途岳倒车镜外饰板改造
- 途岳内饰问题途岳哪个土黄色的内饰板能换不?或者包个皮之类的 查看详情>>
- 大众这是出大招了朗逸新锐9.999万起售宝来传奇还有市场大众品牌一直拥有很高的品牌知名度和人气度,但是近几个月,除了大众ID.系列的电动化之路吸引了消费者目光之外,大众汽车在燃油车领域也是不断推陈出新。像新途岳外观内饰的全新改造,还用上了全新1.5T净效发动机;新途铠也装了这台1.5T净效发动机。不过要说最吸引笔者的消息,还是朗逸家族“新成员”朗逸新锐的上市。要知道,朗逸可是上汽大众的金字招牌,这款车在上汽大众的地位可以说是重中之重,是整个品牌的基本盘和核心产品,能够被冠以朗逸之名,可见朗逸新锐的表现力非常值得期待,那么下面笔者就给诸位分析一下。 查看详情>>
- 22款途岳 VS 23款途岳 哪款你更喜22款途岳 VS 23款途岳 哪款你更喜欢呢?22款途岳外观:看着成熟大气硬朗的外观设计,大22款途岳 VS 23款途岳 哪款你更喜欢呢?22款途岳外观:看着成熟大气硬朗的外观设计,大灯行车灯搭配天使眼看着精致 23款途岳外观:倾向于年轻 运动 时尚的外观设计,中网增加了贯穿灯条和两边大灯行车灯连在一起,看着有科技感一点 22款途岳和23款途岳车身侧面变化不大、就是门护板设计不一样,其他地方基本一致 22款途岳内饰:中饰板饰一体式的设计,内饰板颜色有粽色和灰色两种颜色可选择,氛围灯是一体贯穿的,看着比较协调,满满的仪式感 23款途岳内饰:中控采用了最新的悬浮大屏设计,内饰板有三种颜色可选择,分别是银色 香槟色 红色,因为中间是悬浮大屏设计,氛围灯中间是断开的,看着没那么协调,比较简单一点 22款途岳尾部:尾部设计看着比较饱和一点,看着还是比较不错的 23款途岳尾部:尾部采用了一体贯穿尾灯设计语言 ,贯穿是可以点亮的,看上去比较有科技感一点 总体来说喜欢成熟稳重的可以考虑入手22款途岳,优惠力度也比较大,倾向于年轻 运动这方面的,可以考虑入手23款中期改款后的途岳,两款车型外观设计语言不一样,都是很不错的灯行车灯搭配天使眼看着精致 23款途岳外观:倾向于年轻 运动 时尚的外观设计,中网增加了贯穿灯条和两边大灯行车灯连在一起,看着有科技感一点 22款途岳和23款途岳车身侧面变化不大、就是门护板设计不一样,其他地方基本一致 22款途岳内饰:中饰板饰一体式的设计,内饰板颜色有粽色和灰色两种颜色可选择,氛围灯是一体贯穿的,看着比较协调,满满的仪式感 23款途岳内饰:中控采用了最新的悬浮大屏设计,内饰板有三种颜色可选择,分别是银色 香槟色 红色,因为中间是悬浮大屏设计,氛围灯中间是断开的,看着没那么协调,比较简单一点 22款途岳尾部:尾部设计看着比较饱和一点,看着还是比较不错的 23款途岳尾部:尾部采用了一体贯穿尾灯设计语言 ,贯穿是可以点亮的,看上去比较有科技感一点 总体来说喜欢成熟稳重的可以考虑入手22款途岳,优惠力度也比较大,倾向于年轻 运动这方面的,可以考虑入手23款中期改款后的途岳,两款车型外观设计语言不一样,都是很不错的[_LinkTopic:新款大众途岳开启预售,58596,9] 查看详情>>
- 我是21年途岳舒适版,走不平碎石路左前门我是21年途岳舒适版,走不平碎石路左前门内饰板有碰碰共振是怎么回事,你们的有吗? 查看详情>>
- 我是21年途岳舒适版,走不平碎石路左前门我是21年途岳舒适版,走不平碎石路左前门内饰板有碰碰共振异响,是怎么回事,有知道的车友吗? 查看详情>>
- 途岳🚗 不可错过的一款车型🎀🎀新款途岳在颜值、动力、设计以及智能化程度方面👜👜 都有了明显的提升!!显然是不可错过的一款车型🌟🌟 外观方面:外观运用Rock-Cutting岩石切割设计理念🏃 脊背式机盖上隆起的筋线加强力量感🌟🌟 宽体双U型全LED大灯向上扬起,格栅条延伸至大灯处💥 内饰方面:内饰采用横贯式设计🎀🎀 运用IMD材质饰板提升档次,大面积的饰板将仪表盘💄 显示屏和出风口包裹其中形成一体式设计[_LinkTopic:途岳,14004,23] 查看详情>>
