奔驰A级前车身减震气囊升级
- RE3攀爬版前减震行程达到了130mm,后减震升级为了外置气囊,同时加上了减震护RE3攀爬版前减震行程达到了130mm,后减震升级为了外置气囊,同时加上了减震护罩。前轮增大到了19英寸,前后均采用了真空辐条轮毂设计。 查看详情>>
- 前倒置减震,后减震采用带气囊的双后减震,预载可调。前倒置减震,后减震采用带气囊的双后减震,预载可调。 查看详情>>
- 12款大切前减震和气囊能分开更换吗前气囊和减震能分开换吗 查看详情>>
- 新款奔驰A级官图发布 前脸设计升级近日,路客汽车从相关渠道获取到了一组新款奔驰A级家族的官图,本次共发布了两厢版、三厢版、A 35和A 45S四款车型。 查看详情>>
- 加高前减震,车身更协调#改装#加高前减震,车身更协调#改装# 查看详情>>
- 宝骏560/2015款。前减震有问题,厂家给出解决办法,更换升级前减震(需要自费宝骏560/2015款。前减震有问题,厂家给出解决办法,更换升级前减震(需要自费400)通过车友会努力,4S店照顾。最后车友自己出200,4S店负责200,终于告别咯噔咯噔的声音了… 由于减震问题,方向机,胶套,等等都出现磨损,当时我的车没过三包期,最后免费更换配件…还免费做了四轮定位 查看详情>>
- #星耀低趴姿态#日产大骊威改装AIRBFT气囊减震AIRBFT气囊减震改装文化中心为您分享:#星耀低趴姿态#日产大骊威改装AIRBFT气囊减震。这台车可是车主目前为止最满意的一台作品车辆,从外观上面就能看出车主花了不少心思来进行升级车辆,首先映入眼帘的是整车的低趴姿态,整车的低矮车身搭配上双片的锻造轮毂前后姿态几乎是完美。 查看详情>>
- #奢华低趴姿态#丰田锐志改装AIRBFT气囊减震AIRBFT气囊减震改装文化中心为您分享:#奢华低趴姿态#丰田锐志改装AIRBFT气囊减震。锐志目前也是市场最主流车型之一,并且本身也是拥有非常多的改装升级产品和案例,这台车的升级路线主要还是低趴姿态风格为主,前后悬挂选用了气囊减震,并且搭配上了全新一代的控制器系统,前后选用了一套双片款式的轮毂来实现整车最低的姿态。 查看详情>>
- 大众新款帕萨特售价曝光!车身加长,前脸升级,或价格下调日前,网新社从相关媒体处获悉了一组疑似大众新款帕萨特的售价信息,新车预计将于今年8月27日正式上市,售价区间或为16.8至24.5万元,相比现款车型18.59至28.29万元的售价,降幅明显。 查看详情>>
- 豪华入门轿车的代表!新款奔驰A级官图曝光,前脸设计升级!倘若要评选出最懂中国人的轿车,开车君必定首推这一代奔驰A级。在国人超级喜欢三叉星标的背景下,现款奔驰A级尺寸迎合国人几乎拉大至上一代C级标轴版的长度,并且采用了最新的内饰设计风格,就算非独立后悬挂+1.3T也阻挡不了年轻消费者对它的喜爱。 查看详情>>
- 新款奔驰A级到店!前脸看齐C级,安全、智能升级,换新动力曾在去年,新款北京奔驰A级的申报信息就已曝光,新车针对造型细节进行调整,车身尺寸略微加长。日前,又有网友拍到了新款A级到店的实车图,这也意味着,新车将于近期上市。按照奔驰“出新款必涨价”的法则,新款A级上市后价格将有一定的上涨,作为参考,现款车型的官方指导价为21.48万-26.48万元。下面,我们就来看看新款A级具体都有哪些变化。 查看详情>>
- 前减震器异响,升级减震,问题到现在没有解前减震器异响,升级减震,问题到现在没有解决。 查看详情>>
- 2020大众途昂上市,车身超5米配膝部气囊,内饰配置进行全面升级SUV一直是消费者非常喜欢的车型,SUV外观非常帅气,而且内部空间非常宽敞,当家用车来用是一个不二之选,在近几年,各个汽车品牌的SUV的销量都是呈直线上升,尤其是大众途昂,2020款大众途昂相比以前有了明显的升级,不论是从外观内饰还是它的动力,都给消费者一个全新的体验。 查看详情>>
- 2020大众途昂上市,车身超5米还配膝部气囊,内饰配置进行全面升级SUV一直是消费者非常喜欢的车型,SUV外观非常帅气,而且内部空间非常宽敞,当家用车来用是一个不二之选,在近几年,各个汽车品牌的SUV的销量都是呈直线上升,尤其是大众途昂,2020款大众途昂相比以前有了明显的升级,不论是从外观内饰还是它的动力,都给消费者一个全新的体验。 查看详情>>
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