奔驰A级4S店试驾感觉
- 试驾奔驰A级分享🤘🤘试驾奔驰A级分享。 动力系统中的奔驰A级轿车将使用两个1.4T和2.0T发动机,全部匹配7DCT变速箱,这很奇怪,奔驰A级轿车将采用两种不同🙀形式的后悬架,高配车型Multi独立式悬挂系统,低端车型都采用了非独立式后悬架悬挂梁,这种做法经常被公众试用。 国产奔驰A级轿车的低端版采用了非独立后悬架,高端车型采用了多连杆独立悬架。也许花费购买一辆带有独立后悬架的奔驰A,而C级车的🙀入门价很低,更不用说梅赛德斯 - 奔驰很可能会推出1.3T C级,而C水平入场价格可能与A级高配对重叠。 作为国内最便宜的奔驰,奔驰A级轿车的性价比还是不可否认的[_LinkTopic:奔驰A级,13892,23] 查看详情>>
- 在4s店试驾是什么感觉🔥🔥最近油价疯涨 也是一直想购入一辆新能源车 正好发现附近开了一家新的4s店 就和老公约了去试驾!✌️✌️ - 走进去就有热心的小姐姐开始讲解介绍 整个空间是灰色主色调💎💎 营造了一种满满的科技感 潮流感 - 极氪001红色很亮眼 感觉很适合女孩子开 双拼色的内饰有种复古感 挺让我心动的 还有值得一说的就是超大的液晶屏!💜💜 看导航很清楚 再也不用担心看不清开错路啦 而且续航是712km 真的算是超长续航了! 试驾完了还品尝了甜食和咖啡 👍👍#ZEEKR 001# #试驾笔记# 查看详情>>
- 4S店试驾玩出新高度?凯迪拉克双人试驾,想试哪里试哪里毕业三年,考了八百次驾照,终于拿下了。刚拿到驾照家里人就催着我赶紧看车,说趁着刚考出驾照,还有手感,提完车可以接着上路。想想也是,上班的地方离我家有点远,有辆车肯定更方便。但是由于资金有限,需要买一辆二十万左右,性价比高,最关键是要长得好看的车。在网上看了好多,最终锁定在凯迪拉克CT4和奥迪A3,纠结了好久也纠结不出个所以然,家里人说那你亲自去试试不就知道了,然后就马上预约了第二天的试驾。正好我家附近就有一家凯迪拉克的4S店,所以我们就先去了凯迪拉克。 查看详情>>
- 试驾奔驰A级,感受驾乘乐趣😋奔驰A级车型作为一款紧凑型轿车,在市场上备受关注🐯。它不仅在外观和内饰上具备高品质的水准,还在动力、操控、安全性、智能配置等方面都有着出色的表现😄。在试驾体验中,可以感受到奔驰A级车型的出色操控和稳定性能🌺。其动力系统的加速和响应速度非常出色,驾驶者可以轻松感受到驾驶乐趣💞。同时,车内空间宽敞,座椅舒适,配备的智能配置也非常实用😂。总的来说,奔驰A级车型在试驾体验中表现出色,是一款非常值得考虑的轿车🐱。#奔驰A级 1# 查看详情>>
- 试驾奔驰A级,感受驾乘乐趣🙉奔驰A级车型作为一款紧凑型轿车,在市场上备受关注🌱。它不仅在外观和内饰上具备高品质的水准,还在动力、操控、安全性、智能配置等方面都有着出色的表现😚。在试驾体验中,可以感受到奔驰A级车型的出色操控和稳定性能💐。其动力系统的加速和响应速度非常出色,驾驶者可以轻松感受到驾驶乐趣🌳。同时,车内空间宽敞,座椅舒适,配备的智能配置也非常实用🐭。总的来说,奔驰A级车型在试驾体验中表现出色,是一款非常值得考虑的轿车🌻。#奔驰A级# 查看详情>>
