唐安全车身更换
- 唐EV批量交付北京用户 “安全极致 荟萃一唐”逆境变坦途1月17日下午,“安全极致 荟萃一唐”臻享品质好车2021款唐EV大型交车仪式,在北京朝阳悉苑举办。来自北京的21款唐EV车主“荟萃一唐”,开启了与全新爱车的不凡征途。 查看详情>>
- 铝车身VS钢车身,蔚来果断选择更安全的!其他车企选择低价的钢车身,蔚来与之相反,这次蔚来ES8车身铝合金含量高达90%以上,整车抗扭刚度接近4万牛米每度,比钢车身抗压能力更强,车身框架更结实。其实了解蔚来的都知道,蔚来最注重的是“安全”,其它的都得往后排排! 查看详情>>
- 汽车的铝合金车身安全吗?最近,喃哥觉得对于铝合金的车身这个问题超老师说得挺好,特别跟兄弟们分享铝合金这个话题。 查看详情>>
- 沃尔沃超高强度安全笼式硼钢车身1944年,沃尔沃于PV444车型上,全球首创了笼式安全车身,从此被称为“乘员安全舱”的汽车结构诞生,并奠定了之后所有乘用车的车身结构标准。 查看详情>>
- 有人说天窗影响车身安全?有人说天窗影响车身安全? 简直是01派胡言! 领克01有你绝对逃不过的 超大全景天窗真香定律 查看详情>>
- 从唐开始,重新认识比亚迪的五星安全科技全新一代唐,继收获C-NCAP(中汽研碰撞测试)五星安全评级后,再次斩获C-IASI(中保研碰撞测试)最高的“GOOD”评级,其安全科技再次让人刮目相看。 查看详情>>
- 大尺寸、一体化,就是车身安全的发展趋势为了安全,你可能不知道蔚来到底下了多少血本。车身结构就使用了大尺寸一体化结构件,比传统拼接件更结实。用全球最大的8800吨压铸机,打造前后两个一体式大铸件,不仅减少了零部件数量和重量,更是可以有效提升车身的弯曲刚度。而铝合金含量达到90%的白车身,抗扭刚度更是接近40000Nm。按照ENCAP今年的新规则,估计这么坚硬的车身都要因为过分的“耐撞”而扣分了。 查看详情>>
- 全方位驾驶安全典范,2021款唐EV树行业新标杆“道路千万条,安全第一条”行车安全是每个人都关心的话题。随着新能源汽车时代到来,消费者对于汽车安全的维度越来越广,除了车身安全、还有智能驾驶安全、电安全等等。 查看详情>>
- 零跑C11 VS 唐EV,谁更智能和安全?在电动化时代,很多用户在买车时,不仅要看空间、动力、配置,更加在意智能化程度和主被动安全。尤其是基于家庭需求而购买纯电SUV的用户,对这方面可谓是非常看重。目前市面上,零跑C11和比亚迪唐EV,都是20万和30万价位既然有口碑也有销量的热门选手。那么,在智能化程度和主被动安全方面,到底谁更出众呢? 查看详情>>
- 唐家族强悍的车身安全,核心在于使用了LC唐家族强悍的车身安全,核心在于使用了LCB高刚性轻量化安全车身,高强度钢比例达到77.4%。从车身高强度钢分布图来看,其侧围用超高强度热成型A/B柱与超高强度辊压件门槛组成门环结构,在门内外板间均布置有高强度的防侧撞安全保护杆,防碰撞性能出色。 查看详情>>
- 广受吹捧的激光焊接车身,真的更安全吗?与点焊车身的区别?去4S店看车销售员时常会介绍某款车型车身是激光焊接工艺制造,并且声称激光焊接的车身强度要比普通点焊车身强度更高更加安全,因此人们对激光焊接将信将疑。激光焊接车身真的比普通车辆更安全吗?与传统的点焊车身又有什么区别呢? 查看详情>>
- 安全不是说说而已,蔚来ES7获E-NCAP车身安全五星买车尤其是家用车,最基本的要求一定是安全,因为一切其他花里胡哨的功能,在安全面前都是浮云。我买蔚来ES7 最重要的原因也正是因为它不但智能化程度高,而且它的安全真不是说说而已! 查看详情>>
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- 五星安全车身,艾瑞泽8高能版安全一路相伴随着中国汽车工业的飞速发展和汽车保有量的大幅提高,我国每年由于交通事故造成的人员伤亡和财产损失也在随之大幅增加。汽车的安全性能也就自然而然地受到广大国人的关注。而在家轿市场,在满足用户对于性能、舒适、科技全维度期待的同时,安全则是一辆优秀的家庭轿车最应重视的方面。定位于“高性能品质家轿”的艾瑞泽8高能版,不止拥有高动力、高颜值、高品质,同时也拥有着同级领先的安全配置,为用户带来十足安全的用车体验。 查看详情>>
- 小虎家用电车定义A00级轿车车身安全新标准一提到汽车的安全性,我们首先会想到汽车的车身材质,大多数人会认为车身材质越厚重,对于司机和乘客的安全越有保障,但往往忽略了,行车安全是内外双向的,作为一名司机不仅要考虑自身和乘客的安全,也要考虑到行人的安全,行人这种不确定的外在因素,更是安全驾驶的重要一环。 查看详情>>
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