奔驰A级保养空隙感受
- 车主分享奔驰A级保养作为BBA豪华品牌的老大,其实奔驰的保养费没有想像中贵,不同于奔驰传统的A、B每1万公里交替式保养方式,这台奔驰A级的首保公里数被提前到5000公里,而之后则是依然是一万公里进行一次保养。奔驰A级最普通的保养,换机油、机滤(含工时费)的费用为858元,而60000公里内最贵的保养费用是35000公里时的2018元,在这次保养中将更换火花塞、制动液等等。整体而言保养部分奔驰A级与同级车型相比并不算高!你们觉得呢? 查看详情>>
- 保养空隙,静态感受瑞虎5X超级英雄版。就在前几天我们衡水的一位艾瑞泽5的车友置换了瑞虎5X,就是基于瑞虎5X的综合性价比高的特点,而且这车的颜值也还不错,虽然空间不比艾瑞泽5,但是普通家用也可以,自动挡豪华版的车型自己才添了3.8万就落地到手了。今天我来到店里保养了一下车子的后视镜,恰看到了新款瑞虎5X上市新车,说实话这次的小改款有点符合年轻人的审美,轮毂改成了3色轮毂,有红黑银三色,红色点缀有点有运动气息,前脸的中网处镀铬装饰条升级成为了满天星的钻石矩阵装饰,环抱着奇瑞的logo,比前一款来说,更显大气,瑞虎5X自从上市就主打性价比,其实就现在新款的定价而言总感觉一代的瑞虎5X定价稍微的偏高一点,但是可以得到全系的四轮独立悬挂,1.5T的动力,反过来想想一代的瑞虎5X还是有点香的。现在的超级英雄版的瑞虎5X属于第四代的小改款了,第一代有自己的前脸,第二代与第一代瑞虎8的前脸一样,第三代的中网与现在的中网形状一样,只是现在这一代的中网升级成了现在的钻石矩阵设计,更有视觉上的冲击力。进到大厅瑞虎5X给我的第一感觉就是有点吸睛,灰色的车身加上红色的边条点缀,年轻运动气息有点浓厚,说实话我一直感觉这款小型SUV整体设计算得上有点精致。LED大灯加持,亮度有点高。日间灯依然保持与原款一致三色轮毂,运动气息浓厚,车身小条有红色做点缀,在增加层次感的同时进一步的提升了年轻运动气息。门内饰板有手缝真皮装饰。镀铬装饰,亮度有点高中控台的上侧是软性搪塑设计。钥匙与之前的一致按键触感不错,但是设计不是有点人性化。无线充电,适合6寸以下仪表盘有点复古。钻石矩阵的中网设计。这款内饰有点运动运动型的方向盘,带劲得有点。门内饰板上也有有点多红色饰条装衬着。质地柔软的中控台。座椅的宽度有点,支撑性表现不错门内衬板上有拉丝银的装饰板的设计。一键启动开关依然保持原位置不变。超级英雄版整体上在原车基础上增加了有点多红色装饰,轮毂的运动感更强烈,三色轮毂有点吸睛,内饰的设计上也在突出以黑色为主红色装衬的设计,运动气息瞬间提升,整体上英雄版本的更偏向于年轻化和运动化,如果奇瑞能将全系车型的外形设计再来个大胆一些的设计,我想销量指定能翻一番。 查看详情>>
- 分享下奔驰A级驾驶感受我这台奔驰A级提车已经快半年时间了,平时主要也是上下班代步,偶尔放假的时候会跑一下高速,这款车的一二挡稍微会有点顿挫感 ,但速度上来之后就非常平顺了,而且提速也很快,之前还担心1.3T的动力会很弱,事实证明我的担心是多余的,不过这款车速度超过120km/h之后就会感觉有点飘了,所以平时跑高速还是要注意一下,因为油门反应比较灵敏,好几次不小心就开到140了,总体来说这款车的驾驶感受方面还是非常不错的。 查看详情>>
