途岳车模银色耐看
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- 途岳车模随拍去4s保养的时候,看到大厅展柜里有途岳的车模展示,作为途岳车主,出于爱屋及乌,用大众积分兑换了一台崇岭棕色的1:18途岳车模。首先让我们来熟悉一下途岳的真车数据:途岳长4米45,宽1米84,高1米63,轴距2米68,配备1.4高功和2.0低功2种发动机,分别匹配七速干湿2款双离合变速箱。前悬是麦弗逊独立悬架,后悬是多摆臂独立悬架,前后盘式刹车系统。细观上手的这台途岳车模,以19款330旗舰车型为蓝本,以1:18的比例用合金等材质缩小而制成,各个部件虽然等比例缩小了,但细节部位没有因缩小而失真,首先映入眼帘的是车身上的四扇车门、发动机舱盖、后备箱尾门已经全景天窗都能打开。打开车门后,发现方向盘也能转动,并且四个车轮也能跟着方向盘随动。B柱上红色logo也惟妙惟肖。让我们一起来欣赏我随拍的车模美照吧! 查看详情>>
- 喜提途岳新车模我很喜欢车,甚至连车模也不会放过,特爱收藏。通过大众积分成功兑换到一台崇岭棕色的1:18途岳车模,很是激动。这个车模的细节处理非常到位,比例缩小后仍然保持了真实的外观和细节,甚至能够打开车门、发动机舱盖、后备箱尾门以及全景天窗,让人感到非常惊叹。车内的仪表盘、中控台、座椅和安全带都被逼真还原,让人仿佛置身于真实的驾驶舱内。这个途岳车模的做工非常精细,让你对自己的爱车充满了更深的热爱和珍视。希望你能在这个途岳车模的陪伴下,更好地了解和爱护你的途岳车。 查看详情>>
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- 大家感觉灰色耐看还是银色耐看?两个颜色都喜欢,现在不知道怎么选啊,有时候感觉银色好,有时又感觉灰色好,选择困难症太难了! 查看详情>>
- 轮毂颜色银色的耐看还是银灰的耐看车是白色的 查看详情>>
- 属于自己的车模,途岳每个人的童年时期都有属于自己的玩偶,它可能是布娃娃,可能是玩具枪,但对于大多数男孩子来说,玩具汽车或许才是承载了他们最多童年记忆的伴侣。很庆幸儿时的我就拥有了堆满一柜子的玩具汽车,但我更庆幸在我9岁的时候就拥有了人生中的第一辆汽车模型,可是时光飞逝,那么今天给大家带来的是一款,1:18途岳模型!逼真的外观和精致的内饰让我第一次领略到了汽车模型的魅力,更是懂得了汽车模型与玩具汽车的区别。回想儿时,尽管那时还小,但汽车模型就像毒物一样,不断挑动着我的神经。所以,今天才有了这个关于汽车模型的选题,我也想借着这个机会让更多的人了解汽车模型的收藏,了解这个能够让成年人走火入魔的微观世界。你可能被某款情怀之车所打动,也可能被某个汽车品牌的理念所折服,但碍于资金的缺乏,世界上只有极少的人能够将各种情怀之物收入囊中,但对于喜欢汽车的普通人而言,也只有汽车模型能够了结这个心愿。其实,每一辆汽车都有着它自身的故事,有着它引以为傲的光辉岁月。因此,每一辆汽车模型的背后就能折射出这款车型的历史背景,收藏汽车模型便成为了一种充满了文化内涵的汽车生活。 显然,很多人对收藏车模抱有偏见,这导致收藏车模成为了一种在国内不被广泛理解的爱好,好在这几年人们对汽车模型有了一定的认识,但依旧非常小众。事实上,收藏汽车模型就如同写作、摄影,它不但可以陶冶情操,还能带给你无数多的乐趣,更能让你从中得到意想不到的收获。收藏车模并不是收集车模。每一个初来乍到的汽车模型爱好者都会经历初期的汽车模型收集,所谓收集就是凑数。当你看上某款心意的车型,你可能会毫不犹豫的下手购买,久而久之,你的书柜上可能会充斥着各种品牌、各种类型、各种比例的汽车模型。好了,进入正题,大家一起欣赏这款模型的魅力吧!