奥迪Q5L一些事情用车感受
- 奥迪Q5L用车感受我能买到奥迪Q5L真的非常的高兴,它带给了我很多惊喜。而且真的符合我的需要,不啰嗦,简单谈谈用车感受吧! 刚开始买车的时候其实想选择一款七座的车型,看了好多车型后,感觉他们的加速和驾驶感受都没有我想象的好。后来就考虑买五座的。 试驾了奔驰的GLC,内饰比较豪华,动力和空间都不错,但是中看不中用,发动机和变速箱的让我心灰意冷,非常的肉。 也去试驾了宝马X3,它的操控感比较满意,性能也还行,就是空气感非常低,尤其是后排空间,非常的拥挤。 最后试驾了奥迪Q5L,它是这三款里面让我最满意的。驾驶感受非常好,外观好,看,前脸设计的非常的高端,内饰设计的很高科技,空间这一块也没得说。动力也很足,油耗也相对来说比较低。 综合考虑就买了奥迪Q5L。目前开了有1年多了,大概5000多公里。奥迪Q5L跟我的配合越来越来好。也祝愿车友们都能买车满意的车子。 查看详情>>
- 奥迪Q5L用车感受分享🕙用车时长 19年提车到现在有4年时间了,行驶了将近6万公里。 📒优缺点感受 外观霸气,同价位里比较出众的,但是内饰看上去稍显简单了。空间大,只是后排座椅靠背有些直,长时间坐不舒服。 ✏️能耗记录 市区驾驶,夏天的话平均8个油左右,冬天的话在10个左右。 📢选购用建议 看上了不要犹豫直接入手就可以了。 查看详情>>
- 奥迪Q5L三千公里用车感受分享这款奥迪Q5L是我自己全款买下来的呢,其实之前更喜欢别的车子的,但是因为现在也是个奶爸了嘛,要考虑全家人了,所以还是选择SUV车型,最终就买了这一款,用到现在有三千公里了,来分享一下我的具体用车体验。 首先夸夸车子的空间确实挺大的,满载的情况下都是很轻松的,后备箱也属于很能装的那种。其次就是提车那天我直接给车子刷出了运动仪表和车道保持两个功能,这个车道保持功能用在高速上真的很轻松了,车速高于65公里/小时就可以开启了这个功能,会自动修复方向盘,好方便了。 查看详情>>
- 奥迪Q5L这车到底能不能买?一起看看真实车主的用车感受有网友最近买了一部奥迪Q5L 2024款 40 TFSI 豪华动感型,裸车价30.02万元。作为有争议的豪华品牌奥迪,Q5L这车到底还能不能买呢?一起看看真实车主的用车感受吧: 查看详情>>
- 2022款奥迪Q5L 用车感受🈵型号:2022款奥迪Q5L 40TFSI时尚动感 车龄:1年2万公里😂 加装:方向盘加热,🤕前后排座椅加热,32色氛围灯,红色卡钳罩😂(开上之后自然就知道自己需要啥了💦) 油耗:高速7.7,市区12,平均9.0L/100公里🎖️ 动力:有人说40的Q5I动力不足,也有人说40的Q5I就完全够用👍🏻 这里我给的建议是新手买40,老手买45 原因很简单,开车的人对于动力这个东西是没有满足的👋🏻,所以说买人生中第一辆车的人买40,想要换车的#奥迪Q5L人买45🍃 颜值:外观方面,奥迪在同价位里我认为是最好看的💕,内饰方面,中规中矩,没有惊艳但不失豪华 记住买车就看2方面😭,1颜值2动力,不要听车商讲的保值率和价格浮动等等🙏🏻🙏🏻 因为那些东西不应该是车主去关注的😂,希望宝子们能以自己的初心去判断,不要听别人的建议👋🏻[_LinkTopic:奥迪Q5L,13976,23] 查看详情>>
- 一些意想不到的事情发生了……又是《一周新能源》的时间了。最近油价猛涨一波,不少人开始考虑要不要换新能源车了,但此时除蔚来之外,几乎大部分主流的新能源车,都先后以“原材料成本大幅上涨”为由纷纷宣布上调售价,涨幅约在5%~10%,纯电动车普遍涨得要比混动车型多一些。 查看详情>>
