库里南后轮扎入铁钉
- 奇骏后轮扎了一个香烟大的铁钉,补好后能开高速吗,昨天补不小心开车扎胎,,漏气很大都能听见响,,有摩托车气嘴那末大,,补好后补胎师傅叫我别进入高速,只能在市区开,,要补不就替更换轮胎,我想问问该不该信,有无必要替更换轮胎 查看详情>>
- 20款前驱风尚的胎压监测,如果胎压异常,会提示是哪一个轮胎吗?问题如题。今天自己洗车,发现左后轮被扎了个细铁钉,拔出来后,洗洁精兑水喷了喷,没见冒泡,可能没扎穿,也可能漏得很慢。如果没见胎压报警,过两天再检查下胎压看看。 查看详情>>
- 错峰出行/林州南太行~山西虹霓村十一之前,利用唯一的几个晴天,携家人出游上午出发时还在下小雨午后雨过天晴太行之巅太行平湖今年北方水大龙床口瀑布霓虹瀑布宁静古朴的村子伏羲山除美景外,左右后轮各收获铁钉一枚。备胎第1次落地😂 查看详情>>
- 汽车轮胎漏气怎么处理比较好?1、首先第一时间把车停在平坦的道路,比较在前轮和后轮轮胎压力是相等的。如果出现这样的情况,一般来说因为轮胎未被刺穿,指甲或指甲阻塞了空气出口,轮胎没有运行上气不接下气。这个时候是要尽快更换备胎,然后带着扎了的轮胎前去修理厂补胎。 2、有铁钉等锐利物刺入时,切记不可将铁钉拔除,只需更换备胎即可。若拔掉铁钉,空气会跑掉,而且千斤顶也会很难顶起来,在修补爆胎时会找不到漏点而耗费时间。 3、如发现轮胎空气减少,仔细检查轮胎的两侧,特别是部分胎面仔细检查。漏风是慢可以使用轮胎充气泵首先给轮胎,然后开车去附近的维修店尽快请把轮胎修理技工。如气体泄漏非常快,应该立即停止,寻求救助。 4、如没有备用轮胎轮胎,车子还能正常行驶,就要以低速开到最近的加油站或修理车间请求援助。 查看详情>>
- 为什么被扎的总是后轮胎?有人通过观察、分析发现,车辆被扎破的轮胎大多数都是后轮胎。 查看详情>>
- 奔驰保养挚星讲述汽车轮胎常见的问题汽车常用胎容易发生哪些故障,以及怎样及时地修理呢?这是车主们急于了解的常识,下面奔驰保养挚星来给大家介绍: 一、铁钉等尖锐物突然刺入 目前,几乎所有的车子都装有无内胎的辐射层轮胎,即使突然遭到铁钉等尖锐物刺入也不会马上就爆胎。相反,装有内胎的轮胎在突然遭到铁钉等尖锐物刺入时,空气会通过内胎与轮胎内侧的间隙,并从气嘴及钢圈的间隙中流散出来,胎内的空气会马上锐减。无内胎的轮胎不会立即爆胎,这是因为空气只会从被刺的小洞中慢慢地流失。 检查轮胎 方向盘偏向不稳时,先将车子停在安全的场所,然后再检视轮胎空气减失的情况。 1.将车子置于平坦的路面上,比较一下前轮及后轮左右的轮胎气压是否均等。 2.如果发现轮胎的空气减少了,要仔细检查轮胎的四周,特别是胎面的部分要认真检查。 3.有铁钉等锐利物刺入时,不可将铁钉拔除,只要更换备胎即可。若拔掉铁钉,空气会跑掉,而且千斤顶也会很难顶起来,在修补爆胎时会找不到漏点而耗费时间。 4.南城奔驰汽修厂认为如果没有备胎或者无换胎时,要控制速度,以低速行驶到近的加油站或修理厂请求援助。 二、开车误操作导致轮胎爆裂 轮胎的侧边部分是从胎面到胎圈为止整个胎架的橡胶层,开车时如果错误操作,比如汽车在高速行驶时,轮胎碾过石头时会破损,进而引起轮胎的爆裂;再比如,停车时紧贴马路牙子,可引起轮胎鼓包或产生蹭裂的痕迹。这是因为路面上所承受的冲击造成不断的弯曲扭动造成的。如果是轮胎侧边部分爆裂,则无法进行爆胎整修,还是更换新胎。 ***:开车时注意正确操作 1.掌握好时速,在路面遇到石头等尖硬的东西要及时躲避。 2.停车的时候,尽量离马路牙子远一点,避免蹭痕。 3.无法整修时应及时更换轮胎。 查看轮胎的凹陷程度 当您行驶在平坦的道路上踩刹车的时候,如果总感觉道路的状况或方向盘偏向一边,有时不握紧的话似乎无法前进时,这时,不要继续行驶,您下车查看轮胎的凹陷程度,即使不知道正确的轮胎气压也无妨,只要与地面接触的四个轮胎凹陷在1厘米左右的话,仍可继续使用。 更多信息请继续关注挚星奔驰,可以联系挚星奔驰的工作人员,挚星奔驰提供奔驰保养维修等各种汽修服务。 查看详情>>
- 劳斯莱斯库里南“暗夜君王”800多个W!劳斯莱斯库里南Black Badge版“暗夜君王”是家族中最年轻,拥有最为深邃黑色的成员,其黑色车漆经过10次手工打磨抛光。车头的欢庆女神及底座换用了极具光泽度的黑色镀铬材质,著名的帕特农神庙格栅也随之改变。 外观的变革还延续到各处细节中。车头、侧翼、后进气道处的双R标志变成了黑底银字。格栅边框、车窗边框、行李厢把手、行李厢下沿饰条、下进风口以及排气管等均变为黑色。这种暗黑风格在夜晚出没,极大概率会压得别人喘不过气吧。 驾驭“暗夜君王”其实也是一件非常轻松的事情,你真正需要克服的只有昂贵价格的心理障碍而已。在后轮主动转向和各处软硬件调校的帮助下,劳斯莱斯库里南Black Badge的身姿就像是车体耸立的欢庆女神,轻盈愉悦。当司机也是享受,试过之后一下就会明白为什么劳斯莱斯会是金字塔尖的存在。#库里南##劳斯莱斯闪灵全球首发# 查看详情>>
- 库里南行走的钻石,SUV天花板自带气场图中为2020款劳斯莱斯库里南BlackBadge,该车采用非常个性的黄色车身涂装,前脸采用经典的帕特农神庙大号中网,采用直瀑式设计,显得颇为霸气。两侧大灯组造型较为憨厚,灯腔内部采用了激光前大灯,LED近光灯,撬棍式的LED日行灯带,在点亮后具有较为不错的视觉效果。🧡ྀི💛ྀི❤️ྀི此外,该车在中部两侧以及底部都采用了较为运动的出风口设计,配合上隆起的引擎盖和屹立在中央可升降的欢庆女神,尊贵的气质瞬间踊跃出来。 劳斯莱斯库里南采用经典的对开门方式,并伴有电吸门配置,打开后具有不错的气场。侧面整体造型较为饱满,并且于其它全尺寸SUV相比,库里南显得更扁一些。🌹🌹🌹全车采用了黑色双R标套件,配合上特有的车身涂装,营造出较为不错的视觉效果。该车的整车车身尺寸为 5341mm/2000mm/1837mm,轴距为3295mm,前后轮尺寸分别为255/45和285/40,采用22英寸的双色花瓣式轮毂,并采用红色制动卡钳作为装饰,进一步提升了劳斯莱斯库里南的气质。💗🐯🈶 最后来到车身尾部,尾部造型较为突出的设计,进一步提升了后备箱的储物空间,上方采用撞色的扰流板设计,配合上浑厚的后包围设计,以及双边双出的排气布局,彰显出它不俗的动力。 劳斯拉斯库里南内饰采用撞色设计,大量的软性材质以及网状式的钢琴烤漆面板等等,尽显奢华。三辐式的多功能真皮方向盘集成了电子怀挡、以及一个驾驶模式选择,支持方向盘4向电动调节以及方向盘加热功能,握感舒适。🌞☀️🥵☀️🌞10.25的中控大屏,镶嵌在中控台内,支持GPS导航系统、道路救援服务以及语音识别控制等功能。车顶采用了全新的流线顶设计,配合上全车16扬声器以及多色氛围灯,营造出非常不错的乘坐环境。 