奥迪Q5LESP灯调校
- 不按常规出牌?全新奥迪Q5谍照曝光,大嘴变小嘴,贯穿灯在豪华中型SUV中,奥迪旗下的Q5一直都有着稳定的市场表现,相比奔驰GLC和宝马X3有着更加沉稳的造型设计以及更突出的性价比。不过随着竞争对手的迭代更新,现款的奥迪Q5显然在产品力上有些跟不上节奏了,从今年逐渐掉队的销量也足以看出Q5急需更新换代! 查看详情>>
- 放弃倒梯形前脸,新增点阵式灯组,全新奥迪Q5路试谍照曝光日前,有海外媒体曝光了一组全新奥迪Q5的路试谍照图。图片显示,全新的版本在设计上存在明显变化,并且保留了轿跑版本,动力方面会引入48V轻混系统与插混系统。据悉,新车将于2023年亮相。 查看详情>>
- 奥迪Q5大灯不均匀是咋了?灯厂就这水平?奥迪Q5大灯不均匀是怎么回事?说好的灯厂就这水平? 奥迪Q5是一款中型豪华SUV,拥有时尚的外观设计和优秀的动力性能。 但是,有些车主反映,奥迪Q5的大灯不均匀,左右两侧的亮度不一致,影响了夜间行车的安全和视觉效果。 这到底是怎么回事呢?说好的灯厂就这水平吗? 其实,奥迪Q5的大灯不均匀并不是质量问题,而是设计问题。 奥迪Q5采用了LED大灯,具有亮度高、寿命长、节能环保等优点。 但是,LED大灯也有一个缺点,就是光束较为集中,不能很好地照亮路面的两侧。 为了解决这个问题,奥迪Q5在左右两侧的大灯内部分别设置了一个小角度的反光镜,用来将部分光线向外侧投射,增加路面的照明范围。 这样做的目的是为了提高行车的安全性,避免漏掉路边的障碍物或行人。 但是,这种设计也带来了一个副作用,就是造成了左右两侧大灯的亮度不一致。 因为反光镜会使部分光线损失或散射,导致外侧的大灯亮度低于内侧的大灯亮度。 这种差异在近光灯时比较明显,在远光灯时则不太明显。 这种差异并不影响大灯的功能和效果,也不会对对方驾驶员造成眩光或刺眼。 所以,奥迪Q5的大灯不均匀并不是质量问题,也不是说灯厂水平低下,而是一种特殊的设计选择。 如果你觉得这种设计不合理或者不美观,你可以选择更换其他品牌或型号的LED大灯,或者安装一些调节器或补偿器来调整大灯的亮度和角度。 但是,在更换或安装前,请咨询专业人士或4S店,以免造成电路故障或影响车辆性能。 查看详情>>
- 全新奥迪Q5渲染图曝光 搭载不同功率2.0T发动机日前,我们从网络上获得了一组换代奥迪Q5的渲染图,相比于现款车型,新一代奥迪Q5变得更年轻运动。新车前脸采用蜂窝状进气格栅设计,表层加入银白色装饰件点缀,很有新能源车的味道。两侧进气口加入点阵式黑色装饰件,配合微凸的前唇,性能感十足。大灯内部构造也有所调整,融入点阵式LED日行灯,视觉上更加美观。 查看详情>>
- 新款奥迪Q5海外实车 外观更时尚/尾部神似Q7前不久,国产版本的奥迪Q5L在国内正式上市,售价区间为39.68-48.70万元,而今天的实拍车辆则是原版未加长的奥迪Q5,一起来看一下原汁原味的感觉。外观方面,新款奥迪Q5和中期改款后的A4一样,都用上了最新的家族式设计语言,车头的变化最为明显,不仅采用了更加有气势的八边形进气格栅,而且全新的灯组也精致了不少,另外还提供更高阶的矩阵式LED大灯可选。尾部同样对灯组进行了升级,这套OLED尾灯组黑科技满满,点亮后的整体视觉效果有种大哥Q7的味道。 查看详情>>
- 全新奥迪Q5假想图曝光,造型更运动/或明年发布【全新奥迪Q5长这样?】日前,海外媒体根据路试谍照绘制了新一代奥迪Q5的假想图。从图中来看,新车将采用更大尺寸的熏黑蜂窝网状进气格栅,同时两侧加入同样元素的进气口造型,整体更有运动气息。而全新的大灯组再次彰显出奥迪“灯厂”的魅力。侧面造型也更加运动,分段式腰线,搭配内凹的轮眉线条以及立体的侧裙线条,显得更有肌肉力量感。尾部预计采用时下流行的贯穿式尾灯,下包围扩散器和双边排气尾喉进一步提升运动气质。动力上或将继续搭载2.0T涡轮增压发动机,并配备48伏轻混系统以及四驱系统,预计新车还将会提供插电式混合动力系统。据外媒消息,新一代奥迪Q5最快会在2023年底发布。 查看详情>>
