奕跑感受新车成为一个
- 起亚奕跑,五万块就能买新车今天要说的车是起亚奕跑,这款车走的就是入门级路线,价格也是相当的实惠,指导价6.98-8.38万元,算上优惠五万多就可以拿下。不想花太多钱买车,又缺代步车的朋友,可以考虑一下这辆新车。 查看详情>>
- 起亚奕跑的驾驶感受起亚奕跑在驾驶感受方面,首先动力表现确实是比较肉的,这一点比较明显,不过满足日常代步也没什么问题,就是超车的时候有些吃力。另外起亚奕跑的动力输出倒是平顺,毕竟是自吸+CVT的动力组合,在操控上起亚奕跑还是比较灵活的,方向盘也比较轻盈,日常驾驶比较惬意,不过起亚奕跑的底盘、悬挂表现就比较廉价了,不过考虑到起亚奕跑的价格也就能理解了。总的来说,起亚奕跑这款车确实还是有一些可取之处的,尤其是在外观和配置上,但作为一款小型SUV,而且尺寸属于较小的一类,价格上却依然要七八万元,使得其在同价位车型中的竞争力大打折扣。毕竟起亚奕跑的动力还是很弱的只有1.4L的排量和100匹的马力,所以也直接导致了起亚奕跑原本性价比还不错的一款车,在国产车的冲击下,变得不值一提,销量也更是一路走低,现在起亚奕跑能够维持在月销一千辆车左右的表现已经是有品牌力加持了。🚕🚕🚒#奕跑# 查看详情>>
- 买起亚奕跑 惊喜可不止一个!上周刚跟朋友一起到店看了起亚奕跑,这款车我之前已经在网上看了很多遍,也跟一些目前正在使用这款车的朋友商量过,试驾体验不错之后,才决定购买。 查看详情>>
- #盘点2021年新车展望#起亚奕跑1.4L自动趣享天窗款日前,网通社从官方获悉,起亚奕跑新增车型正式上市,售价8.28万元。外观方面,新车延续了现款车型的外观设计,主要针对配置上做出调整。动力方面,该车搭载1.4L自然吸气四缸发动机。 查看详情>>
- 奕跑使用感受第二篇😙1.目前为止已经开了42000公里了,平均油耗7.4个,夏天开空调费油,像我开空调上班得8.6个油,不开的话6.6个油,还算省油,不过开空调动力会不足,毕竟只有100马力😯。😴 2.奕跑这车适合城市开,毕竟车子小好停车,不适合跑高速,只有6个档位,车也轻,只有1.1吨,跑快会飘,只有跑在最左侧车道跑120的速度才不会飘,跑在右边车道跑100才稳😉。高速油耗的话100这样跑是6个油,120是7个油或者6.8、6.6这样,不算省油😓。 3.韩国佬的传统,这车安全性能不高,在乎安全性能的就不要买了,结构不抗撞的,看看前几年卖得好的智跑就知道了,中保研基本最差的车型,韩国佬的心是真黑,和大众、本田学的😪。 4.保养的话,4S保养都很贵,在途虎保养就行了,这发动机老旧的技术也是成熟的坏不了😷。 5.我这个是6AT变速箱,新款是CVT,减配了,没什么性价比,成本低了,大家可以看看其他车😘。 6.底盘偏硬,毕竟是扭力梁,转向不怎么精准,日常够用,刹车油门都算线性,做工的话很好,虽然都是塑料,装配工艺比BYD好😃。 7.空间的话,后排不算小,横向有点小,装了安全座椅坐不了两个人,后备箱大小勉勉强强😈。 8.隔音方面中下水平,特别是里程多了,轮胎磨损后噪音更大💌。 其他有什么方面想问的,都可以提问,也略懂其他车💟#奕跑##买车# 查看详情>>
- 有望成合资SUV价格新低,起亚索奈实拍,配L2级智能驾驶在合资SUV车型,不管是日系还是德系,其售价基本都在国产车型之后,不过有那么一款合资小型SUV的售价完全媲美国产车型,它就是起亚奕跑,国内售价区间为6.98-8.38万元。而今天要给大家介绍的这款合资SUV或将成为起亚奕跑的替代车型,它就是全新起亚索奈,新车有望在今年2024北京车展中正式上市,作为起亚入门级SUV,未来售价有望向奕跑看齐。随着国内小型车的热销,相信这款燃油版的小型SUV还是很有市场的,接下来就让我们一起来看看新车的表现如何吧。 查看详情>>
