奥迪Q5L性价比级别真的没有存在
- 同级别车型中性价比天花板的存在五菱星光作为一辆中型车,以其超值的价格、宽敞的空间、出色的驾驶感受和低油耗等优点,给我留下了深刻的印象。尽管存在一些小问题,但考虑到其整体性能和价格优势,它无疑是一款值得推荐的家用车型。 星光的外观设计简洁大方,给人一种时尚和高级感。尤其是鹰眼式的大灯和进气格栅的搭配,使整车具有更高的辨识度。车身线条流畅,车尾设计简洁利落。虽然外观没有太多炫目的细节,但却给人一种稳重可靠的感觉。 五菱星光搭载的灵犀混动系统,由1.5L混动专用发动机、驱动电机、电磁式DHT离合器以及神炼电池组成,驱动电机的最高功率可达到130kW,峰值扭矩320N·m,其动力表现非常轻快,变道超车没有任何的压力。 五菱星光长宽高分别为4835*1860*1515mm,这个车身尺寸和轴距,已经达到了雅阁、凯美瑞、迈腾等很多B级轿车的身材,内部的空间是相当的宽敞。无论是坐在前排还是后排,空间体验都不错,尤其是前排,方向盘支持四向调节,主驾支持6向电动调节,都可以找到非常便捷并且合适的驾驶姿态。 另外,五菱星光的这个“躺椅”设计,我真的太喜欢了,前排座椅能向后放倒180°,与后排坐垫齐平连成躺椅,再配合15.6英寸的超大中控屏,休息的时候就可以躺在“大沙发”上看电影了。此外,五菱星光的后备厢设计也很用心,在540L的后备厢下方还设计了一个33L隐藏式储物格,我的一些小东西和贵重物品就可以放在这里。 五菱星光15.6英寸的中控屏内置了Ling OS灵犀系统,内含爱奇艺、QQ音乐等丰富社交娱乐软件,车机交互相当便利,我驾车时的大部分操作都是用语音操作完成的。此外,五菱星光还配备了全车车窗一键升降、后视镜加热及电动折叠、远程车控、无钥匙进入、双层流自动空调、后排出风口,ISOFIX儿童安全座椅接口等配置,用车的便利性和安全性都让我很满意。 查看详情>>
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- 解读奥迪Q5L,性价比真的高奥迪Q5L的前脸整体依然是标准的家族精致化设计,😀采用了运动型和致雅型两款样式,符合不同消费者的审美偏好,分别采用了镀铬和熏黑两种材质进行装饰,两侧大灯拥有相对锐利的内灯角,作为灯厂的奥迪为高配车型搭载了矩阵式LED大灯,前包围两侧带有运动化的组件造型,前唇为枪灰色护板和梯形的轮廓,机盖上清晰的四根筋线也提振了整个车头的精神劲儿。😜 奥迪Q5L的车侧面呈现出流畅动感的轮廓造型,车顶型面从A柱顶端便开始逐步下沉,并在尾窗处形成锐利的扰流板轮廓,镀铬或熏黑饰条环绕车窗边缘,同样保持了逐步夹紧的走向,让尾部看起来更为紧致,车身采用了类似分段式的腰线设计,在前后轮拱上方带有明显的外扩造型,既体现出前后的力量感,也增强了视觉延伸感。车门下方凹陷设计为车身增加了丰富的光影效果,同时也提升了整体的层次感。😜 来到奥迪Q5L的车尾,车身上部的侧面轮廓略微向着中轴倾斜,相对敦实的车身下部让整体呈现出梨形结构,楔形的尾灯同样保持了较为规整动感的灯带结构,中间穿插了一根镀铬饰条进行装饰,外扩的后包围两侧还配有横条示宽灯,车底采用黑色组件覆盖,并使用镀铬条勾勒出排气区域与轮廓边缘,车底中央还加入了类似扩散器的饰板,整体呈现出较强的运动感。