- 🚖试驾感受🍃奔驰A级💗💗之前借来奔驰GLE Coupe的时候,我看不懂这个车的存在意义,在工作群里聊了一下这车,其中赵小查姐姐跟我科普了一个产品认知问题,大致意思就是:“宝马1系和思域一个价,那7系就是不如S级,A级越难卖,G350就越好卖。比亚迪在2020年多卖一辆F3,唐的品牌价值就是做不起来。”这也是所有豪华品牌的生存逻辑,虽然听起来很对不起A级的产品经理,但道理就是如此简单,因为:15万的A级,很实惠,不算好车,但可以洗刷打肿脸充胖子的恶名;25万的A级,豪华,高级,上流,但性价比不高,似乎没有太大存在意义?你是A-Class的产品经理,你怎么办?早点跳槽?🍃🍃 🌟🌟事实上,刚才这个段子也是我开了奔驰A级之后的结论。借着出差间隙,我们租了一台最低配的奔驰A级,卤素灯、后扭力梁、手动座椅,甚至都没有倒车雷达。✨✨ 🎁🎁最大惊喜则来自内饰——整个内饰的设计感(其实就是E级同款)、用料、做工都超乎我的意料,我甚至都能脑补,奔驰4S店的销售是通过什么手段让小姐姐乖乖献上首付把A级提回家的。🌸😊😊 🌿🌿但试问,谁能拒绝呢?夜晚的氛围灯,白天的双联屏,还有精致的空调控制面板,全套满上的多功能方向盘,就连手动座椅也支持八向调节,天窗有两块,这一切都足够精致,体面,有着让人心旷神怡的氛围,最重要的是,这还是最低配车型,但内饰的惊喜感完爆凯美瑞和帕萨特。😄😄 🌴🌴当然,钢铁直男很可能会不喜欢A级的硬件,1.33T发动机在BBA里面是最小排量的——1系入门都有1.5T(虽然是三缸),A3也有1.4T。底盘规格也不太高——前麦弗逊后扭力梁,而宝马1系和奥迪A3都是后多连杆悬架。🛺 ☑️但其实,我还是想说,奔驰A级最低配A 180 L开起来没想象中那么平庸,首先,这台1.3T发动机强调低转速的扭矩输出,匹配的7速双离合变速箱也很配合,所以在市区行驶的时候,会感觉特别好开,完全没有传统增压机配双离合的感觉。🥭 🍀🍀我觉得这可能是涡轮比较小的原因,带节奏更容易,这有点类似于雷凌那台1.2T的样子,所以功率和扭矩都不怎么高,只有100kW和200N·m,特别好记的一组参数,但也因此,开A级跑高速要有一个不太高心理预期:因为再加速能力不太行,时速80km/h踩下油门就很微妙了,只能连降两个挡的样子,还有一个问题是NVH,A级跑高速时来自底盘的噪音会有些多,即使是市区,遇到不太好的铺装路面,噪音也比较大,可以感觉到NVH不是A级的强项。👍👍 🎉底盘倒是很惊喜,虽然是前麦弗逊后扭力梁结构,但高速稳、中速贴、低速灵,差不多和昂克赛拉那个底盘一个水平,不过总的来说,还是比较偏稳重的,不好太浪,但极限比想像中要高,至于横摆控制啊转向响应啊回弹性能啊瞬时冲击输入啊什么的,A级都处理得很好,倒不如说,这是豪车的基本操作,在MFA横置平台里面,做到高水平一点也不奇怪。比起A级,我倒很好奇B级和GLB开起来是啥样的。💞 🌱🌱特别是7座GLB。最后说一下A级的两个比较明显的短板,其中一个就是把轴距拉到2789mm之后,头部空间没有一点改善,导致我坐在里面,腿部空间是超级富足了,但头部空间只剩一拳。只能说本土化做得有些别扭,好像德国人认为迎合中国市场,就是把轴距拉长就完事了。💓💓 ☑️对了,CLA好像上车身比A级还要更流线一些,我有点怀疑CLA的后排头部空间会不会比A级更惨烈…… 另一个短板是油箱容积——才43升!如果不是租来的而是传统试驾活动,恐怕我们也很难注意到这个问题,开了小半天,油耗倒是很低,只有6升左右,但是油表嗷嗷往下掉,我们怀疑是不是快乐表,最后查参数才发现油箱才43升。⛽ 结语: 😎😎所以总的来说,奔驰A级是一个特点很明确的家用小轿车,同时也是个刚刚够格的豪华汽车,我对它的判断是符合20万这个价位的预期,如果仅从产品角度来说,在各方面的特点上,它的竞品应该是马自达的昂克赛拉——内饰精致,驾驶性不错,动态的感觉很好,转向贼棒,但昂克赛拉NVH更好,奔驰A级的加速性能更好。最后就是,A-Class毕竟是一部奔驰……#奔驰A级##买车# 查看详情>>