- 适合年轻人的SUV推荐❤️🧡💛途岳的内饰设计简洁😝高配车型采用了彩色饰板增加时尚感,内饰用料则以大面积硬塑料为主😝装配工艺值得肯定但高级感不足😝 途岳全系标配6.5英寸中控屏😝支持CarPlay和CarLife手机互联,高配车型配8英寸中控屏,内置了功能更加丰富的MIB车机系统😜 常规状态下途岳的行李厢容积为455L😜最大可扩展至1543L,全系车型的后排座椅均可比例放倒😛但放倒后地板不是纯平的,一定程度上影响了装载能力😛 1.4T车型匹配7速干式双离合变速箱,2.0T车型则匹配了7速湿式双离合变速箱😊#探岳# 查看详情>>
- 满足全能要求|适合年轻人的SUV推荐途岳的车身线条富有棱角感,整体视觉效果稳重大气。途岳的内饰设计简洁,高配车型采用了彩色饰板增加时尚感,内饰用料则以大面积硬塑料为主,装配工艺值得肯定但高级感不足。😄😄😄 途岳全系标配6.5英寸中控屏,支持CarPlay和CarLife手机互联,高配车型配8英寸中控屏,内置了功能更加丰富的MIB车机系统。😉😉😉 常规状态下途岳的行李厢容积为455L,最大可扩展至1543L,全系车型的后排座椅均可比例放倒,但放倒后地板不是纯平的,一定程度上影响了装载能力。☺️☺️☺️ 车型小结:途岳空间更大,家用属性更多一些,整体的表现比较均衡。如果预算充裕,尽量选择高配车型,不仅配置更丰富,内饰质感也会有一个跃升。#途岳# 查看详情>>
- 新途岳还是老途岳上汽大众的途岳换新款了,新款途岳在动力方面进行了一个升级,全系都是300T的。并且可以加92的汽油。大家一起来看看有什么区别,大家比较喜欢新款途岳,还是老款途岳? 首先前脸的改变还是挺大的,新途岳增加了贯穿的前灯。中控网格也是新的造型,突破还挺大的。新途岳比较运动一点,老途岳比较沉稳些。新途岳还配备了智能大灯,这个是我比较喜欢的一个点,晚上行驶不用自己切换远近光灯了。 后尾灯造型,新途岳增加了熏黑尾灯,我感觉这个尾灯有点像途铠的,不太大气 。可能比较吸引年轻人喜欢吧。后尾灯也是贯穿式的尾灯,晚上比较好看吧。如果后尾灯造型像途昂那样就好了,大家觉得呢? 上汽大众的车型设计越来越年轻化了,像新途岳的这个轮毂,带了点红色装饰,听销售说这是一个卖点,比较运动。大家觉得是这种运动轮毂好看,还是传统的轮毂好看呢? 整个内饰的升级还是挺大的,老途岳的内饰是黑色的,新途岳的内饰比较清新一点。座椅的颜色灰黑拼色,没有那么沉闷。中控饰板也是一个玫瑰金的搭配,整个配色我看起来比较的干净明亮。单看内饰的话,我比较喜欢新途岳,对比起来,老途岳内饰有些老气了。中控屏也改成了上汽大众的悬浮大屏,新朗逸也更新成了悬浮大屏,新途岳这次更新也说得过去。 这次新途岳升级成了全景大天窗,视野比较的通透,有没有喜欢大天窗的朋友啊。三四月份的天气,开着大天窗的车自驾游,想想心情就好, 总的来说途岳的变化还是挺大了,不知道广大车主们喜不喜欢了。 查看详情>>
- 长安欧尚Z6手套箱挂钩改造长安欧尚Z6的内饰配件可以说少之又少,看到很多车都有副驾驶手套箱挂钩的配件卖,这个确实是很方便的。平时挂一些汤汁类的,奶茶等,真的是很放心。 图1:改造完成后,使用效果 图2:我就用¥15 买了一对特斯拉的挂钩,然后自行改造。 图3:根据需要的实际长度,刻画切割线 图4:砂纸打磨切割口 图5:成品 图6:原本未改的,和改造后的对比,(特斯拉款的挂钩后挂板长了,不适配 Z6) 图7:改造后,卡上手套箱的效果 查看详情>>
