奔驰A级前转向灯饰板布线
- 兼顾家用操控质感优秀 奔驰A级🤩306马力的奔驰钢炮,兼顾家用操控质感优秀,奔驰A级AMG😆 说到梅赛德斯-奔驰A级,很多人可能会认为这只是一款1.3t的家用豪华车,标志更大,实用性更低,尤其是掀背车🥰。它有点像小钢炮,但我想说的是它还有一个306马力的梅赛德斯-奔驰a级霸王,即带有性能标识的梅赛德斯-奔驰A级AMG和具有爆发性能的小钢炮😲。奔驰A级AMG 2020款 AMG A 35 L 4MATIC的车头上部造型,造型较为运动,大灯光呈现凌厉的设计风格,与此同时,其多边形的格栅配以镀银装饰件,最为显眼的莫过于其的前脸上🙃。走到车身的一侧,整车的尾部,以流畅的线条呈现了富有活力的设计格调,让人有种开起来的冲劲😼。车身尺寸4637/1796/1422mm,轴距2789mm、搭载倍耐力轮胎,前后轮胎的尺寸分别为235/35 R19🏵。奔驰A级AMG轿车的尾部呈现出了运动的造型设计样式,用装饰带进行点缀,总体的纹路很少会有太呆板的拐弯,而且给人的眼光很抚慰,排气管采用双边共双出的设计,布置依旧普通🙄。 来奔驰A级AMG 2020款 AMG A 35 L 4MATIC轿车,车厢内饰呈现奢华的设计样式,搭配银色饰板和出众的层级效应💐。该车配备了前后驻车雷达、遥控启动、胎压显示等配置,功能丰富,无疑对驾驶员非常友好️。奔驰A级AMG底部的三辐式方向盘采用了皮质材料,造型运动,给人感觉比较有劲儿,开起来也非常有档次,配备了4向手调的方向盘🐼。而在座位上,2020款 AMG A 35 L 4MATIC座位则有着更加运动的格调,加上针脚的修饰后,有着满满的级别感觉,能够刺激到使用者的驾驭欲🐒。整车后排空间还是令人满意的,可以满足平时乘坐时的需求,加长的坐垫乘坐起来很舒服,对腿部的承托做的很到位,而且后怕带有独立出风装置😛。动力方面,2020款 AMG A 35 L 4MATIC搭载2.0T四缸涡轮增压260 920发动机,最大功率306马力,峰值扭矩400N·m,与之匹配的是7档DCT传动,最高速度250km/h,0-100公里/小时的官降油耗4.9s,综合油耗8.3L/100km💚。 之前有网红用这辆车在北京瑞思赛道刷过圈,最后测得用时很短,甚至打败了它的前辈奔驰A45,所以说这款车在动力上是有绝对优势的😄。[_LinkTopic:奔驰A级 AMG,16223,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 进口奔驰家用车低价入门带你看奔驰A级💇奔驰近些年来,逐渐成为豪车的代名词,但价格方面却在下探。豪华汽车市场竞争逐渐激烈,为了巩固现有的市场地位,以及提高销量,奔驰也只能妥协。今天给大家带来的是进口奔驰,奔驰A级(进口),空间油耗贴合家用,价格接近国产,一起来看看它吧。奔驰A级(进口) 2022款 A 200掀背车 动感型版本,前脸多区域蜂窝网格栅,非常精致细腻,奔驰大车标结合粗壮镀铬,很有辨识度。精美圆滑的LED灯组,标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。💇 👉4米419的两厢车身的设计,有着更强纵向载物能力,弧线性的腰线更具优雅。它的宽度1米796、高度1米432,轴距2米729,空间A+级别车型表现。前后205/55 R17的铝合金轮毂,样式简约时尚。三角饱满的家族尾灯,显得俏皮很多。后包围双出尾排,中间还加了一个镀铬,更具视觉感。后包围整体来看很精巧,灵动。👉 👑奔驰A级(进口) 2022款 A 200掀背车 动感型版本简约的中控台上,纹理饰板以及亮黑的镀铬,营造出很好的豪华氛围。双联10.25英寸液晶中控屏,标配了车载蓝牙、CarLife、CarPlay、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点、前方碰撞预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、4个安全气囊、被动行人保护、安全轮胎、倒车影像、定速巡航等。