😜 奥迪Q5L内饰设计延续了一贯的经典造型,规整的边角轮廓展现出略微冰冷的德系工业风,更多平直的线条划分出清晰的功能区域,中控台采用了更多软性材质进行包裹,加上镀铬材质在细节上的点缀,都营造出高档的舒适氛围。😙台面中央配有10.1英寸的触控液晶屏,与液晶仪表一起组成奥迪的数字座舱,屏幕下方的区域保留了部分实体按键和旋钮,方便了行车过程中的操作需要。 最新的MMI智联系统集成在10.1英寸的中控屏幕内,模块化图标和黑色主题风格在视觉感上格外高级,相对简洁的操作逻辑方便用户上手,系统响应速度符合主流要求。功能上,车机内标配实时GPS和娱乐功能,同时提供了CarPlay互联。全系车型均标配有车联网和4G网络,方便了用户个性化的应用拓展需求。😒 作为一款中型SUV,奥迪Q5L的轴距达到了2907mm,车身尺寸为4770*1893*1667mm。进一步的轴距加长使得车内空间更加宽敞,同时车内坐垫迎合了国内消费者的偏好,对坐垫进行了加长处理,加上厚实充盈的填充,提供了更好的支撑表现。后备厢550L的常规容积可轻松容纳20/24/28英寸行李箱各一个,如果长途出行时需要携带更多行李,还可放倒后排实现容积扩充。😫 动力方面,奥迪Q5L提供高低功率两款2.0T版本,分别拥有140kW(190Ps)和185kW(252Ps)的最大功率,最大扭矩则为320N·m和370N·m,均匹配7DCT。较为充裕的动力参数保证了Q5L无论是在日常通勤还是高速巡航均能提供充沛的输出,7DCT在不断迭代后保持着高效的换挡效率和平顺性,同时奥迪Q5L还具备较为出色的经济性,两个版本的NEDC综合油耗仅7.2L/100km和7.5L/100km,非常适合家庭使用。😨 奥迪Q5L采用前后多连杆的悬架组合,整体调校风格偏向舒适。更多的铝制材料的使用能够有效减轻簧下重量,让底盘在经过连续的颠簸和起伏时能拥有轻快的整体滤振表现。新款Q5L换装了全新的quattro ultra系统,虽然不及过去的托森差速器结构,但更注重经济性的特点更适合家用场景使用,并且足以应付日常非铺装路面的驾驶需求。😜😜[_LinkTopic:奥迪Q5L,13976,23] 查看详情>>
- 致炫是同级别中极具性价比的存在致炫是广汽丰田旗下的一款小型汽车,其车身尺寸长宽高分别为4160mm、1700mm、1495mm,轴距为2550mm。外观方面,致炫采用了独特的前麦弗逊独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的结构。车内有深色底白字,字体自发光仪表盘设计,仪表盘上的刻字镶嵌在三维立体表环。 动力方面,致炫采用了丰田全新NR系列发动机,排量为1.3L和1.5L两种,匹配无级变速(CVT)变速箱。其中,1.3L发动机最大功率为63KW,最大扭矩为121NM,最高车速为每小时168KM;1.5L发动机最大功率为112KW,最大扭矩达到139NM,匹配CVT变速箱。官方实测零百加速成绩为11.6S。 致炫以其时尚的外观和优秀的动力配置,在同级别车型中具有较高的性价比。 #YARiS L 致炫# 查看详情>>
- 真的是一分钱一分货,不到10万的捷达VS5没有性价比!花少钱办大事是刻在国人骨子里的消费观念,以至于很多人在买车的时候,都会精打细算,为的就是在自己有限的预算内买到最值得的车型,因此性价比也就成了大家买车时常常挂在嘴边的概念。就拿捷达VS5来说,该车作为一款合资品牌紧凑型SUV,它的平台和发动机等核心技术均来自大众,而它的售价还不到10万元,仅8.48万元起售,远低于同级别合资车型的售价,从而被很多人视为高性价比之选。 查看详情>>
