途岳感受自由动力省油
- 15万级别“最省油”的20款SUV,途岳比逍客省油导读:近两年随着国民消费水平的提升,15万级别(12-18万)成为了市场主力,而像本田CR-V、大众途岳、本田缤智、大众探影、日产逍客和丰田RAV4荣放等,都是非常畅销的SUV车型。不过随着国内油价飙升,大家对油耗问题也愈加重视,那么在15万级别的SUV车型当中,哪些车型比较省油呢?本期内容就给大家盘点20款“最省油”的15万级SUV车型,大众途岳和丰田RAV4荣放都排名前五,而本田CR-V也比日产逍客省油。15万级别“最省油”的20款SUV,途岳荣放前五,CR-V比逍客省油! 查看详情>>
- 大众途岳让我真正感受到了自由要问我买车最看重什么,我想说大才是王道。大众途岳真的具备了大别墅的气质,不仅仅硬朗高贵,而且空间巨大,舒适度极高。车子的空间大不仅仅是面子上好看,而且非常实际,舒适度就是很不一样。作为德国这种靠谱霸气的SUV车型,大众途岳就的设计非常硬汉,充满直角线条的车身设计搭配,四轮驱动,可以说是里里外外都动感十足,充满动力和霸气。 查看详情>>
- 1.4T的大众途岳动力够用吗?途岳是上汽大众在紧凑级SUV细分市场中的核心竞争车型,提供了1.4T及2.0T两款动力选择。对于这个动力配置,可能会有很多消费者认为一辆紧凑级SUV配备1.4T EA211完全是小马拉大车。那么1.4T的动力对于途岳真的够用吗?今天小编就来解读一下。 查看详情>>
- 熊猫Mini:感受自由驰骋的乐趣熊猫Mini不仅是一款实用的交通工具,更是一种生活方式的体现。无论是在城市街道上还是郊外小道上,熊猫Mini都能带给我自由驰骋的乐趣。让我来分享一下在自由驾驶的场景中,熊猫Mini带给我的驾车感受以及它独特的性能。 查看详情>>
- 环保省油小能手——途岳用车感受我有一辆上汽斯柯达。所以购车的时候走的是老车主增购,补贴6000元,然后赶上了政府补贴4000元,然后办的是两年无息,加装了个电动尾门,落地大概16W,整体很满意!最满意的是这款车的外观时尚,环保省油,结实耐用,我一直都想买辆SUV车型,空间大,动力强劲,对比了好几款,最终觉得还是德系车比较结实耐用,然后就锁定了途岳这款车型,价位也能接受,经过家人商量,最后买的是1.5T的满月版途岳,主打的省油!当初决定买SUV就是看重它的空间足够大,乘坐起来比较舒适,储物空间也很可以,出去玩耍能盛放不少行李!之前开的是家用轿车,出去玩装备都得消减一下。空间方面,途岳的表现还是相当不错的。前排空间足够宽敞,即使是我这样一米八几的身高,也能找到舒适的驾驶姿势。后排空间虽然不算特别大,但也足够日常使用了。值得一提的是后备箱空间,真的非常大,无论是购物还是出游,都能轻松应对。外观设计上比较年轻时尚,前脸搭配IQ-Light矩阵大灯,前流水转向灯,发光前格栅,一体式贯穿尾灯,整车给人科技感满满!途岳的外观设计是我非常喜欢的一部分。整体造型硬朗大气,车头部分的设计非常有辨识度,让人一眼就能认出这是一款大众的车。车身腰线简洁流畅,给人一种稳重而不失时尚的感觉。车尾部分的设计也很有层次感,让整个车身看起来更加协调。车身做工方面,途岳的表现也相当不错,无论是车漆还是钣金都非常均匀细腻。新款途岳在外观和内饰设计上还是比较用心的,内饰一改往日设计风格,增加了12英寸悬浮式中控大屏,搭配10.25英寸液晶仪表盘,给人满满的科技感,不过内饰用材上差强人意,塑料感还是挺重的,新车也有一股皮子味,多放几天通通风就好了!对比1.4T的老途岳,1.5T的新款动力还是比较强劲的,起步很稳提速很快,轻踩油门就能获得一个很好的推背感,而且新款满月版的途岳发动机采用的是最新1.5T EVO II净效发动机,发动机的最大功率达到118kW,最大扭矩达250Nm,开起来很轻松自在!这款车配置了IQ.智慧车联功能,数字化座舱,无钥匙进入、手机无线充电、全景电动大天窗、主副驾驶员座椅电动12向可调、疲劳监测等高价值实用配置,虽然我是女司机,但用起来还是很安心的! 查看详情>>
