途岳生产算不算
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- 途岳算不算是继承途观衣钵的车型呢😌大众途岳算不算是来继承途观衣钵的车型呢🐻?综合实力不太好说,但它的尺寸规格其实对比途观是差不了多少,但在整体规格差半级的情况下,它更像是一个向下市场的有效补充😒。在09月,途岳以12886台的越销成绩挤进了SUV市场TOP10,也算是保住了大众SUV的面子,至于这面子是怎么保住的,我们就一同来看看这台15.86万元起手的紧凑型SUV🙉 外观方面,大众途岳尚未完成中期改款,它还保持着比较鲜明的传统大众SUV视觉风格,干练的进气格栅、分区的三区气孔以及十分完善的底盘硬塑包围等等,都使得这途岳看上去有几分传统越野车的姿态😅。 与此同时,R-Line运动套件版本是可以带来一定视觉增益的,但其还是会为车辆带来保险杠、导流等结构的区间改善效果🎃。不过,主体视觉上来看,大众途岳带给人们最直观的感受还是比较成熟稳重的,特别是当它延续了贯穿侧身高位的锋利腰线、不规则几何造型轮眉灯设计后,途岳仍会是一台比较符合家庭审美,甚至是中壮年用户审美需求的车型🐶。 内饰方面,途岳保持了大众SUV的传统布局方式,尽管并非完全对称,但在带有亮板装饰的中控台上,其配有8.0英寸或9.2英寸触控屏,后者可获得10.2英寸数字仪表盘匹配,能同时引入实时导航显示,而功能上还实现了CarPlay/CarLife/MirroLink手机互联、基础语音控制、远程车控等🌾。此外,车辆还可获得车载氛围灯、Beats音响以及双温区空调等配置以进一步优化舱内反馈 4453/1841/1632mm的车身尺寸使得我们必须要面对一个事实,那就是途岳虽门槛普遍低于紧凑型SUV,但其实际车身尺寸却又是小于CR-V、RAV4等日系车型的,其三围实际更接近于逍客、锋兰达这些入门级紧凑型SUV️。不过,2680mm的车身轴距是可以一定程度上优化乘坐空间的🙄。在实际测试里,身高176cm的体验者在前排是可以获得1拳以上头部空间的,而后座则会稍稍下降到4指,但腿部余量却能保持在2拳半,只是它的中央隆起很高,中间位置只能用以应急🚚。 大众途岳没能重现当年途观还是紧凑型车时的那份统治力,但坚持走稳重路线的它也算是为大众在SUV市场稳住了阵脚💋。过去几年,大众在通过塑造更多个性设计来转变消费者对于大众的“中年品牌”印象,而在实现更低门槛的同时保持了传统大众设计风格的途岳,则会成为其在固有消费群体里有诚意的情怀之作#途岳# #买车# 查看详情>>
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