唐ECU显示变暗
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- 比亚迪唐DM仪表不显示胎压故障检修故障现象:一辆全新一代唐DM反映车辆仪表无胎压显示。 查看详情>>
- 发动机怠速不稳原因及其诊断与排除方法尽管现在大多数轿车都有故障自诊断系统,但也会出现气车有故障师自诊断系统却显示正常故障代码或显示与故障无关代码的情况。这通常是由不受电控单元(ECU)直接控制的执行装置发生故障或传统机械故漳适造成的。下面列举电喷发动机怠速不稳常见的故障原因及其诊断与排除方法。 查看详情>>
- 川崎忍者ZX-10R系列因ECU编程问题发起召回美国运输部网站NHTSA显示,2019年和2020年的KawasakiNinjaZX-10R、ZX-10RABS和ZX-10RKRT车型因ECU编程存在故障将于6月8日起发起召回,此次召回共涉及1529辆车,这个问题源于摩托车ECU的电子控制单元编程有问题,在发动机高负荷运转和使用快速换档时可能导致回火,回火会在排气系统中产生很大的燃烧力,从而导致吸气阀熔化或着火,根据召回文件显示,该问题是由去年12月的KawasakiMotorEurope发现的。2020年2月,日本川崎重工确认了该问题的存在,为解决此问题,川崎将通知受影响的车主,川崎经销商将对ECU进行重新编程,并检查吸气阀和周围零件,并在必要时进行更换。所有维修将免费进行。国内车友可以就此问题咨询经销商! 查看详情>>
- 或直接命名战神版?新款唐DM-p登“新车公告”近日,在工信部最新一批新车申报目录中,比亚迪王朝旗舰SUV唐家族登上公告,在新准入车辆以及车辆的变更拓展两份公示文件中,我们分别发现了新款唐DM-i、新款唐DM-p的身影。其中,新款唐DM-p的亮相尤为惊艳,根据公告信息及相关申报图片显示,其提供全车黑化版本,打造出“黑武士”风格,或命名为唐DM-p战神版。 查看详情>>
- 21.98万起、全系标配云辇-C,比亚迪唐荣耀版加码上市4月22日,唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版重磅上市。数据显示,稍早前上市的汉唐荣耀版在刚刚过去的3月份取得了34092辆的销量成绩。此次唐荣耀版再加码,无疑是对合资SUV油车在终端市场生存空间的再挤压。 查看详情>>
- 22—24万元,2023款比亚迪唐DM-i预扣提车价曝光日前,我们从相关渠道得到了一张2023款比亚迪唐DM-i预扣提车价的图片,图片中显示新车的预扣提车价为22万—24万元,并新增了112KM 尊享型。据悉,2023款唐DM-i将会于3月初正式上市,作为参考,目前在售的唐DM-i 112KM车型售价区间为20.98万—22.68万元。 查看详情>>
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- 为什么唐骏T1卡车能得到表扬?这篇文章解答了你的疑问大家好,我是唐骏T1卡车司机,我给你带来《唐骏T1载货车为什么可以好评如潮?这篇文章为你解答疑惑!》。卡车行业有自己的食物链,在卡车品牌不断变化的同时,购车标准也在不断变化。大浪淘沙的结果是适者生存。唐骏T1卡车在市场上备受关注,他已经舒适性成为同级别的基准,充分考虑到买家需要用舒适性显示等级,唐骏T1卡车成功并非偶然。 查看详情>>
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