- 奔驰A级,试驾感受🤗🤗大家好啊今天我们来聊聊奔驰一个系列的车那就是A系,要说说A级未来的市场前景,相比于在中级车型市场上的竞争的激烈,在此款车攻入这个市场也就是我们今天这款车出现之前,这方面的主要两个大佬就是奥迪和宝马了,基本只有他们两位在这个战场厮杀,不得不说这两个品牌是挺狠的,他们本来在品牌上面塑造起来的高质量和告端以及那一份骄傲,在很多看得见和看不见的地方用很多的手段节约原本的成本,然后把品牌中某系列做成面向这个市场的“低端”系列,把一部分车的价格已经降到了20万,虽然说这种很明显的很有效果,有大量的人涌来这些车型,但这种以品质换价格的做法在短期之内是可以收到成效,但是长期而言,如此做法对于品牌形象的伤害却是巨大的。🌟🌟 🌿🌿其实我觉得这一部分的消费者主要追求的就不是车的动力啊或者说其他方面了,说白了就是追求面子,这些品牌塑造起来的面子实在是很棒的,想象旁人羡慕的眼光就会高兴但是没有人发现一个问题,就是这个市场真正面向的消费者到底是谁。这个市场真正有购买力的人是谁?这是一个厂家都需要思考的问题。但是全新奔驰A级的上市,告诉了大家这个问题的答案——这个级别最有购买力的消费者是那些都市年轻女白领。她们时尚潮流,她们不在乎别人的目光,她们需要的是精致的生活和一个能彰显她们身份的品牌,她们也没有那么多家用需求,不需要额外的空间去装载过多的家人和同事,她们只需要能在闲暇时光载着她们的闺蜜去喝个下午茶就可以了。当然了,她们也不会去追求自身更高的驾驶技术,因此我们不应该给她们一台粗糙的大车,而是要给她们一台精致的小车。🚘🚘 🎉🎉就是在那个情况以及大环境下,这样一款或者说这样一个系列就应运而生了,也可以说是随波逐流,尽管有许多负面的声音,但品牌的产品价格虽低但绝不是差车,不管是外观还是内饰上绝对可以说是很漂亮毕竟主要就是门面工程的任务在这里也让我惊艳面对这样的内饰,即便你对汽车丝毫没有任何认知你也依旧会觉得它很惊艳。而64色氛围灯和双10寸中控大屏的组合让整车的内饰在豪华的基础上更显得科幻和梦幻。如此内饰很明天是简陋的宝马1系和奥迪A3比不了的。🎊🎊 ☘️☘️再重新来看车外,这台全新的奔驰A级在前脸上和旗下的轿跑车型CLS有百分之80以上的相似度,家族最新的外观设计风格让这台A级看起来比C级更加高级。这样一台精致的小车很明显是非常讨都市女白领群体的喜欢的,小巧的外形也让她们免除了很多驾驶的烦恼。😁😁 💕💕当然,你完全可以说,这台奔驰A级的价格也远远超过了它的同级别竞品的售价,最低价26.79万的A200L已经比折扣后的1系贵了10万以上,不少人直呼,有这个钱为什么不直接选3系呢?但是大家可能忽略了一点,未来A级并不是和C级在不同的细分市场上竞争,相反,在未来他们可能会组成高低配的兄弟车型来打拼同一细分市场——更注重动力的可能会倾向于C级而更在意颜值的可能会钟情于A级。🤔🤔 😃😃假如你还是在乎1.3T的发动机要卖30万的价格的话,说明A级并没有把你当成是它的目标人群。A级真正的目标人群对于动力是没有要求的,毕竟你见过哪个精致的都市女白领去飙车的?🚘🚘 🚙🚙A系直是奔驰旗下一款话题性非常强的车,而对于这一代来说,自从最新一代的CLS发布之后,更是把它的话题性推到了一个新的高度,原因也是十分的简单,无非但是他在外观上是有一些改变的比如车灯啊前脸啊所以就有负面评论了就会说是现在改款之后,还不如上一代好看,越改越丑之类的评价,对于我个人来说,也确实是有这样的感觉,因为和三代相比的话,他并没有上一代那样的优雅和大气,但是当你真的站在旁边的时候,却又有看着挺好看的感觉,因为看实车和图片、视频里边儿看起来要好看很多的,但是既然是新车发布,终归就会有人喜欢最新的设计,那这辆车还有没有其他变化呢?🍃🍃#奔驰A级##买车# 查看详情>>
- 🚖试驾感受🍃奔驰A级💗💗之前借来奔驰GLE Coupe的时候,我看不懂这个车的存在意义,在工作群里聊了一下这车,其中赵小查姐姐跟我科普了一个产品认知问题,大致意思就是:“宝马1系和思域一个价,那7系就是不如S级,A级越难卖,G350就越好卖。比亚迪在2020年多卖一辆F3,唐的品牌价值就是做不起来。”这也是所有豪华品牌的生存逻辑,虽然听起来很对不起A级的产品经理,但道理就是如此简单,因为:15万的A级,很实惠,不算好车,但可以洗刷打肿脸充胖子的恶名;25万的A级,豪华,高级,上流,但性价比不高,似乎没有太大存在意义?