途岳后排座椅空间很大
- 途岳🏃🏃后排有很大空间试驾途岳🚗💍💍 空间方面:💫💫 前排座椅调到合适的时候,后排仍有很大的空间💕💕 前脸中网格栅大灯轮廓内部做了调整🏃🏃 进气格栅里面用了X形状的饰板进行了装饰💨💨 前脸的LOGO也是一大亮点👑👑 上面还加了一条氛围灯射💅💅 尾灯也做了全面升级明显比老款高级🎀🎀 配置方面升级较大,配备了七安全气囊👜👜 有主动刹车系统、前方防碰撞预警、疲劳驾驶提示💗💗 胎压显示、搭载车身稳定系统、车道保持辅助🌟🌟 车到偏离预警等💥💥 试驾体验以后感觉动力也不错[_LinkTopic:试驾体验,68900,37] 查看详情>>
- y1s1放倒后排座椅空间是不是很大?☺其实真的是有一说一后备箱的空间,要是不放倒后排座椅的话,其实效果是一般般的😊,但是放倒后排座椅的话,😂实用性真的很好,就算是一个大人躺进去,也是完全可以的,上图给xdm看,觉得怎么样呢? 查看详情>>
- 途岳空间很大哦刚刚结婚没多久,当时还没有买车,跟老婆努 力了一年,可算是 有闲钱了,就想着说 可以买一辆车,因为有车干什么 事情也比较方便,平常上下班的时 候可以代步,外出旅游的时 候也可以自驾游,多美好啊,于是觉得买一 辆车,也到店里看过 很多辆车,也试过 很多辆,试来试去还是 觉得途岳这辆车好,就决定 这辆了。途岳的外 观了,尤其是它的 前脸设计,很犀利,看起来很有神,我非常 喜欢它的前脸设计,简直就是为我而设计的一样,太喜欢它 的外观,超有设计感,又不会 很大众,属于比较有特 色的。途岳空间可以说算是很大的了,前排的空 间也是很大的,座椅也可以调,空间是足够的,不会觉的拥挤,后排座位坐三个人也是没有问题的。内饰还 是比较简单,简简单单的款,也是我喜欢的,不然我也不会买这辆车,用料也是比较用心,不会很数衍的,可以说还 是比较用心的。途岳的动力的话,我是觉得爬 坡的话会有点不足,这一点不是很喜欢,跟乌龟一样慢慢的,不是很喜欢它的动力,其他的还好。操控还是 很顺手的,不会很难操控,指向性也是比较好的,还有刹车啊,方向盘还很有科技感,这点很不错。途岳减震做的 还是很好的,过减速带的时候也不会有太大的颠簸,隔音效果也还可以,能听见一些杂音就是了,整体还是很好的,座椅也很软,想来夏天应该会比较耗油一点,因为夏天要开空调嘛,不过我觉得也不会耗太多。车子在我入手的时候,优惠力度并不大,反正我感觉要是优惠再大点,那么这个车子它的销量表现会更好。毕竟途岳的颜值没话说。动力还是足够的,油门一踩转数立马就上来了,发动机的输出也平顺,不过换档位的时候油门响应有滞待感,中后段感觉不错。刹车也很敏感,轻轻一点车子速度就能立马减下来。 后排的空间也是很大的。它的体积要比我之前看的途铠要大,本来怕不能驾驭,毕竟考驾照以来没怎么开车,没想到适应了仅仅两天就上手了,配置丰富,该有的都有。储物空间非常足。总之这个车非常适合家用。 舒适性是我周围的亲朋好友都称赞的,座椅非常软和,车子的减震不错,坐着不累,也不会觉得晕。在快速过弯的时候侧向支撑性很强,没有往一边倒的情况,抓地力也不错。 查看详情>>
- ID.6 CROZZ后排座椅宽敞,空间很大ID.6 CROZZ后排座椅宽敞,空间很大,坐一个成年人的话,膝盖和前排座椅距离大概有两个拳头左右吧!舒适度果然很棒!座椅软硬刚刚好,没有异味,ID.6 CROZZ车子的减震效果也比较出色!作为一台比较平价的电动车来说,它的动力还算是比较厉害的吧!开车的时候很强劲!没有顿挫感!操控感受也还好!开长途的时候都不会累!主要是因为ID.6 CROZZ方向盘很轻盈,特别容易掌握!性价比算是很高了!造型真的很好开!开车出去人人都会回头观望!其实这台车是我一个朋友推荐给我的!当初他说完之后我就去看了,ID.6 CROZZ外观的确很时尚,是我的菜!我觉得车子本身没有毛病,美中不足就是优惠力度太小了,可能是新上市的原因吧,没有便宜多少钱! 查看详情>>
