唐动力衰退减速问题
- 电池衰退问题怎么解决?你们说现在新能源车销量这么好,而且所有新能源汽车基本都是全球化趋势了,但是有一个问题,无论是插电混动车型还是纯电车型,他们都要配备一个较大容量的电池组,那么这个电池会随着使用的年限出现了衰退的现象,你们觉得这样的电池最多能用多少年了?很多很多电车都拿省下的加油成本和保养成本做营销噱头,但是更换电池包也是一大养车费用啊。而且现在冬季打折明显还值得买吗? 查看详情>>
- 王者动力唐DM-p在新能源车中听到最多的就是DM、EV,DM就是插电式混合动力汽车,EV就是纯电车。 查看详情>>
- 聊聊特斯拉电池衰退问题众所周知,电池退化情况取决于各种因素,包括电池寿命、使用情况(循环次数 / 里程数)、温度、化学成分、使用方式(快速充电)、高充电状态下的存储时间等等。社区上也看到有关于model3电池退化测试的文章 ,2019 款特斯拉 Model 3 长续航电池退化测试总结:3 年行使大约 164541 公里 ,新电池时的假定电池容量:可用 73 kWh,总计 80 kWh。估计可用电池容量:67 kWh ,预计电池容量下降:8.2% ,每年 2.7% ,0.5%/10000 公里(0.8%/10,000 英里),1.7%/100 次虚拟完全充电循环 ,虚拟完整充电周期:471。 查看详情>>
- 动力配置全面提升,比亚迪旗下中型SUV——2021款唐上市8月16日,2021款比亚迪唐正式上市,新车推出三种动力,包括唐燃油版、唐EV(纯电版)、唐DM(插电混动版)三种车型,其中唐燃油版售价为16.58万元;唐EV补贴后售价区间为27.95万-31.48万元;唐DM补贴后售价区间为23.68万-28.68万元。作为改款车型,唐主要在配置和动力方面进行了升级,外观内饰上部分进行了细节调整。并且均搭载最新的DiPilot智能驾驶辅助系统。 查看详情>>
- 动力配置全面提升,比亚迪旗下中型SUV—2021款唐上市8月16日,2021款比亚迪唐正式上市,新车推出三种动力,包括唐燃油版、唐EV(纯电版)、唐DM(插电混动版)三种车型,其中唐燃油版售价为16.58万元;唐EV补贴后售价区间为27.95万-31.48万元;唐DM补贴后售价区间为23.68万-28.68万元。作为改款车型,唐主要在配置和动力方面进行了升级,外观内饰上部分进行了细节调整。并且均搭载最新的DiPilot智能驾驶辅助系统。 查看详情>>
- 聊聊特斯拉电池衰退的问题网上很多的车友都说经常使用快充充电会缩短电动车电池的寿命,其实这种说法是有点片面的,我自己的特斯拉开了一年时间了,而且经常都用快充充电,现在的电池健康程度还是99%,丝毫看不出电池衰退的情况,其实只要别经常把电量耗尽的时候才充电,电池的续航一般都不会出啥大问题,只有那些没有正确充电习惯的车友,才会遇到续航出问题的时候。 查看详情>>
- 趣味问题:手动挡汽车行驶中「减速再加速」要控制离合器吗?手动挡汽车正常驾驶需不需要频繁控制离合器?对于新手司机而言这会是个头疼的问题,因为频繁控制离合器踏板会很累,不控制踏板又担心减速过程中熄火。然而这些都不是主要问题,离合器高频率的分离结合最大的影响是「加快磨损」。离合器摩擦片的使用寿命最低标准为「≥27.5万」次,压盘则为55万次;看似基数很大但每天驾车控制离合器的频率也很高,所以减少离合器分离结合次数是很重要的。 查看详情>>
- 动力出色,油电混合,旋转大屏,实拍唐新能源近几年,国内车市快速发展,油电混合车已经成为了市场的一大亮点,各主流车厂都推出了各类新的油油改电车,消费者的面前,无数的新车都无可挑剔,而今天我们要介绍的是比亚迪最新推出的唐新能源,比亚迪唐DM-i,无论是从空间、配置上、动力方面,该车的表现都很出色。 查看详情>>
- 唐唯实:正努力解决中国市场问题他留给14个品牌高管10年时间完成商业计划 查看详情>>
- 在太原建生产基地,扩产EHS动力总成,比亚迪解决产能问题日前,比亚迪将在太原建设生成弗迪动力太原基地,生产DM-i混动系统的EHS动力总成,解决秦PLUS DM-i、唐DM-i等DM-i混动车型交付缓慢的问题,预计投产时间为今年八月。 查看详情>>
- 2021款唐上市3种动力可选售16.58万起此前的成都车展上,内饰升级的2021款比亚迪唐开启预售,引来广大消费者各种期待,大家初步以为中期改款的比亚迪唐将优先推出DM版和燃油版车型,没想到,8月16日,2021款唐携DM版、燃油版以及EV版车型正式上市,三种动力矩阵,推出6款车型,售价区间为16.58-31.48万元。其中,燃油版车型售价为16.58万元,DM版车型补贴后售价为23.68-28.68万元,EV版车型补贴后售价为27.95-31.48万元。 查看详情>>
- 宝马116i自动减速问题我的是2013年的两厢宝马116i,在雨天行驶中码速超过80以上就会出现自动刹车至60或70过一会又会自动松掉,这样的现象在雨天中频繁出现,麻烦有同类状况的车主们告知一下如何解决,我跑了有点多修理厂包括4S店都无法查出故障原因。 查看详情>>
- 新能源的电池衰退问题还存在吗很多人不敢买新能源汽车,大多数都是顾虑动力电池的衰减问题,早期的动力电池制造工艺一般,车子开了一两年后,衰减就很明显了,这两年我从身边买新能源汽车的朋友中看出,现在电池质量可靠多了。 不少开网约车的师傅都说,纯电动汽车跑20几万公里,车子还是很新的,电池损耗不大,不少车企都勇敢拿出了动力电池终身质保的政策,这就是给了用户一颗定心丸,我们也不要忘记,衰减这个稳定只是延缓了,但是它依旧存在。 查看详情>>
- 三元标续model3 电瓶衰退问题现在充满只有330km才2.7wkm可以质保吗还有方式电量初始化吗 查看详情>>
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