途岳动门框密封封条加装
- 提升密封性:大众Polo密封条加装分享.🚗【车辆原始状态描述】 POLO 的隔音效果真的很一般😔,坐过一些豪华轿车,人家那车门框上密封得超到位,静谧性超棒👏,所谓是没对比没伤害,感受到了不一样的静音舒适性。😇 🤔【加装初衷】 之前可能是习惯了或者没太在意,最近发现POLO车门与门框有很大缝隙,门槛上时常积累很多的灰尘 ,有了装密封条提升密封性的想法,或者是让隔音稍微好那么一丢丢。 🎯【方案介绍】 🚩关于车辆隔音降噪可是个大工程呢,常见的有整车隔音工程(加隔音棉/防震材料)、车辆密封提升、换静音轮胎等降噪方式😎。我对 POLO 的隔音要求没那么高,有点改善就行。之前坐朋友奥迪发现门板上密封条比 POLO 多一道,那就先试试简单的密封加强吧。有些车友说加装密封条有效果,有些说没作用。POLO 的车门框和车门真的太简单了,可能这是这个价位车的普遍问题吧。从理论上讲,汽车各部分车体都有边界,高速时气流沿车身表面移动,超过边界就会产生分离、旋涡等,随之就有风噪啦。通过加装能一定程度提升整体密封性,减少气流分离带来的噪音周期性尾流噪音。在网上买了 B 型密封胶条,和车胶粘固定👌。 ✨【施工区域位置】 车辆四个门框。 👷【装饰改装过程】 👉加装区域确定:仔细观察车门与车身结合区域,把胶条安装在车门框上,沿门框区域粘贴。 👉粘贴前准备工作:给粘贴区域清洁除尘,再用助粘剂擦拭涂抹。 👉驾驶室位车门施工:撕掉密封胶条背胶沿边缘粘贴密封橡胶,多余部分用剪刀剪掉,形成一个车门框密封圈。 👉后排车门施工:沿车身门框区域粘贴。 👉按同样方法给另一侧施工,完工后进行开关门测试,看是否影响开关门顺畅度。 💰【费用清单】 材料费用一共 20 元, 清单如下:B 型密封橡胶 4 门 *16 米中控台密封橡胶 *1助粘剂 2工具:剪刀1自己动手,人工费 0 元。 🎁【完工效果展示】 原本简单的车门框多了一圈黑色橡胶,还真有点不习惯呢,不过一看就是后期自己加装的啦🤭,关上门后对车内外都没影响。 🔍密封性对比:之前一张 A4 纸/卡片能从缝隙进内部,加装后没间隙啦。防尘效果比没加装时明显好多啦。 🎧隔音效果感受:开了一段路,降噪表现不太明显,但还是有点轻微作用的,比没加装时好一些,但肯定达不到关上车门瞬间安静的效果啦😅。 🤔【总结感受】 费用不高,加装密封胶条能加强密封性,对隔音性能几乎没改善。[_LinkTopic:加装,32563,37] [_LinkTopic:大众Polo,64882,23] [_LinkTopic:隔音,43819,37] [_LinkTopic:汽车改装分享,39437,37] 查看详情>>
- 一个比较简单的问题本田思域燃动10月份提的车开了那么久还是同事和我说的如今才发现主开车位车窗右上角车门框发现有好大的门缝求解释这是什么情况是密封密封条坏了还是出厂的没有当心还是本身就是这样的 ; ;以前和汽车网络销售说过这个事销售一直没有回答也不搭理如今的售后服务就这种态度????? 查看详情>>
- G10门缝密封条条实用安装总结几年时常会有G10车友问我,是否需要给自己的爱车加装门缝密封胶条?安装后是否会对高速行车噪音会否有明显改善?网上也有所谓成套的大通G10密封胶条在销售,但曾经有不少车友安装后反映车门特别难关,必须非常大力才行。关于这些问题今天我就用我的实际体验来统一回复大家。G10的各处门缝的确不算小。门缝宽度基本上都在5mm以上,这是由于车辆开发期的钣金冲压模具预留工差决定的,美观度多少会受到一些影响。我在几年前选择使用通用型号的小D汽车密封胶条,来尝试改善车辆门缝间隙偏大的问题,以下所有相片都是几年前施工时拍摄的,使用至今依然完。这是左侧中移门后端C柱位加贴密封胶条的情况,先要预留出一定的余量。关门后将多余的部分用介刀切平。