- 奥迪Q5亮故障灯,原来是通病增压压力不足导致。后来更换一个新的N75增压压力限制电磁阀,维修师傅反馈故障解决,看似不起眼的玩意就很容易出现故障,当时就怀疑为什么不报故障码,原来车辆电磁阀的阻值在21欧姆,发动机电脑没检测到电磁阀断路所以没报故障码。该故障就是由于N75电磁阀不能正常工作导致涡轮增压压力建立不起来导致的故障,理论知识还是要有,师傅说更多的是要动手实践并且逐个排除故障。 查看详情>>
- 16年奥迪Q5四驱2.0T,8万公里,全景天窗,日间行驶灯,电动真皮座椅,大灯清16年奥迪Q5四驱2.0T,8万公里,全景天窗,日间行驶灯,电动真皮座椅,大灯清洗,多功能方向盘,一键启动,定速巡航,车况精品… 查看详情>>
- 合资家轿新408登场 伊兰特、朗逸、卡罗拉一个能打都没有说起法系车的魅力,我相信10个车主中至少大半是冲着颜值去的,法系品牌也正是靠着出众的设计和底盘调校绝活,俘获了大批车主。如果你在夜间的滚滚车流中遇到了狮爪灯、獠牙灯组的车型,不用怀疑,那肯定是标致无疑。这些高辨识度的设计元素也早已深深地融进了标致旗下车型的血液里…… 查看详情>>
- 第4代雷克萨斯IS将于6月10日发布近日,原计划在2020年4月纽约车展发布的雷克萨斯IS,将于6月10日正式首发。该车外观沿袭了雷克萨斯LS的设计元素,该车配备了一体式灯组设计,后尾灯两侧采用了三角形设计,带有扩散器的下包围增添了整车的运动氛围。新车动力系统或将沿袭现款,其中2.0升涡轮增压直列四缸发动机,其中最大功率241马力,峰值扭矩350Nm,3.5升V6发动机提供高低调校,最大功率分别为260马力、311马力,传动系统匹配8速自动变速箱。 查看详情>>
- 全新一代奥迪Q5内饰曝光 采用四辐式方向盘+悬浮式大屏日前,我们从外媒处获得了全新一代奥迪Q5的最新内饰谍照,新车计划今年底前首发亮相,最快将于2024年上市,国产版车型最快将于第二季度上市。从之前曝光的路试谍照来看,前进气格栅一改往日的大嘴式设计,变为了一个长条形状的设计。内部中网采用的是鳞片状的点阵结构,而且两侧的大灯组更为狭长,同时还有望使用贯穿式LED日行灯。前包围将采用贯穿式设计,两侧加入空气导流槽,视觉上更显运动。 查看详情>>
- 新款大众途锐插混版冬测谍照曝光,或2023年正式亮相日前,我们从海外媒体获悉了一组新款大众途锐最新冬测谍照,新车针对格栅及灯组等细节部分进行调整;同时,还将对底盘及悬架系统进行重新调校,车内将配备最新的信息娱乐系统。新款途锐预计将于2023年正式亮相。 查看详情>>
- 东风标致新408首秀,造型动感时尚,搭载新狮标很多人选择法系车,是因为喜欢它底盘的调校,更是因为喜欢法系车那种浪漫的调性。且法系车辨识度还是挺高的,尤其是标致旗下的产品。夜间遇到狮爪、獠牙灯组的车型,即便很远,也能一眼认出这是东风标致的产品,可以说这些标志性的元素早已融入标致产品的血统中。 查看详情>>
- 全新本田思域HATCHBACK海外街拍 造型更加动感全新本田思域HATCHBACK的外观延续了三厢版车型的设计,主要是侧面造型有所不同,溜背式车身带来了更出色的运动感,尾部贯穿式灯组辨识度也更高。另外值得一提的是,本田官方称两厢版思域和三厢版思域在对悬架和转向的调校方面有所不同,将会带来不一样的驾驶体验。 查看详情>>
- 内外细节/底盘升级 大众新款途锐无伪路试谍照日前,网通社从海外媒体motor.es获取了一组大众新款途锐路试谍照。新车将对格栅及灯组等细节部分进行调整,整体造型更加动感。此外,该车还将对底盘及悬架系统进行重新调校,并配备最新的信息娱乐系统。据悉,大众新款途锐将于2023年初亮相,并在明年年中上市销售。 查看详情>>
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