途岳原厂刹车片问题
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- 原厂的刹车片是什么牌子的?原厂的刹车片是什么牌子的? 查看详情>>
- 刹车片必须要换原厂的吗现在有很多人对汽车保养还不了解,以为所有东西都需要换原厂件,其实现在市面上有很多副厂件,有些甚至质量比原厂还好,因为它们改进了原厂的缺陷,使得车辆用起来更加得心应手,故障率大大降低了。 就以刹车片来说,朋友的宝马说要换刹车片,因为他之前改了卡钳跟刹车,原车的刹车片肯定用不了了,现在只能用相对应的第三方品牌,实际使用感受下来,比原厂的制动性能还好,所以刹车片不一定要买原厂的,但是型号跟产品质量肯定要保障。 查看详情>>
- 进口捷豹XF更换原厂刹车盘,刹车片。进口捷豹XF更换原厂刹车盘,刹车片。 查看详情>>
- 原厂再造发动机会不会彻底解决烧机油问题?烧机油更换原厂再造发动机是无法彻底解决烧机油问题的 查看详情>>
- 给途岳加装原厂行车记录仪前两天我去给我的途岳安装原厂行车记录仪,以增加行车的安全性。安装过程非常简单,技师很快就把行车记录仪安装好了。我打开了途岳的行车记录仪,发现它的操作非常方便,可以通过触摸屏幕轻松控制。行车记录仪可以录制高清视频,同时还有GPS定位功能,可以记录车辆的行驶轨迹和速度。总的来说,给我的途岳安装原厂行车记录仪是一个非常聪明的决定。它不仅让我更加安心地驾驶,还能记录下我旅途中的美好瞬间。 查看详情>>
- 分享BMW原厂刹车片的小知识BMW原厂刹车片具有撕裂性和低磨损性,使用寿命长;与制动系统精确配合,灵活响应制动指令;具有高结构强度,在紧急制动时候保障车辆安全;特殊漆面可以避免腐蚀;确保出色的制动能力和精确的制动控制;更有良好的运动响应性。BMW原厂刹车盘的高耐热材料和大尺寸设计延长使用寿命;大尺寸的摩擦面积提供足够制动力效果和BMW动态驾驶控制系统配合默契;经得起全面测试,模拟和质量检测。 除了BMW原厂配件阻力,养成良好的驾驶习惯也能保护好制动系统的健康运转:1、不要停车后立刻洗车,高压水枪冲洗会让高温刹车盘快速热胀冷缩,容易造成变形;拒绝暴力驾驶,不要经常猛踩刹车;在正规场所更换刹车片,以免过硬或存在较大金属颗粒劣质产品损伤刹车片和盘[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>
- 有朋友问“宝马X3更换原厂MP刹车片、原厂平衡杆、原厂主动进气格栅值吗?” 对于有朋友问“宝马X3更换原厂MP刹车片、原厂平衡杆、原厂主动进气格栅值吗?” 查看详情>>
- 原厂刹车片VS第三方厂商刹车片,哪个更可靠?刹车片是车辆保险系统的重要组成部分,它直接影响着车辆的刹车效果和安全性。当刹车片磨损严重时,会导致制动力下降,甚至出现制动失灵的危险情况。因此,定期更换刹车片是非常重要的。 在市场上,刹车片分为原厂刹车片和第三方厂商刹车片两类。原厂刹车片是由车辆制造商提供的配件,质量和适配性更可靠。而第三方厂商刹车片则是经过其他厂商生产的,其质量和性能可能有所不同,需要消费者根据自己的需求和预算进行选择。 关于刹车片的更换周期,一般有几个参考标准: 1、行驶里程:通常建议在6-8万公里或者4年左右的行驶里程后更换刹车片。这是一个大致的周期,可以根据实际使用情况进行调整。 2、磨损程度:当刹车片厚度磨损至5mm左右时,建议更换刹车片。刹车片的厚度过薄会影响刹车效果,增加刹车距离,因此需要及时更换。 3、声音提示:如果刹车发出尖锐的摩擦声,这可能是刹车片磨损严重的表现,需要更换刹车片。 4、车内提示:一些车辆配备了刹车故障提示系统,当刹车片磨损到一定程度时,车内会亮起刹车故障提示灯,这也是更换刹车片的指示。 查看详情>>
- 原厂!原厂!原厂!😰😥原厂!原厂!原厂!😰😥 查看详情>>