- 提奥迪Q5L一个月,分享用车感受分享一下家里的那台奥迪Q5L提车一个月的的用车感受,说实话,奥迪Q5L虽然这几年没有进行太大的改动,但是整体的行驶质感和品质稳定性还是值得称赞的。奥迪Q5L这次的尺寸加长之后,后排空间有所提升,不过对于我来说的话,处于标准线以上吧。因为我的这款车是2.0T低功率发动机,与之匹配的是七速湿式双离合变速箱,加上这台车加的是95号汽油,所以整体的用车成本会比同级别SUV偏高一点,但是好在发动机和变速箱匹配还挺和谐的,但是行走顿挫感很少,整体的整体的形式品质还是相当不错的,最作为一台中型SUV,我只能将这该台车打一个及格分,但是他又是基于豪华品牌的话,我觉得是宝马X3,奔驰GLC里面性价比最高的一款。 查看详情>>
- 用车时候的一些感受作为大众ID3车主,对这个车还是很有发言权的,使用了很久对它的功能啊以及驾驶感受啊。完全了如指掌,今天就说一下自己在用车过程当中一些很细微的感受。以供大家参考。 ID3真实感受💥 驾驶感受 第一点要说他驾驶感受,其实现在的电车开起来和油车基本上是完全一样了,ID 3的油门儿就是非常跟脚,它的动力在80码以下的时候可以做到随踩随有,而且能够很明显感觉出来你的脚稍微深踩一点儿之后,它的整个动力提速是比较快的。 驾驶模式 再说一下,他驾驶模式它一共是分两种,一个是是D档,一个是B档,我在平常使用的时候还是以B档为主,因为它没有顿挫感,开起来会更加的舒服,如果在走三路的时候,尤其是下山的过程当中,我一般情况下都会使用B档,因为它有动能回收。可以给自己的车子稍微充一点电。 充电💨 关于电车的充电还是有很大的争论的,如何让自己的电车在充电的时候保持高效的充电 首先第一点就是不要在没开动车辆或者给车子进行预热的情况下进行充电,那这样充电情况下其实对于车辆的电池是完全不友好的,我一般情况下都是电量到30%的时候就开始充电,而且要给电车提前预热五分钟左右,我算过充电时间,基本上需要。30分钟左右就能把电量从30%充到80%多。 在冬天用车的时候的一个小技巧培养给大家,当我们车辆在地下车库放着的时候,第二天我们想上班儿的时候其实可以打开手机,提前把空调给打开。这样,那我们上车的时候整个车辆都是非常暖的,可能很多人没有使用手机app的习惯,但是我使用之后呢,我觉得是非常的好用的 用车小弊端💨 在我用车过程当中也是会有一些小弊端的,首先就是它的语音助手,因为它的识别功能确实是有些差劲儿,它不能够很明确的识别你所需要打开的功能。 总结💤 用车总结,尤其是在冬季用车的时候,其实还是有几个小技巧和小窍门儿的首先就是在冬季用车,我们最担心的作为车主同样对担心的就是续航问题。所以我们要保持高频率的充电,在电量剩30%的时候就要进行补充电量,第二呢就是避免外放电。这样能够让自己的续航更长一些,其次呢就是开车的时候缓慢行驶,这样我们的续航里程也能够增加。 查看详情>>
- 为什么奥迪Q5L是适合家庭用车的理想选择?大家好,我是一名标准的90后,今天想要和大家分享一下我的爱车——奥迪Q5L。今年过完生日,我就要迈入而立之年了。这个年龄段选车确实比较尴尬,是选择外观设计夸张的车型,还是成熟稳重的车型呢? 其实,我认为两种风格都可以,毕竟现在年轻人因为自己的事业普遍结婚都比较晚。好多朋友目前都还没有结婚呢哈哈。 然而,对于我这样已经有了老婆孩子的人来说,心智已经成熟,做事也比较稳重。因此,我选择了一款成熟稳重的车型——奥迪Q5L。去年上半年,我终于迎来了我家的第一台车,这款车的外观设计成熟稳重,运动感十足,无论是从正面、侧面还是后面看,都非常美观。 内饰设计简约大方,方向盘、仪表盘、中控台和座椅等方面的设计都非常不错。空间也非常大,动力充足,刹车制动感很好,整体来说非常适合我们家庭用车。 当然,选择一款车型不仅仅是看外观和内饰,还要考虑到车的性能和安全性。奥迪Q5L在这方面也表现得非常出色。动力充沛,加速 查看详情>>
