途岳壳牌感觉怎样
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- 怎样才算是一台好车,新途岳给了我答案最近这些年“人工智能”无疑是最火热的词了,只要和“AI”、“智能”沾边都被说的天花乱坠。我热爱的汽车领域也是如此。不知从何时起,人们开始将汽车比作电子产品。对于汽车的评判标准也成了,屏幕的大小、数量,以及屏幕后面那个会说话的小人儿。 查看详情>>
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- 途岳的操控和配置怎样?途岳在细节上处理的还是老样子比较大众,用料还是可以的,漆面钣金之类的都很合资,双色的轮毂比较不错,马牌的轮胎也是第一次用,感觉胎噪并不小,不过驾驶起来轮胎与地面的哪种摩擦还是很有信心的。 颜色真是的很帅,空间上途岳的已经很大了,深度也不错,中控很好看,也是新的设计看着好看,用着也挺不错。这个大屏功能比较全,灵敏度也不错。做工不错,用料也可以,车内的眼神搭配起来都很容易让人接受。乘坐空间呢只能说挺宽敞的,完全够用的。 内饰的颜色搭配和外观设计倒也能够有一个很好地融合,而且中控区域的设计风格,熟个提控会很方便再加上给人的感觉就是特别的踏实,座椅的用料和设计既有很好的质感,也有足够的支撑。 途岳的综合配置很扛打,发动机和变速箱的调恢做到了不错的驾驶状态,然后就是外观的设计相当的养眼。[_LinkTopic:途岳,14004,23] 查看详情>>
- 途岳,给我物超所值的感觉我当时之所以买了这台车也是朋友给我推荐的,之前一开始我是没有打算买车的,一是因为平时出行什么的,一般的交通工具都可以满足了,二是手里暂时也没有那么多的资金,后来打算买车也是因为看了身边的朋友,也都陆陆续的买了车🚗,这在朋友面前也不能丢了面儿,之后也是去看了不少的车,一时也没拿定注意买哪个,后来还是在和朋友聚餐的时候,看到了朋友开的这台车,看着挺不错的,也是向他问了一下,朋友对这台车也是给予了很高的赞美,我也是试驾了一番,试驾感受也很好,所以就决定买了这台途岳😀。 用车期间,途岳让我满意的地方还挺多的,就比如说它的空间上,这台途岳的空间是很宽敞的,内部的乘坐空间很大,正常的成年人坐在车内,空间也都是足够的,丝毫不会有拥挤或者局促的感觉,之前看有人说,它的后排空间比较挤,我也是有坐过后排的位置,虽然后排的空间相对来说要比前排略小一些,但是就我一米八的个头,坐在后排也是完全没有压迫感的,身体自由度很高,所以这台车的空间上是完全不需要担心的😎。 操控方面还是🉑️以的,方向盘比较轻,手感也很好,操控起来很轻松,转向也是非常的精准,指哪打哪,没有虚位,底盘也很扎实,开起来很稳。 油耗上我是可以接受的,开了也有一万多公里了,平均下来油耗在八个油左右,比我预期的还要低一些,真的是已经很满意了。 这台大众途岳的舒适性上还是蛮不错的,它的空间十分的宽敞,座椅软硬适中,腰部支撑也很好,质感也不错,整体的乘坐感受非常棒👍,而且它的悬架减震方面也是不错的,悬架调校的很好,过减速带或者一些比较坑洼的路段的时候;车内也基本上感觉不到颠簸感。 这台车给我的感觉挺棒,十几万的售价然后感觉物超所值! [_LinkTopic:途岳,14004,23][_LinkTopic:日常感受,69488,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
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