奔驰A级新车感觉不一样满意
- 蔚来ET7 给你不一样的感觉随着全球对环境保护的关注不断增加,新能源汽车在汽车行业中的地位越来越重要。作为一家领先的新能源汽车制造商,蔚来推出了一款引领未来的旗舰车型——ET7。 查看详情>>
- 新车感觉就是不一样,全家对它都有点满意全新i5的外观真的太帅了,以前一直就想荣麟风格什么时候能下放i5身上,现在它终于来了。整体的感觉既有家族式传承,又有自己的个性。特别喜欢前杠下方仿碳纤维的装饰,显得这车改装气息很浓。后杠下方也有导流板的设计,不知道底细的人,绝对会认为这是一款性能车动力性能普普通通,但却是我很满意的地方,因为这款车的设计并不突出动力性能,cvt变速箱的结构也并不适合激烈驾驶。平顺可靠省油才是它最大的特点,驾驶的感受很顺畅,加速超车也不费劲油耗真的很省,老百姓家庭买车就要买省油的车,这样后期的用车压力不会太大。百公里油耗不到6升,虽然在我的预期之内,但还是挺让我惊喜的。空间够用了,前后排都挺宽敞的,车顶还配有天窗,所以车内也一点也不会憋闷。很让我不满的是后排没有中央扶手,对于长途旅行时的舒适度真的会产生蛮大的影响座椅的填充很饱满,包裹性并不强,这也是所有家用车的一个特点。包裹性太强的话,人反而会觉得不舒服。座椅的材质真的很棒,虽说是仿皮材料,但手感相当细腻。车内储物空间设计也蛮合理的,后排的usb接口下方有一个很大的储物格,水瓶都能轻松放进去 查看详情>>
- 开新车感觉就是不一样最近这两年新能源汽车越来越受人关注了,主要还是现在的油价越来越贵了,刚好很多人也要换车了,所以新能源汽车就是不错的选择,车子的配置高,而且用车成本也低了很多,不过对于在城市代步我觉得还是不错的,但是偶尔跑长途还是有点不太合适,对我来说一直还是比较喜欢燃油车的,毕竟燃油车开起来就没有那么多的顾虑了。☺☺ 刚好最听听说东风风神皓极要上市,而且听说车子也有混动,不过只是轻混,不用充电,而且油耗比燃油车要低不少。😉😉 当然最主要的还是车子的价格也不高,目前混动的车型只有一款,价格13.99万,车子看着也比较的大气,4720mm的车身长度在同级别的车型里面也有一定的优势,车宽也达1910mm,车子看起来更加的宽大,车身高度为1702mm,算是中规中矩吧。皓极的前脸设计的确实相当的大气,特别是两边的LED日行灯很有个性,中间贯穿式的灯带效果也很惊艳,而且可以调节四种不同的模式,辨识度还是很高的,车子全系都搭载的19寸的大轮毂。😍😍 车身颜色不同搭配的轮毂的造型也不一样,目前知道的是黑色的车身搭配的是亮色的铝合金轮毂,浅色的车身搭配的是熏黑的轮毂。极光绿的皓极应该算是主打色了,搭配的熏黑轮毂造型也很独特,运动感十足。车子的内饰也可以选择,目前有深色和蓝白色可以选择,深色的内饰比较沉稳大气,浅色的内饰可能更加讨年轻人喜欢一些,特别是一些女性司机可能对于浅色钟爱一些。😜😜 皓极的中控双连屏也是一大亮点,全液晶的仪表盘科技感十足,显示的内容也很多,而且有多种模式可以调节,最值得一提的就是AR实景模式,看着相当的有科技感。中控的大屏幕显示的内容也一样很多,基本上大部分的功能都可以直接在屏幕里操控。☺☺ 当然平时我更加喜欢用智能语音系统,识别率非常的高,而且大部分的功能都可以直接用语音操控,只需要在下达指令前喊一声:皓妹妹,车机系统会立刻作出答复,而且响应速度很快,这点确实很满意。皓极的女王座驾也是一大亮点,副驾的腿托确实很长,平时乘坐休息确实很舒服,😁😁而且这个也是全系标配的,腿托也是电动调节的,在同级别的车型里面基本上很少看到,可以看出风神确实是用心设计的。车子的后排空间也是相当的宽敞,值得一提的是后排的地板是纯平的,所以后排正常坐3个人一点也不拥挤。车子的动力也不错,起步基本上都是靠电,所以提速非常的快,虽然皓极的体积很大,但是开起来还是相当的轻松的。😝😝 #皓极##用车# 查看详情>>
