唐三缸用车费用感受
- 谈谈唐用车费用感受2唐DM终于开上,我们很喜欢旅游,家里人多,所以选择了唐这款大七座的SUV,一大家子人一起出行游玩非常方便,一辆车就够用了,而且后排座椅是可以完全放到的,所以有时候还是可以用于装点东西,无论是动力,外观,内饰,配置都非常满意,20多万的车真能比肩百万级别豪车。开起来就是一种享受,动力非常强劲,加速很快,是一款四驱车型,有充电条件车友就买吧,不会后悔,另外唐的纯电续航有100公里,所以平时咱们用车,基本上都是用电就可以了,再家里充电方便,就非常的便利。 查看详情>>
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- 唐DM的用车费用感受!这不是上两个月提的唐DM么,现在开了两千多公里了!谈谈我的用车感受吧!动力真是没得挑,百公里加速4.3S真不是盖的,说秒就秒!有种起飞的感觉!内饰不愧是大师设计!太帅了这个车开了两个多月了,油耗也可以,亏电油耗6个多!底盘虑振效果真的是没得挑!后排大沙发还可以调节角度跟前后家人乘坐起来后排空间杠杠的,没有一点问题!特别像样!空调也特别牛逼!这个车机系统有点好用,屏幕还大最下班去接媳妇的时候,在车上等着她下班,然后坐在车里用腾讯视频追扫黑风暴,别提有多爽了,路过的人还问我,你这什么车啊?还能看视频!我说这是咱们国产车啊,自主骄傲,提速快,空间大!配置还高!还支持语音控制!在路上开车的时候,动动嘴,空调音乐,导航,小说等等的有点多东西不用手操作就可以实现了,真真正正的做到了眼不离路手不离盘了!整个座舱大气上档次,说真的,现在唐的这种做工用料真的有点良心,车里面也没有什么味道!用心推荐! 查看详情>>
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- 唐dm-i用车费用感受唐dm-i外观大气,平时我用主要以hev混动模式为主,真的很省油,满油满电的情况下,能跑不少,续航能力不错,动力也很强,刚开始操作因为车很大,还是有一定难度的,后面习惯就好了,而且辅助驾驶功能很多。 查看详情>>
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- 喜提唐DMi的用车费用感受看车也有点久了,也看过有点多的车型。重大型的检测系统都看过,主要是工作的需要得买一个大一点的,SUV在工地有的时候需要拉一点大工具。看来看去还是看上一个新能源,主要是看上他一个放电功能。因为经常工地上需要用电。当我看到这个车的时候,瞬间就心动了。看好车以后就直接下定了,销售说这个车订车要三个多月。我也就毫无疑问了,就把它定下来了。等了好几个月,车也终于到了。这几天天气晴朗,销售通知我过来提车,怀着一颗激动的心。就往4S店跑去提车。等我过去的时候销售非常用功的,把车洗的干干净净的,资料一整理的整整齐齐过去交钱提车有点快就结束。保险已买,就立马开回家,给工地的战友们炫耀一番。拍照上上以后,首先来个自拍。这个历史也是非常的高端大气上档次,非常有格调…配上一个电动的后备箱也是非常的划算,经常要拿东西,有个电动的尾门方便了有点多。虽然这是7座,但是把作业放下去,可以当5座使用超大的后备箱,完全的满足工地上的日常用品。整个车的腰线也是非常的突出。这个车的尾部显示一个DMi显得更加上档次。有个车你开了没多久,暂时的整体感觉感受还是非常不错的,后期有新的感受再跟大家继续分享。 查看详情>>
- 唐dm一个月的用车费用感受这款车呢,开了也有一个月了,完全挑不出任何毛病,只能安利给大家了0-100km,4.3秒的一个加速度,简直是一骑绝尘,快的离谱,整车自重2.49顿,这么沉的车简直不敢想象如何到达这么快的。车身长度4870mm,宽度1950mm,车高1725mm,从尺寸角度来看,跟汉兰达不差多少了,而且价位远低汉兰达。至于性能呢,那就更没的说了,方向盘,能量回馈都是有两种模式,整车有eco和sport两种驾驶模式,开启sport,仪表盘和中控屏就会变成龙眸,给油就起飞八面龙吟前进气格栅,LED龙井悬浮前大灯,LED贯穿一体龙爪后尾灯,LED能量流水转向灯,无论是外观还是内饰,颜值都是非常高的 查看详情>>
