奕跑前后座椅空间
- 可以前后移动的二排座椅,航海家的车内空间利用率最大化在网上看到了新一代的林肯航海家,外观是我喜欢的类型,越级的车身尺寸也很吸引人,还有着舒适的全体感座椅,二排座椅椅背角度不仅可以调节还能前后移动,真的是很贴心的设计。 查看详情>>
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- 起亚奕跑空间表现不错👍起亚奕跑的内部设计并不让人失望,中央控制系统没有那种僵硬的感觉,一应俱全,操作起来很轻松😎,也很有趣。这辆车的材料很好,皮质和柔软,给人一种很舒服的感觉,座椅手感很好👍,没有任何异常,车身做工很好。 至于空间,总体来说还不错👍。4100*1735*1533 mm的车身,可以说是恰到好处,一米八二的身高,前排座位可以调节到最佳的坐姿,而后排乘客的足部也有更多的活动空间。车子的储物能力很强,车内有很多的储藏室,后备箱空间也不算小,装载能力还不错👍。 [_LinkTopic:奕跑,13927,23] 查看详情>>
- 奕跑😝外形年轻空间够用奕跑是一台年轻运动型SUV,整体的外观打造比较适合年轻人,小巧的虎啸式进气格栅与两侧锐利的大灯组的结合,展现得非常动感时尚,而两侧扩散器造型以及贯穿下方的前唇进一步增添了更多年轻运动气息,让这款车充满了活力💖。 尺寸上奕跑要比同级对手小很多,长宽高仅有4100*1735*1533mm,轴距为2570mm,所以体型上看起来小巧很多。小巧的尺寸使得内部乘坐空间也不占优势,仅仅是够用的水平,内饰方面的设计比较简约,大量的硬塑料件没什么质感。 [_LinkTopic:奕跑,13927,23] 查看详情>>
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- 起亚奕跑外观一般,空间宽敞奕跑的外观造型算不上十分前卫,乍看上去甚至有些呆板沉闷😔。 进入车内,内饰黑色为主,大面积采用塑料材质,所以刚刚进入会有一定的异味。坐在主驾驶座上,座椅填充方面不是很厚实,略显单薄整。座椅前后,靠背可以调节,视野方面还不错👍。后排座椅可以局部折叠,可以根据实际需求调节。 空间方面,身高170坐在车内还是有不错的空闲空间,可以活动自如。后排空间也比较大,体型普通的男性朋友坐上也留有活动空间。 [_LinkTopic:奕跑,13927,23] 查看详情>>
- 极氪MIX无B柱前后侧滑门,可旋转座椅空间大过MPV随着中国成为最大的汽车消费国,服务好国人是消费喜好就成了国产汽车品牌重中之重。在2024北京车展上,极氪品牌就带来了一款为中国家庭用户打造的全新车型——极氪MIX。极氪MIX属于新物种,虽长得像MPV,但实际定位家庭全场景大五座SUV,基于浩瀚-M架构打造,新车最大亮点是采用侧滑对开门设计,前排座椅可以180度旋转实现前后对坐。 查看详情>>
- 聊聊明锐pro前后座椅以及空间聊聊明锐pro前后座椅以及空间乘坐体验我认为主要和空间以及座椅材质挂钩的多一些,空间可以看综合性指标轴距。首先先了解轴距的概念,之所以称之为综合指标是因为,轴距是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点,并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离。这样看来,就是汽车前轴中心到后轴中心的距离。它是有点重要的汽车参数,别看轴距加长一般只有几十毫米,但整车的传动系统、悬架系统以及前/后桥轴荷分配都将变动,也必须要考虑这些因素对汽车制动性、操纵性及平顺性的影响。斯柯达明锐pro它的轴距达到2730mm,乘坐空间经过实际照片,可以看到还是不错的。后排隆不是有点明显,这样乘坐体验又好了一点。前排座椅后部经过设计没有有点突兀,腿部空间得以增加。高配车型中前排是电动座椅,让乘坐体验也提升了层级哦。还有就是皮质打孔座椅,这个座椅就好像会呼吸的皮肤,透气性能还是不错的,质感也有了不少提升。 查看详情>>
