定提车,提到颜色有点纠结,蓝色说实话确实很好看,但毕竟之前的车也是蓝色,确实有点先换换颜色。最终还是选了白色的。 这个夏天,开着途岳兜风啦 查看详情>>
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- “大众途岳 2.0涡轮增压”提车作业,朋友们说下选择对吗?大家好,本期为大家分享的是《“大众途岳2.0涡轮增压”提车作业,朋友们说下选择对吗》。 查看详情>>
- 高颜值高配置,最低5w开走,试驾完就想提车今年,我们公司的复工时间不断往后推迟,直到现在才刚刚有复工的打算,所以我最近一直在困扰复工之后的出行问题,毕竟这次的“黑天鹅”影响挺大的,我也开始注重出行的健康安全了,而且我居住的地方距离我上班的公司有比较远,平常都得乘坐地铁和公交,现在去选择公共交通实在让人放心不下,所以我就想要不要买辆车去代步,和爸妈讨论了一下这个事情之后,他们也比较支持我买一款合适的车型,所以征得家人的同意之后,我就开始看车了。我看中的这款车便是宝骏510,它的售价在我的预算范围内,最低才5.58万,而顶配也仅8.28万。毕竟我刚毕业上班没几年,手里的钱没办法支持我直接一步到位买一个紧凑型SUV或者选合资车,而宝骏又刚好是国内的大厂,品牌口碑一直还挺不错,所以我对宝骏510还是蛮有信心的。因此在确定要买车之后,我直接去了宝骏4S店。一直以来,我都只在网上看过宝骏510的照片,这次终于有机会在4S店里近距离一睹宝骏51 查看详情>>
- 高颜值高配置,最低5w开走,试驾完就想提车今年,我们公司的复工时间不断往后推迟,直到现在才刚刚有复工的打算,所以我最近一直在困扰复工之后的出行问题,毕竟这次的“黑天鹅”影响挺大的,我也开始注重出行的健康安全了,而且我居住的地方距离我上班的公司有比较远,平常都得乘坐地铁和公交,现在去选择公共交通实在让人放心不下,所以我就想要不要买辆车去代步,和爸妈讨论了一下这个事情之后,他们也比较支持我买一款合适的车型,所以征得家人的同意之后,我就开始看车了。 我看中的这款车便是 宝骏510 ,它的售价在我的预算范围内,最低才5.58万,而顶配也仅8.28万。毕竟我刚毕业上班没几年,手里的钱没办法支持我直接一步到位买一个紧凑型 SUV 或者选合资车,而 宝骏 又刚好是国内的大厂,品牌 口碑 一直还挺不错,所以我对 宝骏510(试驾得好礼,参与互动赢取购车优惠券) 还是蛮有信心的。因此在确定要买车之后,我直接去了 宝骏 4S店 。 一直以来,我都只在 查看详情>>
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