你是A-Class的产品经理,你怎么办?早点跳槽?🍃🍃 🌟🌟事实上,刚才这个段子也是我开了奔驰A级之后的结论。借着出差间隙,我们租了一台最低配的奔驰A级,卤素灯、后扭力梁、手动座椅,甚至都没有倒车雷达。✨✨ 🎁🎁最大惊喜则来自内饰——整个内饰的设计感(其实就是E级同款)、用料、做工都超乎我的意料,我甚至都能脑补,奔驰4S店的销售是通过什么手段让小姐姐乖乖献上首付把A级提回家的。🌸😊😊 🌿🌿但试问,谁能拒绝呢?夜晚的氛围灯,白天的双联屏,还有精致的空调控制面板,全套满上的多功能方向盘,就连手动座椅也支持八向调节,天窗有两块,这一切都足够精致,体面,有着让人心旷神怡的氛围,最重要的是,这还是最低配车型,但内饰的惊喜感完爆凯美瑞和帕萨特。😄😄 🌴🌴当然,钢铁直男很可能会不喜欢A级的硬件,1.33T发动机在BBA里面是最小排量的——1系入门都有1.5T(虽然是三缸),A3也有1.4T。底盘规格也不太高——前麦弗逊后扭力梁,而宝马1系和奥迪A3都是后多连杆悬架。🛺 ☑️但其实,我还是想说,奔驰A级最低配A 180 L开起来没想象中那么平庸,首先,这台1.3T发动机强调低转速的扭矩输出,匹配的7速双离合变速箱也很配合,所以在市区行驶的时候,会感觉特别好开,完全没有传统增压机配双离合的感觉。🥭 🍀🍀我觉得这可能是涡轮比较小的原因,带节奏更容易,这有点类似于雷凌那台1.2T的样子,所以功率和扭矩都不怎么高,只有100kW和200N·m,特别好记的一组参数,但也因此,开A级跑高速要有一个不太高心理预期:因为再加速能力不太行,时速80km/h踩下油门就很微妙了,只能连降两个挡的样子,还有一个问题是NVH,A级跑高速时来自底盘的噪音会有些多,即使是市区,遇到不太好的铺装路面,噪音也比较大,可以感觉到NVH不是A级的强项。👍👍 🎉底盘倒是很惊喜,虽然是前麦弗逊后扭力梁结构,但高速稳、中速贴、低速灵,差不多和昂克赛拉那个底盘一个水平,不过总的来说,还是比较偏稳重的,不好太浪,但极限比想像中要高,至于横摆控制啊转向响应啊回弹性能啊瞬时冲击输入啊什么的,A级都处理得很好,倒不如说,这是豪车的基本操作,在MFA横置平台里面,做到高水平一点也不奇怪。比起A级,我倒很好奇B级和GLB开起来是啥样的。💞 🌱🌱特别是7座GLB。最后说一下A级的两个比较明显的短板,其中一个就是把轴距拉到2789mm之后,头部空间没有一点改善,导致我坐在里面,腿部空间是超级富足了,但头部空间只剩一拳。只能说本土化做得有些别扭,好像德国人认为迎合中国市场,就是把轴距拉长就完事了。💓💓 ☑️对了,CLA好像上车身比A级还要更流线一些,我有点怀疑CLA的后排头部空间会不会比A级更惨烈…… 另一个短板是油箱容积——才43升!如果不是租来的而是传统试驾活动,恐怕我们也很难注意到这个问题,开了小半天,油耗倒是很低,只有6升左右,但是油表嗷嗷往下掉,我们怀疑是不是快乐表,最后查参数才发现油箱才43升。⛽ 结语: 😎😎所以总的来说,奔驰A级是一个特点很明确的家用小轿车,同时也是个刚刚够格的豪华汽车,我对它的判断是符合20万这个价位的预期,如果仅从产品角度来说,在各方面的特点上,它的竞品应该是马自达的昂克赛拉——内饰精致,驾驶性不错,动态的感觉很好,转向贼棒,但昂克赛拉NVH更好,奔驰A级的加速性能更好。最后就是,A-Class毕竟是一部奔驰……#奔驰A级##买车# 查看详情>>
