奕跑外循环发动机仓味道
- 汽车开暖风后有焦糊味,这是为什么?假如开暖风时,使用的外循环模式,有味道说明来自发动机舱,发动机舱内又有很多塑料和橡胶的零部件,发动机正常工作后温度变高,有些塑料和橡胶部件,可能就会散发出来糊味,特别是新车,但是这种味道不久后就会消失,如果异味明显,且持久有异味出现,建议还是检测一下发动机舱,不是有漏油就是漏液! 查看详情>>
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- 发动机空转开外循环老有尾气味道进车里怎么回事?大家帮助说说 查看详情>>
- 【菲常快讯】#日蚀不再 三菱发布新款奕歌#近日,三菱官方正式发布了新款奕歌,这台继承了此前经典跑车之名的SUV,变得更加现代化。相比老款车型,新车的前脸设计可谓是翻天覆地,延续自2017东京车展上e-Evolution概念车上的设计语言,在这台SUV上生根发芽。X形的家族式设计,配合熏黑材质的进气格栅,显得十分锐利。车尾部分,变化同样巨大,此前相对个性的两段式尾窗,在这次改款中被取消。同样被取消的,还有贯穿式尾灯,总体上看,尾部的设计回归传统,更像是一台SUV。内饰部分的改动,则没有外观那么多,新增了悬浮式的娱乐系统显示屏,并增加了镀铬装饰条的使用,使得内饰看上去,科技感十足。动力方面,燃油版车型依旧搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率163Ps,峰值扭矩250N··m。而PHEV版本,则延续2.4L阿特金森循环发动机,配合电动机组成。更多三菱新款奕歌的信息,还请持续关注菲林公路,我们会第一时间报导。 查看详情>>
- 「菲常快讯」日蚀不再 三菱发布新款奕歌近日,三菱官方正式发布了新款奕歌,这台继承了此前经典跑车之名的SUV,变得更加现代化。相比老款车型,新车的前脸设计可谓是翻天覆地,延续自2017东京车展上e-Evolution概念车上的设计语言,在这台SUV上生根发芽。X形的家族式设计,配合熏黑材质的进气格栅,显得十分锐利。车尾部分,变化同样巨大,此前相对个性的两段式尾窗,在这次改款中被取消。同样被取消的,还有贯穿式尾灯,总体上看,尾部的设计回归传统,更像是一台SUV。内饰部分的改动,则没有外观那么多,新增了悬浮式的娱乐系统显示屏,并增加了镀铬装饰条的使用,使得内饰看上去,科技感十足。动力方面,燃油版车型依旧搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率163Ps,峰值扭矩250N··m。而PHEV版本,则延续2.4L阿特金森循环发动机,配合电动机组成。更多三菱新款奕歌的信息,还请持续关注菲林公路,我们会第一时间报导。 查看详情>>
- 各位大神,我车里最近总有一股热油泥土星味道。车里总是有。空调滤芯蒸发箱都弄了,不各位大神,我车里最近总有一股热油泥土星味道。车里总是有。空调滤芯蒸发箱都弄了,不管用,内循环就没有,但是熄火默认外循环。这个发动机后边的隔音棉坏了,是这个的原因吗?尤其是放一夜早晨上车特别重的味道。求大神解答 查看详情>>
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- 零跑夏日空调使用指南#零跑夏日用车指南#今年的夏天格外炎热,徐州温度连续一周的38℃以上高温,这样的高温对于汽车空调是一个严峻的考验。炎炎夏日怎样才能快速制冷?电车到底怎么开空调才最省电? 一、什么是内外循环 [1] 外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内,也就是说车外与车内的气道是流通的,风扇打出的风来自车外,即使不开风机,车辆行驶中仍然有气流吸入到车内,补充车内的新鲜空气。 [2] 内循环状态是关闭了车内外的气流通道,不开风机就没有气流循环,开风机时吸入的气流也仅来自车内,形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内,比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时,阻挡前车排出的有害尾气。另外一个作用就是保温。 弄明白内外循环后,接下来重点讲一讲下来如何利用内外循环来快速给车厢制冷降温。 二、夏季降温方法 夏季汽车在太阳下暴晒后,车内温度上升到60-80度,汽车塑料件会释放大量有害物质。有些朋友可能会使用零跑APP远程开启汽车空调,如果没有开启外循环车内温度降了,有害物质却没有得到有效挥发。由于长时间停车暴晒,直接开启空调短时间依然无法降低车厢温度。反而会消耗有限的续航。 停车暴晒后那该如何快速降温呢? 1.打开一侧车窗,用另一侧做开关车门动作10次,车厢内的高温空气及有害物质会随车门开关被挤压出车内。既降低了车内温度也清除了大部分有害物质。 2.上车后不要第一时间开启空调,直接打开外循环选择通风,把空调管道内的高温空气排出。如果直接开空调,空调的制冷效果也不好。 3.通风一分钟后,开启空调及内循环,内循环会增大风量,隔绝了外部的高热空气。制冷的效果会好很多。 在行车中我们该如何使用空调呢? 燃油车消耗汽油燃烧后有一个巨热的发动机在前仓里,压缩机在里面制冷效果会受影响,前仓热量会传递到车厢内同时还会释放一氧化碳等有害气体,这导致燃油车不但空调凉的慢,而且不能长时间使用内循环功能。 电车就不存在这样的问题了,我们行车时可多开内循环,把温度尽可能往上调(手动空调选择红色多的一边,自动空调可以调整到26℃-27℃),减小空调压缩机的功率。这样不仅凉快还能帮我们延长续航。 查看详情>>
- 大众途岳值不值得入手?我有话要说我是19年8月份买的次顶配,落地20万 首保之前也都是些小问题,可以忽视。 但是但凡在雨天跑高速的时候,胎压就开始误报,节前连续3天从常州来回跑苏州,节前一直是雨天,路面湿滑, 来回高速路上只要超过100马就会开始报警,轮胎胎压丢失,让我赶紧停车检查,到修车店仔细检查也没发现异常。 胎压误报这是一个非常严重的缺陷,至今4S店还没给出解决方案,一直在拖,我也是束手无策。 还有个让我受不了的问题 就是外循环下车内味道非常恶心,一开始我送几个同事回家,半路上这个味道就上来了, 甚至当时我们认为是车内哪个线条在烧,不敢再开。 结果后面发现,开了外循环这个发动机的废气就会到车里面,这个味道非常严重,让人感觉恶心欲吐。 这款车真心不推荐购买,甚至国产车在细节上都比途岳做的好多了 查看详情>>
- 2012款 R56保养问题1.6自吸马达,目前利用中有如下几个问题。1.润滑油应该用哪一款?目前加的是美孚5/30粘度全合成,不知是否可以。2.马达存在拖拽感,利用汽油、发动机保护剂和变速箱发动机保护剂是否有用?3.冷风刚打开会有味道,替换空气滤芯效果不明显,也用喷剂开启冷风空调内循环解决过。都不是比较有用果,有车友遇到类似的问题吗请各位车友不惜赐教 查看详情>>
- 无技术,不三菱,解码奕歌超级驾控技术M说到三菱,大概很多人脑海中都会浮现“达喀尔”“越野”“拉力赛”这样的关键词。在过去的几十年间,三菱汽车执着于各种顶级越野赛事,可以说是一个不折不扣的“技术狂魔”。12次达喀尔冠军、34次WRC夺冠,赛事记录至今未被打破,这样的成绩放在世界汽车舞台上都是首屈一指的。也正是得益于其丰富的赛事经验,三菱研发出了多项领先世界的独家“黑科技”,并将其应用于旗下车型。在三菱家族最年轻的成员——奕歌身上,就有着很浓厚的三菱“技术控”的味道,这其中,发动机和四驱是两个重要板块。 查看详情>>