- 上汽大众途岳动力充沛还省油💌上汽大众-途岳,作为家族当中的紧凑型SUV,在造型设计方面也拿捏得恰到好处,前脸横幅式镀铬装饰的进气格栅,加上两侧采用LED光源的前大灯,以及引擎盖上硬朗的线条勾勒,从而给人一种稳重且大气的视觉感受。这样的设计风格基本上迎合了当下大多数人的审美,开出去也不会让你感觉没面子。 💌至于内饰设计方面,上汽大众-途岳采用了家族式的设计语言,看上去非常的简洁,中控区域保留了一定的实体按键,减少了一定的学习成本,大尺寸的液晶显示屏,一定程度上提升了几分应有的科技感,大面积软性材质的包裹,加上细节之处的缝线处理,从而营造出了一种舒适温馨的内饰氛围。很多人买车看重空间表现,甚至不少人都觉得紧凑型SUV空间上非常的紧凑,坐着非常的不舒适,然而途岳这一块也不会令你感到失望,得益于2680mm的轴距表现,后排空间不管是头部还是腿部都还较为富余,完全能够满足大部分朋友的日常用车需求。 💌动力方面,上汽大众-途岳提供1.4T/2.0T发动机可选,传动方面,与之匹配的是7挡干式双离合和7挡湿式双离合,其中,1.4T发动机最大马力可达150匹,百公里综合油耗为:5.9L,2.0T发动机最大马力可达186匹,百公里综合油耗为:7L。 💌综合而言,不管是外观设计还是内饰氛围以及燃油经济性方面,途岳都有着较为出众的表现,所以,对于手握10多万预算,想买合资紧凑型SUV的人来说,它无疑是非常好的选择之一。 [_LinkTopic:途岳,14004,23][_LinkTopic:即刻分享,65190,37][_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>
- 途岳:开启你的自由之旅途岳作为一款新一代SUV,不仅在外观设计和性能方面获得了广泛认可,更对不同的消费者群体提供了全面而贴心的驾驶体验😳。途岳的多样化配置和出色的性能使它成为适合各类人群的理想选择。 对于年轻的都市白领来说,途岳提供了时尚、动感的外观设计和出色的操控性能。无论是在繁忙的城市道路上穿梭,还是在周末驾驶出游,途岳都能带给他们独特的驾驶乐趣和自由感受。宽敞的内部空间和人性化的配置,如智能互联系统和舒适座椅,为年轻人的日常生活提供了便利和舒适。 家庭用户也是途岳的主要适用人群之一。途岳的宽大后备厢和灵活的座椅布局,可以满足他们对空间和实用性的需求。无论是购物还是旅行,途岳都能轻松应对。💘此外,途岳还配备了一系列的智能安全系统,如紧急制动辅助和自适应巡航控制,为家庭用户提供了更高的行车安全性👅。 对于追求户外探险的消费者来说,途岳的越野能力和稳定性能是其吸引力的关键。无论是崎岖的山路还是泥泞的林道,途岳都能轻松应对,并带给驾驶者极致的驾驶乐趣😊。同时,途岳还配备了全方位的安全系统和可靠的动力系统,确保驾驶者在任何路况下都能安心探险。 总而言之,途岳作为一款多功能的SUV,适用于各类消费者群体。无论你是年轻人追求激情驾驶,还是家庭用户追求实用性,亦或是户外探险爱好者,途岳都能满足你的需求。选择途岳,开启你的自由之旅。#途岳# 查看详情>>
- 途岳自由出行本来计划没这么早买的车子,因为一些情况,不得不提前入手了,好在途岳是一个没有让我时望的车子,刚开始再开,也没开多长时间,对这个车满意的还是上路的路况清晰感,操控简便,有安全感,我虽然本本也拿了两三年了,都是平时没怎么开车子,这次因为这个车,又慢慢再熟悉,好在车子操控真的不难,向盘轻便又灵巧,打起来顺畅,路感也挺清晰,车子没有什么育区,架控感受还不错,再紧凑型SUV里面,也算是比较吃香的了。 对于-个平时少开车的人来说,这个驾驶感受还不错,至少说蛮好上手。轩作为-一个紧凑型suv,也不能说大,我感觉是刚好,车长还没有轿车来的长呢,所以坐上驾驶室,前面视野开阔,后面没啥盲区,看的都挺清楚,平时开出去一些窄小的路,通过性会比较好。方向盘打起来顺畅,-圈到底,不卡壳,也不会有阻力感,转向挺清晰,我这开上蜿蜒曲折的山路,都能轻松驾驭了。 起步来说,并不算快,也是会稍微缓一点, 但是这样比较安全,不过提速倒是还不错,平时高速上的超车就能明显感觉到这个加速动力是瞬间就爆发出来的。 高速上跑起来感觉挺有力气,好歹也是有1.4t的动力,驴还是挺足的,这在高速上超车,提速也快,油门踏板轻,所以稍微才一点,轩提速迅猛,分分钟也就能把旁边的车子甩后面一大截,轩的动力感和提速感不可思议。 