- 奥迪Q5L最高降价12.65万元,你心动了吗?在我们国内豪华中型SUV领域,奥迪Q5L可以说是深得众多国人的喜爱与追捧,毕竟,不管是造型设计还是空间表现以及动力性能方面,它均有着较为出色的表现,相较于同级别豪华SUV车型而言,它的性价比也还较为不错,因此,它自然而然也就成为了不少朋友们的购车首选车型。只不过,对于想买奥迪Q5L,还在继续观望的朋友的而言,小编个人认为,现在2022款奥迪Q5L无疑是很好的入手时机,毕竟,2022款奥迪Q5L优惠完的价格可以说是真“香”般的存在,下面就跟随小编一起来了解一下吧。 查看详情>>
- 10万级别性价比之王,根本没有对手【购车经历】 10月份摇号中签,经历了6年多终于中签,考虑买车,由于家里有一天燃油车,总想着体验一下混动车型,对比好多品牌,从宋开始对比,经过多次研究及各大平台学习,感觉蓝电电池是三元锂电,插电混动充电功率是7KW的慢充,比某迪的插电混动车快一倍,虽然没有快充,家庭用车还是快一倍的慢充更加实惠,价格实在是太便宜了,性价比最高,果断购买。 【驾驶感受】 驾驶提速超快,超越了该价位的所有车型。华为的系统,同平台的制造工艺,质感很好,以前开的2.0T的那些油车,和这个车的体验差不多,无论是提速还有静音型都没有区别,10级别没有对手呀,超级无敌的一次购物。 【油耗】 我真实测试短途我全用电,目前行驶2300公里,100元的油费,当纯电车跑了,亏电油耗5.4左右,开空调不到7个油。 【续航】 不开暖风可以跑90公里纯电里程,开暖风60公里完全没有压力。夏季没开过空调,后期在更新。 【亮点配置】 空间大,三元锂电池,7KW慢充相当给力,提速行驶丝滑,自动驻车,定速巡航,华为系统,多个行驶模式,更加适用场景,贯穿的前后灯,更加突出品牌辨识度,发光的前车标,中网的星阵造型 【乘坐体验】 全家老小很喜欢这车,隔音好,空间大,第三排成年人坐着舒服。物超所值的一次购车。 查看详情>>
- 奥迪Q5L,降幅超7万,性价比真的高💎奥迪Q5L的入门版车型已降至32.5万,降幅超7万元,实力到底如何呢?一起来看看吧。 奥迪Q5L的前脸整体依然是标准的家族精致化设计,😍采用了运动型和致雅型两款样式,符合不同消费者的审美偏好,分别采用了镀铬和熏黑两种材质进行装饰,两侧大灯拥有相对锐利的内灯角,作为灯厂的奥迪为高配车型搭载了矩阵式LED大灯,前包围两侧带有运动化的组件造型,前唇为枪灰色护板和梯形的轮廓,机盖上清晰的四根筋线也提振了整个车头的精神劲儿。😝 奥迪Q5L的车侧面呈现出流畅动感的轮廓造型,车顶型面从A柱顶端便开始逐步下沉,并在尾窗处形成锐利的扰流板轮廓,镀铬或熏黑饰条环绕车窗边缘,同样保持了逐步夹紧的走向,让尾部看起来更为紧致,车身采用了类似分段式的腰线设计,在前后轮拱上方带有明显的外扩造型,既体现出前后的力量感,也增强了视觉延伸感。车门下方凹陷设计为车身增加了丰富的光影效果,同时也提升了整体的层次感。 来到奥迪Q5L的车尾,车身上部的侧面轮廓略微向着中轴倾斜,相对敦实的车身下部让整体呈现出梨形结构,😛楔形的尾灯同样保持了较为规整动感的灯带结构,中间穿插了一根镀铬饰条进行装饰,外扩的后包围两侧还配有横条示宽灯,车底采用黑色组件覆盖,并使用镀铬条勾勒出排气区域与轮廓边缘,车底中央还加入了类似扩散器的饰板,整体呈现出较强的运动感。 