这里是左移门前端加贴密封胶条的情况,从上至下逐步加贴,不可图快,慢工出细活儿。左侧移门前侧中段施工效果。左侧移门前侧底部施工效果。移门前侧加贴小D密封胶条后关门的效果(上部)。移门前侧加贴小D密封胶条后关门的效果(中部)。移门前侧加贴小D密封胶条后关门的效果(下部)。两侧前门底边我选择了这种P型密封胶条。P型密封胶条如图加贴至前门下铰链高度。这是右前门加贴P型胶条关门后的效果,非常适合。两侧移门底边也同样选择使用P型密封胶条。小D密封胶条同样适用于后尾门的两侧。尾门右侧中部加贴小D密封胶条。尾门右侧下部加贴小D密封胶条至保险杠接缝处。尾门左侧加贴的小D密封胶条。加贴小D密封胶条后尾门关闲时的效果(上部)。加贴小D密封胶条后尾门关闲时的效果(下部)。最后来总结一下,这样加贴门缝密封胶条并不会影响关门的顺畅度,前门关门的声音更沉闷了,加贴后最大的处是提高了车辆整体美观度,并且车辆行驶灰砂较大的路段后,门框内,特别是门框底部的灰沙会少有点多。但是对于高速行车的风噪几乎没有任何减小,因为车辆高速时会产生的较大风噪,主要是通过玻璃传入车内,除非是更换夹胶隔音玻璃,目前没有可能的选择,G20上也没有。车门加贴密封胶条并不是越多越(卖胶条的商家希望是这样),也不是关门越紧越,适合的型号尺寸才是最佳选择。 查看详情>>
- 途岳全车密封条以及眼睛盒安排!之前给大家预告的全车密封条,安排! 之前帖子中途岳的亮条还有尾标和四驱侧标都已安装完成,这期跟大家分享全车密封条,我经常跑高速,说实话途岳的风噪还是挺明显的,继续整起!提高下途岳的密封和防尘性,刚开始弄的时候以为三下五除二就能贴完,结果上手后才发现挺麻烦的,所有密封条弄完弄了个把小时,车门密封条看着简单实则麻烦,主要是要细心,建议车友弄之前 一定要拿帕子把要贴的部位擦拭干净, 不然后期会很容易脱落,过来人的中肯建议。 再说说贴了以后的效果吧,关车门的声音发闷,(有那种豪华车关门的厚重感, 当然只是感觉上的,比较豪华车是原车自带和后期加装的可以是有区别的)由于我贴的全车密封条行驶中噪音确实有一定改善(当然声音这个东西是很主 观的,个人是觉得有效果的) ,还有防尘这方面确实上有提高的,说了这么多,核心就是一句话细心(细节决定成败) 下面我们聊聊细节 我贴的是全车的一个密封条(前机舱、中控台、A柱、B柱、前车门、后车门以及后备箱),贴密封条一定要细心。 不过后期我的后备箱脱落了,主要是顶着太阳弄到最后就整的马虎了,灰没有除干净导致后期就脱落了,所以一定马虎不得啊,细心细心再细心 所有密封条当中中控台的应该是最简单的了,只需要比好长度塞进前档玻璃和中控台缝隙就好。 我还装了一个眼睛盒,挺实用的(途岳顶配也没有眼镜盒对于带眼睛的车友相当不友好,这点差评) 查看详情>>
- 轻松解决汽车噪音风声、雨声、呼啸声,声声入耳,高音、低音、摩擦音,音音难寻。开车出行的路上,难免会受到它的困扰,噪音。要想摆脱噪音的困扰,首先要知道噪音到底是从哪里传出来的。 噪音的来源 汽车的噪音可分为机械噪音、风噪、胎噪和内部噪音等。 机械噪音:发动机等机械构件噪声 风噪:汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声 路噪(胎噪):轮胎与地面的摩擦声 内部噪音:驾驶舱内饰板等部件发生震动产生的 其他噪音:车外环境传入汽车内部的声音 * 解决机械噪音: 1、按时更换机油,机油状况不佳会导致发动机内部润滑不良,导致噪音加大,记得去4S店定期检查并且按时更换机油。 2、定期清理积碳,长期的怠速及不良的用车环境会造成发动机内部积炭,长期不清理容易导致车子抖动大、动力弱、噪音大等情况。 3、选择优质机油,使用质量较差的机油,会导致发动机燃烧不充分,严重时致使发动机振动加剧,噪音变大,要选择质量有保障、标号合适的机油。 * 解决胎噪: 胎噪是车辆在高速行驶时,轮胎与路面摩擦所产生的声音,车速越快越明显。要解决胎噪,首先要确定的是轮胎状态是否正常。 1、如果轮胎损耗比较严重,则需及时更换; 2、如果轮胎损耗程度不大,可在轮拱上加装一些隔音材料,来吸收一部分声音。 * 解决风噪:风噪是汽车在高速行驶的过程中,迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的声音。风噪跟胎噪一样,都是车速越快越明显。 1、高速行驶时关紧车窗; 2、更换车窗封条; 3、往车门里填充隔音材料。 * 解决汽车内部噪音 车辆内饰由多种零部件构成,主要靠螺丝或胶水固定,时间一长,部分饰板会出现松动,从而产生异响,所以建议各位车友定时检查并更换汽车内饰,减少噪音的产生。 查看详情>>
- 途岳一万五千公里优缺点分享[_LinkTopic:爱车优缺点,69271,37] ❤️前言: 🚗车型:21款途岳280TSI舒适版 ⛽油号:95号汽油 🕰️用车时间:1年个9月 👉行驶里程:15419公里 ⛩️用车城市:重庆市 💵裸车价:150500 👑爱车是从2021年11月份双十一购买的,到现在今年2023年8月份,已经有一年八个月了,总计目前为止行驶了15419公里。在这近两年的时间里,爱车带我去过很多地方,为我遮风挡雨⛱️,夏天有凉风,冬天有暖风。途岳车型从2019年到今年2023年一直销量不错,现在我就分享一下我对这个车的优缺点,让广大车友更好的了解途岳。 🎉【优点一】 以前我开过手动挡的比亚迪,现在换成了自动挡的途岳,感觉要比手动挡好开很多,更高级点。主要是多了很多功能,途岳有电子手刹,自动驻车功能,启停功能,定速巡航,触屏的空调,自动灯光开关。这些功能在日常驾驶可谓是非常方便,我更喜欢自动驻车功能,在启动车辆时,等红绿灯时,我都不用去拉手刹和踩刹车,直接轻踩油门就可以走了,避免了有时候忘记拉手刹。🧭定速巡航在跑高速的时候也很方便,例如:我定速80码跑隧道,既省油,又不超速避免违章,还能释放脚。⏲️还有灯光自动开关,开启此功能,晚上自动开近光灯,熄火自己关灯,熄火都不用担心忘记关车灯,特别的方便。其他的功能我就不一一介绍了,广大车友可以在日常驾驶中体验。 🎉【优点二】 途岳在油耗方便表现不错,我买的是途岳1.4T两驱舒适版,更多的考虑就是油耗方面,认为1.4T的车更省油,毕竟现在油价这么贵,途岳还要喝95精粮,加油时给的的都是真金白银💵。在日常的驾照中验证了途岳省油的的出色表现,本身途岳是紧凑型SVU,可要比轿车耗油一些。在高速行驶中省油一级棒,我加300元的95号油,从重庆到遵义我跑了一个来回,可以跑六百多公里,百公里油耗5.4L/100km。在市区的话,不堵车的情况下百公里7-8个油,现在是夏天就9.0L/100km,毕竟途岳是SVU,这油耗我很满意。 🎉【优点三】 我这款途岳空间表现还可以,就是后备箱空间小。我个不算高,只有175,但是骨架子大,对我来说没有压力,有时候坐后排也感觉挺宽敞的,坐三个人也不算挤。我偶尔把后排座椅放下来,拉东西,这时候我就感觉空间还是挺大,都放下了。只不过,单看后备箱还是偏小,虽然高但不深,📦放一般的行李箱只能横着放。 🎉【优点四】 途岳的动力方面,途岳动有EA2111.4T发动机也有几个版本,比如1.4T280,1.4T330,途岳舒适版1.4T280动力自然不如1.4T330动力强,日常家用是完全没有问题的,足够的。我在高速路行驶,只要我舍得给油,很轻松的就把别人车超了。🔋有一次我挂S挡超车,那个提速相当给力,非常轻松的把后面拉开了很长的距离。 ⚠️【缺点一】 途岳避震减震差,不管过减速带还是不平整路面时,首先在车内感觉明显有很多大响声颠簸感,车轮也会发出较大的声响。