皮质多功能控制方向盘,支持4向调节+换挡功能。👑 👈奔驰A级(进口) 2022款 A 200掀背车 动感型版本座舱皮织混搭座椅,主副驾驶位手动6向调节,上方带大尺寸天窗。内凹外凸造型设计,对身体包裹很严实,乘坐体验挺舒适。后排中间地板虽有凸起,还在不高,加上厚实宽大座椅设计,给予3个人不错乘坐体验。配置上有3个头枕、40:20:40比例折叠放倒。后排空间很深很宽大,实用性到位,满足一家人日常需求没有问题。👈 👸奔驰A级(进口) 2022款 A 200掀背车 动感型版本搭载一台1.3T涡轮增压发动机,有着163马力,扭矩250牛.米,变速箱7挡双离合,最高车速225Km/h、官方百公里加速时间8.3s、NEDC综合油耗5.6L/100km、油箱容积43L。底盘悬挂,前麦弗逊式独立、后纵臂扭转梁式非独立,前置前驱,标准3种驾驶模式,整备质量1380Kg、满载质量1885Kg。奔驰A级(进口)的两厢的设计,具有更强实用性,空间大油耗经,价格不贵。👸[_LinkTopic:奔驰A级,13892,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 新款奔驰A级向运动进化,中网全是奔驰标外观方面,全新A级采用家族最新的设计语言,中网采用标志性的“满天星”设计,前包围经过分离式设计后,下方形成一个涡流状的叠绕区域,幽黑色的既视感搭配车头上沿犀利夸张的LED大灯组,显得更加年轻运动。车身侧面和车尾造型基本延续了现款A级的车型设计,尾灯内部结构改为扁平的蝶翼造型,近似于全新奔驰GLC的尾灯组造型,点亮后辨识度依旧不错。 全新奔驰A级其它区域的设计均保持不变,弓形的腰线设计饱满且富有张力,后包围排气口两侧保留了运动的导流槽。尺寸方面,新车的长宽高没有详细数据可知,但结合新车实拍图片不难猜到,其尺寸和现款基本没差,轴距依旧为2789mm。 全新奔驰A级内饰设计没有太多的改变,依旧是我们熟悉的面孔,双联屏+MBUX车机系统将我们的思绪直接拉回到了2019年,不变的内饰风格现在看来依旧能打。不过,值得注意的是,新车换上了全新的MBUX人机交互系统以及三幅式镂空赛道方向盘,方向盘外表面采用打孔处理,内边还有细密的红色缝线点缀,搭配中控台局部的碳纤维饰板,内饰氛围向运动个性靠拢。[_LinkTopic:奔驰A级,13892,23] 查看详情>>
- 让操作举手之劳,让信息一目了然。揽巡Tavendor在内饰设计上化繁为简,采用简约线条设计,不仅塑造出横向延伸的空间感,纵向的分层设计也恰如其分地凸显出立体感,携简约科技之美的理念,向未来轻奢主义致敬。 揽巡Tavendor创新性地将10.25英寸液晶仪表和12英寸中控大屏连为一体,不仅极具视觉震撼效果,还集成了车内所有功能,让操作举手之劳,让信息一目了然。 副仪表板采用中空式高副板造型设计,增加车内储物空间的同时,还增强了座舱的包裹性、带来更舒适的操控体验。双滑帘搭配大面积高亮黑和镀铬材质,提升了副板设计的整体质感。 全新大五座SUV揽巡的到来,是一汽-大众全面发力SUV战略的开始,光明之火,点亮整个车身,气势之牛,让钢铁之躯瞬间觉醒,搭配独一无二的内外灯饰及超大尺寸下的“黄金比例”空间设计,铸造了揽巡的产品定位——“硬核大五座SUV”。 拥有真实力的揽巡上市之后,大五座SUV市场或将迎来一次洗牌,本田冠道、UR-V或许将要被动调整自己的产品和市场策略了。 查看详情>>
- 低价入门豪华三厢家轿配置不错油耗5.4升😎如今的车市真是各种“卷”,BBA在高端市场实在快“卷”不动了,就开始想法,是否可以下探到中低端汽车市场秀一波。如分别在紧凑级轿车市场,分别布局有宝马1系,奥迪A3、奔驰A级,其中最恨的是奥迪1系,入门起售不到14万,不过配备的3缸机有些令人嗤之以鼻,不过家族样式还不错。但今天并非聊的是它,而是奔驰旗下的奔驰A级,入门1.3T,但不是3缸引擎,轴距也做到了2789mm,接近B级车的水准,车价还不错,接下一起来看看它吧。😎 🌟实拍车型为奔驰A级 2022款 改款 A 180 L 运动轿车,前脸家族最时尚的满天星前格栅,辅以大车标,非常漂亮。