合金,其实算圈子的主流,因为价格范围广,大家可以自取所需,车型多,可以开门开引擎盖,可玩性高,并且可以二次改装,改成自己喜欢的样子,合金一般1:18的较多,因为我个人玩1:18,所以我不多说1:43,不过我们不会因为比例不同而分成两大阵营互相对立,彼此还是很友好的,而且有时候会去买不同的比例,这都是很正常的,合金的18,主流厂商是Autoart,京商,迷你切等,价格普遍在500-2000,高端的有CMC、Exoto,价格也更高,主要体现在漆面、做工等方面的差异,再说一下,一般18的合金都是可开门的,而43的是全封闭的。这款是上汽大众原厂的模型!途昂的优势就在于“大”,这也是很多人选择途昂的重要原因车长与大众经典的设计风格相结合,在视觉上能够营造出强烈的霸气感,并且刚好符合国人“以大为美”的审美理念。此外,宽大的车身还能够带来较强的实用性总体来说这款模型还是很棒的设计风格,也秉承的上汽大众的一贯的造车理念,大气不失霸气! 查看详情>>
- 途岳原厂车模鉴赏作为一个大众粉,怎能少得了收集模型呢啊今天下来无事,把家里的车模成员们全都请了出来。和网友们分享一番。车型即汽车模型是完全依照真车的形状,结构,色彩,甚至内饰部件,严格按比例缩小而制作的比例模型。车模在现原车主要特征,做一精良,直本身蕴含汽车文化就很高的收藏价值。一套用心说长的车模,可以完整直实体现一个汽车公司。一个汽车品牌的历史。 出于我对大众车子的喜爱,所以收集了几款当家花旦的车模回来,平时自己喜欢观摩,毕竟车子一直是我的爱好,买不起车子,有车子过过瘾也是很开心的事情。其实吧,上汽大众的车模有很多,但是我最喜欢的是途岳,这款车都很有代表性,也非常的优秀 作为在我国保有率很高的大众车型,每一款车都很经典,很多人都能叫的上名字,途岳是家用车中很常见的一款,不是很出彩,但是很均衡,定价也不算高,对于年轻群体来说,这个车子是很不错的一个选择,途观是中高级SUV中一款很出色的车子,一直占有属于自己的一席之位,绝对是SUV中的一个神话。我是一个大众车得车迷,大众的每一款车子我都很喜欢,也希望下次换车的时候,我能实现自己的梦想,开上大众的车子吧。 首先计我们来熟悉一下途岳的真车数据:途岳长4米45,宽1米84,高1米63,轴距2米68.配备1.4高功和2.0低功2种发动机,分别匹配十速干湿2款双离合变速箱。前是是麦弗逊独立悬架,后悬是多摆譬独立暴尘,前后盘式刹车系统,细观上手的这台涂岳车模,以19款330旗舰车型为监本,以1:18的比例用合金生材质缩小而制成,各个部件虽然等比例缩小了,但细节部位没有因缩小而失直,首先映入眼帘的是车身上的四扇车,发动机舱盖,后备箱屋门已经全景天窗都能打开,打开车门后,发现方向盘也能转动,并自四个车轮也能跟着方向盘随动。B柱上红色logo也惟妙惟肖。 这款途岳车模采用的是合金材质,手感很重显得非常厚实,而目做工方面非常的精致。你看它四只车门都可以打开四个轮毂都可以转动,引肇盖、天窗、后备箱也是可以开启的,而且这台车模采用的是与原车1:18的比例进行缩小,细节之处还原的非常逼真,放在手里把玩可以说是爱不释手。途岳采用的是大众的MOB平台,轻量化设计,操控性更好油耗更低,它的原车的车身尺寸为4453*1841*1632mm轴距2680mm,属于紧凑级车身,空间方面满足一家人的出行需求不成问题。如果对空间有更高的需求的话,大哥途观L也是不错的选择。不过现在由于车辆的增多,停车成了大问题,尺寸稍小的途岳可能会更加实用。 作为一个入门收集者,个人认为汽车模型以收藏来论还算是小众市场而以礼品或玩具市场来论就相对大很多了,毕竟随着国内汽车产业的发展,有车的人越来越多,了解和喜欢车的人也越来越多,而汽车模型作为汽车文化的一个延伸,影响会越来越大心。 