- 奥迪Q5L 1000公里用车感受👇1⃣在BBA GLC,X3和Q5L中,Q5L最便宜,个人认为性价比是最高的😍; 2⃣平时用来上下班代步,一般路段油耗在7.6个左右,开100公里高速最低能到6.3个,总平均油耗在9个😃; 3⃣方向盘精准😀,底盘支撑非常扎实,在高速上会给人认为自己没有开快,其实已经实际速度已经很快的感觉,但是因为双离合,偶尔起步会有顿挫,如果公里数大了异响避免不了; 4⃣隔音虽然不是完全静谧,但是比之前试驾过的沃尔沃xc60好,xc60踩地板油时发动机就在耳边嗡嗡叫; 5⃣内饰还是不太好看,但是自己和家里人都还能接受。新车味道重了点,开了100公里加上暴晒通风后,味道也淡了下来了。 [_LinkTopic:奥迪Q5L,13976,23][_LinkTopic:评价,33900,37] 查看详情>>
- 聊聊M6Plus的一些用车感受今天想跟大家聊聊M6Plus的一些用车感受,也算是用车心得。 对我来说感受最深的可以说是这款车的舒适性,尤其是过一些坑洼路段,坐到车里感觉上下颠簸特别平缓,不生硬;上个台阶很轻松,看着四个轮胎都是高低不平,但是你看看车顶,跟水平面一样,我家这边路不太好,M6P四轮独立悬架让我受益不少[愉快],大家通过我的照片看一下是不是感觉它的悬架特别粗壮,有力量感[胜利] 查看详情>>
- 4年3万公里奥迪Q5L的用车感受初体验: 这车开起来呀需要慢慢感受,你第一天开和第二天开,开不同的路,不同的心境感受也不同。开了一辆别的车再开回来自己的Q5L又会有不同的体验。我之前开的是大众的速腾,老实说小速腾的稳定程度非常好,甚至比这更高级的奥迪要好,但是由于车内空间小,没有坐在奥迪里面舒适,空气还是奥迪里面好。不得不说,高速路上行驶变道还得是轿车稳,重心低适合高速行驶。 外观: 扯远了,说回我的Q5L,我蛮喜欢它的外观,很显大,黑色很庄重,适合我这40往上的年纪,内饰也符合我的审美,我对车机很多功能不感冒,我不需要和车机做所谓的互动,智能驾驶,什么自动泊车类的功能对我来说都是鸡肋,你只要有CarPlay就足够了,否则你弄一台车设置让电脑开它得了,直接淘汰人类。 油耗: 作为低功率40TFSI的动力,我开下来的油耗感觉不低,百公里油耗市内短途路面12个,高速7-8个,综合10个。以前15款速腾1.6手动自吸综合差不多7-8个。 舒适度: 作为SUV车型,由于车内空间明显大了,里面的空气也好点,可能就是因为这,车内后排乘客不容易晕车,加之坐姿高,我的家人坐在后排明显反映比以前的速腾舒服了,不晕车了,一位偶尔坐我们车的同事说她以前坐车都晕车,坐我们的车觉得很舒服,也不晕车了,很神奇。我自己找代驾开车时也坐了后座哦,明显感觉视野好,不颠,舒适度非常好。 驾驶感受: 我选了20寸大轮毂,扁平度是45的轮胎,当胎压超过2.9时路感很清晰,能感受到路面上很细的接缝,行驶在不平的路面上,弹性很强,感觉没有轿车过滤得好。如果你想增强舒适性就让胎压保持在2.5左右,但是这种情况不要走太烂的路,也不要上台阶,否则可能伤胎。由于底盘离地间隙大,走烂路就非常有信心了。高速变道非常灵活,高速过弯支撑性也很好,开起来不像大车,反而很灵活。油门很沉稳。啥车也不是特别灵敏那种,但是很线性,踩多少有多少,不费力,这样会增加舒适性,踩刹车降速时乘客不会有过多向前的惯性。总之我开着它无论在城市道路地面还是高速路都很行云流水,穿梭自如,并且能兼顾车内乘客的舒适性。 总结: 像我开头说的那样,这开车啊,同一辆车不同时间开车的人心情不一样,感受也不一样。每个人都有他个人习惯和喜欢开的车型,自己的车开开也都习惯了,都能开得很自如。我想说自己开得爽的同时如果你的副驾驶,你的后排乘客也很舒适的情况,那你会得到更大的满足。 查看详情>>