前包围凶狠的獠牙,低趴的下唇,更显运动。灯组光源为卤素的,LED需要选装。灯组标配有自动大灯、日间行车灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。🌟 👍尺寸做到了4622mmx1796mmx1459mm,上下双腰线的没有任何违和感,裙侧做了折痕式的设计,整体看着比较典雅。前后双五辐式的铝合金轮毂,暗灰色很有质感。尺寸为205/55 R17。若隐的尾翼,看着很轻盈,纹理灯源的尾灯组,看着比较凶狠。下方双边镀铬尾排,很是凸显,镀铬勾勒连接,更显精致。👍 💅奔驰A级 2022款 改款 A 180 L 运动轿车版本,曲面环绕的中控台塑形,质感镀铬网纱饰件,以及高亮镀铬饰板,显得很高档。双联的10.25英寸的悬浮的液晶科技大屏,将车内的科技感拉满。配置上导航路况、车载蓝牙、道路救援、车联网、CarLife、CarPlay、语音控制、Wifi热点、前方碰撞预警、主动刹车、4个安全气囊、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动等等。多功能控制运动方向盘,皮质包裹,支持上下前后调节,并带有换挡功能。💅 🎀奔驰A级 2022款 改款 A 180 L 运动轿车版本,座舱采用仿皮座椅,主副驾驶位6向调节,并带有腿托。座椅造型很大气有格调,包裹感很好,乘坐很舒适。上方全景天窗,采用分段式的设计,并且可以开启。轴距为2789mm,后排中间凸起一如既往的高,但得挺规整的,座椅很厚实软和,配备有3个可以调节的头枕,中央扶手与杯架配置到位,座椅不可折叠放倒。车内拥有7个扬声器,后排拥有独立空调出风口,以及一个电源接口。后备箱的空间很有深度,双侧设计规整化,装载能力不差。🎀 💙奔驰A级 2022款 改款 A 180 L 运动轿车版本,搭载型号为282 914的1.3T涡轮增压发动机,最大136马力、扭矩最大200牛.米,变速箱匹配7挡湿式双离合,车速最快218km/h、提速最快9S、百公里能耗5.4L,油箱容积43L。底盘布局,前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂,前置前驱,标准3种驾驶模式,整备质量1389kg、满载质量1905kg。奔驰A级运动版本的设计比较精致,就是尺寸有些小,空间还是挺大的,感兴趣的车友,可以去看看。💙[_LinkTopic:奔驰A级,13892,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 劳斯莱斯首台纯电动车“闪灵”在经历了250多万公里的道路测试以后,劳斯莱斯首台纯电动车“闪灵”Spectre迎来了全球发布。“闪灵”仍在持续优化,并将于2023年第二季度完成,首批“闪灵”将于2023年第四季度交付。 “闪灵”独具匠心的车身外观,传承了幻影双门轿跑车的标志性设计。“闪灵”以宽大的车身比例和分体式前大灯向幻影轿跑车致敬,彰显当代劳斯莱斯的设计宗旨。 “闪灵”的内饰设计灵感源于隽永神秘的夜空,其搭载了Bespoke高级定制功能。 “闪灵”是劳斯莱斯首台配备星光车门( Starlight Doors)的量产车型,该设计以4796 颗柔和光点营造出璀璨星空。 其车门可定制Canadel木质镶板作为背板,Canadel 木质镶板的命名源于法国南部的海湾,这里曾是亨利·莱斯爵士和设计团队的冬季工作地点。 “闪灵” 的星光饰板(Illuminated Fascia)延续着空灵的夜空主题。星光饰板由劳斯莱斯在过去两年多的时间里,历经超过10000个工时研发而成。在星光饰板上,超过5500颗“星星”围绕着“Spectre”字标熠熠生辉。星光饰板位于乘客位前方中控台,其在汽车未启动时不会被点亮。 劳斯莱斯工程团队还为“闪灵”赋予了更多卓越之处。 精密的挤压铝型材、电池集成于该空间框架之中,使“闪灵”比以往的劳斯莱斯汽车刚度提高了30%。“奢华架构”的灵活性使得工程团队能够将车辆底板通道设置在结构框架中、而非框架上面或下方。