奥迪Q5L内饰设计延续了一贯的经典造型,规整的边角轮廓展现出略微冰冷的德系工业风,更多平直的线条划分出清晰的功能区域,中控台采用了更多软性材质进行包裹,加上镀铬材质在细节上的点缀,都营造出高档的舒适氛围。台面中央配有10.1英寸的触控液晶屏,与液晶仪表一起组成奥迪的数字座舱,屏幕下方的区域保留了部分实体按键和旋钮,方便了行车过程中的操作需要。 😜😜 最新的MMI智联系统集成在10.1英寸的中控屏幕内,模块化图标和黑色主题风格在视觉感上格外高级,相对简洁的操作逻辑方便用户上手,系统响应速度符合主流要求。功能上,车机内标配实时GPS和娱乐功能,同时提供了CarPlay互联。全系车型均标配有车联网和4G网络,方便了用户个性化的应用拓展需求。 作为一款中型SUV,奥迪Q5L的轴距达到了2907mm,车身尺寸为4770*1893*1667mm。进一步的轴距加长使得车内空间更加宽敞,同时车内坐垫迎合了国内消费者的偏好,对坐垫进行了加长处理,加上厚实充盈的填充,提供了更好的支撑表现。后备厢550L的常规容积可轻松容纳20/24/28英寸行李箱各一个,如果长途出行时需要携带更多行李,还可放倒后排实现容积扩充。 动力方面,奥迪Q5L提供高低功率两款2.0T版本,分别拥有140kW(190Ps)和185kW(252Ps)的最大功率,最大扭矩则为320N·m和370N·m,均匹配7DCT。较为充裕的动力参数保证了Q5L无论是在日常通勤还是高速巡航均能提供充沛的输出,7DCT在不断迭代后保持着高效的换挡效率和平顺性,😍同时奥迪Q5L还具备较为出色的经济性,两个版本的NEDC综合油耗仅7.2L/100km和7.5L/100km,非常适合家庭使用。 奥迪Q5L采用前后多连杆的悬架组合,整体调校风格偏向舒适。更多的铝制材料的使用能够有效减轻簧下重量,让底盘在经过连续的颠簸和起伏时能拥有轻快的整体滤振表现。新款Q5L换装了全新的quattro ultra系统,虽然不及过去的托森差速器结构,但更注重经济性的特点更适合家用场景使用,并且足以应付日常非铺装路面的驾驶需求。😛😛[_LinkTopic:奥迪Q5L,13976,23] 查看详情>>
- 降价真的太有用了!奥迪Q5L卖17932辆,性价比太高了提起豪车,大家脑海中最先浮现出来的无非是奔驰、宝马、奥迪,尤其是奥迪,在最近几年的降价幅度很大,性价比十分的抢眼,比如说今天咱们和大家伙儿聊的奥迪Q5L,最大降幅达到了8.3万,入门版车型已经跌至32万多,对标同级别的奔驰、宝马而言还是很有诱惑力。 查看详情>>
- 红旗HS3和同级别比性价比没有那么高,可以先观望!红旗HS3是一汽红旗旗下的一款紧凑型SUV,于2021年9月正式上市,定位于年轻消费者。该车型在外观、内饰、配置等方面都有不错的表现,但是在动力、操控、油耗等方面却存在一些不足,导致其性价比并不高。那么,红旗HS3究竟怎么样?有什么优点缺点?值得买吗?本文将从以下几个方面进行分析。 查看详情>>