- 保养旧车的空隙看中了新朗逸今天好不容易得空来趟4S店保养车,师傅说用不了多长时间,那我便在休息室等着,等的无聊了说到处走走吧,就走到了人家展厅里面,小姐姐很是热情的接待了我,给我介绍车型。 店内中央最显眼的位置停了一辆2023款的朗逸,外观看起来非常大气,经小姐姐介绍他有星空前脸款和经典款,星空版宽大的前格栅中使用黑色为底,其中点缀着星芒一般的银色装饰,整体呈现出年轻与个性化的姿态,特别是在LED大灯点亮之后,这种相得益彰的感觉会更加明显,同时星空版的下包围通过黑色装饰版和獠牙式的日间行车灯,体现着它的与众不同。内饰方面相比以前也进行了调整,整个中控台布局做了一定的优化,整体更加的时尚,也让人觉得焕然一新,采用了三幅式平底式方向盘,焕然一新的感觉主要来自于这款悬浮式中控屏的设计,10.25寸液晶仪表加12寸中控悬浮式触控屏。屏幕是绝对够大,分辨率是绝对够高,整个中控台看起来还是非常大气的,功能配置也足够用。 2023款朗逸全系标配了真皮包裹的多功能方向盘,同时方向盘提供前后上下四向调节,因此无论是位置还是手感,都能让驾驶员找到一个舒服的感觉。并且搭配了苹果、百度语音识别等系统,车联网等功能,以及双驱的自动空调,提升了自动化与数字化,同时新朗逸还配备完备的 L2 级驾驶辅助系统,能够有效增加日常用车的安全性。 在座椅材质上提供了三档不同的面料,整体的实用性还是非常不错的。前排的乘坐空间肯定是没有任何问题的,后排的腿部间隙也比较大,不过中间的凸起还是略高一些的,会影响中间乘客的舒适性,后备箱的深度不错,储物能力比较强。座椅的材质很不错,日常在城市道路中行驶还是很舒服。 车灯方面,2023款朗逸全系标配了带有自动开闭功能的LED大灯,同时除低配外都提供了转向辅助灯,前排无钥匙进入以及一键启动。尾部设计也同样具备了不错的层次感,运动尾翼,镀铬饰条。 总体来说,大众朗逸2023款是一款经过长期市场考验的优秀家用车。它能够满足普通家庭用户日常用车需求,并且在外观、内饰、空间和动力等方面都表现优秀。 查看详情>>
- 奔驰A级提车感受:入门也是豪华!我一直在寻找着最好的座驾,以满足我对于出行的需求。终于,我找到了一款让我心动的车型——奔驰A级!今天就来给兄弟们分享一下提车感受! 首先在外观设计上就真的让我为之倾倒了。它的线条流畅、动感十足,充满了时尚与动感的气息。而且,它的细节处理也非常精致,每一个细节都显得非常用心。奔驰A级的前脸设计独特,三叉星的标志十分显眼,让人一眼就能认出它的身份。 这款车的内饰也是我非常喜欢的地方之一。它的设计非常现代化,大尺寸的中控屏幕、高档材料的应用、合理的储物空间设计,都让整个内饰看起来十分高端大气。座椅的舒适度也非常高,坐上去之后就感觉身体被完全包裹起来了一样,太舒服啦! 除此之外,奔驰A级的配置也十分出色。无论是定速巡航、倒车影像还是多功能方向盘等功能,它都有搭载。此外,奔驰A级还有很多智能化的驾驶辅助系统,可以让驾驶变得更加轻松、安全,我真的好满意! 说真的入门也是豪华我觉得真的在奔驰A级上体现得淋漓尽致!有同感的车友点个赞! 查看详情>>
- 奔驰A级做一次保养需要多少钱?自从2022年年初入手奔驰A级之后,我开着他已经跑了快18000公里了,因为我看了奔驰的保养说明书,说他是10000公里或者12个月去保养一次的,两个条件哪个先到了就按哪个标准去做保养。 所以我这个车在10000公里但还没有到1年的时候,我就去做了首保,首保是没花钱的,不过这一般买车都送的,没啥好说的,不过这现在也快2万公里了,也要考虑去给车子做个二保了。 但是因为首保没花钱嘛,所以我对于二保他需要做的项目怎么收费、工时费怎么算其实我都是有点迷茫的,因为没给过钱确实没有经验,但早就听说了BBA保养很贵的,但是具体贵到哪个程度我自己也不知道,所以就想问问大家一般来说奔驰A级去做个二保的话需要多少钱,我好自己有个底先,也是怕被4S店坑吧哈哈哈! 查看详情>>