以至于,我有时候转弯的时候都能听到嘎吱嘎吱的响,一会有一会没有的。 ⚠️【缺点二】 途岳不知减配了多少,如果同等价位买国产车肯定配置高很多。例如没有折叠电动反光镜,每次我得用双手用力折叠反光镜,没有电动尾门,我抱着东西开后备箱,得把东西放下,再去开后备箱,最后还得用力关后备箱。很多SVU基本配置了电动反光镜和电动尾门,途岳就减配了,带来了一些使用不便利。 ⚠️【缺点三】 隔音效果不好,有胎噪风噪,进隧道,还有走高速路感觉特别吵,需要音乐来压制噪音。 ⚠️【缺点三】 座椅硬和隔热效果差,不如轿车舒适,长时间坐着屁股不舒服,舒适感差,要手动调节座椅,不方便啊。夏天开了空调都觉得热,可能是因为有全景天窗,只靠遮阳布隔热效果不行。 ⚠️【缺点四】 下雨天后排门底框容易进泥水,不知道加装挡泥板有没有效果。自己又洗不掉,只有洗车的用水枪冲洗才洗的干净。 📝【最后总结】 安全驾驶两年,我觉得途岳是一款挺不错的车,当时买车还做了攻略,在SVU同等价位上选择了途岳,不仅外观霸气,在油耗方面都比较经济。但在一些配置和功能没有导致日常使用不方便,底盘减震方面,噪音和隔热方面还欠缺了一些。不过大众一直深受各位车主的喜爱,肯定有它优点之处,优点大于缺点,慢慢的我也就没有那么在意,习惯了。在我需要它的时候,能带我走南闯北,缩短了我相距一百五十六公里回老家时间,也可以开着途岳旅游,也可以开去买菜购物,更能上下班不用挤公交车,独享爱车带来的快乐。爱车也需要车主爱惜,别等到开不动的时候才想着来爱惜车,我们能做的就是按时保养,不要暴力驾驶,车越干净车主也就更有面子,所以日常养护车辆必不可少。以上就是我对途岳的了用车感受分享,希望这些信息能对大家起到帮助! 查看详情>>
- “森林氧吧”健康车捷达VS7为了打造安全乘车环境,捷达VS7采用绿色环保的高品质材料,从根源着手解决车内气味问题,并且荣获了2022年度五星健康车称号。捷达VS7还使用整车气味环境仓、色谱分析仪、氢离子发生器等先进设备开展车内空气质量评测,并以德国大众实验室认证的“金鼻子”团队,对全车进行准嗅闻检测,重重把关,让车内真正做到零异味。捷达VS7设下双重屏障,全面净化空气污染,带来车内“森林氧吧”新鲜空气。捷达VS7采用激光焊接等高产品力德系工艺,打造高精度车身,同时车门与门框两重密封,焊装密封胶、发泡件等,很好的提高车身密封性,将废气、雾霾等污染隔离在外。捷达VS7搭载APS空气净化系统及PM2.5空调滤芯,强效清洁空气,仅需四分钟左右,便能将车内PM2.5浓度降至35以下,从而到达国家一级空气质量标准,让客户拥有清新舒畅的呼吸环境,满分的PM成绩也充分证明了捷达VS7的可靠品质。五星安全健康座舱的创建,不仅在提高车内的空气质量方面,还在于隔离“看不见”的电磁辐射和易敏物质方面。在日常行驶中,为更好的保护驾乘人员健康,捷达VS7将产生电磁信号的T-Box天线设置在车外,同时在靠近重点辐射源的区域加装金属板,进一步屏蔽辐射,让辐射值不只低于国际标准,还远低于家用电器。捷达VS7之所以能在车内空气质量的测评中取得出色表现,离不开健康环保材料的选用、严苛的生产管控流程,更不离开企业对车内健康的重视。 查看详情>>
- 五十铃KV100冷餐车整车尺寸:5995*2270*2980 厢体尺寸:4075*2100*1860 【底盘配置】 五十铃KV100驾驶室,轴距3360,五十铃120马力,空调,方向助力,断气刹,后桥5t,多功能液晶仪表盘,ABS,7.00R16LT钢丝胎。 【上装配置】 (1)制作工艺:厢体采用真空吸附、液压吸附一体成型生产线制造,三明治复合粘接,保温性能达到国家A级标准,连接处全部采用螺栓连接。 (2)厢板材质:内外壁板选用国内优质玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化);中间保温层为XPS挤塑聚笨板,厢体侧板及顶板厚度8cm,底板厚度9cm,厢体内合理分布高强度骨架。 (3)厢体配件:厢体周边铝合金包边,不锈钢包角,不锈钢门锁铰链,不锈钢门框及合页,厢体内节能LED照明灯。 (4)升级配置:副梁护杠电泳漆,厢内30公分高防撞板,五齿密封条带内外铝合金压条。 【冷机】标配信凯利500冷机,国产冷机,进口冷机 【加装】肉钩导轨,通风槽,卡槽,备电。 查看详情>>