- Stellantis集团成为零跑汽车的一个重要股东(2023年10月26日/阿姆斯特丹,香港) Stellantis N.V.(下称“Stellantis集团”)和浙江零跑科技股份有限公司(下称“零跑汽车”)今日宣布:Stellantis集团计划投资约15亿欧元以获取零跑汽车约20%的股权,这将使Stellantis集团成为零跑汽车的一个重要股东。本次交易同时也确定,Stellantis集团和零跑汽车将以51%:49%的比例成立一家名为“零跑国际(Leapmotor International)”的合资公司。除大中华地区以外,该合资公司独家拥有向全球其它所有市场开展出口和销售业务,以及独家拥有在当地制造零跑汽车产品的权利。双方在全球范围内伙伴关系的建立将是行业首创,即一家世界领先的汽车制造商与一家来自中国的新势力电动车企在全球电动车项目上展开了合作。 查看详情>>
- 国内月销量只有几百辆!新款奕跑亮相,除了车标几乎毫无优势合资品牌目前发布新车的速度远远低于国内品牌,而二线甚至三线的合资品牌几乎已经到了无人问津的地步。三线合资品牌当中的起亚在最近推出了奕跑的新款车型,而且在网上也曝光了他的实车图,据称新款的奕跑将会在明年正式上市。那么奕跑还有没有必要去购买呢? 查看详情>>
- 年底压轴新车,谁能成为爆款?年底冲击销量是各大车企的重任,所以我们能看到这段时间的优惠力度很大,目的就是刺激潜在消费者尽快下订。还有一些车企新车储备比较足,在年底之前基本都会准备一款新车作为向来年过渡,距离2024年还有十来天,来看看年底压轴的新车,谁最有潜力成为爆款,笔者梳理了几款。 查看详情>>
- 长城哈弗两款新车共同出镜!一个“眯眯眼”,一个怒目圆睁长城哈弗两款新车共同出镜!一个“眯眯眼”,一个怒目圆睁 查看详情>>
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- 一场发布会,成为一个里程碑,开启一个全新时代最近有三件事让我非常有感触,第一件事是某位博主从国内运了一辆中国品牌汽车回去哈萨克斯坦给父亲作为礼物,由此发现中国汽车在哈萨克斯坦有极高的认可度;其次是泛亚铁路中泰段即便重重阻力,但是我方依然坚守必须采用中国标准建设的底线不动摇;再就是印象最深刻的比亚迪汽车第500万辆新能源汽车-腾势N7下线仪式,这场发布会可以说是比亚迪号召中国新能源汽车品牌以集体品牌做强国内市场做大海外市场的里程碑式宣言,成为了出圈的热点。 查看详情>>
- 新车一个月后的感受我想选一辆符合我要求的7座车,市面上的7座车如果价位稍微低一点的,那它的性能和配置各方面都会稍有短板,如果再高些的话,我的预算也不能够允许让我买,所以最终结果就是把它提回了家。 操控起来是相对轻松的,即使这辆车子体积比较大,但是它的方向盘还是挺轻的,转向不需要过于费力,并且精准度能有所保障。它还附带了一些辅助的系统功能,这些功能虽然刚开始我觉得没什么用处,但是后来适应了以后,觉得它还是能给我的出行提供一定的保障的,并且这辆车子底盘给人的感觉是比较扎实稳定的,除了周末开出去以外,我平时也会开这辆车子出去,不会觉得很笨重。#开拓者# 查看详情>>
- 实拍起亚新SUV,国产后或命名为索奈,或8万元起售近日,我们从海外媒体处获悉了一组全新起亚SONET的实拍图,新车采用了黑武士的版本,全黑的造型看起来更加犀利,新车可以看作是奕跑的继任者,作为一款走量车型,外观造型还是非常运动的,而且车身尺寸要比奕跑更大。目前起亚已经在国内注册了“KIA 索奈”商标,与Sonet的音译十分接近,所以不除排国产之后新车将起名为索奈,参考目前奕跑的定价来看,预计新车国产上市之后的起售价将在8万元左右,据悉新车将在12月开启量产,明年第一季度正式上市。 查看详情>>
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