- 喜提唐DMi的用车费用感受看车也有点久了,也看过有点多的车型。重大型的检测系统都看过,主要是工作的需要得买一个大一点的,SUV在工地有的时候需要拉一点大工具。看来看去还是看上一个新能源,主要是看上他一个放电功能。因为经常工地上需要用电。当我看到这个车的时候,瞬间就心动了。看车以后就直接下定了,销售说这个车订车要三个多月。我也就毫无疑问了,就把它定下来了。等了几个月,车也终于到了。这几天天气晴朗,销售通知我过来提车,怀着一颗激动的心。就往4S店跑去提车。等我过去的时候销售非常用功的,把车洗的干干净净的,资料一整理的整整齐齐过去交钱提车有点快就结束。保险已买,就立马开回家,给工地的战友们炫耀一番。拍照上上以后,首先来个自拍。这个历史也是非常的高端大气上档次,非常有格调…配上一个电动的后备箱也是非常的划算,经常要拿东西,有个电动的尾门方便了有点多。虽然这是7座,但是把作业放下去,可以当5座使用超大的后备箱,完全的满足工地上的日常用品。整个车的腰线也是非常的突出。这个车的尾部显示一个DMi显得更加上档次。有个车你开了没多久,暂时的整体感觉感受还是非常不错的,后期有新的感受再跟大家继续分享。 查看详情>>
- 吉利缤越三缸机两年半用车费用感受现在车子也用了2年半了。三缸发动机并没有你们说的那么抖,在外面听声音是比四缸机要噪音要大一点点。但是坐在车里面完全听不到发动机的声音。也感觉不到发动机的抖动。再加上现在吉利所有车型都走向三缸机。如果三缸技术不成熟的话,吉利汽车怎么可能搬起石头砸自己的脚,再说了我也相信吉利汽车的品质不会让我失望。聊聊缤越车上搭载这款三缸发动机。这款三缸发动机是吉利CMA架构发动机。是不是真正拥有沃尔沃技术咱们也不知道。但是在这将3年的使用过程中,我并没有发现这个发动机有任何问题。而且这个发动机油耗还算可以。动力有点强。能爆发出来170匹马力。255的扭矩。130功效。配上这款7速湿式双离合变速箱。官方百公里加速线7.9秒,动力确实有点不错。记得有一次在路上遇到了一个本田锋范车型,我俩飙了5个红路灯,远远超越本田动力。缤越操控感,缤越是定位紧凑型SUV,但是车空间也足够我使用。我一家三口,平时就是我带孩子多一些。疫情原因也有点少出门旅游,否则还是有点期待高速路段表现的,考验一下耐久力。360全景非常高清,我的最爱侧面照运动尾翼运动尾翼功能强大,说心里话还有有点多没有用到过LED大灯提高安全性春暖花开奔你而来~~~中网一直想弄个蓝色条也没有实现这是感应器一定要保护好,听说有点贵感应雨刷出风口,缤越没有后排出风口,也没有分区空调,但是我感觉对于小型车来说足够了座椅电加热功能,对于女士来说有点贴心天窗遮阳帘开关,眼镜盒后排空间还是有点富裕的红黑内饰有点酷有没有电折叠后视镜,会车感应。有点多有点多配置,希望广大缤越车友多多分享你们的用车经验。谢谢 查看详情>>
- 112Km尊贵唐DMi一个月用车费用感受唐DMi提车也有1个月了,目前的公里数的2286Km,说说这一段时间来的用车感受吧!动力方面:很足,特别是100码以下,稍微踩下油门速度就上来了,响应也特别的积极,国道上面开的很爽;空间方面:空间很大,为生2胎准备准备,平时第三排不用基本上我都是放平,扩大后备箱的空间,可以装很多东西;隔音方面:这个是我很满意的一点,基本上都是纯电行驶,除了高速100码以上发动机驱动,但声音也不是很大,关起窗户,开着歌曲,感觉我在另一个空间:操控方面:加速平顺,毫无顿挫,这也是油车跟电车的一个明显的区别;最后说说油耗吧,说实话,我开的比5.3要高一点,也许是现在天气热吧,每次开车空调必须打开,还有就是上车我的第一时间就是开音乐,我很多时候听别人说开车累,也许你没有把车子调到一个舒适的环境给自己吧,音乐可以舒缓疲劳,所以开车怎么会累呢!唐DMi这款车的性价比其实还是蛮高的,我自己有8年的真实驾龄,也开过很多朋友的车,勉强还能算的上老司机了吧,这款车很多方面都是很突出优秀的,如果你预算在20万左六买SUV的,我不是建议你去买,而是建议你去试驾感受一下唐DMi再做买车的决定吧! 查看详情>>
