途岳省油都是满意推背感
- 15万级别“最省油”的20款SUV,途岳比逍客省油导读:近两年随着国民消费水平的提升,15万级别(12-18万)成为了市场主力,而像本田CR-V、大众途岳、本田缤智、大众探影、日产逍客和丰田RAV4荣放等,都是非常畅销的SUV车型。不过随着国内油价飙升,大家对油耗问题也愈加重视,那么在15万级别的SUV车型当中,哪些车型比较省油呢?本期内容就给大家盘点20款“最省油”的15万级SUV车型,大众途岳和丰田RAV4荣放都排名前五,而本田CR-V也比日产逍客省油。15万级别“最省油”的20款SUV,途岳荣放前五,CR-V比逍客省油! 查看详情>>
- 推背感十足,还很省油最满意的是没出过事故,也没有些小的毛病,相对通俗的话就是皮实。基本上一年就三到四次保养之外,没有其他花费。1.8T的动力开起来,不管是上坡,还是长途都是可以的。我长期在外地跑,平均油耗大概是8、9个油左右,但如果回市区的话基本就在10个油左右,其实这样的油耗对于SUV来说还算是比较省的。还有就是这款车的通用优势空间大,视野好!当时销售推荐买个侧踏,看着高大上,现在想想没啥必要。车的轮胎是韩泰的,我看有新车保养的,轮胎都换成倍耐力的了,相对来说马牌的轮胎都是走的高端,更符合这个车价吧,毕竟也20多万呢。当初也是因为看上空间大所以买的,前排后排坐进去不管是头部空间还是腿部空间都绰绰有余后备厢容积:后备箱的空间也都看得见的,装几个大箱子没问题,而且后排座椅可以放倒,空间绝对足够大动力方面随叫随到,没有滞后感,换挡平顺,舒适度很好操控来讲是很顺畅的换挡很平顺,没有顿挫感方向盘操控感:方向盘可以说是很轻便,没有任何轴的感觉刹车表现:刹车很灵敏前面已经讲述过油耗了,平均就是8-9个油,另外再多说一句,如果是新手的话,在这基础上加上1—2个油差不多。大众很多座椅调节都是很老式的那种手动调节,不如这种电动调节舒服☆后排独立空调:后排独立空调,温度上来的比较快,设计的更人性化一些座椅皮座椅舒适性还是比较好的,只不过天有点凉还是垫上个垫子更舒服些没有洗,就拍给大家看了,这确实也是日常,我就不拘小节了,大家多包涵。总体给人的感觉是比较大气的,尤其是我安装了侧踏。再次吐槽一下这个侧踏,虽然说好马配好鞍,但确实没大作用。☆外观感受:大灯的设计还是偏时尚的,另外有些小细节的线条,让车显得更有型,怎么形容呢,这款车像是一个沉稳大气的年轻小伙子。车身及车轮:轮胎是韩泰的,质量上没有问题,用了三年了,没有开裂全景天窗:SUV的视野本身比较高,加上全景天窗,透光性很好。另外风大的情况下,可以开天窗,比左右窗户噪音小的多。中控大屏是按钮的,如果是触屏的操纵性会更好些吧。按键清楚易懂,分布合理,符合人体工程学的设计原理。内饰和外观一样,简单,大方,但也不失格调!当时这个车综合下来性价比比较高。买的时候正好赶上大活动,优惠力度还是挺大的。另外,配套赠送的脚垫都是实实在在的东西。不过跟新款比起来新款更合适些吧,好多功能都在更新,品质也在提高。 查看详情>>
- 口碑不错的4款省油车型 款款都是省油铁公鸡买车容易,养车难,随着油价的一路飙升,买省油车已成为购车族的共识。可省油这个问题实在不是一般的复杂,和车、和司机都有不可分割的关系。接下来小编就推荐口碑不错的4款省油车型,款款都是省油铁公鸡。 查看详情>>
- 稳重的途岳 最不满意稳重的途岳 最不满意 🌟🌟🌟🌟💫💫🌟🌟🌟🌟🌟🌟 对于这个价格的合资 SUV 来讲,我觉得途岳不管是在内饰设计还是用料以及做工层面上都做得挺一般 🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟💫💫💫💫 和朋友同价位的国产车CS75PLUS比起来差距确实是比较明显的,不管是在配置还是用料以及设计等等方面,这台车的内饰都没有什么优势 🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟 还有就是这台双离合变速箱注顿挫感也是比较强的 #途岳##今日分享# 查看详情>>
- 这些省油小窍门都是真的吗?给车加油是平时用车中经常做的事情,如何加油省钱更是老生常谈的话题,朋友圈总是流传着许多关于汽车加油省钱的小窍门,这些传闻到底是不是真的?今天就给大家科普一下! 查看详情>>
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- 上半年“最省油”汽车名单公布!40款上榜,英朗途岳前十本文导读:近两年,随着国内经济下行压力不断增大,消费者在选车时也越来越慎重了,而以往不被重视的油耗问题,也成为了最重要的购车因素。那么在今年上半年,哪些车型开起来比较省油呢?根据近期公布的上半年“最省油”汽车名单来看,共有40款车型脱颖而出,其中轿车上榜22款车型,朗逸、宝来前五,英朗、速腾、轩逸和思域等车型都成功入选;SUV上榜18款车型,大众探歌、丰田RAV4荣放前五,途岳、本田CR-V、奇骏、瑞虎7和长安CS75等车型也都是榜上有名。上半年“最省油”汽车名单公布!40款车型脱颖而出,英朗途岳前十! 查看详情>>