- 途岳,原厂车模品鉴!作为一个大众粉,怎能少得了收集模型呢啊今天下来无事,把家里的车模成员们全都请了出来。和网友们分享一番。车型即汽车模型是完全依照真车的形状,结构,色彩,甚至内饰部件,严格按比例缩小而制作的比例模型。车模在现原车主要特征,做一精良,直本身蕴含汽车文化就很高的收藏价值。一套用心说长的车模,可以完整直实体现一个汽车公司。一个汽车品牌的历史。 出于我对大众车子的喜爱,所以收集了几款当家花旦的车模回来,平时自己喜欢观摩,毕竟车子一直是我的爱好,买不起车子,有车子过过瘾也是很开心的事情。其实吧,上汽大众的车模有很多,但是我最喜欢的是途岳,这款车都很有代表性,也非常的优秀 作为在我国保有率很高的大众车型,每一款车都很经典,很多人都能叫的上名字,途岳是家用车中很常见的一款,不是很出彩,但是很均衡,定价也不算高,对于年轻群体来说,这个车子是很不错的一个选择,途观是中高级SUV中一款很出色的车子,一直占有属于自己的一席之位,绝对是SUV中的一个神话。我是一个大众车得车迷,大众的每一款车子我都很喜欢,也希望下次换车的时候,我能实现自己的梦想,开上大众的车子吧。 首先计我们来熟悉一下途岳的真车数据:途岳长4米45,宽1米84,高1米63,轴距2米68.配备1.4高功和2.0低功2种发动机,分别匹配十速干湿2款双离合变速箱。前是是麦弗逊独立悬架,后悬是多摆譬独立暴尘,前后盘式刹车系统,细观上手的这台涂岳车模,以19款330旗舰车型为监本,以1:18的比例用合金生材质缩小而制成,各个部件虽然等比例缩小了,但细节部位没有因缩小而失直,首先映入眼帘的是车身上的四扇车,发动机舱盖,后备箱屋门已经全景天窗都能打开,打开车门后,发现方向盘也能转动,并自四个车轮也能跟着方向盘随动。B柱上红色logo也惟妙惟肖。 这款途岳车模采用的是合金材质,手感很重显得非常厚实,而目做工方面非常的精致。你看它四只车门都可以打开四个轮毂都可以转动,引肇盖、天窗、后备箱也是可以开启的,而且这台车模采用的是与原车1:18的比例进行缩小,细节之处还原的非常逼真,放在手里把玩可以说是爱不释手。途岳采用的是大众的MOB平台,轻量化设计,操控性更好油耗更低,它的原车的车身尺寸为4453*1841*1632mm轴距2680mm,属于紧凑级车身,空间方面满足一家人的出行需求不成问题。如果对空间有更高的需求的话,大哥途观L也是不错的选择。不过现在由于车辆的增多,停车成了大问题,尺寸稍小的途岳可能会更加实用。 作为一个入门收集者,个人认为汽车模型以收藏来论还算是小众市场而以礼品或玩具市场来论就相对大很多了,毕竟随着国内汽车产业的发展,有车的人越来越多,了解和喜欢车的人也越来越多,而汽车模型作为汽车文化的一个延伸,影响会越来越大心。 我呢是一个车模爱好者比较喜欢收藏各种各样的车模!其实对于收藏车模这块我是觉得似乎很多车友朋友们都有着一样的喜好吧,当然了我也是不例外啦既是个爱车之人,又对汽车模型的收藏也有着相当浓厚的兴趣,想当然的摄影也成了我得爱好之一了,而且我是觉得每一个汽车模型收藏爱好者心中的车模就像是真车一样,也有它的灵魂与个性吧。在得到一个模型之后绝对都会好好的把玩一下,在我们这样的模型爱好者心中拥有了模型就好像拥有了实车一般。 汽车模型是汽车文化的一种载体,是汽车发展的缩影:我们可从车模中欣赏车身的美感,可以了解到相关的构造可以更立体化的感受汽车文化、看到摸到梦想中的车型 画。当然,精美的汽车模型也同时是绝佳的礼品心。 而要论及汽车文化,国内外的差距还是很大的,国内毕竟起步晚信息流通度也不够加之浮躁的环境,给人以相对表面及缺少底蕴的感觉,在我接触的玩车模的人里面,很多人并不是喜欢车而是更注重模型的做工等(这并非不对而是太过注重车型本身魅力以外的东西会使人失去方向 对于想玩模型的朋友来说,根据自己的经济能力,钟爱的车型方向慢慢开始积累车本身和模型的知识和信息而不要太过注重其他更不能以投资的眼光去看待收藏这件事会给自己带来更多的快乐和满足感后。 当工作压力和生活压力占据了一个人的精神世界时,就需要有某种事物来帮助人们放松紧绷的神经,陶冶一下小情趣,好了,上图大家欣赏吧 查看详情>>
- 途岳原厂车模鉴赏作为一个大众粉,怎能少得了收集模型呢啊今天下来无事,把家里的车模成员们全都请了出来。和网友们分享一番。车型即汽车模型是完全依照真车的形状,结构,色彩,甚至内饰部件,严格按比例缩小而制作的比例模型。车模在现原车主要特征,做一精良,直本身蕴含汽车文化就很高的收藏价值。一套用心说长的车模,可以完整直实体现一个汽车公司。一个汽车品牌的历史。 出于我对大众车子的喜爱,所以收集了几款当家花旦的车模回来,平时自己喜欢观摩,毕竟车子一直是我的爱好,买不起车子,有车子过过瘾也是很开心的事情。