- 起亚奕跑外观不错,空间足够奕跑的前脸采用了家族虎啸式前进气格栅,但是这个格栅是封闭式的,真正的进气口则是下方的梯形进气格栅。尾灯的造型就像两个眼睛👀一般,看起来略显呆萌🥰。 奕跑的主驾驶座椅💺高度支持上下调节,但这个这个调节旋钮非常不好用,而且调节范围有限,更多像是腿部支撑的功能。 后排空间表现还可以😌,虽然没有飞度那样大的空间,但是身高178cm、75kg的体重来讲并没有顶头,腿部空间一拳有余,如果后排是女士或者小孩就绰绰有余。 [_LinkTopic:奕跑,13927,23] 查看详情>>
- 起亚奕跑空间不大但够用这款奕跑在动力这方面的感受并不是很好🙁,让人觉得有一点遗憾,尤其是在加速的过程中,会觉得有一点肉,如果是满载的情况下,上坡那个肉感就会更加明显,操控方面,相比动力来讲,这方面的感受会好一些。首先,车子的底盘设计会高一些,但是重心比较稳,驾驶起来的时候就显得比较平稳。 奕跑的舒适性还不错👌,它的做工还是可以的,平整度很高,靠在上面也是相对柔软的,不会觉得很生硬,长时间开的时候不会腰疼。 空间方面还行👌,身高178坐在后排,腿部离前方座椅还有一拳的余量,并排坐三人也是很轻松的,并且后备箱较大,目测至少可以放下三个行李箱🧳。 [_LinkTopic:奕跑,13927,23] 查看详情>>
- 2020款迈巴赫S450升级前后按摩座椅查看详情>>
- 途昂前后座椅的空间非常宽敞这辆车的空间真的是一个字:大!整车尺寸比普通皮卡要大得多。前后座椅的空间非常宽敞,不论是前后左右还是高度方面都分明。驾驶位比较宽敞,调整座椅后坐在上面视野非常好,并且没有盲区,这让我感觉非常安全。后排坐下之后,膝盖与前排座椅之间还有三指的距离,不会感到不舒服。如果只有一个人坐的话,甚至可以半躺着。后备箱大小适中,不算太大,也不算太小。我还没有试过装满它,如果家庭使用的话,完全没有问题。除了起步稍微有点肉之外,这款车还是很不错的,没有想象中那么弱。踩下油门后提速感还是比较明显的,尤其超车非常容易。令人惊讶的是,这么大的车操控起来非常灵活。方向盘很轻,打方向很容易,转向也很准确,底盘也很扎实,过减速带等障碍物时非常稳定在城市道路和高速公路上穿梭,感受到了它强劲的动力,灵敏的操控。油耗我觉得不可能低,大概12个是算是操控习惯比较好的能开下来。外观设计,它充满了气势,真的很霸气,车头看起来像美式肌肉车,侧面的腰线也很硬朗,大众也能造出如此具有压迫感的车型,真的有点出乎意料无论开到哪里都能够吸引人的注意力,晚上开启氛围灯非常有感觉。大部分按键都是触摸式的,使用方便,看起来也很高档。内饰整体上比以前更年轻化了一些。但是,个人认为屏幕还是有点小,如果能够把它变成悬挂式的大屏幕,那就更加完美了。价格优惠4儿子店没有明确的政策优惠,感觉不如果不是这两个月之内提车,价格很难谈,估计落地价在30万出头一点当天来看的人还是挺多,不过对途昂这款车很多人相信都跟我一样在观望。配置算是比较高的,不过,就个人而言,有一些功能也不一定能用的到,这部分见仁见智,我认为性价比还是比较高的。考虑到这个价位能够买到空间如此大的车型,这款车比较适合家里人比较多的家庭或者有二胎的家庭。车子的外观挺强壮的,也比较家族范儿,看上去大方得体,比较厚的装饰,看上去有高级感,尾部的设计中规中矩但不算丑,总体来说还是蛮有安全感的风格。 查看详情>>
- 最便宜的合资SUV,奕跑新增天窗版车型正式上市东风悦达起亚日前宣布,旗下奕跑增加了一款天窗款车型,售价为8.38万元。作为新增车型,奕跑天窗款主要在配置上进行了一定升级,带给消费者更多的选择空间。 查看详情>>
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