途岳动力空间要求舒服
- 体验途岳,1.4T动力够用,后排空间宽敞,音响效果好目前国内市场在售的合资紧凑型SUV,本田CR-V和丰田RAV4荣放的销量在细分市场是比较出色的。销量高并不意味这两台车能够获得绝对的信任,消费者对车有着不同的需求,颜值、空间、动力、配置等等,都是消费者在选车时最为看重的因素。而我们本期内容要介绍的车型,虽然市场销量没有CR-V、荣放出众,但凭借自身优势也获得了消费者的信任,这台车就是来自上汽大众的途岳。 查看详情>>
- 1.4T的大众途岳动力够用吗?途岳是上汽大众在紧凑级SUV细分市场中的核心竞争车型,提供了1.4T及2.0T两款动力选择。对于这个动力配置,可能会有很多消费者认为一辆紧凑级SUV配备1.4T EA211完全是小马拉大车。那么1.4T的动力对于途岳真的够用吗?今天小编就来解读一下。 查看详情>>
- 20万落地,要求舒服还想配置还好怎么办?这个看怎么去定义“开着舒服”这个概念了。是车子稳,噪音小,配置多?还是说动力输出平顺? 查看详情>>
- 试驾大众途岳:空间宽裕,动力充沛,综合实力较强车的种类有很多,但是很多的消费者都更愿意选择SUV。为了不被中国汽车市场淘汰,大众的SUV产线开始不断发展起来了,也生产出了很多消费者很欢迎的SUV,那么今天给大家介绍的就是大众途岳,通过今天一天的试驾,小编这才发现原来它是一辆全面发展的车,它的实力非常强。 查看详情>>
- 5到8万能买到什么二手车,要求空间大,动力好如果要求空间大,动力也不错的二手车,那么题主肯定是排除了那种AO级的小车了,其实二手车里雨燕、高尔夫等这样的车性价比非常好。预算5到8万,选择二手车,日系和大众的车比较多,比如思域、轩逸、卡罗拉、朗逸、斯柯达的车等等都可以选择。 查看详情>>
- 舒服”的要求太高了中国大家庭如此复杂多样的使用场景下,“大”是必要条件,空间大、视野大、座椅大、通道大、尾箱大、天窗大、离地间隙也要大。一汽-大众的揽境就是这样一款“大”车,5152mm的车长和2980mm的轴距使其成为大众全球最大的SUV,尺寸超过奥迪Q7碾压丰田汉兰达,且拥有六座和七座两个版本,针对不同家庭的需求灵活布局座椅。 在一辆SUV上实现了媲美MPV的超大空间的同时,揽境没有像MPV一样只在中排两张座椅上堆配置,做到了每座都舒适,6座版本配备电动二排座椅,二排座椅间230mm的中央通道使进出第三排更从容,老人孩子都方便。 在保证后排空间舒适的同时,第二、三排座椅放倒即可获得进深超过2米的“纯平”平面,2451升的超大后备箱空间,彩电、沙发、建材、滑雪板、皮划艇、马具渔具甚至动力滑翔伞都能放得下。 为什么近两年热销的MPV都在卷零重力座椅和女王副驾?因为中国家庭用户对“舒服”的要求太高了,一辆车的舒服是对家庭主要成员的尊重,更是对车主经济实力的认可,也是家庭责任感的真实体现。 查看详情>>
- 锂电池制造商的动力锂电池模块的设计要求和连接方法动力锂电池模块设计的设计要求是什么? 查看详情>>
- 动力更强开着更舒服!奇瑞新能源瑞虎e续航给力、空间够大奇瑞新能源瑞虎e是一款小型SUV汽车,是奇瑞新能源T1X平台首款纯电SUV车型,这款汽车在动力以及空间方面有着明显的优势。 查看详情>>
- 还是大途岳用车舒服在我看来买车跟买房其实一样的,也属于比较大的一件事情了,选车也是比较慎重,基本上在我们当地的4S店都看了个遍,看到喜欢的车型也会亲自去试驾一下,之所以最后会选择途岳这一款车子也是有几方面的原因,一方面是因为我们全家都挺喜欢,它的外观空间比较的宽敞,而且造型也看起来比较低调,但是又不失霸气的感觉。 途岳这一款车子空间方面不光是车内设计非常宽敞,前后排空间调整的也是特别的合理,空间利用率也很高,车内储物空间也是特别的大,平常放些零碎小物件也特别的方便,后备箱同样比较的大,这样的后备箱平常我们全家出行放3-4个行李箱没有太大的问题。 