其实吧,上汽大众的车模有很多,但是我最喜欢的是途岳,这款车都很有代表性,也非常的优秀 作为在我国保有率很高的大众车型,每一款车都很经典,很多人都能叫的上名字,途岳是家用车中很常见的一款,不是很出彩,但是很均衡,定价也不算高,对于年轻群体来说,这个车子是很不错的一个选择,途观是中高级SUV中一款很出色的车子,一直占有属于自己的一席之位,绝对是SUV中的一个神话。我是一个大众车得车迷,大众的每一款车子我都很喜欢,也希望下次换车的时候,我能实现自己的梦想,开上大众的车子吧。 首先计我们来熟悉一下途岳的真车数据:途岳长4米45,宽1米84,高1米63,轴距2米68.配备1.4高功和2.0低功2种发动机,分别匹配十速干湿2款双离合变速箱。前是是麦弗逊独立悬架,后悬是多摆譬独立暴尘,前后盘式刹车系统,细观上手的这台涂岳车模,以19款330旗舰车型为监本,以1:18的比例用合金生材质缩小而制成,各个部件虽然等比例缩小了,但细节部位没有因缩小而失直,首先映入眼帘的是车身上的四扇车,发动机舱盖,后备箱屋门已经全景天窗都能打开,打开车门后,发现方向盘也能转动,并自四个车轮也能跟着方向盘随动。B柱上红色logo也惟妙惟肖。 这款途岳车模采用的是合金材质,手感很重显得非常厚实,而目做工方面非常的精致。你看它四只车门都可以打开四个轮毂都可以转动,引肇盖、天窗、后备箱也是可以开启的,而且这台车模采用的是与原车1:18的比例进行缩小,细节之处还原的非常逼真,放在手里把玩可以说是爱不释手。途岳采用的是大众的MOB平台,轻量化设计,操控性更好油耗更低,它的原车的车身尺寸为4453*1841*1632mm轴距2680mm,属于紧凑级车身,空间方面满足一家人的出行需求不成问题。如果对空间有更高的需求的话,大哥途观L也是不错的选择。不过现在由于车辆的增多,停车成了大问题,尺寸稍小的途岳可能会更加实用。 作为一个入门收集者,个人认为汽车模型以收藏来论还算是小众市场而以礼品或玩具市场来论就相对大很多了,毕竟随着国内汽车产业的发展,有车的人越来越多,了解和喜欢车的人也越来越多,而汽车模型作为汽车文化的一个延伸,影响会越来越大心。 我呢是一个车模爱好者比较喜欢收藏各种各样的车模!其实对于收藏车模这块我是觉得似乎很多车友朋友们都有着一样的喜好吧,当然了我也是不例外啦既是个爱车之人,又对汽车模型的收藏也有着相当浓厚的兴趣,想当然的摄影也成了我得爱好之一了,而且我是觉得每一个汽车模型收藏爱好者心中的车模就像是真车一样,也有它的灵魂与个性吧。在得到一个模型之后绝对都会好好的把玩一下,在我们这样的模型爱好者心中拥有了模型就好像拥有了实车一般。 汽车模型是汽车文化的一种载体,是汽车发展的缩影:我们可从车模中欣赏车身的美感,可以了解到相关的构造可以更立体化的感受汽车文化、看到摸到梦想中的车型 画。当然,精美的汽车模型也同时是绝佳的礼品心。 而要论及汽车文化,国内外的差距还是很大的,国内毕竟起步晚信息流通度也不够加之浮躁的环境,给人以相对表面及缺少底蕴的感觉,在我接触的玩车模的人里面,很多人并不是喜欢车而是更注重模型的做工等(这并非不对而是太过注重车型本身魅力以外的东西会使人失去方向 对于想玩模型的朋友来说,根据自己的经济能力,钟爱的车型方向慢慢开始积累车本身和模型的知识和信息而不要太过注重其他更不能以投资的眼光去看待收藏这件事会给自己带来更多的快乐和满足感后。 当工作压力和生活压力占据了一个人的精神世界时,就需要有某种事物来帮助人们放松紧绷的神经,陶冶一下小情趣,好了,上图大家欣赏吧 查看详情>>
- 4S店换原厂胎贵,有必要换原厂胎吗?怎么低价购买原厂胎?有很多朋友在轮胎磨损严重,或者是遭遇爆胎等等情况,需要更换轮胎的时候会选择去4s店。可是4s店一条原厂胎的报价往往非常高。有的朋友说一条左前胎4s店报的原厂胎价格是3000,这要是两个前轮都换可就是6000了。那这个所谓的原厂胎到底有没有必要呢? 查看详情>>
- 给我的途岳升级原厂氛围灯我一直都想给途岳安装一套氛围灯组件,因为我觉得有一套这样的灯光组件的话,车内的氛围感会好好多。过了自己的寻找,问了改装店老板等了好几天才找到一个灰色的饰板,我毫不犹豫就跟老板定了,然后脚窝灯,扣手,储物盒的灯没有,所以便自己买了一套奥迪原厂的,经过了一天的安装终于装好了,直接看效果比副厂的想过好太多了。 查看详情>>
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