- 想买个省油的车,你们看途岳省油吗?想买个省油的车,你们看途岳省油吗?它的真实油耗是多少? 查看详情>>
- 途岳R-line于我=满意途岳R-line舒适度还可以,并没有大家说的那样明显的顿挫,但是在深踩油门后马上收油就能感受到明显的顿挫,只要自己规避这个习惯或者减少这种动作也就没有那么明显了,相反,高速换挡还很平顺,完全感觉不到!对于我来说相当满意~ 查看详情>>
- 最满意:省油又好用!豪爵的质量一直以来都是值得信赖的! 最不满意:没啥不满意的,最满意:省油又好用!豪爵的质量一直以来都是值得信赖的! 查看详情>>
- “最省油”SUV最新排名出炉:款款都是省油王,你的车上榜了吗?导读:近日,国内汽车油耗网站公布了2020年“最省油”SUV车型的最新排名,此次共有25款SUV车型上榜,其中小型SUV上榜10款车型,紧凑型SUV上榜15款车型,而根据上榜车型的油耗表现来看,可以说款款都是“省油王”。下面我们就根据上榜情况,来具体看下上榜车型的油耗表现吧!“最省油”SUV最新排名出炉:款款都是省油王,你的车上榜了吗? 查看详情>>
- 途岳是我最满意的我是纠结了很久,还是选择了途岳,虽然它并不完美,但的的确确最符合我的购车需求,用车感受比较深的,最满意的就是这套动力总成,很有爆发力的涡轮增压发动机,大排量,七速双离合的变速箱,还有扎实可靠稳固的底盘,行驶质感很棒,稳重,踏实,通过性好,上个马路牙子也没问题。除此之外,我还对电子配置很满意,车前车后配置了多个雷达探头,对多个角度的距离掌控都很有帮助,还有倒车影像,停车的时候很轻松,完全无压力的操控至。 座椅全部都是真皮包裹的,坐在上面很有贴合感,背部能得到有效的支撑,颈部也会有靠点,长时间驾驶不会觉得很累,主要还是空间大,舒适性自然就好点了,隔音一般,主要是胎噪和风噪以及发动机噪音,影像舒适性是必然的。 说到操控这方面,我也说不太准就是感觉方向盘低速灵活高速稳重,在需要打满的情况下整个转动的过程力道均匀很丝滑,转向精准没有什么虚位,即使是走些烂路方向盘也能很好的操控。再有就是车上配备的辅助功能也很好用能够解决不少驾驶中的痛点,这也是科技带来的便利。 空间肯定要大,因为买来也是打算家用,其实车子不可能一直都是一个人使用,所以我也想买一台空间相对大一点的车,这样的话结婚了也不用担心空间的问题,因为太小的车一定是不舒适的,乘坐起来也是不宽敞的,途岳表现很好。 炫酷的外观很大气,很有它自己的鲜明特点,像这种颜值出众的车型开着出行回头率是不会低的,我身边很多人都挺喜欢它的造型设计的,前脸一股浓郁的运动风格,视觉冲击感很强,两侧犀利的眼神,更是好看,并且优美的线条,轮廓细节也都不错,彰显了车身的高级感,而从侧边去看时,也很高很帅气。 查看详情>>
- 柴油车省油、动力强,为什么国内都是汽油车?汽车的发展与各个国家的实际情况息息相关,在欧洲汽车市场中,柴油车占据主流,而在中国汽车市场中,基本都是汽油车。众所周知,柴油车省油、故障少等优点更适合家用,那么为什么国内基本都是汽油车?本期我们就来聊聊。 查看详情>>
- 最省油的SUV是大众途岳20万价格区间内最省油的SUV是大众途岳,实测油耗为5.9L/100km,可以说比很多轿车都要省油。我对途岳有这样的油耗并不感到惊讶,因为大众的1.4T+DSG黄金动力系统是其核心技术,多年来一直是其卖点。 经过多年的优化,这个大众汽车的动力系统已经被调校到了非常成熟的水平。对于途岳这样的家用车来说,它被调校得非常经济和省油,尤其是在城市的中低速行驶中,变速器的逻辑倾向于在高档位和低转速下运行。如果你仔细观察就会发现,在60公里/小时的速度下,途岳已经可以用5档行驶,在大多数情况下,发动机的转速刚刚超过1000转,这就是为什么它的油耗如此之低。 虽然低配途岳也是搭载LED车灯,但与高配车型还是相差比较大的,单从外观说,雾灯,装饰条,轮圈这些都是比较明显的不同,当然毕竟是最低配途岳车型,咱们也不奢求什么都与顶配车型一样,价格在那摆着,一分钱一分货这个道理亘古不变。 途岳最低配车型搭载1.4T发动机匹配七速双离合变速箱,最高150匹马力,几乎跟速腾的1.4T发动机数据差不多,好在这款发动机比起2.0T要省油许多,百公里油耗在6L左右,百公里加速不足10秒,也是可以接受的。如果追求动力的话可以购买2.0T车型,因为低配版途岳的1.4T发动机只能是够用,并没有游刃有余的动力输出表现,而且城市驾驶也并不需要动力多强,够用就好。 #途岳##油耗# 查看详情>>
- 最便宜的三款SUV,省油耐用,都是合资身份,仅售5.6万导读:最便宜的三款合资SUV,省油耐用,都是合资身份!老百姓买厚道SUV就认准这三款,外观时尚动感,第3款SUV最低配车型仅售5.6万起!下面就让我们一探究竟! 查看详情>>
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