- 唐DM用车费用初体验我的第一辆车终于上线啦,对于多数的同龄人来说,一辆车其实已经不算什么大件了,有车有房更是结婚必备之基础。可是对于我和领导,两个领证两年后才攒够钱办婚礼,真正裸婚的穷娃儿来说,这第一辆车,绝对算得上是我们家庭发展的一个不大不小的里程碑。唐DM标配全LED大灯,由多个LED灯珠组成三组主要光源。其中内侧的两组配有透镜,负责光,最外侧为反光碗设计,同时负责远光。车身侧面为上下双腰线设计,笔直且突起明显的上腰线显得非常有力量感。后视镜依然集成了摄像头、转向灯、照地灯等诸多功能。目前刚提车不久,下面先说一下这段时间的用车感受,全新一代唐的高科技配置以及提速相信大家都知道我就不说了,主要来说一下这车在没电情况下的感受,首先在电量低于15%情况下虽然无法在启用纯电动模式可是仍然可以百公里加速5秒以内,而且在低电量的情况下发电机会回收制动能量给电池充电,在加速或匀速行驶时,发动机也会为电池充电,所以唐dm在低电量时各方面还是非常给力的。等有空我再做细致的测评,也欢迎懂车的大咖们多多指教。 查看详情>>
- 唐DM用车费用初体验我的第一辆车终于上线啦,对于多数的同龄人来说,一辆车其实已经不算什么大件了,有车有房更是结婚必备之基础。可是对于我和领导,两个领证两年后才攒够钱办婚礼,真正裸婚的穷娃儿来说,这第一辆车,绝对算得上是我们家庭发展的一个不大不小的里程碑。唐DM标配全LED大灯,由多个LED灯珠组成三组主要光源。其中内侧的两组配有透镜,负责光,最外侧为反光碗设计,同时负责远光。车身侧面为上下双腰线设计,笔直且突起明显的上腰线显得非常有力量感。后视镜依然集成了摄像头、转向灯、照地灯等诸多功能。目前刚提车不久,下面先说一下这段时间的用车感受,全新一代唐的高科技配置以及提速相信大家都知道我就不说了,主要来说一下这车在没电情况下的感受,首先在电量低于15%情况下虽然无法在启用纯电动模式可是仍然可以百公里加速5秒以内,而且在低电量的情况下发电机会回收制动能量给电池充电,在加速或匀速行驶时,发动机也会为电池充电,所以唐dm在低电量时各方面还是非常给力的。等有空我再做细致的测评,也欢迎懂车的大咖们多多指教。 查看详情>>
- 唐DMI用车感受我买车之前的时候考虑了有点多,既担心动力不足,又担心油耗太高,之前也看过汉兰达跟雪佛兰的开拓者,但是就是想选个20多个左六的新能源,正好看到比亚迪唐dmi,驾驶唐dmi,乘车感受跟电动车差不错,动力平顺,加速也挺稳,8.5秒的加速对于2吨多的车来说已经有点好了,双层玻璃,隔音也不错带给我最感受的是驾驶辅助功能。4个摄像头,一个高感知摄像头,8个雷达,这个配置对于新手来说真的是太有用了,性能比大多数同级燃油车都要优秀,油耗也不逊色日系插混车型。车的空间不错,挺宽敞,作为一个180的个子,坐在驾驶位置毫无压力,还富裕有点多,话不多说,上图龙颜真的有点好看,犀利的眼神大屁股贯穿式尾灯方向盘有点轻,手感好有点有科技感360影像,过小路或堵车的地方有点好用座椅有点舒服车空间有点大 查看详情>>
- 唐DMI用车感受我买车之前的时候考虑了有点多,既担心动力不足,又担心油耗太高,之前也看过汉兰达跟雪佛兰的开拓者,但是就是想选个20多个左右的新能源,正看到比亚迪唐dmi,驾驶唐dmi,乘车感受跟电动车差不错,动力平顺,加速也挺稳,8.5秒的加速对于2吨多的车来说已经有点了,双层玻璃,隔音也不错带给我最感受的是驾驶辅助功能。4个摄像头,一个高感知摄像头,8个雷达,这个配置对于新手来说真的是太有用了,性能比大多数同级燃油车都要优秀,油耗也不逊色日系插混车型。车的空间不错,挺宽敞,作为一个180的个子,坐在驾驶位置毫无压力,还富裕有点多,话不多说,上图龙颜真的有点看,犀利的眼神大屁股贯穿式尾灯方向盘有点轻,手感有点有科技感360影像,过小路或堵车的地方有点用座椅有点舒服车空间有点大 查看详情>>
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