- 奔腾T77PRO后排座椅很宽空间很大奔腾T77PRO能够同时兼顾好看、好开、好用、又能好价格。空间方面,奔腾T77PRO虽然定义为紧凑型SUV,但是它拥有2700毫米的轴距,1845毫米的车身宽度甚至达到了一些B级SUV的水平,后排座椅很宽,空间很大,而且后排座椅支持放倒。所以不论是乘坐空间还是储物空间,奔腾T77PRO的表现都是优秀的水准,对于家用来说绰绰有余。在安全性上,奔腾T77PRO的表现也相当不错,主动安全方面有360度全景自动泊车、AEB自动刹车系统,倒车侧向警示系统,全速域ACC自适应巡航系统防护。被动安全方面,奔腾T77PRO全车高强钢占比达66%,在结构上有超高强笼式车身+五通道传力结构。简单来说就是发生碰撞的时候,能够有效合理的分解碰撞能量,又能避免局部产生过大的变形,软硬兼施,确保乘车人员的安全。在科技配置方面,奔腾T77PRO内置的是D-life4.0互联系统,该系统能够支持车联网,多媒体导航,蓝牙,手机互联等功能,整个内饰的亮点要是3D全息智控系统,不仅能够精准的识别语音,还能够通过3D视觉互动展现整车的高级感及科技感,它的智能助手YOMl可以自定义形象,而且智商很高,能够识别二级语音指令。 查看详情>>
- 后排的空间真的很大后排的空间真的很大 查看详情>>
- 途岳后排座椅钢板有没有途岳有后排座椅钢板吗,请告知一下 查看详情>>
- 空间很大的代步车,途岳呀我的大众途岳全能SUV。 曾经的我是属于一人吃饱全家不饿的状态。上下班都是坐公交地铁什么的,感觉都已经习惯没有开车的生活了。但是生活在不断的变化,本人去年刚结婚,现在出行更多的是为了家庭考虑,有了媳妇得让她过的舒服一点,不能像我一样去哪里都挤公交车了!决定买车时考虑到预算,家里面的人口,以及后期用车的情况。综合了一下,当然也是听了好几位朋友的推荐,才决定入手大众途岳这款全能SUV。整个车子的线条很流畅。车头看起来特别的立体,迎面开来的话给人一种很霸气的感觉。车灯轮廓再加上车头机盖的一个凸菱,再加侧面线条勾勒着整个车子很有神韵很有气势,体现运动感和时尚感的结合,给人印象很深刻。活力十足的车身。整个车开起来感觉还是挺不错的,开起来干脆利落,在路上行驶的时候车的底盘是比较稳重的,过弯之类的也比较平稳,刹车也比较灵敏,特别是下雨天容易堵车,这个时候刹车就派上大用场了,给足了我安全感,开的也比较带劲在市区开真的不要太轻松自在了。内饰给人的第一感觉是比较居家吧,中规中矩,算不上出色,也没有什么特别亮眼的地方,这大概就是大众的作风黑色给人一种高级感,大大的中控台下面还有好多储物格,还有两个大的杯架,算不错了,大众的基本都是这风格。不管你在什么样的路况行驶,都不会出现说动力不够用的情况。农村大家都是了解的,很多山头,很多泥路,很多爬坡路,还是弯来弯去坑坑洼洼的,回家就被老妈抓过来叫去哪个地方接哪个亲戚,我是没想过亲戚家的路是那么的烂还都是上坡多,途岳没有让我丢脸,在这种路况动力输出依然很迅速,没有表现任何的动力不足。车子座椅材质,坐上去很舒服,透气性也比较不错,看上去也比较有质感,空间大带来的宽敞感受,保证了基本常做的舒适性,不会像我之前开的那辆车,特别容易累,开一两个小时就已经腰酸背痛了,途岳这车不会,而且这车座椅的包裹性很精细,支撑性很棒,可能跟这些有关系吧,我就赶紧换车了。在乘坐空间方面,这个车正常坐5个身材中等的大人是没有问题的,一点都不拥挤,和同级别的车比较起来这个车的空间是很宽敞的。后备箱的空间表现的很宽敞,平常有时会出去露营,所以车内会放一些露营的帐篷及其他一些东西,每次出去,都感觉后备箱挺能装的,实用性也比较不错。 查看详情>>