座椅采用了真皮材质包裹,内部填充物充实,其舒适性较强,主副驾驶支持14向电动调节(腰部4向、腿托2向以及一些基本调节)。第二排座椅支持4向电动调节,配有小桌板。🌹🌹🌹另外,前后座椅均支持座椅加热、按摩以及座椅记忆,但是座椅通风则被列入选装。 安全气囊作为车辆保护人员的最后一道防线,劳斯莱斯库里南全车配备了9处安全气囊,为车主保驾护航。另外,还配备了外后视镜自动防眩目、主动刹车系统、车道偏离预警、道路交通标志识别、自动泊车以及空气悬挂等配置。🍐🎼🍐🎼 [_LinkTopic:库里南,13948,23] 查看详情>>
- 维修经历自修复到底是用车神器还是智商税?[_LinkTopic:维修保养,29551,37]俗话说道路千万条,安全第一条。这几年随着新能源车型的不断上市,各轮胎厂商都推出了自修复轮胎(也有叫自修补轮胎),尽管使用的技术不同,效果是一样的,它的基本原理就是在轮胎内部设置一层特殊涂层胶料,当轮胎被刺穿时,内部粘性材料会将扎入的物体包住防止漏气。 而当扎入物体拔出时,胶料又会瞬间对形成的缺口进行填充,从而实现自动修复的功能,防扎轮胎可以大大减少鼓包、爆胎的概率。一般最大缺口需要控制在5MM以下。 而ID3 Pro标配的就是215/45R20的尺寸,又大又窄,比较少见,是韩泰的静音自修补胎,韩泰的SEALGUARD®自动修复轮胎早技术在2015年就问世了。这种轮胎内部也有一层特殊涂层胶料。当轮胎被刺穿时,内部的粘性材料会将扎入的物体包住,以防止漏气,当扎入物体拔出时,胶料又会瞬间对形成的缺口进行填充,从而实现自动修复的功能。这样就能消除行驶途中因漏气造成的安全隐患,保证车辆继续安全行驶。 这次就是偶遇一枚黑心螺丝钉🔩,什么行驶过程中发现轮胎胎噪明显增加,下车转了一圈,果然看到又后轮有一没黑色螺丝钉,之前就看到过其他车友分享,钉子可以直接拔,螺丝钉一定要用螺丝刀旋出来,防止硬拔造成更大的创面无法修补。车上也可以螺丝刀,因陋至简,用裁纸刀转动螺纹,至一定高度用👋拧出来了。 很自信地用无线打气泵打足了气,开了几圈,以为会按照说明书上讲的漏气会被堵上。实际通过停车两个多小时以后观察左后轮以肉眼可见的速度在漏气。大晚上4S店也关门,只能就近找维修站维修,保证第二天可以正常用车。 这里有好几个知识点需要注意⚠️ 1、自修复轮胎的伤口修复属于临时性修补。当异物扎入轮胎,轮胎胎体结构已被破坏,长时间行驶仍有安全隐患。使用蘑菇钉进行永久性修复仍是必要的安全保障。 2、对于自修复液的处理:使用热风枪加热轮胎内壁的自修复层约3分钟(温度调至300℃左右,距离保持15cm),使用刮垢具刮开自修复胶,露出伤口修理位置,然后进行常规的修补操作。 3、 自修复液的恢复:使用热风枪再次加热自修复胶,使用刮垢具摊平胶体至完全覆盖蘑菇钉即可。然后再让师傅帮忙把四个轮胎的气进行调整到一致的气压。 4、打气后,及时进入车机-车辆-轮胎-SET-确定-重置胎压(及时设置胎压,才会正确及时的轮胎报警。 5、从这次教训中需要注意,有螺丝还是照就近的4S店处理,并不要再继续远距离行驶,避免钉子螺丝越来越深,能让专业的人拔还是专人的人操作安排。 自修复不是全保险,还是有概率无法自行修复,比如我这次的扎钉口在自修复的边缘,胶水并不够。所以扎钉也需要有一定的运气成分在里面。一般大概率还是很可以的。相信随着技术的革新,相对的技术更好更佳耐磨会出示。 查看详情>>