- 江淮混动冷餐车JAC聚宝盆混动冷藏车 整车型号: HFC5041XLCPHEV2 整车尺寸:5995*2260*3250 厢体尺寸:4015*2100*2100 底盘配置:1900宽体驾驶室,10寸大屏+倒车影像,原厂空调,自动挡,MH15HB1,E-CVT变速箱。2T/4T可选配5T后桥,断气刹,700R16钢丝胎,80L铝合金油箱,整备质量:3600 KG,电子转向、可翻、气压鼓式、金属漆、电动门窗、中控锁、多功能方向盘,巡航、日间行车灯、电加热后视镜、、扶手皮座椅、铝合金储气筒、双电池、备胎、车联网 轴距:3365 【上装配置】 (1)制作工艺:厢体采用真空吸附、液压吸附一体成型生产线制造,三明治复合粘接,保温性能达到国家A级标准,连接处全部采用螺栓连接。 (2)厢板材质:内外壁板选用国内优质玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化);中间保温层为XPS挤塑聚笨板,厢体侧板及顶板厚度8cm,底板厚度9cm,厢体内合理分布高强度骨架。 (3)厢体配件:厢体周边铝合金包边,不锈钢包角,不锈钢门锁铰链,不锈钢门框及合页,厢体内节能LED照明灯。 (4)升级配置:副梁护杠电泳漆,厢内30公分高防撞板,五齿密封条带内外铝合金压条。 【冷机】标配信凯利500E冷机,国产冷机,进口冷机 【加装】肉钩导轨,通风槽,卡槽,备电。 查看详情>>
- 江铃新凯冷餐车164马力发动机功率:164马力 驾驶室宽度:2060mm 底盘自重:2250kg 整车尺寸:5995*2270*3255 厢体尺寸:4020*2100*2100 江铃新凯运,驾驶室宽度1900mm,发动机排量3.0L,164马力,6MT,断气刹,底盘自重2.25T,油箱容积120L,遥控钥匙日间行车灯,多功能方向盘,电动窗,定速巡航,电加热后视镜,5T后桥,导流罩,倒车雷达,原厂冷藏车双支架,原厂双电瓶,原厂加大150A发电机,冷藏车PTO一键制冷。 【上装配置】 (1)制作工艺:厢体采用真空吸附、液压吸附一体成型生产线制造,三明治复合粘接,保温性能达到国家A级标准。 (2)厢板材质:内外壁板选用国内优质玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化);中间保温层为XPS挤塑聚笨板,厢体厚度8CM,门边条采用迷宫式橡胶密封条。 (3)厢体配件:厢体周边铝合金包边,不锈钢包角,不锈钢门锁铰链,不锈钢门框及合页,厢体内节能LED照明灯。 (4)升级配置:副梁护杠电泳漆,厢内30公分高防撞板,五齿密封条带内外包边,地板可选铝花纹或玻璃钢。 【制冷机组】标配信凯利500冷机,其余冷机皆可选装。 【加装配置】活动型直排导轨或对接式导轨(带电泳漆)、内不锈钢、固货条,通风槽等。 查看详情>>