- 奔驰A级三厢感觉啥配置都没有近年来,奔驰A级三厢车型在市场上备受关注。然而,一些车主对其配置表现出了不满,甚至吐槽道:“奔驰A级三厢感觉啥配置都没有。” 作为豪华品牌的入门级产品,奔驰A级三厢车型的配置可谓令人失望。相较于同级别的竞争对手,奔驰A级三厢车型在一些基础配置上显得相对简陋。例如,车辆的音响系统可能不如预期,缺少高级音响或者无法支持蓝牙连接等现代化功能。同时,一些实用性配置如自动泊车辅助、360度全景影像等在奔驰A级三厢车型上可能也无法找到。 虽然奔驰A级三厢车型价格不菲,但在一些配置上却显得过于节省成本。这也让一些车主产生了购车只是为了追求品牌形象的印象。毕竟,作为一款豪华车型,车辆的配置应该是符合其价格定位的,而不应该让车主感觉付出的价钱并没有得到相应的物超所值。 对于一些对车辆配置有较高要求的消费者而言,奔驰A级三厢车型的配置不足可能会让他们感到失望。尽管奔驰品牌一直以来都以豪华与品质著称,但这并不意味着在A级三厢车型上就可以忽视配置的重要性。消费者在购车时应该充分考虑自己的需求,不仅仅只是盲目追求品牌。 综上所述,奔驰A级三厢车型的配置不足确实令人吐槽。虽然它作为奔驰品牌的入门级产品,但在配置上仍有一些欠缺之处。对于那些对车辆配置有较高要求的消费者而言,购车时应慎重考虑,不仅仅只因品牌而盲目选择。希望奔驰在未来的产品中能够更加注重车辆配置,为消费者提供更好的用车体验。 查看详情>>
- 开新车的感觉就是不一样😤说实话,外观方面,奥迪e-tron依然是传统的奥迪家族风格SUV造型,相比目前市面上那些让人一眼就能看出是新能源汽车的车型来说,奥迪并没有特意用造型来强调自己新能源车的身份👀。小编试驾的这台安提瓜蓝的限量版车型应该是该车型里让人感觉最像新能源车的一款了,搭配封闭式的亮银大嘴前格栅还真的有点科幻感🐵。19英寸双五辐哑光双色轮毂配上超大尺寸的黄色刹车卡钳,很有些超跑的感觉💋。车身整体观感比较修长,有点像跨界车🚓。奥迪e-tron装备了全新设计的矩阵式LED大灯,多横幅日间行车灯的设计前后搭配,为e-tron家族带来高辨识度的视觉特点🦊。隐藏在车身两侧橙色e-tron标识下的是双电动开启的充电接口😺。 在车尾的设计中,奥迪e-tron的贯穿式尾灯异常吸睛,由内向外的延伸点亮带来十足的仪式感😊。极简主义下的单横条贯穿式尾灯配合两侧多横幅式设计,为奥迪e-tron带来了极具辨识度的视觉效果👄。 奥迪e-tron的内饰设计采用了奥迪全新家族化设计语言,更加立体化的中央控制台之中遍布科技与工艺的交融🚒。大面积实木装饰面板布置于中控台中央,同时可选其他材质装备🚌。在车门之中装备的Alcantara材质,为驾乘者带来豪华与低调的精致体验😆。 奥迪e-tron装备了纯电动版的全新奥迪虚拟座舱系统😊。在12.3英寸全液晶显示屏下的一整套完整的独立系统,它拥有独立的处理器与显卡,配合高分辨率的屏幕,为驾驶者带来清晰锐利的显示效果🐒。针对电动化全新设计的UI界面让你轻松掌控车辆😌。 全新设计的MMI系统采用上下分屏设计,深色UI与无边框设计让整套MMI系统与中控台融为一体,浑然天成😋。全新MMI系统采用触摸震动反馈式设计,精准且手感优异的触觉反馈配合奥迪经典的咔嗒声让你精准的找到每一个想要的功能,在任何时候都能保证清晰且锐利的显示效果🚐。#奥迪e-tron##车型推荐# 查看详情>>
- 开新车的感觉就是不一样的这个颜色是不是相当的有质感,确实很喜欢 查看详情>>