这也为电池和地板之间的布线管道留出了空间,电池安装在地板下方,令地板表面平坦流畅。如此一来,较低的座椅位置,也可更好营造出包裹感极强的座舱体验。架构设计也令电池拥有了第二个特点——相当于约700公斤的隔音材质。 劳斯莱斯平面悬架系统将多个系统协调组合,其采用了新开发的软硬件,对驾驶者的指令和路况准确响应,为客户带来劳斯莱斯标志性的“魔毯般驾乘体验”。 根据初步数据,预计“闪灵”的CLTC综合工况纯电续航里程将达到585公里,动力功率为430千瓦,扭矩为900牛·米。0-100公里/小时加速时间为4.5秒。 😃😃😃[_LinkTopic:劳斯莱斯闪灵上市,70076,9] 查看详情>>
- 在动与静、力与美之间,灵性瞬间觉醒。揽巡Tavendor突破传统大众造型设计风格,采用了全新的灵牛外观设计,增强了前脸造型、车身线条、尾部造型等外饰设计上的整体协调性,实现了硬朗野性和温润雅致的格调碰撞,在动与静、力与美之间,灵性瞬间觉醒。 前脸造型如奔牛一般威猛,横向的设计元素突出了视觉宽度,并让进气格栅更好的融入到大的形体当中。多层次造型设计下的双前脸布局,叠加出蕴藏在体内的优雅荷尔蒙,静止时已然呼之欲出,行驶时尽显无尽锋芒。 侧面造型较短的前后悬和较长的引擎盖带来了视觉上的稳定性与大气感。结合一汽-大众SUV家族的独有元素,从A柱延伸至D柱的曲棍球杆造型的镀铬条,搭配黑车顶,使车身比例更修长。大众标志性的肩线舒展地从前大灯延伸至车尾,从容又充满自信。侧裙上扬的腰线结合立体感的曲面增添了十足动感;轮包型面非常饱满,肌肉感很强,结合整体曲面的雕塑般厚重感,呈现出公牛奔跑时充满力量的气势,又不失灵动。21寸锋芒轮毂采用多辐铣削式空气动力学轮毂设计,烘托出凌厉的运动姿态。 采用了典雅不朽的黑色悬浮式车顶,全黑车顶搭配黑色立柱,使车身侧面线条视觉效果更显时尚大气,如公牛拱背般气势逼人,也使运动特征更加明显。 垂岩式造型在尾部形成了一个简洁干净的型面,从空气动力学角度优化了性能,又从设计角度巧妙地将行李箱下沿隐藏其中,体块式扰流板则进一步凸显了SUV强壮属性,如同一整块盾牌,简洁、利落,同时又赋予整车厚重的安全感。 未来轻奢主义内饰设计 揽巡Tavendor在内饰设计上化繁为简,采用简约线条设计,不仅塑造出横向延伸的空间感,纵向的分层设计也恰如其分地凸显出立体感,携简约科技之美的理念,向未来轻奢主义致敬。 揽巡Tavendor创新性地将10.25英寸液晶仪表和12英寸中控大屏连为一体,不仅极具视觉震撼效果,还集成了车内所有功能,让操作举手之劳,让信息一目了然。 副仪表板采用中空式高副板造型设计,增加车内储物空间的同时,还增强了座舱的包裹性、带来更舒适的操控体验。双滑帘搭配大面积高亮黑和镀铬材质,提升了副板设计的整体质感。 全新大五座SUV揽巡的到来,是一汽-大众全面发力SUV战略的开始,光明之火,点亮整个车身,气势之牛,让钢铁之躯瞬间觉醒,搭配独一无二的内外灯饰及超大尺寸下的“黄金比例”空间设计,铸造了揽巡的产品定位——“硬核大五座SUV”。 拥有真实力的揽巡上市之后,大五座SUV市场或将迎来一次洗牌,本田冠道、UR-V或许将要被动调整自己的产品和市场策略了。 查看详情>>
- 初提ID.3后必经事项经验分享首先恭喜ID.3车友们喜提胖3,把胖3高高兴兴接回家之后难免要熟悉车子、购买配件、申请电表等等,所以想分享想作为“过来人”的一些经验,给大家避避坑,少走些不必要的弯路,都能有一个更好的提车体验用车体验! 🚗【记录仪】 首先ID.3没有配记录仪,我自己的是买车的时候,送的隐藏式记录仪,其实就是替换掉内后视镜前方的盖板,替换成带摄像头的盖板,我这个是走的保险丝盒,线要塞进内饰板跟A柱。 上汽大众APP里面就有隐藏式的记录仪,另一种是粘贴式的记录仪,大家可以根据需要,优先推荐使用V豆兑换。 市面上也有各个品牌的隐藏式记录仪,样式跟商城的略有区别,好处是可以挑自己喜欢的,坏处是无法用V豆免费获取。 其实ID.3还贴心的在内后视镜前面设置了USB-C口,所以还可以选择其他的记录仪,利用内后视镜上方的Type-C口,如果接口供电没反应或者不适配,可以购物app上买转接头或者专用C口供电线,关键词ID.3、记录仪、专用线等。 