- 体验奔驰A级,感受操控实力😛奔驰A级这款车所采用的前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂也属于一般水平,不过满足日常代步需求还是没什么问题的🌱 新上市的4⃣️款车价格差距都不大,彼此之间的配置也没有特别明显的差距,只是在一些细节上有一定区别。其中2023款A200L运动轿车动感版售价为25.38万元💰动力较强,配置较高,性价比也是四款车中最优秀的,因此最值得入手👏 [_LinkTopic:奔驰A级,13892,23] 查看详情>>
- 奔驰A级驾控感受分享💕奔驰A级提供了顶配A220车型,搭载了一台2.0T的发动机,最大功率达到140kW(190PS),但价格上差不多要25.08w,性价比不高😎😅 🌻奔驰A级(进口)动力总成车型发动机最大功率 峰值扭矩变速箱A1801.3T四缸涡轮增压100kW(136PS)200N·m7挡双离合A2001.3T四缸涡轮增压120kW(164PS) 200N·m7挡双离合A2202.0T四缸涡轮增压 140kW(190PS) 300N·m7挡双离合🔥 [_LinkTopic:奔驰A级,13892,23] 查看详情>>
- 保养一次非常Nice的体验感受保养到期了,App我约了石景山的店,上次保养也是这家店中规中矩吧,就是普通的感觉,因为离我比较近,还是来这个店保养了。 查看详情>>
- 奔驰A级跑3万公里了,保养一下刹车系统我是一名奔驰A级车主,我最近刚刚完成了车辆的3万公里保养,其中包括了刹车系统的保养。在这篇文章里,我想分享一下我的经验和心得。 首先,我想提醒大家的是,刹车系统的保养非常重要,它关系到我们的行车安全。所以,我们一定要按照车辆保养手册上的要求来定期保养刹车系统。在我的车辆上,保养手册建议在行驶了3万公里后进行刹车系统保养。 在保养之前,我先检查了一下自己的车辆,观察刹车片的磨损情况和刹车液的颜色和液位。如果刹车片磨损过度,或者刹车液颜色变黑、液位过低,那么就需要更换刹车片和刹车液了。这些操作最好交给专业的维修人员去完成,以确保操作的准确性和安全性。 在进行刹车系统保养的时候,我选择了去4S店。在4S店,他们会先对刹车片进行清洗,然后再进行磨损检查。如果需要更换,他们会根据车主的意见和实际情况来决定更换原厂刹车片还是更换其他品牌的刹车片。 接下来,他们会对刹车盘进行检查和清洗,以确保刹车片和刹车盘之间的摩擦力和磨损均匀。同时,他们还会检查刹车液的颜色和液位,如果需要更换,他们会向车主提出建议。 最后,他们会对整个刹车系统进行测试,以确保刹车的性能和响应能够满足车主的需求和安全要求。 总之,刹车系统保养很重要,它关系到我们的行车安全。在进行刹车系统保养的时候,最好选择专业的4S店,以确保保养的质量和安全性。同时,我们也要定期检查刹车片的磨损情况和刹车液的颜色和液位,以便及时发现问题并加以解决。 查看详情>>
- 奔驰A级各项目保养周期表,看这里就够了!车主常常会认为买车容易养车难,如果不了解如何养护车辆,就可能浪费许多冤枉钱,也无法及时进行保养。针对奔驰A级车型,我们列举了常规保养项目的价格表,供车主参考。 此外,在每10,000公里保养时,车主也应该检查车辆各个部分的状况,做到心中有数,制定合理的养护计划,及时高效地维护爱车,这样才能有效降低故障率,为生活带来更多的便利。以上是奔驰A级车型基础保养的相关费用成本。 查看详情>>
- 感受奔驰A级,从外到内的全方位升级🤝从外观到内饰,奔驰A级给人以强大的视觉冲击🙉。一个锋利而富有张力的车身线条,隐藏式门把手设计,更为流畅的车身造型,都让这台车看起来更加动感时尚🌼。 进入车内,你会惊喜地发现,中控屏幕上方和方向盘两侧的出风口都有不同颜色的氛围灯,极具科技感🦊。换挡杆、档位调节旋钮等用料精良、操作顺手,让驾驶者在驾驶时感受到了更加愉悦的操控感😉。总之,整个内饰风格的升级,使奔驰A级更加显贵、大气😄。#奔驰A级 1# 查看详情>>
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