奕跑变速振动
- 起亚奕跑新车型上市日前,豪哥说车获悉了一组起亚奕跑新车型上市的消息。新车在设计上相比在售车型变化不大,其采用了起亚最新的家族化语言,整体依旧是非常年轻、运动。 新增车型最大的变化在于配置,新增了配备了前排侧气囊,标配胎压监测、上坡辅助等功能,提升了便利性和安全性。动力上,新车搭载了1.4L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱。 查看详情>>
- 电动汽车是如何传动变速的?因为电动汽车电机的起动转矩非常大,足以使静止的汽车起步并提速,因此,电动汽车上没有传统汽车的机械变速器,不需要利用齿轮机构将电机的输出转矩放大,只要控制好电机的转速即可实现电动汽车的变速。也就是说,只使用电控系统就能实现电动汽车的变速。但是,电动汽车一般都有减速器。减速器装在前机舱动力总成支架下方,和驱动电机连接在一起。 查看详情>>
- 路虎发现神行2019款变速振动问题2019年的车,至今2万多公里,平时开的很少,5个月未保养。低速行驶中,35-42码D档自动换挡时车辆出现顿挫情况(感觉像手动挡挂低挡后前挫一下一样),如果稍微给点油这个现象就不会发生。请问各位车友大神遇到过这种情况吗,是什么原因?? 查看详情>>
- 买起亚奕跑 惊喜可不止一个!上周刚跟朋友一起到店看了起亚奕跑,这款车我之前已经在网上看了很多遍,也跟一些目前正在使用这款车的朋友商量过,试驾体验不错之后,才决定购买。 查看详情>>
- 起亚奕跑,五万块就能买新车今天要说的车是起亚奕跑,这款车走的就是入门级路线,价格也是相当的实惠,指导价6.98-8.38万元,算上优惠五万多就可以拿下。不想花太多钱买车,又缺代步车的朋友,可以考虑一下这辆新车。 查看详情>>
- 现代汽车研发ASC变速技术 可使变速效率提升30%现代汽车集团发布消息称,目前已经成功研发出了全球首项利用混合动力汽车驱动引擎的能动变速控制技术(ASC:ActiveShiftControl)。ASC技术采用了自主研发的控制Logic,可利用混合动力引擎对自动变速器实现每秒500次的超精密控制。该项技术投入使用后,将会使变速器效率提升30%,此外行驶性能、耗油率及变速器耐用性等3大要素也将实现同步提升。据悉,该项技术将被陆续应用于未来现代汽车集团将要推出的新款索纳塔混合动力汽车等全新车型中。 查看详情>>
- 奕跑CVT车型上市,提升的都是内在日前,东风悦达起亚旗下奕跑CVT版本正式上市。新车共推出2款车型,售价为7.98-8.28万元,用CVT版本取代了6AT版本,但保留了6速手动。新车在外观造型上没有变化,仅在配置上进行了优化更新。 查看详情>>
- 最便宜的合资SUV,奕跑新增天窗版车型正式上市东风悦达起亚日前宣布,旗下奕跑增加了一款天窗款车型,售价为8.38万元。作为新增车型,奕跑天窗款主要在配置上进行了一定升级,带给消费者更多的选择空间。 查看详情>>
- 国内月销量只有几百辆!新款奕跑亮相,除了车标几乎毫无优势合资品牌目前发布新车的速度远远低于国内品牌,而二线甚至三线的合资品牌几乎已经到了无人问津的地步。三线合资品牌当中的起亚在最近推出了奕跑的新款车型,而且在网上也曝光了他的实车图,据称新款的奕跑将会在明年正式上市。那么奕跑还有没有必要去购买呢? 查看详情>>
- 6.98万起售,定位小型SUV,奕跑值得买吗众所周知,韩系品牌车型在最近这些年里,销量成绩普遍比较差,但是名为奕跑的小型SUV,在2023年12月还取得了859辆的月销量成绩。也许你觉得这款车月销量不到一千台车,销量成绩同样不优秀,但是不妨看看小型SUV市场,月销量超过1000台车的车型,又有几款?对比之下,奕跑的销量成绩在该汽车细分市场已经算是比较优秀了。那么奕跑究竟是不是一款值得消费者选择的车型呢? 查看详情>>
- 8月份起亚奕跑销量 发布日前,据汽车行业数据监测显示,奕跑在8月份的销量为1685辆,在东风悦达起亚当月总销量占比为14.41%,在同类SUV销量排名中位列第113名,在韩系产品销量排名中位列第10名。具体情况如下: 查看详情>>
- 奕跑新增天窗版车型正式上市 售价8.38万元近日,小编从相关渠道获悉,东风悦达起亚旗下奕跑新增一款天窗版车型,售价为8.38万元。 查看详情>>
- 经济实惠 奕跑新增车型上市 售价8.38万元日前,行车视线从官方获悉,奕跑新增车型正式上市。新车推出1款车型,售价8.38万元。相比趣享天窗款,新车前排增加了侧气囊。 查看详情>>
- 起亚奕跑升级版4月25日上市!预计卖7.98-9.98万网上车市了解到,起亚全新SUV 索奈将于4月25日上市。新车可视作奕跑的继任车型,车长4110mm,轴距2500mm,比奕跑更小;中网造型与K3相似,搭载1.5L发动机。据相关人士透露,索奈将提供3款车型,预计价格区间为7.98万元-9.98万元。 查看详情>>
- 什么时候需要换变速和刹车线?单车骑久了之后,难免会觉得刹车和变速的手感变差了,这是因为在风吹日晒雨淋之后,车上的刹车线和变速线难免会生锈、脏污,甚至泥沙跑进外壳里,就会让内线作动时的阻力增加。 查看详情>>
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