奔驰A级起步换档发冲
- 所谓的“换档顿挫”究竟是怎么回事?它是如何发生的?我们看网络上各路汽车大神在评车时,经常说某款车型“变速箱换挡顿挫”。特别是在说到双离合变速箱时,换挡顿挫几乎是一个标准评语。但究竟什么是换档顿挫,换档顿挫是一种什么样的感觉,换档顿挫是如何产生的,却很少有人给说清楚。其实换档顿挫这个问题是非常复杂的,涉及到变速箱的换挡规律等方面的知识。下面老侯以尽可能朴素的语言来给大家说说变速箱换档顿挫究竟是怎么回事。 查看详情>>
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- 长城M4开动发冲快八年的M4,现在起步加快的时候会突突突的发冲,不知道是什么原因? 查看详情>>
- 凯迪拉克起步换档XT4两领D档开动是多少转速才会自动替挂档?开始1500转就替换了,开了二周后要1800转才自动替挂档!怎么回事?有相同阅历吗? 查看详情>>
- 自舒1.4t起步换档转速高?就是起步1-2或者2到3换档时候转速好高,都听到外面发动机空转的声音,正常吗?还是油门加大了才这样,油门控制不好? 查看详情>>
- 蒙迪欧自动启停后起步发冲有没有老铁遇到过 怎么解决的啊蒙迪欧自动启停后起步发冲有没有老铁遇到过 怎么解决的啊 查看详情>>
- 奔驰A级起步很肉,动力输出弱奔驰A级虽然在外观和内饰方面都很不错,但是在动力表现上还是存在一些不足。 它搭载的1.3T涡轮增压发动机,最大功率分别为100kW和120kW,峰值扭矩分别为200Nm和250Nm。不过,这款发动机在动力输出上偏弱,起步时肉感十足,提速也比较慢,0-100km加速时间需要9秒左右。 这也许是因为车身尺寸加大后,1.3T的发动机有些吃力。虽然在城市里差不多够用,但在高速行驶时,加速明显不足。最主要的问题还是在起步和加速时的卡顿感,对于一部豪华品牌来说,这完全不符合大家的期待。如果很在意动力的,还是不建议你们买奔驰A级。 查看详情>>
- 起步换档有冲击感车子着车从P档切换到D档后会有一下冲击感,等红灯切N档后再换D档一样会有一下冲击感,就是往前顿一卡。大家的车一样吗?我记得之前没这种感觉。18款傲虎。跑了2万公里 查看详情>>
- 蔚来官方发博!23款车型都有优惠,冲!这波蔚来优惠太香了,据说昨天优惠政策出来2小时,就爆卖了1700+台,部分低配车型24小时内已被抢光。 查看详情>>
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- 五菱宏光V在换档起步的时候震动感好大是怎么回事?刚提的五菱宏光V也就一个多月左右吧,在换档起步的时候震动感好大,这究竟是什么原因? 查看详情>>
- 奔驰A级4月销量断崖式下跌,奔驰三叉星徽车标也不好使了?让人没想到的是,一直在终端拥有6万优惠起步的奔驰A级,居然在4月份遭遇到了销量的断崖式下跌。 查看详情>>
- 起步贼冲的CS75 PLUS😎🍋🍋第二代CS75PLUS的最大价值点,🤔莫过于全系标配的爱信8AT变速箱,🌱反观一众双离合的同级来说,这的确非常下本,🌿极具诚意。 👍👍无论是哪种模式🤔,CS75PLUS都有一个非常显著的特点,✨就是起步时候油门非常贼。 😳😳在动力反应这一块可以说是非常迅速。😅给人一种特别有力的感觉。💪完全体会不到这么大车身的笨重。 [_LinkTopic:CS75PLUS,33347,37] 查看详情>>
- 逍客换档发动力自己启动!逍客为什么停顿一会换挡发动机会自己猛加油,像是车子自己重新打火启动一样?一般都是在停车N,R 两档位切换的时候! 查看详情>>
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