唐高速实测马力
- 高速实测电耗,马力表显300公里续航,动能回收B-,S挡。杭州九堡客运中心出发到宁波北出口,导航显示138公里,全程基本90-95,空调两档冷,两档风,到宁波北表显里程145,剩余电量155宁波快充站充到表显剩余248,原路回程前50公里速度也是90-95左六,实际与显示基本一致,看电量剩余还可以,后续公里全程100-105,到客运中心剩余75公里动力:100码加速到115毫无压力稳定性:超大车没感觉晃电耗:90左六标准,100以上估摸7折 查看详情>>
- 唐dmi冬季高速实测油耗#养车成本来爆料#大噶好,我是唐诗三白首😄,说谁唐dmi的高速油耗。 😎唐dmi在高速的油耗是唐dmi的上限,去年冬季,去了趟山东,室外都是零下,车内开空调,在高速的油耗大概每百公里7.8个油,对于一个七座大车,这个油耗不算高。 😋高速如果想降低油耗,第一是使用acc,acc可以降百公里0.5个油到1个油。第二是降速,唐dmi如果是以120km/h和100km/h在高速行驶,这中间可能就相差每百公里1个油。 查看详情>>
- 比亚迪唐DM-i高速油耗实测✍自从开上唐DM-i之后,研究这套系统的油耗成了一件很有乐趣的事情,今天要全程高速跨越三个城市跑客户,所以趁此机会去实测一下这款车的高速油耗到底怎样。✋ 因为知道DM-i是在电量充足的时候是最省油的,头一天晚上已经做好了准备,充满了电。😍今早出发前,也专门加满了油,满油足电(上高速前95%电量)上了高速。😋 行驶城市:三亚+乐东+陵水(折返跑😂),气温26度,车上加我总共4人。😢 SOC设置:智能保电70%,全程空调自动模式,全程正常播放音乐。👈 行驶里程:325.1公里,90%高速,高速上一半时间设置定速巡航100KM/小时。😟 总消耗油量16.1L,总耗电量12.6度。😌 最终得出今日行程高速油耗:16.1/325.1=5L油每百公里,12.6/325.1=3.9度电每百公里。😯因为海南的油价贵的离谱,就不算成本了,没有参考意义。😤👌 今天300多公里跑回来,还剩29%的电,68%的燃油,充上电明天继续跑。👿这个油耗测出来确实非常满意,太香了,不由得再为国产车点赞,为比亚迪的DM-i竖大拇指。😷👍#用车体验##晒油耗# 查看详情>>
- 高速狂奔400公里!实测广汽Aion LX今天参与EVRI纯高速续航实测的主角,是一辆80版本的广汽Aion LX。 查看详情>>
- 比亚迪唐DM-i高速油耗实测💝😘自从开上唐DM-i之后,研究这套系统的油耗成了一件很有乐趣的事情,今天要全程高速跨越三个城市跑客户,所以趁此机会去实测一下这款车的高速油耗到底怎样💞😶。😁 因为知道DM-i是在电量充足的时候是最省油的,头一天晚上已经做好了准备,充满了电😅😌。今早出发前,也专门加满了油,满油足电(上高速前95%电量)上了高速👺✌。 行驶城市:三亚+乐东+陵水(折返跑😂),气温26度,车上加我总共4人😥💗。 SOC设置:智能保电70%,全程空调自动模式,全程正常播放音乐☝👽。 行驶里程:325.1公里,90%高速,高速上一半时间设置定速巡航100KM/小时👋😔。 总消耗油量16.1L,总耗电量12.6度😕💘。 最终得出今日行程高速油耗:16.1/325.1=5L油每百公里,12.6/325.1=3.9度电每百公里💀😲。因为海南的油价贵的离谱,就不算成本了,没有参考意义😮💔。💖 今天300多公里跑回来,还剩29%的电,68%的燃油,充上电明天继续跑😎😭。这个油耗测出来确实非常满意,太香了,不由得再为国产车点赞,为比亚迪的DM-i竖大拇指👎😳。👍#用车体验##唐新能源# 查看详情>>
- 关于唐DMi高速马力问题这个车低速用电,高速发动机驱动,可是1.5T这么小的动力在高速上能拉动唐这么重的车吗? 查看详情>>
- 拥堵路时速30公里唐DMi实测亏电油耗3.5L 越堵越省拥堵路段时速30公里 唐DMi实测亏电油耗3.5L 越堵越省油 查看详情>>
- 高速实测实测高速1000公里,油耗降至10,8。时速120以上车辆行驶平稳,车辆操控反应灵敏,风噪胎噪较小,座椅舒适连续行驶三小时,腰部反应很小。 查看详情>>
- 【EVRI续航】高速续航300公里!江淮iC5续航实测又是一个EVRI续航评测的好日子,今天参加我们纯高速续航实测的是江淮iC5,我们拿到的车款是补贴后售价15.99万元的次顶配豪华都市版,接到车的时候,表显公里数还不足1000公里,准新车无疑。 查看详情>>
- 满载+高速!国庆节1100km实测小鹏P7国庆期间,电驹哥开着小鹏P7回了一趟山东老家,感受了一下长途续航、驾控性能、乘坐性能和充电性能等,聊几个实用的感受。 查看详情>>
- 唐dmi续航实测上个星期我和我哥一起实测了一下唐大妈的续航里程。还挺吃惊的。 查看详情>>
- 高速实测北汽新能源EX3真实续航北京反反复复的疫情真是愁人,不过经过全体北京人的努力,防控响应级别终于降到了三级。各省市也停止了对北京市民的管控。于是,我推迟了一个月的东戴河之旅,终于可以成行了。 查看详情>>
- 小鹏P7首批车主高速续航实测大家好!上篇文章我记录了自己等车、提车过程中经历的种种,很多读者喜欢这种车主视角的体验。现在已经提车半个月,不得不承认,我比很多车主过得“辛苦”,因为一直在测小鹏P7的续航。 查看详情>>
- 轩逸e-POWER高速实测 更快更有爆发力目前的新能源车市场能满足以上条件的,轩逸·电驱版e-POWER绝dui算是典型代表。轩逸·电驱版e-POWER是目前电动化产品中比较特别的存在,和纯电动车相比它不需要充电,只通过加油就可以完成补能,和混动车相比它又全靠电机驱动,内燃机只负责提供电能,它比燃油车节能好开,却又没有纯电动车的续航焦虑、电池衰减、充电困难问题,可以说是完美得规避了燃油车、混动车和纯电动车的所有弊端。 查看详情>>
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