🚗【电表】 现在电表的申请基本上有三种: (1)车位是国网、南网供电的(这个问物业或者问国网南网):那直接在国网南网对应的app上申请充电桩电表就可以了,各地计费价格不同。 (2)车位属于物业供电的:向物业申请安装电表,这里面的线路、电表费用包括后面充电计费价格都要跟物业协商。 (3) 最后的办法是接入自家电表:一般自家电表都是220V的单相电表,最高容量也就12kw,安装7kw的充电桩再加上屋内用电,是肯定需要在app里面申请扩容的了,容量自己选择,一般是帮你换成380V的三相电,这样以后即使11kw、21kw的充电桩都可以安装了。 扩容后,我电表从“集体宿舍”搬到了“独栋别墅”! 🚗【充电桩】 上汽大众原厂的充电桩是3000元,需要在买车的时候购买。优点是,带4G联网功能,还能在上汽大众APP里面查看和使用充电桩的功能,对于我这种强迫症患者来说,是福音。 如果买车时没有购买原厂的充电桩,或者想少花钱可以买第三方品牌的,诸如挚达、科大、星星的等等。充电桩一般是包30米的材料和安装费用的,超出的话,7kw桩一般是按照45元/米的价格追加,但距离超出60米的话,由于功率损耗和发热量大,需要从6平方电缆换成10平方的,价格再追加10元/米。 电这块建议大家尽量找到靠谱的品牌及安装人员,安全是大事,莫贪便宜或者偷工减料。 我自己的话,虽然ID.3是我自己的第一辆新能源车,但对于我这小家来说,已经是第二辆了,所以我买车的时候,3000元的ID.豆用来抵扣车款了,没有再购入充电桩。 当时120米的布线距离不能说冠绝全场,那也是非常肉疼了。没想到距离长了,成本这么高,我没有更换10平方线,用的还是6平,所以平时充电损耗会大些,因为充电桩是送的且包30米安装费用,所以大概费用是45*(120-30)=4050! 等这些事忙活完,大家就可以愉快的与ID.3作伴了!没有续航焦虑,没有充电焦虑! 查看详情>>
- 硬核出击,一汽-大众全新大五座SUV揽巡震撼登场 北方车市 8月29日,一汽-大硬核出击,一汽-大众全新大五座SUV揽巡震撼登场 北方车市 8月29日,一汽-大众全新大五座SUV亮相发布会在北京观唐艺术区举行,诸多嘉宾、媒体朋友应邀出席,共同见证这一时刻。这款全新大五座SUV中文名定为揽巡,英文名定为Tavendor,此外还公布了新车型的内外饰造型设计。 作为一汽-大众SUV战略收官之作,揽巡不仅充分展示了大众集团30余年的品牌和技术积淀,也完美诠释了全新车型采用的卓越设计理念。这款车型的到来,将补全SUV战略最后一块版图,自此,一汽-大众SUV产品实现了从小型到紧凑型,从中型高端到中大型五座再到大型七座SUV细分市场的全覆盖。全新内外饰设计,加上对个性化用车需求的全面满足,揽巡的推出,并不意味着一汽-大众SUV战略的结束,而是以强者之姿,再次刷新用户对大五座SUV的需求定义。 作为中大型五座SUV市场新物种,揽巡完美诠释了SUV的硬核美学,为合资SUV市场带来了新风潮,不但完美契合了中国年轻中产家庭社会地位向上跃迁的身份需求和追求舒适的实用需求,同时也以大胆具象的感性之姿精准戳中了当代年轻群体期待用一款车展现个人生活主张和人设标签的情感需求。他们期望成为光,成为火,照亮他人的温柔,闪耀自己的光芒;他们乐观坚定,充满力量,愿意挥洒热情探索向往。揽巡Tavendor 的设计正是将元素之火与力量之牛进行融合,传递出炽热的卓绝精神和夺目的耀眼之势,用公牛的火焰之魂点燃辉煌光芒,以绝对的热情和力量陪伴用户一往无前。 正如这款车的中文名含义:“揽”,是历经风云变幻的气度,是博览众山的高度,是经历变迁看遍风云,将阅历沉淀为睿智与从容;“巡”,是不设樊篱不被拘束的自在,是敞开心境放天地入胸怀的豪情,是经风云得睿智,不忘凌云壮志的雄心。 “纵揽风云,征巡天地”高度诠释了揽巡是为了每一位对生活充满热望的用户而来。他们是有经历有魅力的“新时代阅己者”,出生在也生活在这个自信、开放和包容的时代。他们有经历,体验了生活的起起伏伏,却依然充满激情;他们有魅力,足以感染其他人,却依然探索新奇,追求自由;他们有实力,已经可以独享一域,却依然不断超越自己。