- 奥迪Q5L同级别颜值、性价比双高的SUV外观 车长4米7,车宽1米89,车高1米66 使得整辆车的外观看起来十分大气 毕竟Q5L有着小Q7的称号!! 四环logo所带来的豪华 buff 沉稳中透露的科技感更是奥迪的独特 内饰 中控屏的触屏交互带来的愉悦感 座舱中大拳头档杆 调节温度的物理按键 舒适、沉稳、不落俗套 动力 关于动力 是奥迪 Q5L最大的亮点🤩🤩 45版本有 252皮马力 全系标配适时四驱 别说女生了 就算是老司机开也是够够的 驾驶感 即使是中型 SUV 女生也完全可以驾驭 轻盈的方向盘和油门踏板 让驾驶变成了一种惬意的体验 提速、超车也能让人有足够驾驶信心 5种驾驶模式 自动泊车入位🚗 全景天窗日🖼 12.3英寸液晶仪表 真皮座椅 car play LED大灯 30色车内氛围灯 黑光包 红色卡钳 20寸大轮毂 前排座椅通风 #奥迪Q5L# 查看详情>>
- 都说奥迪性价比高,是真的吗?对比同级别车型,发现并不一定文/简屿 查看详情>>
- 这几辆车如果被引入到国内,同级别可能真的没有对手了我们现在的汽车市场已经日益庞大起来,每一个价位,每一个种类的车型都有竞争者,这是一个很好的现象,让消费者可以按照自己的内心随意挑选的同时也可以让各大车企竞争,促进更多的高科技技术产生。 查看详情>>
- 奢华与实用兼具,奥迪Q5L为你提供亮眼的性价比!如果你在寻找一款拥有奢华感与实用性并存的中型SUV,那么应该纳入你的目标视线的奥迪Q5L无疑在所有车型中是个闪亮的存在。从品牌角度看,奥迪,作为德国豪华品牌将品质与信誉深深打造在这款奥迪Q5L中。不仅如此,其兼容实用与奢华,使得此车型能够为注重性价比。 查看详情>>
- 坦克300的性价比在同级别真的是没有对手的存在坦克300这台车可以算得上是最最热门的一台车了硬汉的外观展现了它硬派越野的身份对于大部分来说硬派越野都是一个小众的群体像是一个武功高强的展示能够上山下水和小轿车温文尔雅的形象形成了巨大的反差舒适二字似乎跟它一点关系都没有但直到坦克300的出现彻底改变了这一观念它不仅仅越野能力强大也可以做的有点舒适鱼和熊掌也并不一定完全不可兼得坦克300搭载的是一台长城自家的2.0t发动机据说与大众的ea888同源变速箱是采埃孚的8at自动变速器这个变速箱不用多说行业标杆的变速器换挡速度和平顺性都是顶尖的四驱系统是来自博格华纳的分时四驱以及两把来自伊顿的差速器锁这点来说在越野的硬件上保持了行业的顶尖水平充分保证了坦克300的越野性能外观方面一定是坦克300的最大亮点之一了硬汉的外观复古的方盒子造型圆形的矩阵式大灯设计感无处不在45度角不管哪个角度都好看尾部的设计圆润饱满还有小书包忽略这个实习好嘛!贴着好玩的侧颜也是有点好看的!爱了爱了内饰的做工用料都有点惊喜该有的都有材料也有点高级出风口是具有航空元素的整体的设计感豪华且时尚科技感也十足多功能方向盘握感有点棒中控的时钟继承了空调按钮航空推进挡把设计感十足给设计师点赞燕飞利仕音响音质还不错就是调教不太好全液晶的仪表盘显示信息有点丰富拉丝的面板也挺好看的越野路书是我有点喜欢的一个纪录片这个天气绝了坦克300有点高坐在里面有种居高临下的感觉视野有点开阔隔音静谧性也有点好使用了双层夹胶玻璃有点遗憾的是主动的anc降噪并没有在越野版上出现城市版的配置更高也更适合新手越野版也需要学习一下使用的技巧强大的越野性能综合的驾驶舒适性让我毫不犹豫的选择了坦克300也希望能驾驭它走遍全国的每一个角落它的出现给了我有点多的惊喜 查看详情>>
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