我呢是一个车模爱好者比较喜欢收藏各种各样的车模!其实对于收藏车模这块我是觉得似乎很多车友朋友们都有着一样的喜好吧,当然了我也是不例外啦既是个爱车之人,又对汽车模型的收藏也有着相当浓厚的兴趣,想当然的摄影也成了我得爱好之一了,而且我是觉得每一个汽车模型收藏爱好者心中的车模就像是真车一样,也有它的灵魂与个性吧。在得到一个模型之后绝对都会好好的把玩一下,在我们这样的模型爱好者心中拥有了模型就好像拥有了实车一般。 汽车模型是汽车文化的一种载体,是汽车发展的缩影:我们可从车模中欣赏车身的美感,可以了解到相关的构造可以更立体化的感受汽车文化、看到摸到梦想中的车型 画。当然,精美的汽车模型也同时是绝佳的礼品心。 而要论及汽车文化,国内外的差距还是很大的,国内毕竟起步晚信息流通度也不够加之浮躁的环境,给人以相对表面及缺少底蕴的感觉,在我接触的玩车模的人里面,很多人并不是喜欢车而是更注重模型的做工等(这并非不对而是太过注重车型本身魅力以外的东西会使人失去方向 对于想玩模型的朋友来说,根据自己的经济能力,钟爱的车型方向慢慢开始积累车本身和模型的知识和信息而不要太过注重其他更不能以投资的眼光去看待收藏这件事会给自己带来更多的快乐和满足感后。 当工作压力和生活压力占据了一个人的精神世界时,就需要有某种事物来帮助人们放松紧绷的神经,陶冶一下小情趣,好了,上图大家欣赏吧 查看详情>>
- 途岳,原厂车模品鉴!作为一个大众粉,怎能少得了收集模型呢啊今天下来无事,把家里的车模成员们全都请了出来。和网友们分享一番。车型即汽车模型是完全依照真车的形状,结构,色彩,甚至内饰部件,严格按比例缩小而制作的比例模型。车模在现原车主要特征,做一精良,直本身蕴含汽车文化就很高的收藏价值。一套用心说长的车模,可以完整直实体现一个汽车公司。一个汽车品牌的历史。 出于我对大众车子的喜爱,所以收集了几款当家花旦的车模回来,平时自己喜欢观摩,毕竟车子一直是我的爱好,买不起车子,有车子过过瘾也是很开心的事情。其实吧,上汽大众的车模有很多,但是我最喜欢的是途岳,这款车都很有代表性,也非常的优秀 作为在我国保有率很高的大众车型,每一款车都很经典,很多人都能叫的上名字,途岳是家用车中很常见的一款,不是很出彩,但是很均衡,定价也不算高,对于年轻群体来说,这个车子是很不错的一个选择,途观是中高级SUV中一款很出色的车子,一直占有属于自己的一席之位,绝对是SUV中的一个神话。我是一个大众车得车迷,大众的每一款车子我都很喜欢,也希望下次换车的时候,我能实现自己的梦想,开上大众的车子吧。 首先计我们来熟悉一下途岳的真车数据:途岳长4米45,宽1米84,高1米63,轴距2米68.配备1.4高功和2.0低功2种发动机,分别匹配十速干湿2款双离合变速箱。前是是麦弗逊独立悬架,后悬是多摆譬独立暴尘,前后盘式刹车系统,细观上手的这台涂岳车模,以19款330旗舰车型为监本,以1:18的比例用合金生材质缩小而制成,各个部件虽然等比例缩小了,但细节部位没有因缩小而失直,首先映入眼帘的是车身上的四扇车,发动机舱盖,后备箱屋门已经全景天窗都能打开,打开车门后,发现方向盘也能转动,并自四个车轮也能跟着方向盘随动。B柱上红色logo也惟妙惟肖。 这款途岳车模采用的是合金材质,手感很重显得非常厚实,而目做工方面非常的精致。你看它四只车门都可以打开四个轮毂都可以转动,引肇盖、天窗、后备箱也是可以开启的,而且这台车模采用的是与原车1:18的比例进行缩小,细节之处还原的非常逼真,放在手里把玩可以说是爱不释手。途岳采用的是大众的MOB平台,轻量化设计,操控性更好油耗更低,它的原车的车身尺寸为4453*1841*1632mm轴距2680mm,属于紧凑级车身,空间方面满足一家人的出行需求不成问题。