在他们心中,阅己是态度,阅世界是理想。 揽巡惊艳亮相的背后是大众将中国消费者的想法和需求融入到汽车设计中,实现创新共创的过程,基于中国消费者对外观、空间、舒适驾乘、人性科技的综合需求,揽巡构建了比例和质感相得益彰的新美学,是德国大众汽车设计理念的完美呈现。英文名TAVENDOR来源于西班牙语的“火”esplendor,和希腊语中的“公牛”tavros,将五行元素火与充满力量的牛进行融合,展现出公牛强健的气魄和点燃的光芒。 当光明炙热的“火”遇见势不可挡的“牛”,在动与静、力与美之间,大众品牌最具辨识度的设计诞生了。 1、光明之火灯光设计 揽巡Tavendor采用了全新的灯光设计语言,以“火”为创意原点,对灯光进行创新性设计,让揽巡Tavendor成为大众灯光战略的高亮之作。 明焰前后发光LOGO:揽巡Tavendor前后均采用了大众标志性发光VW徽标,搭配智能灯光动态效果,如同明亮的火焰一般,点缀着黑夜。 烈焰X贯穿式尾灯:尾部同样采用了一体贯穿式尾灯和后发光LOGO设计,内部精致的LED灯组会呈现X元素,搭配尾部的发光logo,如同烈焰一般划破黑暗,惊艳了身后的一切。 幻影光环全身型外饰氛围灯:通过前脸贯穿式氛围灯、翼子板灯带、前后发光LOGO、行李架氛围灯、门把手氛围灯、照地灯及贯穿式尾灯,让揽巡Tavendor成为了大众首款采用全身型外饰氛围灯的车型,行止间更显科技座驾风范。 INS星光熠彩透光饰板:覆盖主副驾驶侧门板和仪表板的INS透光饰板线条流畅,并将功能性的出风口整合其中,边缘点缀了玫瑰金色装饰条,流光溢彩的颜色透过繁星般的造型熠熠生辉,凸显内饰的浪漫科技质感。 2、灵牛外观设计语言 揽巡Tavendor突破传统大众造型设计风格,采用了全新的灵牛外观设计,增强了前脸造型、车身线条、尾部造型等外饰设计上的整体协调性,实现了硬朗野性和温润雅致的格调碰撞,在动与静、力与美之间,灵性瞬间觉醒。 奔牛式前脸造型设计:前脸造型如奔牛一般威猛,横向的设计元素突出了视觉宽度,并让进气格栅更好的融入到大的形体当中。多层次造型设计下的双前脸布局,叠加出蕴藏在体内的优雅荷尔蒙,静止时已然呼之欲出,行驶时尽显无尽锋芒。 肌肉雕刻造型车身设计:侧面造型较短的前后悬和较长的引擎盖带来了视觉上的稳定性与大气感。结合一汽-大众SUV家族的独有元素,从A柱延伸至D柱的曲棍球杆造型的镀铬条,搭配黑车顶,使车身比例更修长。大众标志性的肩线舒展地从前大灯延伸至车尾,从容又充满自信。侧裙上扬的腰线结合立体感的曲面增添了十足动感;轮包型面非常饱满,肌肉感很强,结合整体曲面的雕塑般厚重感,呈现出公牛奔跑时充满力量的气势,又不失灵动。21寸锋芒轮毂采用多辐铣削式空气动力学轮毂设计,烘托出凌厉的运动姿态。 极夜悬浮车顶:采用了典雅不朽的黑色悬浮式车顶,全黑车顶搭配黑色立柱,使车身侧面线条视觉效果更显时尚大气,如公牛拱背般气势逼人,也使运动特征更加明显。 垂岩式尾部造型设计:垂岩式造型在尾部形成了一个简洁干净的型面,从空气动力学角度优化了性能,又从设计角度巧妙地将行李箱下沿隐藏其中,体块式扰流板则进一步凸显了SUV强壮属性,如同一整块盾牌,简洁、利落,同时又赋予整车厚重的安全感。 3、未来轻奢主义内饰设计 揽巡Tavendor在内饰设计上化繁为简,采用简约线条设计,不仅塑造出横向延伸的空间感,纵向的分层设计也恰如其分地凸显出立体感,携简约科技之美的理念,向未来轻奢主义致敬。 lFreestanding悬幕连屏设计:揽巡Tavendor创新性地将10.25英寸液晶仪表和12英寸中控大屏连为一体,不仅极具视觉震撼效果,还集成了车内所有功能,让操作举手之劳,让信息一目了然。 高亮黑中空功能舱:副仪表板采用中空式高副板造型设计,增加车内储物空间的同时,还增强了座舱的包裹性、带来更舒适的操控体验。双滑帘搭配大面积高亮黑和镀铬材质,提升了副板设计的整体质感。 4、大众“黄金比例”空间设计概念 揽巡Tavendor的车身尺寸达到了4949mm x 2015mm x 1772mm,轴距为2980 mm。