动力方面对我来说绝对是一个加分的地方,虽然我对动力要求不是很高,但是感觉途岳加速还是挺强劲的,起步的时候轻轻踩下油门,它的速度上来也特别的快,这样开起来也能够让人更加的心情愉悦。 买车以后我其实也去跑过山路,我感觉这款车子跑山路的时候动力也不会受到影响,就算车内坐满人动力输出依旧特别的顺畅。 这款车颜值还是挺高的,造型也符合大部分人的审美,看起来比较的高贵霸气上档次,而且整个外形做工方面也不错,车漆也是比较细腻,没有那种颗粒物,所以摸起来很光滑。 油耗方面我觉得真是不高,开始买回来开的时候最多能达到10个油,跑上一趟高速会下降一点,现在基本开车也接近9个油了,朋友们说这么大的车这个油耗也不算高了,我期望油耗更低一点。 车子内饰整体上表现的很好,整体材质用料都是很好的,皮质也是非常的舒服,摸上去手感真的很细腻。方向盘的手感舒适性好,座椅的包裹感好材质也柔软;中控屏幕又大又好用,设计上的一些小细节考虑的十分的周到,液晶屏幕很有科技感也方便操作。还有一些按键的质感很好,按着舒服。多媒体的功能也是有很多,省去了很多按键,都结合到多媒体屏幕附近去了,让人看着车辆内部的结构更加的简单了,没有太复杂的感觉,也让驾驶员更加的快速掌控车辆。 不管是家用代步,还是自驾游旅行,我觉得途岳的实用性还是不错的,也经济划算,性价比可以! 查看详情>>
- 16万内上路的7座SUV,要求:空间大、动力足,咋选?随着国庆假期的临近,也有越来越多的朋友来咨询买车的事宜。毕竟现在买车的大部分都是为了国庆假期出游或者是探亲,虽说国内的公共交通越来越发达,但是,公共交通有时是无法解决最后的几公里,而自驾出游或者探亲则是无需考虑这个问题的。所以,这段时间想买车得抓紧了。昨天有位朋友问最高预算就是16万想买辆7座的SUV,要求是:空间大、动力足。经过沟通他的意思是最多是16万,还得是上路之后的价格。 查看详情>>
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- 全新途岳发布,升级“途昂脸”,换装1.5T动力上汽大众的紧凑级SUV途岳,在市场中一直保持着不错的关注度和销量。2022年全年,其共售出了107861台,在SUV车型中年销量排第12名。现款在售的途岳其实已经有多年未改款了,竞争力逐渐下降。近日,上汽大众正式发布了新款途岳,新车在外观、内饰及动力层面均发生了变化,接下来我们来看看到底有哪些与现款车型不同之处。 查看详情>>
- GB30381-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》标准原文电动知家消息,2020年5月12日,工业和信息化部组织制定的GB18384-2020《电动汽车安全要求》、GB38032-2020《电动客车安全要求》和GB30381-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准(以下简称“三项强标”)由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,将于2021年1月1日起开始实施。 查看详情>>
- 全新1.5T动力,内外大变样,新途岳值不值得买?作为大众的“种子选手”,大众途岳从2018年上市至今已累计销售突破56万辆。而且,新款途岳也针对外观、内饰、配置、动力等方面进行了全方位升级,真正做到了加量不加价。同时,面对长安福特锐际、本田ZR-V致在等竞品车型,它背后究竟有何亮点?也让我们一起来看看吧。 查看详情>>
- 搭1.5T动力 新款途岳将于3月31日正式上市日前,行车视线从相关渠道获悉,上汽大众新款途岳将于3月31日正式上市。此前,新款途岳已经开启预售,并公布了具体配置信息。作为中期改款车型,其不仅针对内外设计细节进行优化,还提供全新1.5T动力版本车型供用户选择。 查看详情>>
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