- 改变时尚潮流,全新暗夜奕炫MAX来袭!不知道大家对国产车的印象如何?对十万级家用车的印象如何?要么是老土,要么是性能差,要么就是品质不到位,可能更多的都是坏的印象吧,但是这次我在广州发布会上看到奕炫MAX暗夜版,真的是可以改变时尚潮流,改观大家对国产车的偏见的车子,从颜值的设计上,从功能的配比上,从配置的丰富度上,这款车把我所期待的,所盼望的都做到了。买车第一说颜值哈,这次在太古仓码头举办的暗夜奕炫MAX发布会,在门口开始就是各种嗨爆的氛围,摆放的暗夜剪刀门的车型,虽然不是上市量产的吧,即便是概念车,也能精准的掌控我们对时尚的要求和定位。运动套件的加持,在外观形态上就有很大的升级。除了色彩造型的升级,那就是它尺寸上也变长变宽了,本身奕炫MAX就是定位宽体家轿,尺寸更大之后,这样的形态更丰满了,放在那就觉得这是一辆赛道级跑车。1.5T涡轮增压发动机,同样也是马赫动力,真的也是今年让马赫动力彻底爆了,一款获得中国心十佳发动机称号的发动机,在动力上在省油上都做的很棒。智能化的人机互动现在也是必不可少的,中控屏幕不仅拥有多种多样的功能,也支持语音识别控制,现在这种智能化科技感的配置特别的受欢迎。虽然是刚刚上市哈,从当时发布会现场的反馈来看,这一定又是一辆爆款车子,它不是简单的改装和升级,更多的是迎合年轻消费群体的需求,可以说奕炫MAX暗夜版是集合了很多粉丝的意见研制的,很多方面都是直击我们的痛点的。从之前奕炫MAX我就一直关注奕炫系列的车型,可以说这款是所有车系里面最个性最赛道的车子啦! 查看详情>>
- c50空调问题存在出风口经常有胶臭味吹出问题问题出现时空调状态为空调开到最冷位置风量最(经后来证实风量在接最位置几个档都存在此现象)位置循环模式为内循环现象表现为打开空调车辆在原怠速时无任何异味当车辆开起来特别在发动机转速刚接2000转时空调出风口会时断时续吹出浓厚胶臭味(这种味道特别刺鼻时间足以让人窒息)经次总结未找到规律性动作 查看详情>>
- 没想到我第一次漂流,竟然是在车友会7月4日,我参加东风风神奕炫MAX的宁波车友会,这次车友会真的是太有意义了。我也在这次车友会中贡献了我的第一次漂流,我是个旱鸭子,特别怕水,所以所有有关于水的项目我都避而远之。但是我为什么这次敢了呢?主要还是气氛到了,车友们都热情高涨,大家玩在了一块,短短一天的时间让我们都成为了非常好的朋友。早上集合出发的时候大家还都不怎么熟悉,签到,拿服装,然后就上了试驾车,一路上同车的几个人大家慢慢的就熟悉了,聊天中感觉,大家最开始都被因为东风风神奕炫MAX的外观吸引,才开始了解它的。东风风神奕炫MAX的外观的确非常的吸引人,我们这个东风风神奕炫MAX的车队也超级有气势,真的感觉每个颜色的东风风神奕炫MAX都有不同的味道,旁边的大哥就喜欢黑色,我就喜欢白色,黑色沉稳大气,白色更年轻时尚。东风风神奕炫MAX的动力不错,起步非常的快,刚开始还没做好准备呢,推背感特明显,虽然只有1.5T的发动机,但是动力输出果然是不错,旁边的大哥说,跟他以前买的那台2.0T的车不相上下。我对车不是太懂,但是我的感受就是特稳,特顺,而且隔音也有点好,舒适度非常棒。我们这次车友会还去玩了情人谷的玻璃栈道,东风风神奕炫MAX真的有点懂我们,全是刺激性的项目,也让我们在这些刺激中熔炼了友谊。也让我们亲自参与了试驾,感受了东风风神奕炫MAX过弯道的平稳性,东风集团全新的构架果然有点优秀。这次车友会我玩得非常的开心,同时对东风风神奕炫MAX也更加满意了。 查看详情>>
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