超越同级市场竞品的超长轴距和超宽车身设计,让揽巡Tavendor成为中大型5座SUV市场最“横”的新锐车型。长轴短悬设计让视觉重心始终落在二排中心区域,为整体设计带来稳定感,同时提升整车运动属性。一米八的成年男性坐在车内也可以灵活调整乘坐姿态,内部空间宽敞大气,在竞品中处于领先地位 超大后备箱:揽巡Tavendor可以实现座椅后排和后备箱空间的自由分配,灵活多变的座椅空间布局既能保证日常后排乘坐的舒适度,又赋予了后备箱空间应需拓展的可能性,满足在日常及长途旅行多场景的空间需求。 全新大五座SUV揽巡的到来,是一汽-大众全面发力SUV战略的开始,光明之火,点亮整个车身,气势之牛,让钢铁之躯瞬间觉醒,搭配独一无二的内外灯饰及超大尺寸下的“黄金比例”空间设计,铸造了揽巡的产品定位——“硬核大五座SUV”。它即将启程,纵揽风云,征巡天地! 查看详情>>
- 硬核出击,一汽-大众全新大五座SUV揽巡震撼登场 8月29日,一汽-大众全新大五硬核出击,一汽-大众全新大五座SUV揽巡震撼登场 8月29日,一汽-大众全新大五座SUV亮相发布会在北京观唐艺术区举行,诸多嘉宾、媒体朋友应邀出席,共同见证这一时刻。这款全新大五座SUV中文名定为揽巡,英文名定为Tavendor,此外还公布了新车型的内外饰造型设计。 作为一汽-大众SUV战略收官之作,揽巡不仅充分展示了大众集团30余年的品牌和技术积淀,也完美诠释了全新车型采用的卓越设计理念。这款车型的到来,将补全SUV战略最后一块版图,自此,一汽-大众SUV产品实现了从小型到紧凑型,从中型高端到中大型五座再到大型七座SUV细分市场的全覆盖。全新内外饰设计,加上对个性化用车需求的全面满足,揽巡的推出,并不意味着一汽-大众SUV战略的结束,而是以强者之姿,再次刷新用户对大五座SUV的需求定义。 作为中大型五座SUV市场新物种,揽巡完美诠释了SUV的硬核美学,为合资SUV市场带来了新风潮,不但完美契合了中国年轻中产家庭社会地位向上跃迁的身份需求和追求舒适的实用需求,同时也以大胆具象的感性之姿精准戳中了当代年轻群体期待用一款车展现个人生活主张和人设标签的情感需求。他们期望成为光,成为火,照亮他人的温柔,闪耀自己的光芒;他们乐观坚定,充满力量,愿意挥洒热情探索向往。揽巡Tavendor 的设计正是将元素之火与力量之牛进行融合,传递出炽热的卓绝精神和夺目的耀眼之势,用公牛的火焰之魂点燃辉煌光芒,以绝对的热情和力量陪伴用户一往无前。 正如这款车的中文名含义:“揽”,是历经风云变幻的气度,是博览众山的高度,是经历变迁看遍风云,将阅历沉淀为睿智与从容;“巡”,是不设樊篱不被拘束的自在,是敞开心境放天地入胸怀的豪情,是经风云得睿智,不忘凌云壮志的雄心。 “纵揽风云,征巡天地”高度诠释了揽巡是为了每一位对生活充满热望的用户而来。他们是有经历有魅力的“新时代阅己者”,出生在也生活在这个自信、开放和包容的时代。他们有经历,体验了生活的起起伏伏,却依然充满激情;他们有魅力,足以感染其他人,却依然探索新奇,追求自由;他们有实力,已经可以独享一域,却依然不断超越自己。在他们心中,阅己是态度,阅世界是理想。 揽巡惊艳亮相的背后是大众将中国消费者的想法和需求融入到汽车设计中,实现创新共创的过程,基于中国消费者对外观、空间、舒适驾乘、人性科技的综合需求,揽巡构建了比例和质感相得益彰的新美学,是德国大众汽车设计理念的完美呈现。英文名TAVENDOR来源于西班牙语的“火”esplendor,和希腊语中的“公牛”tavros,将五行元素火与充满力量的牛进行融合,展现出公牛强健的气魄和点燃的光芒。 当光明炙热的“火”遇见势不可挡的“牛”,在动与静、力与美之间,大众品牌最具辨识度的设计诞生了。 1、光明之火灯光设计 揽巡Tavendor采用了全新的灯光设计语言,以“火”为创意原点,对灯光进行创新性设计,让揽巡Tavendor成为大众灯光战略的高亮之作。 ● 明焰前后发光LOGO:揽巡Tavendor前后均采用了大众标志性发光VW徽标,搭配智能灯光动态效果,如同明亮的火焰一般,点缀着黑夜。 ● 烈焰X贯穿式尾灯:尾部同样采用了一体贯穿式尾灯和后发光LOGO设计,内部精致的LED灯组会呈现X元素,搭配尾部的发光logo,如同烈焰一般划破黑暗,惊艳了身后的一切。 ● 幻影光环全身型外饰氛围灯:通过前脸贯穿式氛围灯、翼子板灯带、前后发光LOGO、行李架氛围灯、门把手氛围灯、照地灯及贯穿式尾灯,让揽巡Tavendor成为了大众首款采用全身型外饰氛围灯的车型,行止间更显科技座驾风范。 ● INS星光熠彩透光饰板:覆盖主副驾驶侧门板和仪表板的INS透光饰板线条流畅,并将功能性的出风口整合其中,边缘点缀了玫瑰金色装饰条,流光溢彩的颜色透过繁星般的造型熠熠生辉,凸显内饰的浪漫科技质感。 2、 灵牛外观设计语言 揽巡Tavendor突破传统大众造型设计风格,采用了全新的灵牛外观设计,增强了前脸造型、车身线条、尾部造型等外饰设计上的整体协调性,实现了硬朗野性和温润雅致的格调碰撞,在动与静、力与美之间,灵性瞬间觉醒。 ● 奔牛式前脸造型设计:前脸造型如奔牛一般威猛,横向的设计元素突出了视觉宽度,并让进气格栅更好的融入到大的形体当中。多层次造型设计下的双前脸布局,叠加出蕴藏在体内的优雅荷尔蒙,静止时已然呼之欲出,行驶时尽显无尽锋芒。 ● 肌肉雕刻造型车身设计:侧面造型较短的前后悬和较长的引擎盖带来了视觉上的稳定性与大气感。结合一汽-大众SUV家族的独有元素,从A柱延伸至D柱的曲棍球杆造型的镀铬条,搭配黑车顶,使车身比例更修长。大众标志性的肩线舒展地从前大灯延伸至车尾,从容又充满自信。侧裙上扬的腰线结合立体感的曲面增添了十足动感;轮包型面非常饱满,肌肉感很强,结合整体曲面的雕塑般厚重感,呈现出公牛奔跑时充满力量的气势,又不失灵动。21寸锋芒轮毂采用多辐铣削式空气动力学轮毂设计,烘托出凌厉的运动姿态。 ● 极夜悬浮车顶:采用了典雅不朽的黑色悬浮式车顶,全黑车顶搭配黑色立柱,使车身侧面线条视觉效果更显时尚大气,如公牛拱背般气势逼人,也使运动特征更加明显。 ● 垂岩式尾部造型设计:垂岩式造型在尾部形成了一个简洁干净的型面,从空气动力学角度优化了性能,又从设计角度巧妙地将行李箱下沿隐藏其中,体块式扰流板则进一步凸显了SUV强壮属性,如同一整块盾牌,简洁、利落,同时又赋予整车厚重的安全感。 3、 未来轻奢主义内饰设计 揽巡Tavendor在内饰设计上化繁为简,采用简约线条设计,不仅塑造出横向延伸的空间感,纵向的分层设计也恰如其分地凸显出立体感,携简约科技之美的理念,向未来轻奢主义致敬。 ● Freestanding悬幕连屏设计:揽巡Tavendor创新性地将10.25英寸液晶仪表和12英寸中控大屏连为一体,不仅极具视觉震撼效果,还集成了车内所有功能,让操作举手之劳,让信息一目了然。 ● 高亮黑中空功能舱:副仪表板采用中空式高副板造型设计,增加车内储物空间的同时,还增强了座舱的包裹性、带来更舒适的操控体验。双滑帘搭配大面积高亮黑和镀铬材质,提升了副板设计的整体质感。 4、 大众“黄金比例”空间设计概念 揽巡Tavendor的车身尺寸达到了4949mm x 2015mm x 1772mm,轴距为2980 mm。超越同级市场竞品的超长轴距和超宽车身设计,让揽巡Tavendor成为中大型5座SUV市场最“横”的新锐车型。长轴短悬设计让视觉重心始终落在二排中心区域,为整体设计带来稳定感,同时提升整车运动属性。一米八的成年男性坐在车内也可以灵活调整乘坐姿态,内部空间宽敞大气,在竞品中处于领先地位 ● 超大后备箱:揽巡Tavendor可以实现座椅后排和后备箱空间的自由分配,灵活多变的座椅空间布局既能保证日常后排乘坐的舒适度,又赋予了后备箱空间应需拓展的可能性,满足在日常及长途旅行多场景的空间需求。 全新大五座SUV揽巡的到来,是一汽-大众全面发力SUV战略的开始,光明之火,点亮整个车身,气势之牛,让钢铁之躯瞬间觉醒,搭配独一无二的内外灯饰及超大尺寸下的“黄金比例”空间设计,铸造了揽巡的产品定位——“硬核大五座SUV”。它即将启程,纵揽风云,征巡天地!@一汽-大众 查看详情>>
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