- 在林肯4S店试驾“游艇”是一种什么样的体验?在4S店试车并不稀奇,但你们试过在4S店试驾“游艇”吗?不开玩笑,我在林肯居然解锁了人生新体验!不卖关子了,这个令我叹为观止的就是4月新上市的林肯新航海家,他也有一个酷炫的别名—陆地游艇。 查看详情>>
- 奔驰A级,试驾感受🤗🤗大家好啊今天我们来聊聊奔驰一个系列的车那就是A系,要说说A级未来的市场前景,相比于在中级车型市场上的竞争的激烈,在此款车攻入这个市场也就是我们今天这款车出现之前,这方面的主要两个大佬就是奥迪和宝马了,基本只有他们两位在这个战场厮杀,不得不说这两个品牌是挺狠的,他们本来在品牌上面塑造起来的高质量和告端以及那一份骄傲,在很多看得见和看不见的地方用很多的手段节约原本的成本,然后把品牌中某系列做成面向这个市场的“低端”系列,把一部分车的价格已经降到了20万,虽然说这种很明显的很有效果,有大量的人涌来这些车型,但这种以品质换价格的做法在短期之内是可以收到成效,但是长期而言,如此做法对于品牌形象的伤害却是巨大的。🌟🌟 🌿🌿其实我觉得这一部分的消费者主要追求的就不是车的动力啊或者说其他方面了,说白了就是追求面子,这些品牌塑造起来的面子实在是很棒的,想象旁人羡慕的眼光就会高兴但是没有人发现一个问题,就是这个市场真正面向的消费者到底是谁。这个市场真正有购买力的人是谁?这是一个厂家都需要思考的问题。但是全新奔驰A级的上市,告诉了大家这个问题的答案——这个级别最有购买力的消费者是那些都市年轻女白领。她们时尚潮流,她们不在乎别人的目光,她们需要的是精致的生活和一个能彰显她们身份的品牌,她们也没有那么多家用需求,不需要额外的空间去装载过多的家人和同事,她们只需要能在闲暇时光载着她们的闺蜜去喝个下午茶就可以了。当然了,她们也不会去追求自身更高的驾驶技术,因此我们不应该给她们一台粗糙的大车,而是要给她们一台精致的小车。🚘🚘 🎉🎉就是在那个情况以及大环境下,这样一款或者说这样一个系列就应运而生了,也可以说是随波逐流,尽管有许多负面的声音,但品牌的产品价格虽低但绝不是差车,不管是外观还是内饰上绝对可以说是很漂亮毕竟主要就是门面工程的任务在这里也让我惊艳面对这样的内饰,即便你对汽车丝毫没有任何认知你也依旧会觉得它很惊艳。而64色氛围灯和双10寸中控大屏的组合让整车的内饰在豪华的基础上更显得科幻和梦幻。如此内饰很明天是简陋的宝马1系和奥迪A3比不了的。🎊🎊 ☘️☘️再重新来看车外,这台全新的奔驰A级在前脸上和旗下的轿跑车型CLS有百分之80以上的相似度,家族最新的外观设计风格让这台A级看起来比C级更加高级。这样一台精致的小车很明显是非常讨都市女白领群体的喜欢的,小巧的外形也让她们免除了很多驾驶的烦恼。😁😁 💕💕当然,你完全可以说,这台奔驰A级的价格也远远超过了它的同级别竞品的售价,最低价26.79万的A200L已经比折扣后的1系贵了10万以上,不少人直呼,有这个钱为什么不直接选3系呢?但是大家可能忽略了一点,未来A级并不是和C级在不同的细分市场上竞争,相反,在未来他们可能会组成高低配的兄弟车型来打拼同一细分市场——更注重动力的可能会倾向于C级而更在意颜值的可能会钟情于A级。