途岳换挡很卡
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- 途岳换挡顿挫途岳2500公里,最近换挡抖动较频繁,有咯噔一下的声音,之前只是挂倒档会,现在从N到D也会这样,请教各位大神你们的会有这种情况吗 查看详情>>
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- 途岳有换挡操作技巧吗作为一个途岳的车主,我最近也是迷了,跟同事的聊天中,暴露出我是一个汽车小白,最近公司组织了野营,我就开着新买的途岳跟同事一起去,在一个大上坡的时候,我这车感觉动力明显不足啊,同事叫我换挡,搞得我一脸懵逼。 我这车是自动挡的,怎么换挡啊,同事说有个爬坡挡或者运动挡啊,你切换过去,怕这种坡用D挡的话不太够力,这样太伤车了,是我孤陋寡闻了,原来自动挡的途岳也有换挡的技巧啊,经过同事这样一说,我才知道适时的路况就得切换挡位了。 查看详情>>
- 来看看途岳的换挡操作技巧吧在“D”档位置,将档杆往右推。档把上移升档,下拉降档。然后可以用换挡拨片来升降挡位。这种车还真的好玩,还可以防止开车疲劳。车友们怎么看途岳呢?可以分享一下自己的使用经验 查看详情>>
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- 2.0T大众途岳刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫更完美作为深入人心的品牌,其实无论从何种维度来说途岳,或者说大众,他们都是不愁在国内没有销量。在家族年轻化格局调整下,大众将自己的触手伸向了购买力更强更年轻的消费群体。 而这辆途岳在我看来秉承的大众质感还是很浓重的,以及扎实的驾控体验依旧让我知道这就是一台纯纯正正的大众,加上基于MQB平台、专为中国市场打造的紧凑型SUV,运用风靡一时的外观构型,使途岳顺利成功在市场占有一席之地。今天作业的主角就是这台2.0T大众途岳。 查看详情>>
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- 2.0T低功大众途岳动力不足换挡顿挫刷ecu能改善吗作为大众旗下的紧凑级SUV车型,上汽大众途岳自2018年来华起,便以高颜值和高保值率占据合资SUV口碑前卫,其也与其大哥途观一起,扛起了上汽大众SUV销量的重任。在市场环境并不太好的前提下,在竞争白热化的紧凑级SUV市场抢下了一口宝贵市场份额,今天作业的主角就是这台2.0T低功的大众途岳。 查看详情>>
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- 郑州途岳330T刷ECU:动力更直接、迅猛,换挡也更灵敏遥想当年途观一车难求的画面,至今还没有哪款车型能够重现这样的盛况。不过后来的途观变成了现款的途观L,定位的升级也让上汽大众在紧凑型SUV这一市场出现了空缺。而途岳作为接替老款途观的车型,自推出以来就扮演着弥补后者退市后市场空缺的重要角色。 查看详情>>
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