- 奥迪Q5L 1000公里用车感受开了1000公里感受如下: 1️⃣在BBA GLC,X3和Q5L中,Q5L最便宜,个人认为性价比是最高的; 2️⃣平时用来上下班代步,一般路段油耗在7.6个左右,开100公里高速最低能到6.3个,总平均油耗在9个; 3️⃣方向盘精准,底盘支撑非常扎实,在高速上会给人认为自己没有开快,其实已经实际速度已经很快的感觉,但是因为双离合,偶尔起步会有顿挫,如果公里数大了异响避免不了; 4️⃣隔音虽然不是完全静谧,但是比之前试驾过的沃尔沃xc60好,xc60踩地板油时发动机就在耳边嗡嗡叫。 5️⃣内饰还是不太好看,但是自己和家里人都还能接受。新车味道重了点,开了100公里加上暴晒通风后,味道也淡了下来了。[_LinkTopic:奥迪Q5L,13976,23] 查看详情>>
- 大切诺基的用车感受我是大切诺基2017款 3.6精英导航版车主.今天给大家分享一下我为什么会喜欢这款车以及用车感受和一些保养.以及油耗 查看详情>>
- 拿下突破150万辆销量的奥迪Q5L 车主讲述实际感受我是广东的一位奥迪Q5L车主,目前已经开了四千公里了,接下来给大家讲解一下我真实的驾驶感受。拿下这款车的理由:我非常喜欢这辆车的外观设计,精致中透露出实用,带来一种朝气蓬勃的状态,最重要的一点是,它有着150万销量的出色表现。接下来,小编带大家进一步了解一下奥迪Q5L吧。 查看详情>>
奥迪Q5L用车热门推荐
- 奥迪Q5L入手用车感受
- 奥迪Q5L用车经验跑了合成油
- 奥迪Q5L用车车型耐看内容亮点
- 奥迪Q5L4万用车感受
- 奥迪Q5L用车原装导航改款随车
- 奥迪Q5L2万公里车主真实用车
- 奥迪Q5L用车耐看舒适运动时尚
- 奥迪Q5L用车合适家用
- 奥迪Q5L用车三个月验证
- 奥迪Q5L四个用车费用感受
- 奥迪Q5L3个月用车真的有点高
- 奥迪Q5L用车常识引擎
- 奥迪Q5L用车小结证明自己
- 奥迪Q5L不断用车费用感受
- 奥迪Q5L用车费用简单经典大气
- 奥迪Q5L用车费用感受车辆
- 奥迪Q5L舒服轿车用车
- 奥迪Q5L入手简单用车感受
- 奥迪Q5L车主详细用车感受看到
- 奥迪Q5L用车样子
- 奥迪Q5L满意很多用车感受
- 奥迪Q5L用车自己动手增加挡泥板
- 奥迪Q5L真实用车费用感受
- 奥迪Q5L二手用车左右大概
- 奥迪Q5L异地提车用车
- 奥迪Q5L用车成本值得
- 奥迪Q5L用车优势
- 奥迪Q5L用车公里第四次感受服务
- 奥迪Q5L简单用车费用感受
- 奥迪Q5L10万级别用车
- 奥迪Q5L用车费用车主真实感受
- 奥迪Q5L进入小车用车
- 奥迪Q5L两个用车费用感受
- 奥迪Q5L回家用车感受
- 奥迪Q5L记录用车费用过程
- 奥迪Q5L智逸两千用车感受
- 奥迪Q5L平顺舒服用车感受
- 奥迪Q5L用车蓝色区域哪里
- 奥迪Q5L12月用车亏电点不着
- 奥迪Q5L舒适公里用车
- 奥迪Q5L用车感受实测
- 奥迪Q5L用车小结动力舒服享受
- 奥迪Q5L简单用车感受
- 奥迪Q5L用车利用感受
- 奥迪Q5L3个月用车费用
- 奥迪Q5L秋季用车
- 奥迪Q5L手动档用车
- 奥迪Q5L跑了公里用车费用
- 奥迪Q5L用车动力系统平顺
- 奥迪Q5L用车知识目的怎么调整