- 丰田世极SUV广州车展实拍👉在2023广州车展上,丰田全新旗舰级车型——世纪SUV正式亮相。不过值得一提的是,新车在国内市场命名为丰田世极,并且在雷克萨斯渠道销售,它应该是目前为止,你在国内能买到最豪华的一款丰田车型。 🚗目前丰田世极已经在日本市场上市,售价2500万日元(约合人民币120万元),并且每个月限量发售30辆,丰田世极最大亮点在于其造型特别像劳斯莱斯库里南,素有丰田版“库里南”之称。 🚗作为顶级旗舰SUV,丰田世极采用了专属的凤凰标识LOGO,同时整体设计风格焕然一新,与家族其他车型大相径庭,前脸配备了非常精致的镀铬中网,两侧大灯组为双层分体式设计,加上厚重的前包围,显得非常端庄霸气。 车身侧面整体轮廓与劳斯莱斯库里南非常相似,加上镀铬密辐条式轮毂,整体形象更为接近,唯一不同的式,丰田世极采用了传统开门方式,并非劳斯莱斯标志性的对开门式。 车尾造型同样比较厚重饱满,双层分体式尾灯布局与前大灯相呼应,进一步提升辨识度,同时在凤凰LOGO上方还配备了“CENTURY”英文字母标识,增加高级感。 🚗内饰方面,新车并没有过多装饰,依然是日式简朴的设计,豪华感和科技感并不突出(相对劳斯莱斯而言),更多是体现温馨和舒适感。不过其后排配置相当丰富,后排座椅可以提供最大77度调节,接近于躺平,同时每个座椅拥有独立的显示屏和座椅控制屏,以及提供了专属的小桌板。另外,车窗还有变色功能,提供私密空间。 🚗动力上,丰田世纪SUV将搭载3.5升V6插电式混合动力系统,系统综合功率412马力,匹配E-CVT变速箱,并配备E-Four四驱系统,WLTC工况综合油耗14.2L/100km,纯电续航69公里。另外,新车还配备后轮转向系统。 [_LinkTopic:丰田世纪,70671,23] 查看详情>>
- ID.6 CROZZ五保时遇刺了驾驶ID.6 CROZZ快俩年了,长期往返珠三角区域,轻松跨入5万公里,在给ID.6 CROZZ五万公里保养时候师傅细致的检查帮我抓出轮胎大惊喜,俩矮一瘦三个刺客。瞬间感觉我的心脏扑通扑通的狂跳,好在没有在行驶时候发生事故。 看看这三个刺客,明明我刚刚检查过右后轮确没 有发现问题,好在师傅细致检查一下,把钉子拔 出来后俩个短钉扎入位置还好,但是这个瘦个长 钉扎入位置就不一样了,拔出后轮胎内部的自修 复液开始工作,外部不断有修复液泡泡涌出,但 是因为钉子扎入很透彻,没办法完全修复起来。 没办法了,师傅说只能人工干预,打蘑菇丁补 救。行驶5万工里后ID.6 CROZZ的车轮胎花纹磨损程度不算太花,补一下还能继续再开2万公里。听师傅这样说我就心回肚子里了,捂着口袋又省2000大洋 了。 检修师傅把轮胎卸下来后交给专业补胎的师傅, 这个大叔把轮胎搬到专门拆卸轮胎的机器旁,鼓 捣了几分钟还是拆不下来,ID.6 CROZZ自修复的轮胎实在 是太硬了,大叔又不敢用蛮力拆,怕弄坏侧胎壁 造成鼓包对轮胎二次损伤。 看这个小铲铲的细节,给套上了软套确保在拆轮 胎时不划伤胎壁。 ID.6 CROZZ全系的轮胎都是采用自修复的扁平轮胎,但是这类型的轮胎实在太硬了,大叔一个人弄不下来,只能叫来一个同事一起帮忙了,他们一起挖呀挖呀挖,可是把轮胎挖出来了,在外胎的钉子扎进位置大叔用了白色的圆圈封了起来,外形挺像蘑菇的 随后俩个师傅一起去找扎漏点时都把脑袋伸进去 了,感觉还有点可爱,好像在里面找宝藏似的。 