途岳的空间我是带了家人们一起去试了才敢说够大,我们家虽然人不多,但是也都是个子有点高,身材还有些胖的,满载情况下,感觉车子的纵向空间吧比较好,膝盖前面有个一拳的距离,头顶还有十公分左右吧,能够再车里伸伸懒腰,舒展筋骨,就也是比较不错的乘坐空间了。让我觉得还不错的空间设计是在后排,后排可以自由组合来放倒,满足了后备箱的储物需求,这个再生活中来说是挺实用。后备箱也是挺宽敞,储物能力还不错,平时五六个行李箱都能放得下,家里搬家的一-些小家电,也都可以后排放倒了装在后备箱,其实后备箱的容积是够大了,家用搓搓有余了。 车子的颜值我倒是还挺喜欢的,其实刚开始买大众也就是觉得外观都简约不过时,才去看的途岳。虽然途岳也有点套娃式的赶脚,但是不得不说,它的波浪式的进气格栅,还是有点与众不同,车子的棱角分明和刚毅气质,让我觉得看起来不仅沉稳大气,还有些硬派气息。 开了也将近一千公里了,虽然还在磨合期,但是我觉得自己跟这个车磨合得还不错,平时开着都挺平顺,高速跑的少,市区跑得多,堵车也会有,综合来看的话,油耗7.3L不算高了,SUV也基本都要这个油耗,就是想说如果多开一段时间能将一些下来就好了。 查看详情>>
- 试驾奥迪Q5L Sportback 感受自由和优雅汽车作为工业品诞生的一个多世纪以来,已逐渐从单纯强调实用性的交通工具变成了年轻人的科技潮玩伙伴,变成了中产阶级精英的移动商务舱,变成了世外桃源小憩的独享空间,不同使用场景下被激发出各种潜能。 查看详情>>
- 想买个省油的车,你们看途岳省油吗?想买个省油的车,你们看途岳省油吗?它的真实油耗是多少? 查看详情>>
- 动力强劲又省油 体验五菱星辰混动亲民的混动SUV 动力强劲又省油 体验五菱星辰混动 查看详情>>
- 途岳相伴,生活更自由从买车之后,对于我的爱车相处逐渐默契起来,途岳仿佛我生活的好伙伴,了解彼此的性格,从最初10个多点的油耗到现在7个多点的油耗,就可以看出我的用车习惯在相伴之中也改变了很多。 一直以来,SUV对比轿车价格都高出不少,所以当时对于途岳十来万的价格可以说完全可以接受。大众在国人心中,也算是一个经得起时间考验的品牌,材质、内饰、质量、售后都还算是相当可靠。对于我这个年纪来说,可以说是面子里子兼备,是一个非常不错的选择。 途岳的动力表现相当不错,1.4T的涡轮增压发动机可以满足我的日常需求。我觉得,无论年龄,我开车要很激情,享受这油门踩下,转速表疯狂上升的快感,毕竟畅快的动力能够很好的释放自己的激情和压力。途岳1.5T动力最大150匹马力完全足够应对我通勤路上的各种超车提速了。 和强劲的动力相匹配的是这副电子助力的方向盘,方向盘的大小合适,握感细腻,操控起来仿佛有个小助手,非常轻松。打转向的时候能明显感觉到一股阻尼感,这让我的转向也更可控。 途岳是我的合适之选,给我的生活另一个空间。晚上加班思绪紊乱的时候,放下手中按动不停的鼠标,进去车里,打开车内的氛围灯,放倒座椅,闭上眼睛屏气凝神一刻钟,不管是思绪还是身体都能回过来神。不得不说一句,这往后的日子,没有途岳可真不行。 查看详情>>
- 感受上汽大众新款途岳1.5T:新款发动机究竟如何途岳是上汽大众的一款紧凑型SUV,眼下,它即将迎来中期改款。新车已于2023年3月初开启预售,并将在3月31日正式上市。上市前夕,我对它进行了一番实地体验,现将见闻与感受,与您分享。 查看详情>>
- 感受简单中的“不简单”——试驾途岳、帕萨特心情是一时一事的波动,心态却是长远之事。一个人能让自己拥有好的心态,看似普通,实则是一种修行。车亦如此。驾驶是一动一静的走停,驾驭却是不凡之事。一台车能让驾驶者拥有好的心态,看似简单,实则是一种积累。 查看详情>>
- 全新途岳发布,升级“途昂脸”,换装1.5T动力上汽大众的紧凑级SUV途岳,在市场中一直保持着不错的关注度和销量。2022年全年,其共售出了107861台,在SUV车型中年销量排第12名。现款在售的途岳其实已经有多年未改款了,竞争力逐渐下降。近日,上汽大众正式发布了新款途岳,新车在外观、内饰及动力层面均发生了变化,接下来我们来看看到底有哪些与现款车型不同之处。 查看详情>>
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