🤔🤔 😃😃假如你还是在乎1.3T的发动机要卖30万的价格的话,说明A级并没有把你当成是它的目标人群。A级真正的目标人群对于动力是没有要求的,毕竟你见过哪个精致的都市女白领去飙车的?🚘🚘 🚙🚙A系直是奔驰旗下一款话题性非常强的车,而对于这一代来说,自从最新一代的CLS发布之后,更是把它的话题性推到了一个新的高度,原因也是十分的简单,无非但是他在外观上是有一些改变的比如车灯啊前脸啊所以就有负面评论了就会说是现在改款之后,还不如上一代好看,越改越丑之类的评价,对于我个人来说,也确实是有这样的感觉,因为和三代相比的话,他并没有上一代那样的优雅和大气,但是当你真的站在旁边的时候,却又有看着挺好看的感觉,因为看实车和图片、视频里边儿看起来要好看很多的,但是既然是新车发布,终归就会有人喜欢最新的设计,那这辆车还有没有其他变化呢?🍃🍃#奔驰A级##买车# 查看详情>>
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- 去了趟4s店试驾汉dmi的感觉去了趟4s店试驾汉dmi的感觉,总体评价五星 最近一直在关注新能源这一块车嘛,然后刚好比亚迪的一个评价还是蛮不错的,我个人是想要买一个比较好的一辆车,就去了4S店去试驾,这个试驾的步骤就是拿你自己的驾驶证,然后他们工作人员会安排一个时间点和一个路段,因为这款车的热度还是蛮火的,那我在去现场的时候,等了大概一个小时左右吧。 他这个对标车子大概是四五十万的一个车型,我看的是121km的一个续航车型,大概是22万左右的。去现场看的时候,他的车身啊,空间还是很大的。 工作人员说这个是百公里加速7.9秒的,我自己在试驾过程感受是还可以哈,就是因为他是有燃油的,但是他没有纯电开的那么平顺,特别是在加速后的感觉。 他的一个底盘悬架是通风款式,这个其实不是非常懂,但是大概感觉他的一个刹车感很灵敏,没有一些其他汽车那种刹车系统要踩到底的, 那他的方向盘全部都是用真皮包裹的,摸起来很舒服的,方向盘打方向盘的时候很轻盈,没有很笨重,这个给主驾驶的体验感挺不错的。 驾驶这一块呢,它的空间就是OK,比如说置物处的副驾驶的一个储物空间,然后前后排的空间坐上去的宽敞舒适都没得说,也没有很拘束,非常的宽敞,大概车身是足够长的吧。 那个车轮是是用四活塞卡钳的一个车轮,是工作人员说是赛车级别的哈,这个我在开车的过程当中可以大概感受到,然后这因为这个车需要高配的话,需要加差不多费用,我的费用大概是22万左右,所以就没有买这么这样的一个高配置。 哦,它还有一个功能,就是ACC自适应控制功能,工作人员说是只有汉唐车型,它是有这个智能化的系统,那我觉得挺好的,因为毕竟在驾驶过程,如果说有一个智能化的系统在辅助的话,可以是提升驾驶的安全度的,然后它的内饰空间的中控区的一个屏幕也有很大概15英寸左右吧,相当于是一个大ipad。 音响是一个定制音响,整个车有12个音响,嗯,音质这一块是非常OK,嗯,我放没有什么杂音。 啊,工作人员当时给我的一个试驾路线开的,感觉也是还不错哈,就没有说坑坑洼洼,坑坑洼洼的感,如果开的坑洼洼,没有说那种颠簸感很强,还是蛮平稳的,因为毕竟20几万的车型,他对于这一个细节之处的设计考虑的还是蛮周到的。 经过试驾的一个感受之后,这款车可以去买,就很大气哦,然后整体的驾驶感也是可以,真的不错,在试驾后,我就准备下了定金,期待新车来 #汉##内饰# 查看详情>>
