途岳冷气鼓风机调节器一根电线
- 换冷气鼓风机调节器后多出一根短电线该往哪儿插我换上新的空调调节器后,发动车时鼓风机转动几下就停了。把风力调节到最大也不转。把它装回原位,再安装手套箱时,将三根电线插回手套箱后面。发现还剩一根短线找不到地方插。手套箱后面没有多余的插座。短线周围也找不到插座。估摸这短线可起控制调节器的功能,让鼓风机正常转动。有谁知道这短线应该插哪儿? 查看详情>>
- #Pick我的宏光MINI EV#家里没有油车,第一辆车想购入的,谨慎考虑,因#Pick我的宏光MINI EV# 家里没有油车,第一辆车想购入的,谨慎考虑,因为中途不补电,单程超过70km的路途,考虑到往返,开着 mini 就有点危险了,续航不太够。 家里有油车,有停车位可装充电桩, mini 用于日常通勤或上下班接娃,短途出行的,可以下手购买,市区停车真香。 目前在售的五菱 mini ,2020款的一代170续航的3.88万,2021款的马卡龙版本170续航的4.36万,价格相差4800元。 安全配置:一代的没有安全气囊,马卡龙版本主驾驶位置有安全气囊。所有版本,都没有配置备胎,也没有天窗。电池质保8年或12万公里。 实际续航:官方标注的170续航,实际上测试下来,夏天开了空调,真实续航在130-140公里之间,冬天的暖气目前还没进行测试,各位出行前提前算好往返离。 快充 or 慢充:原车充电只支持慢充,家用220V插头即可,不过需要接地线,没接地线的,推荐购买一个接地宝放车里,以备不时之需,或者自己改一根地线(在底线处引出电线插到地上)。 充电速度:170续航的,一小时大概可以充10-15%的续航,充满需要8个小时左右,越到后面会越慢,手机 app 可以查看到实时充电进度;120续航,大约6小时充满。 冷气暖气:车内空调可以制冷,也可以暖风,除了最低配120续航的没有配空调,其他配置都有配备空调。 车内空间:两门四座的设计,可载四个人,上后排得把前排座椅放倒才能进入,后排短途可应急,长时间坐着,180+的个子感觉不是很舒服。 储物空间:后排座椅可放倒,放倒后,后备箱空间还是挺大的,临时装点货完全没问题。前排只有一个杯架,可以通过加装中控扶手箱解决。 出行成本:170版本的,充满大概需要13.9度电,家用电0.55元/度,算下来7.6元即可跑140公里,平均一公里五分钱!100公里只需要5元的电费成本。 查看详情>>
- 拘一米阳光,染一路芳华,ID.4X行车分享🌷写了一篇简简单单的用车帖记录了我提车以后的一些小快乐和幸福写的不好,希望车友们能够不喜勿喷,多多指教😊。 购车回忆录 匆匆忙忙出来了已经有10年的时间了,在这高快节奏的城市里面,感觉喘不到气来,房子和车子作为现代的必需品,也是我的奋斗目标,当然自己有了买车的打算,也是想能够尽最大的可能性提高自己的家里生活🚑。每当我累轰轰地回到家,能吃上热腾腾的饭菜,让我每次回到家都能够放下疲惫不堪的心,然后还有一颗说走就走的旅行的心,都能够完成这些心愿🙈。TA给了我想要的生活🌳。我比较看中这款车的时尚靓丽外观,它的造型很有越野的方法,能够彰显出男人的本色😛。 用车感受分享 在很漫长的相处过程当中,我感觉这辆车子很符合我的使用需求,整体算是一款性价比比较高的车子,首先他的空间是可以的,因为我们家就我和我对象两个人,空间能够满足我们的使用需求,也就是比较满足的😋。 车子的外观设计比较大方,看上去很是结实,有一种力量感,从侧面看也比较养眼,车子的轮毂造型设计的相当漂亮🐽。 车子的操控也是易如反掌的,作为新手司机第一次上车的时候就没有任何惊慌的感觉,我想这得益于他的柔韧底盘很扎实,更得益于它的方向盘非常的灵活,能够从容不迫的面对各种路段️。 动力上边能够竭尽全力满足我的日常需求,作为日常代步使用的话能够提速比较及时超车很有劲头,这就足够了,至于越野性能我是不太在乎的,毕竟自己是家庭使用👄。外观是我喜欢的,外观是非常大气的,不像现在很多suv是非常有运动感的,ID.4X的外观设计就沉稳大气🐸。是非常符合我的眼光的,我就是喜欢这种类型的车子,我觉得一辆车子,最起码的大气稳重感是必不可缺的🌵。 前脸设计层次感分明,横向排列的线条将前脸分为了上中下三个部分,中上半部分配有LED车标以及贯穿式灯带,夜晚效果很赞😽。 买车的时候就是考虑suv,而且看到ID.4X之后,无论是从外观还是空间还是动力都让我满意,买车的时候优惠了3.4w,同级别优惠最多了,免费保养3次,不管咋说,都很划算了😴。 白色的外观在我们这座小城里面其实也算蛮少见的一个颜色,当时第一眼看到这个车的时候,就无比的心动了 动力算是比较强劲的,一脚油门踩下去的时候,它动力输出是很快的,可能还明显的能听到发动机的时候生动力提升是非常迅速的,最喜欢的一个地方就是它的底盘稳重感,suv在高速行驶的时候,它的底盘稳重感是非常强的,就没有任何飘的感觉,而且他的指向是特别灵敏的🤗。开起来是非常轻松 夜晚会亮起的大灯带着整个LOGO也是会一起亮起来,简直像是最入凡间的天使🎃。 听说现在新款的轮毂还可以再加大一寸,其实我觉得可能没有那太大的必要,因为20寸的轮毂已经足够的显大了 让我最满意的就是车子的空间,大家都会知道,爱是尤为的,空间确实比轿车的空间更为宽敞,因为我个人是属于偏胖的类型,当时买车的时候,就对空间这方面,特别看重的途岳这款车是完全能满足我对空间的需求,不管我是坐在前排驾驶还是坐在后排乘坐,他的空间整体来说都是很舒适的,再者就是它的操控,它动力输出是很平顺的🎊。而且在我需要急加速的时候,他整个动力系统反应是比较快的,我觉得这点是我特别满意的,他能让你很平和的驾驶,也能给你一些激情,这是我持别满意的一个地方 内饰中控设计我不是特别喜欢,但是内饰的用料相对来说还是可以的😲。你能碰到地方软质包表是很充足的,买完新车之后车内有一点的异味,不过不是很浓烈 不过有一说一这个电还是要备一根充电线的,那无线充电几乎是没有什么很大的充电作用,而且手机特别容易发烫😹。我是不太爱用那个功能的 电耗这块儿是我没有任何担心的,电耗目前基本上稳定在一个月差不多100块钱,也不会说有明显的升降,而且在拉完高速之后,它的油耗会更加可观#ID.4 X##用车感受# 查看详情>>
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