途岳没有电动车厢
- 大众途岳纯电动将于年内上市,定位为一款紧凑级SUV大众途岳纯电动将于年内上市。途岳纯电动版定位为一款紧凑级SUV,外观方面,途岳纯电动版与燃油版车型基本保持一致,车身尺寸也与燃油版车型相同。 查看详情>>
- 途岳e-Tharu(纯电动版)正式上市 售19.48万元日前,上汽大众官方宣布,旗下途岳e-Tharu(纯电动版)正式上市,包含一款车型,售价为19.48万元。途岳e-Tharu在外观和内饰与燃油车基本一致,仅在细节处有所调整。 查看详情>>
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- 上汽大众途岳纯电动版上市,售价19.48万元近日,我们从上汽大众官方了解到,上汽大众途岳纯电动版车型正式上市,新车的售价为19.48万元,还是有一些性价比的。大众途岳纯电动版车型搭载的是容量为44.1kWh三元锂电池组,在NEDC标准下它的最大续航里程为315km。 查看详情>>
- 福特为F-150电动皮卡申请专利 在车厢配备可移动增程器盖世汽车讯在汽车制造商们都忙于让电动卡车上路时,有些潜在买家可能仍在担心续航里程的问题,特别是在没有强大充电基础设施地区的买家。不过,据外媒报道,福特为此类客户提供了一种解决方案:一款模块化,可安装在卡车车厢的增程器,而且该系统可能会出现在福特即将上市的F-150电动皮卡车型上。 查看详情>>
- 续航315km 途岳纯电动版于四季度上市近日,EV视界通过相关渠道获悉,上汽大众途岳纯电动版将于今年四季度上市发售。新车搭载的电机最大功率100kW(136马力),峰值扭矩290N·m,动力电池组采用三元锂离子电池,NEDC综合续航里程315km。 查看详情>>
- 怎么没有箱式车厢和高栏板车厢,原厂车厢太矮,装的货,路人都可以拿走。怎么没有箱式车厢和高栏板车厢,原厂车厢太矮,装的货,路人都可以拿走。建议厂家出原厂的箱式车厢和高栏板车厢。自己做的车厢不合法,年检通不过。 查看详情>>
- 大众集团携Taos和电动版途岳e-Tharu进军中国市场大众计划在国内推出Taos和电动版途岳e-Tharu,以攻占紧凑型SUV市场。大众Taos基本上可以看作是途岳的改版车型,今后也将在中国推出电动车型。目前电动版途岳搭载的电机输出功率为100kw,瞬时扭矩为290N·m。 查看详情>>
- 电动皮卡没有未来?时代的转角,中国汽车市场的各个角落都不能逃脱电动化的暗流涌动。主机厂们,一边在三电核心技术、智能驾驶解决方案等领域争得不可开交;另一边又想方设法地重新定义各个细分市场,拓宽自己的生存边界。 查看详情>>
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- 上汽大众途岳纯电动版上市 售价19.48万元日前我们从上汽大众官方获悉,途岳纯电动版车型正式上市,新车推出一款车型,官方指导价为19.48万元。和我们非常熟悉的套路相同,新车在整体设计方面将沿用燃油版车型的设计语言,仅在细节处做出一些符合电动车特征的改动。外观方面,新车依旧采用了非常亲切的设计语言,大气沉稳。不过,新车作为一台纯电动车型,前脸换装了封闭式前格栅,并且在车头、车尾等处都能够发现“e-THARU”标识,进一步表明其纯电动车的身份。动力方面,新车将搭载一台永磁同步电机,最大功率为100千瓦,峰值扭矩为290牛·米。这台电动机的能量来源于容量为44.1千瓦时的三元锂离子电池。作为一台纯电动车型,我们最关心的当然是它的续航里程。据介绍,新车的NEDC续航里程为315km,客观来说,在如今的纯电动车市场,这个成绩并不算出众。不过考虑到其出自传统车企的身份,或许能够吸引一批持币待购的消费者。 查看详情>>
- 宝马实用型轿车,无框车门、大溜背、电动尾翼,车厢平整宽大在汽车领域中,车型种类比较多,有代步使用的小型汽车,有舒适性好的中型轿车,还有空间宽大的SUV车型。有的时候,车友选车也比较纠结,想要轿车的操控性,但轿车空间小,如果选SUV车型,空间是比较大,但操控性又不如轿车,确实比较难选择。其实宝马有一款实用轿车,它有几处亮点,无框车门、大溜背、电动尾翼,车厢平整宽大,我们一同来看看。 查看详情>>
- 特斯拉:Cybertruck电动皮卡将没有门把手据国外媒体报道,当地时间周四,电动汽车制造商特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在推特上表示,特斯拉旗下首款电动皮卡Cybertruck将没有门把手。 查看详情>>
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