- 福田欧马可智冷餐车 (欧康混动)整车尺寸:5995*2260*3300 厢体尺寸:4080*2100*2100 底盘配置: 欧马可S1智蓝1880宽驾驶室,轴距3360,欧康158马力柴油机,盟固利动力电池,额定电量14kWh,平均功率20KW,电压范围288-403.2V,轮胎7.00R16,气刹,70L燃料箱,电压24V,多功能方向盘,动力转向,定速巡航,空调,ABS,中控锁,电动门窗,遥控钥匙,EPB。 上装配置: (1)制作工艺:厢体采用真空吸附、液压吸附一体成型生产线制造,三明治复合粘接,保温性能达到国家A级标准。 (2)厢板材质:内外壁板选用国内优质玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化);中间保温层为XPS挤塑聚笨板,厢体厚度8CM,门边条采用迷宫式橡胶密封条。 (3)厢体配件:厢体周边铝合金包边,不锈钢包角,不锈钢门锁铰链,不锈钢门框及合页,厢体内节能LED照明灯。 (4)升级配置:副梁护杠电泳漆,厢内30公分高防撞板,五齿密封条带内外包边,地板可选铝花纹或玻璃钢。 【制冷机组】标配信凯利500E冷机,其余冷机皆可选装。 【加装配置】活动型直排导轨或对接式导轨(带电泳漆)、内不锈钢、固货条,通风槽等 查看详情>>
- 分享几点改善小狐狸低频闷雷声的经验话不多说直切正题! 1、借鉴圈里车友的经验上车门胶条。个人认为后门和尾门是重点,依据是各位可以观察一下下雨天时狐狸的后门框和尾门框很脏,说明渗水情况是比较严重的,也证明了原厂这两个地方的密封是做得不够的,上了胶条之后最明显的改善是柏油路面行驶质感有质变,静谧效果至少提升一个档次,水泥粗糙路面共振声有明显减轻(注意是减轻,不是消除)。重点:B柱胶条,后门胶条及尾门胶条。 2、加铺后备箱垫,我选择的是较厚的绒质垫,这种材质对于吸收震动有天然优势。 3、增加置物箱,狐狸的后备箱空间很大,增加置物箱为的是改善尾箱太空产生的鼓腔效应(个人判断,仅供参考),同时增强了收纳属性何乐而不为呢。 4、擦车布洗车棉等零碎物品尽量放在尾箱垫下面的收纳槽中,这么做同样也是为了减少鼓腔的产生(S+的这个位置是低音炮,所以这一条可以忽略)。 5、加装后备箱遮物帘,这么搞是为了模拟轿车尾箱结构,破坏掉车内声波纹共振产生的空间,有人说这个东西会产生异响,就我目前使用下来没发现有异响情况。 6、后备箱两个轮拱凸起,我用手轻拍发现有比较明显的鼓震,有条件的车友可以试着往这里面贴一层隔音棉,应该会有奇效。(我动手能力有限,这一步暂时放弃,如果有已经做了这一步的车友希望可以分享一下。) 总结,1-5点做完下来,狐狸的闷雷共振声有很大改善,不是完全消除,但已经完全进入正常可接受范围。需要强调的是对这个声音震动敏感的兄弟可能是从轿车换过来的,我本人就是,而狐狸是SUV,想让它像轿车一样隔绝安静可能不太现实,而对于低频声的接受程度因人而异,有人受不了高音,有人受不了低音,而我不幸属于后者,就算听音响我也是要把重低音参数调低。说这么多就是想给跟我一样受不了低音震动的车友们一点帮助。 查看详情>>
- 0首付转让13年上牌2.0T路虎神行者2顶配19年11月到我手,到手后除了更换全车油水还进行了如下整备:两个前摆臂、全套平衡杆胶套、两个前平衡杆拉杆、四个减震(含顶套、平面轴承、防尘套等配件)、电瓶、发电机及皮带、方向机、正时进气链轮、正时排气链轮、碳罐、碳罐电磁阀总成、燃油滤芯(油箱内)、燃油泵、四轮轴承、左前半轴、空气流量计、气缸胶、前分动箱油封、前差速器油封、变速箱油封、全套发动机机脚、变速箱机脚、变速箱油、气门室盖垫、火花塞、四门外拉手、五门密封胶条等,核心配件均为路虎原厂,部分配套厂正版配件,几年内只顾按时保养即可。 升级项目:更换安卓大屏车机及行车记录仪(专车专用)、更换新款大灯总成、更换新款尾灯总成、加装车内氛围灯、米其林轮胎、全车LED光源等。 这个年份、这个公里数的所谓一手车或是全车原版,意味着什么?我的这个车才是真正的到手不用再花冤枉钱,该换的都已经换好了。现12.88万转让,省去几万的整备费用,只卖有缘人,车商勿扰,谢谢! 查看详情>>