- 春日试驾💕奔驰A级女生宝藏车🚗春日出游计划是时候提上日程啦! 今天试驾奔驰A级去海边野餐放松一下✨ 🔹关于奔驰A-Class L 网上测评很多 个人感觉哈⬇️ 这款车空间对于女孩子来说足够用 算是集颜值 实用性能强于一身啦 颜值➕性能都🉑️ 性价比超高 满足大部分都市女性对卓越品质的要求 🔹小巧的两车厢对于女生来说 比较容易驾驭 上窄下宽的格栅设计 飞翼式的尾灯 灵动活泼! 🔹重点是内饰 把我拿捏的死死的 64 色氛围灯 10.25 英寸大连屏 科技氛围感十足✔️ 🔹旅行的方向要掌握在自己的手上 沿途的风景要和爱的人一起欣赏 希望姐妹们都能选到适合自己的🚗 [_LinkTopic:奔驰A级,13892,23] 查看详情>>
- 4s店试驾汉dmi的感觉,总体评价五星最近一直在关注新能源这一块车嘛,然后刚好比亚迪的一个评价还是蛮不错的,我个人是想要买一个比较好的一辆车,就去了4S店去试驾😁,这个试驾的步骤就是拿你自己的驾驶证,然后他们工作人员会安排一个时间点和一个路段,因为这款车的热度还是蛮火的,那我在去现场的时候,等了大概一个小时左右吧。 他这个对标车子大概是四五十万的一个车型,我看的是121km的一个续航车型,大概是22万左右的。去现场看的时候,他的车身啊,空间还是很大💫的。 工作人员说这个是百公里加速7.9秒的,我自己在试驾过程感受是还可以哈,就是因为他是有燃油的,但是他没有纯电开的那么平顺,特别是在加速后的感觉。 他的一个底盘悬架是通风款式,这个其实不是非常懂,但是大概感觉他的一个刹车感很灵敏,没有一些其他汽车那种刹车系统要踩到底的, 那他的方向盘全部都是用真皮包裹的,摸起来很舒服的,方向盘打方向盘的时候很轻盈,没有很笨重,这个给主驾驶的体验感挺不错👍的。 驾驶这一块呢,它的空间就是OK,比如说置物处的副驾驶的一个储物空间,然后前后排的空间坐上去的宽敞舒适都没得说,也没有很拘束,非常的宽敞,大概车身是足够长的吧。 那个车轮是是用四活塞卡钳的一个车轮,是工作人员说是赛车级别的哈,这个我在开车的过程当中可以大概感受到,然后这因为这个车需要高配的话,需要加差不多费用 哦,它还有一个功能,就是ACC自适应控制功能,工作人员说是只有汉唐车型,它是有这个智能化的系统,那我觉得挺好的,因为毕竟在驾驶过程,如果说有一个智能化的系统在辅助的话,可以是提升驾驶的安全度的,然后它的内饰空间的中控区的一个屏幕也有很大概15英寸左右吧,相当于是一个大ipad。 音响是一个定制音响,整个车有12个音响,嗯,音质这一块是非常OK,嗯,我放没有什么杂音。 啊,工作人员当时给我的一个试驾路线开的,感觉也是还不错哈,就没有说坑坑洼洼,坑坑洼洼的感,如果开的坑洼洼,没有说那种颠簸感很强,还是蛮平稳的,因为毕竟20几万的车型,他对于这一个细节之处的设计考虑的还是蛮周到的。 经过试驾的一个感受之后,这款车可以去买,就很大气哦,然后整体的驾驶感也是可以,真的不错,在试驾后,我就准备下了定金了 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:试驾体验,68900,37] 查看详情>>
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