如果对空间有更高的需求的话,大哥途观L也是不错的选择。不过现在由于车辆的增多,停车成了大问题,尺寸稍小的途岳可能会更加实用。 作为一个入门收集者,个人认为汽车模型以收藏来论还算是小众市场而以礼品或玩具市场来论就相对大很多了,毕竟随着国内汽车产业的发展,有车的人越来越多,了解和喜欢车的人也越来越多,而汽车模型作为汽车文化的一个延伸,影响会越来越大心。 我呢是一个车模爱好者比较喜欢收藏各种各样的车模!其实对于收藏车模这块我是觉得似乎很多车友朋友们都有着一样的喜好吧,当然了我也是不例外啦既是个爱车之人,又对汽车模型的收藏也有着相当浓厚的兴趣,想当然的摄影也成了我得爱好之一了,而且我是觉得每一个汽车模型收藏爱好者心中的车模就像是真车一样,也有它的灵魂与个性吧。在得到一个模型之后绝对都会好好的把玩一下,在我们这样的模型爱好者心中拥有了模型就好像拥有了实车一般。 汽车模型是汽车文化的一种载体,是汽车发展的缩影:我们可从车模中欣赏车身的美感,可以了解到相关的构造可以更立体化的感受汽车文化、看到摸到梦想中的车型 画。当然,精美的汽车模型也同时是绝佳的礼品心。 而要论及汽车文化,国内外的差距还是很大的,国内毕竟起步晚信息流通度也不够加之浮躁的环境,给人以相对表面及缺少底蕴的感觉,在我接触的玩车模的人里面,很多人并不是喜欢车而是更注重模型的做工等(这并非不对而是太过注重车型本身魅力以外的东西会使人失去方向 对于想玩模型的朋友来说,根据自己的经济能力,钟爱的车型方向慢慢开始积累车本身和模型的知识和信息而不要太过注重其他更不能以投资的眼光去看待收藏这件事会给自己带来更多的快乐和满足感后。 当工作压力和生活压力占据了一个人的精神世界时,就需要有某种事物来帮助人们放松紧绷的神经,陶冶一下小情趣,好了,上图大家欣赏吧 查看详情>>
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- 银色理想L9 耐看颜色之一😍😍😍这么大块头的理想L9(长5218mm、宽1998mm、高1800mm、轴距3105mm),账面数据可以令人感到震撼,CLTC综合续航可达1315公里,增程式电动车有非常适合它的使用场景。充电方便用纯电模式,理想L9采用新一代三元锂电池组,44.5度电,超两百公里的纯电续航,市内通勤完全可以当一辆纯电车用;远途出行纯电不便,或者充电方便但又要等很长时间,那么用增程器补能还是不错的选项之一,油耗可低至5.9L,琢磨一下啊,你就是随便一辆1.6排量的小车正常油耗都得去到7、8个油左右。 而且比起这类产品十几秒开外的百公里加速水平,理想L9前后双电机智能四驱下可提供近500匹马力,620牛·米的扭矩,百公里加速5.3秒,经济层面已经非常可观了,可能你会说,都买四五十万的车了还在乎这点油钱么?nonono,其实,越是到达一定经济地位,就越不会是大手大脚般的消费。 外放电这个黑科技技术,绝对是非常友好的外出游玩时好工具,带点烤串带点咖啡,郊外呼吸呼吸新鲜空气,享受享受闲暇时光,非常的惬意。 作为终极家庭出行工具,老人孩子舒不舒服则是衡量它是否合格的关键数据,舒适性是贯穿始终的重中之重。标配的智能空气弹簧可进行80毫米范围内的高度调节,既能够提升车辆的通过性,也可以通过降低车身高度降低能耗,提升高速驾驶的操控性能。同时,理想L9可在停车的时候更大幅度降低车高,为老人和孩子提供便捷上下车的体验,后备厢装载行李也更加轻松。[_LinkTopic:理想L9,46241,23] 查看详情>>
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