- 0首付出让13年上牌2.0T神行者2最高配19年11月到我手,到手后除了更换全车油水还进行了如下整备:两个前摆臂、全套平衡杆胶套、两个前平衡杆拉杆、四个减震(含顶套、平面轴承、防尘套等配件)、电瓶、发电机及皮带、方向机、正时进气链轮、正时排气链轮、碳罐、碳罐电磁阀总成、燃油滤芯(油箱内)、燃油泵、四轮轴承、左前半轴、空气流量计、气缸胶、前分动箱油封、前差速器油封、变速箱油封、全套发动机机脚、变速箱机脚、变速箱油、气门室盖垫、火花塞、四门外拉手、五门密封胶条等,核心配件均为路虎原厂,部分配套厂正版配件,几年内只顾按时保养即可。 升级项目:更换安卓大屏车机及行车记录仪(专车专用)、更换新款大灯总成、更换新款尾灯总成、加装车内氛围灯、米其林轮胎、全车LED光源等。 这个年份、这个公里数的所谓一手车或是全车原版,意味着什么?我的这个车才是真正的到手不用再花冤枉钱,该换的都已经换好了。现11.88万转让,省去几万的整备费用,只卖有缘人,车商勿扰,谢谢! 查看详情>>
- 确保最大限度的美观捷达VS7没有车门密封条,所以有时候关门噪音会有点大,咣当咣当的,下雨时偶尔可能在门缝流进泥水,这就是我一直想加密封条的原因。 当然,门店去加会有点贵,所以考虑的是自己亲自动手改装。 以前在购物平台上,选了各种密封条,它们的基本功能都能满足需求,但是和原厂的产品相比,质量还是会弱一些,整体来说会更偏细,粘贴的胶粘性也不太粘,所以一直不太满意,无奈全部撕下来。最后选中了奥迪A6L的原厂密封条,各个方面来看,都很符合我心意。 图上所示的原厂密封条,有兴趣的话大家也可以去看看,现在大部分购物平台上都可以找到。 第一步,备好密封条,第二步,购买助粘剂,可以加固密封条的粘贴。打开车门,顺着要贴密封条的区域挨个点一圈,放置几分钟,等到助粘剂开始微微的晾干,便可以开始粘贴了。 我选择的是一整个密封条,所以在粘贴时,需要把车门限位器打开,为此找来了一些辅助工具来粘密封条,不过还是挺简单的,很快就上手了。把车门限位器全部打开后,将整条密封条一整个都套入到车门上面,再将固定限位器螺栓都打好。 当然,捷达VS7和途岳的车门基本上是一样的,故而可以照着它的车门的密封条挨个粘好。 整个过程中,我都是小心翼翼的粘贴,确保最大限度的美观,生怕被粘歪。 以上是粘贴密封条的完整过程,之前没想到记录和拍摄,没有留下照片,算是一个遗憾吧。 后门其实也没放过,我在他的边缘也加了密封条。没加之前,前后门被合上时,泥水或是雨水有时候沿着缝进去,贴上之后,这个问题基本就不存在了。 另外,其实前车门和翼子板也存在微小缝隙。如果大家认为有需要的话也可以加装,但我觉得它的用处不大,所以没管。 如果更加仔细一点的话,会发现风挡与仪表板也可以考虑看看是否贴密封条,对降低风噪也许有一点儿作用,不过我没验证过这一点,暂时不讨论啦。 最后,当然还有前后盖的密封条,车友们可以根据需求去考虑加装哦。 查看详情>>
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- 途岳尾门牌照板加装
- 途岳智能读卡器加装
- 途岳后保险杠饰板加装
- 途岳单碟加装
- 途岳空调滤网加装
- 途岳倒车镜支杆加装
- 途岳车用窗帘加装
- 途岳机油冷却器加装
- 途岳保险杠加装
- 途岳儿童安全锁加装
- 途岳前顶吧加装
- 途岳装饰框加装
- 途岳电子差速锁加装
- 途岳后围护板加装
- 途岳折叠钥匙加装
- 途岳前门锁加装
- 途岳1.6自动加装定速巡航
- 途岳装饰网加装
- 途岳遥控中央门锁加装
- 途岳垫片加装
- 途岳外后视镜带转向灯加装
- 途岳前雾灯通风网加装
- 途岳脚踏加装
- 途岳后侧门锁锁扣加装
- 途岳脚垫加装
- 途岳驾驶员座椅头枕加装
- 途岳差速锁加装
- 途岳全车彩条加装