- 长安欧尚Z6手套箱挂钩改造长安欧尚Z6的内饰配件可以说少之又少,看到很多车都有副驾驶手套箱挂钩的配件卖,这个确实是很方便的。平时挂一些汤汁类的,奶茶等,真的是很放心。 图1:改造完成后,使用效果 图2:我就用¥15 买了一对特斯拉的挂钩,然后自行改造。 图3:根据需要的实际长度,刻画切割线 图4:砂纸打磨切割口 图5:成品 图6:原本未改的,和改造后的对比,(特斯拉款的挂钩后挂板长了,不适配 Z6) 图7:改造后,卡上手套箱的效果 查看详情>>
- 一字之差却不是一家人 那款车性价比更高现在的人们生活水平十分的高,生活水平高了手里有钱了买的车也自然不会差。可是总有人在买车的时候会比较喜欢攀比,但最好的不一定是最贵的,今天我们就来对比途岳和探岳这两款车,看看哪款更适合你。 探岳和途岳这两款车的外观方面还是有很明显的差异的,途岳这款车的前车头部分相比较于探岳更加圆滑,并且采用了传统的大众家族设计风格在进气格栅上方使用了两条金属色的饰板连接两侧大灯,并且在饰板下方放置了蜂窝状的进气格栅,使得前脸部分更加圆滑。探岳的前脸设计相比于途岳要更加硬朗一些,并且进气格栅选择了金属饰条连接长六边形的设计,并且在两侧大灯的底部使用金属色饰板连接,比起途岳的传统外观,多了一些活泼的气氛。 从车身大小来看。探岳是要比途岳大的,毕竟探岳是中型SUV。探岳的车长要比途岳长136mm,车宽要比途岳长19mm,车高比途岳高28mm,轴距要长51mm,虽然数据看上去差距并不是很大,但是里面的实际使用空间是有不小的差别的,探岳的后排要比途岳更加舒适,并且后备箱的容积要比途岳多出128L,这些都得益于探岳是中型SUV的定位,从空间大小的方面来看,探岳是占优的。 其实这两辆车都不是一个档次的车,探岳用的是MQB-A2平台打造的,但是途岳确实MQB-A1平台打造的,虽然说设计语言等方面都是一样的,但是探岳确实实打实的比途岳档次高一些,途岳是那种偏运动型的,但是探岳则是偏成熟稳重的。 动力方面,大众途岳搭载1.4TSI涡轮增压发动机,最大输出功率110KW,最大扭矩250NM,百公里综合油耗5.9L。匹配7速干式双离合变速箱,燃油经济性更好。还有一款2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率137KW,最大扭矩320NM,匹配7速湿式双离合变速箱。 大众探岳搭载EA888 2.0T高低功率四缸发动机,其中,2.0T高功率发动机最大输出功率162KW,最大扭矩350NM,匹配7速DQ500双离合变速箱。 底盘方面,大众途岳和大众探岳均采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。途岳采用避震器品牌为tenneco,高配车型将搭载了4Motion智能四驱系统,并具有7种驾驶模式选择。 总体来说,这两款车的性价比都比较高,而且都是面向家用车市场,虽然彼此之间也有竞争关系,但是对于两者的市场认可度来说都是比较高的,完全值得购买 查看详情>>
- 23款新途岳内饰变化23款全新途岳的内饰变化主要是集中在中控台这一块。 🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟💨💨 首先最吸引人的应当属于这个12寸的大悬浮屏吧,这个也是大众最新的家族设计。 🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟 其次仪表台饰板也有所变化,总体是变得更加简洁。 🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟 还有就是方向盘也是采用了最新款的8代触摸式方向盘! #途岳##值得入手的车# 查看详情>>
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