- 座椅舒服,空间很大座椅舒服,空间很大 查看详情>>
- 后排空间有没有很大呢?☺各位车友师傅觉得新款的后排空间有没有特别大呢,😀看着给人一种特别安全的感觉,尤其是坐在后面,个子高的人,😁腿部坐进去也不会觉得尴尬,完全是舒服自在的感觉,☺y1s1你们觉得后排怎么样? 查看详情>>
- 欧拉好猫后排空间很大欧拉好猫,只是多看了一眼就超爱😜 为什么当时一眼就看中了这只好猫? 今天就简单说说我对好猫的一些真实看法吧💘 🌟它的外观:2022款莫兰迪😎清新脱俗的蓝! 颜值没得说,在不同光线下看到的颜色都会有一些不同,开出去回头率超高!每次看着心情都超好!😎 🌟它的续航:400-500km续航, 0%-80%快充30分钟满足日常通勤💞 和闺蜜周边游也不在话下哟👏 🌟它的内部空间:主副驾舒适度很 ok !后排空间很大,即使邀请小姐妹们一起坐也很宽敞!💚 后备箱空间有点紧凑💥 但依旧能满足上下班通勤需要带的物品 [_LinkTopic:欧拉好猫,27101,37] 查看详情>>
- 后排空间很大奔腾车日常驾驶的话动力是够用的,但有 时候动力并不总是够用的。1挡起步的时候是最 痛苦的,即使深踩油门也得不到一点点推背感。想要有个爽快的加速感需要快速提高档位拉高转速才行,当然这种快感是高油耗高噪音换来的。驾驶座调到最低头部空问为一拳半,排腿部空间接近两拳头部空间约四指左右。如果 是4口之家的话空间还是比较富裕的,后排乘坐2个人还是比较舒服的。后排乘坐3人的活就会感党有点局促,尤其是坐在后排中间脚要放在地板凸起两边,虽然地板凸起不是很高但也影响了一定的舒适性。 查看详情>>
- 后排空间真的很大,它要动力充足,它要空间够大,它要拥有很好的安全性,它也要有很好的舒适性,我是挑来选去,最终才锁定大众揽境的,一辆大型的SUV,多个座位,后面两排座椅还能够折叠放倒,形成一个通透的空间,可以放很多东西,也可以作为房车睡觉,可以说是一举多得的,还有就是揽境都是真皮的座椅,直接与皮肤接触,没有异样的感觉,电动调节,加热通风,还有做记忆功能,有时我和老婆换着开车,有记忆功能确实很方便。 今天想来想去,想来一波揽境的细节展示,细致到每一个细胞,每一寸皮肤,揽境确实耐人寻味,前脸,大灯,中网,格栅,LOGO都是完美无暇的 前段时间我们刚刚去了苏州和杭州,下一步准备去张家界和九寨沟,有很多地方想去,只是没有时间,现在就等着放长假,希望可以开着揽境,用我们行驶的轨迹去丈量中国的每一寸土地。 R20的轮毂,大小合适,行驶质感很好,胎噪也不是很大的 车门开启和关闭的过程,手感也是很好的 真皮材质,多功能按键,电子助力,控制方面很准确 嵌入式的中控大屏,节省空间,影像清晰度也是很高的 电子挡把,让我有意想不到的惊喜 主驾驶的腿部空间还是很充足的 座椅搭载了很多的功能 整体的空间展示以及扶手箱的设计,让我觉得不管是开车,还是坐车都有很好的体验 查看详情>>
- 体验途岳,1.4T动力够用,后排空间宽敞,音响效果好目前国内市场在售的合资紧凑型SUV,本田CR-V和丰田RAV4荣放的销量在细分市场是比较出色的。销量高并不意味这两台车能够获得绝对的信任,消费者对车有着不同的需求,颜值、空间、动力、配置等等,都是消费者在选车时最为看重的因素。而我们本期内容要介绍的车型,虽然市场销量没有CR-V、荣放出众,但凭借自身优势也获得了消费者的信任,这台车就是来自上汽大众的途岳。 查看详情>>
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