俩个一会拿小齿轮拋光内壁的修复液,一会拿火 钳,我在一旁看的挺好奇的,但是21寸的轮胎只 能挤进去俩个脑袋,容不下我,只能在一边看 着。鼓捣大半个小时俩个师傅就散开了,说补完 了?可以装起来了,我这一听可开心了,2000大 洋稳稳入袋了,后面大叔快速帮我安装好轮胎再 开去精洗。 给4s店一个饱经风霜,缺脚的油腻仔,4s还我一 酷萌透亮四肢健全的靓仔,这个保养很划算。 查看详情>>
- #长安深蓝SL03伴我入冬#补胎日记近期疫情严峻,办公室早早阳了好几个,但是临近年底业务繁忙,周二的时候领导还是安排我出趟差,当天到办公室拿了出差用的材料就开车返回家中准备停了车就坐高铁。由于赶车时间紧张,当时也没来得及检查车辆状况,直到出差取消,第二天出门时才发现左后轮胎压已经到了1.6,检查了一下发现图一的钉子早已狠狠地扎进了轮胎里,赶紧掏出充气泵把胎压打到2.6然后找地方补胎。经过60块钱的服务,蘑菇钉已经取代了这根铁钉继续陪伴我的轮胎。开了两天之后总觉得车开着怪怪的,坐在主驾驶像坐船一样(应该是没做动平衡的原因),同时,右后轮的胎压慢慢掉到了2.2,补第一个胎的时候明明一起打了气,检查了一下发现图二的钉子,真是祸不单行。今天又出去把胎补了,顺便给这两个轮子做了一下动平衡,今天只是贴片,所以一共才花了40,鉴于右前轮早就换过胎了,所以目前只有左前轮是出厂时的状态,希望他继续努力 查看详情>>
- ID.4X关于轮胎的一些知识在科技日新月异的今天,汽车行业也不断创新,为我们带来更为便捷和安全的驾驶体验的同时,也让我们能够享受到更为舒适的驾乘感受。而我在选择ID.4X后也才第一次知道有自修复轮胎的存在,通过了解也明白这项技术真是让人眼前一亮,今天就分享下自修轮胎以轮胎上代码的表意义。 自修复轮胎,顾名思义,是一种具有自我修复功能的轮胎。它的内壁附着一层特殊的高分子复合材料,当轮胎被钉子等尖锐物品扎破时,这种高分子材料能够迅速修补破损处,防止漏气、爆胎等情况的发生。当行驶中遇到5mm以下的钉子扎胎时,自修复轮胎能够迅速包裹住钉子,防止漏气,省去了补胎的麻烦。然而,值得注意的是,自修复轮胎并非万能,它只能修复轮胎正面被钉子扎破的情况,如果钉子从侧面扎入或轮胎出现鼓包等情况,可能仍需更换新胎。因此,在使用自修复轮胎时,我们仍需定期检查轮胎状况,及时处理潜在问题,因为它并不是万能的。 除了自修复功能外,ID.4X与众不同的就是它的前后轮胎规格并不相同,前轮规格为235/50 r20 101T,后轮255/45 r20 101T。235/255代表断面宽度; 45/50代表轮胎扁平率40%,R代表子午线轮胎,20代表汽车轮毂尺寸20英寸, 100/101T代表负荷指数。轮胎大小不同这主要是因为前轮负责转向,轮胎相对较窄的话,能够提升操控性转向更灵活,一般的老司机经常会车辆行驶一些时间后会前后轮更换,但是我们的ID.4X并不可以。 任何技术都不是万能的,自修复轮胎虽然能够解决一些常见的轮胎损伤问题,但我们仍需保持对轮胎状况的关注,定期进行检查和维护。在遇到需要修补或更换轮胎的情况时,应选择专业的修理店进行处理,确保轮胎的安全性和可靠性。 查看详情>>
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