- 奔驰A级与奔驰C级有啥不一样🤔?今天我们就拿奔驰 A 级和奔驰 C 级来比比,看看怎样辨别这两款车型? ⭐车型:2023款 A 180L 市场价:13.98万起 ⭐车型:2023款C260L 市场价:30.85万起 ①保险杠处进气格栅的区别 奔驰 A 级保险杆处的进气格栅是分体式的,分成了三块。 奔驰 C 级保险杆处的进气格栅是贯穿式的,呈一体化。 ②奔驰车标的区别 奔驰 A 级的奔驰车标没有立标,有立标的不会是奔驰 A 级。 奔驰 C 级的奔驰车标有大标和立标两种形式。 ③发动机的区别 奔驰 A 级采用的是1.3T涡轮增压发动机,零百加速8.3s。 奔驰 c 级采用的是1.5T涡轮增压发动机,零百加速7.7s。 奔驰 A 级和奔驰 C 级外观上有一定的相似之处,但 C 级在车型上空间更大,热度更高,而 A 级的入门价格则更实惠。 😁小伙伴们,你会选择 A 级还是 C 级呢? 查看详情>>
- 老品牌新体验,一汽丰田bZ4X给你不一样的感觉随着国家号召绿色低碳出行,很多的用户在购车的时候放弃了原始的燃油车,而选择纯电SUV。说到纯电的SUV,就拿近期较为火热的一汽丰田bZ4X来说,作为首款e-TNGA电动车,它的到来也更好的布局了新能源汽车市场的未来矩阵! 查看详情>>
- 不一样的感觉 抢先静态体验腾势N7不知从什么时候开始,有了“得SUV得天下”的说法,意思是汽车品牌旗下的SUV车型销量数据足够好,就能带动整个品牌销量,几乎所有汽车品牌都会将SUV车型的研发放在相对重要的战略位置上,仔细算算,有几个汽车品牌的旗下没有SUV车型? 查看详情>>
- 新车感觉就是不一样,爱车银河L7首先的一点看上去是不一样的,新车崭新崭新的,看上去心里面就特别舒服。而且它的车内档次挺高,完全是两种不同的视觉体验。配置也非常丰富,像现在流行的360度全景影像,主动刹车,车机与手机APP互联,与车机智能交互等等功能都有配备,用车的体验是完全不一样的。 还有相对而言,开这款银河l6的用车成本是比较低的,这是一款混动版本的车型,它的综合续航是百公里5L左右,不高吧。而且它还有125km的纯电续航,能够满足我们日常的一个用车需求,这个时候用车成本会更低。 查看详情>>
- 售价9.999万起的朗逸新锐的到来,给了大家不一样的感觉售价9.999万起的朗逸新锐的到来,给了大家不一样的感觉。朗逸新锐拥有出色外观和舒适科技内饰已经是大家可见的事实,而车内储物空间之多也令人惊叹。高达28个储物空间,让人可以轻松收纳各种日常物品。而498L的后备箱容积,以及后排座椅可放倒的设计,则带来了更大的储物空间,满足出行装载的需求。 查看详情>>
- 嘀嘀叭叭强劲动力不一样的感觉不一样的感觉嘀嘀叭叭强劲动力不一样的感觉不一样的感觉就是好棒 查看详情>>
- 奔驰A级发布新车,售价26.38万起,值得买吗?作为奔驰的入门级车型,奔驰A级似乎一直没什么存在感。国产的三厢车型在街上只能偶尔看到几辆,进口的两厢车型能见度就更低了,但是近日还是推出了两款新车型,指导价分别为26.38万元和26.82万元,均搭载1.3T高功率发动机,最大功率为163马力。 查看详情>>
- 买新车和看车的感觉真的不一样心心念念的探岳终于要被我买回家了。趁着他们交车的间隙,带着朋友又来看了一遍这个车,体验了一次试驾,感受是,空间很足,顶部还能放行李架,在北方地区还是SUV开着要方便一些,出去玩到处都方便跑,也不会有太强的颠簸感,空间大也够装的下,总之买这个车还是很满意的。坐着不是自己的车感觉怎么试都不心疼,结果我朋友开上新车,真香,总想保持自己新车的完美度,总之今天提车回家啦!那就吃顿好的庆祝一下吧! 查看详情>>
- 零百9.37s,奔驰A级的成绩满意吗?奔驰A级以在同届别豪华的内饰和较低的价格吸引了不少的年轻车主。但一直以来奔驰A级的1.3升发动机也受到不少人的吐槽。 在社区实测的加速榜单中,奔驰A级以9.37秒的零到一百公里每小时成绩排在了紧凑车型的第43位,而同届别的宝马1系和奥迪A3分别为比奔驰A级更快的7.21秒和8.12秒。 查看详情>>
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