奔驰A级后门槛装饰板改装
- “资深玩家”奔驰A级改装AIRBFT空气悬挂案例“资深玩家”奔驰A级改装AIRBFT空气悬挂案例,今天给大家分享奔驰的改装案例,这台由美国波多黎各的代理提供,主要以AIRBFT空气悬挂系统低趴为主,加装定制轮毂和前后下铲以及尾翼,呈现HellaFlush风格姿态。 查看详情>>
- 上海SC_XT5改装—桃木装饰板原厂为仿木塑料板.时间久了容易出现划痕.正好换铂金门板的机会顺便把装饰板也换了.换成了原厂铂金桃木饰板.高端大气上档次.好看不贵一套1500.逼格提升明显.搭理起来也很方便不容易产生划痕.整个改装过程也很快,半个小时搞定,大家动手能力强的可以自己操作 查看详情>>
- 改装:给车子内饰做一次局部碳纤维装饰板改装碳纤维装饰板真的跟星途很匹配,我总共改装:给车子内饰做一次局部碳纤维装饰板改装 碳纤维装饰板真的跟星途很匹配,我总共贴了四个门和中央档把一共五个区域,都是一些非常容易刮花和粘灰的区域,一次完美的改装。 查看详情>>
- 后保险杠装饰板换一个多少钱?#提问打卡·不止64倍车币奖励#前几天下雪不小心撞了,还好不是太严重,去4S店定损还需要收取200元拆装费才能检查出来,果断放弃在4S店修理,因为太影响驾驶,我想等几天再去修理,也不值得报保险。我想问一下有换过这个的车友吗?换个这个保险杠装饰板需要多少钱?(注明:不带亮条) 查看详情>>
- 特斯拉Cybertruck后市场改装配件到位特斯拉纯电皮卡Cybertruck量产版刚刚进入展厅,后市场为其准备的各种改装件已经到位。近日,来自美国加州专门改装特斯拉的改装厂Unplugged Performance已经开始接收Cybertruck改装订单。 查看详情>>
- 后保险杠装饰板换一个多少钱?#提问打卡·不止64倍车币奖励#前几天下雪不小心撞了,还好不是太严重,去4S店定损还需要收取200元拆装费才能检查出来,果断放弃在4S店修理,因为太影响驾驶,我想等几天再去修理,也不值得报保险。我想问一下有换过这个的车友吗?换个这个保险杠装饰板需要多少钱?(注明:不带亮条) 查看详情>>
- 玩车门槛不高?这几台“性能小钢炮”适合改装【懂车之道导购】随着我国汽车文化的发展,改装升级成为许多车友的爱好。身材轻巧、操控出色的小“钢炮”是许多人的改装首选。那么目前市场上,有哪些钢炮值得以玩车为目的购入? 查看详情>>
- CT4低价上市,2.0T+8AT+后驱门槛不足24万大家期待已久的凯迪拉克CT4已经正式上市,这一次新车会推出两款车型,价格在23.97-25.97万之间。新车的定位为入门中型车,也可以当成是凯迪拉克ATS标轴版的继承者。新车的外观内饰部分还是比较年轻化的,整体也偏向运动风格,应该是为了吸引更多年轻购车者。新车会标配2.0T和8AT的动力组合,接下来就一起看看这款车的具体数据。 查看详情>>
- 后驱+五连杆悬架 更低门槛的凯迪拉克CT5也来了!想要在竞争激烈的大环境中拓展市场,缩减成本降低售价是一个不错的选择。国内众多汽车厂商也并不乏通过拉低排量以降低售价的举措。 查看详情>>
- 激发牛王的真正实力,暴涨至812匹,车主会为此买单吗?自从LamborghiniUrus发表后,已经有不少改装厂看上背后商机,推出外观、悬挂、轮毂等改装套件,改装厂Manhart看着牛王还没激发真正的潜能,直接压榨动力,让Urus的最大马力突破800匹门槛。 查看详情>>
- 动力暴涨至812匹 改装版兰博基尼Urus展现硬实力自从LamborghiniUrus发表后,已经有不少改装厂看上背后商机,推出外观、悬挂、轮毂等改装套件,改装厂Manhart看着牛王还没激发真正的潜能,直接压榨动力,让Urus的最大马力突破800匹门槛。 查看详情>>
- 新款奔驰A级掀背车上市!搭载1.3T,售价26.38万起6月21日,笔者从梅赛德斯-奔驰官网获悉,新款奔驰A级掀背车已正式上市,共推出2款车型,售价区间为26.38万-26.82万元。作为常规改款车型,新车的外观和内饰基本没有太多变化,而在动力方面则是搭载1.3T发动机。值得一提的是,由于取消了A180版本,因此新款奔驰A级掀背车的售价门槛有明显的上涨,作为对比,老款奔驰A级掀背车的起售价格为23.68万元。 查看详情>>
- 2023款奔驰A级 A 200 L 运动轿车动感版点评入门级车型有着比较低的购买门槛,从而受到不少消费者的青睐。奔驰A级是国产奔驰车型当中的最入门轿车,它的定位低,但是它的尺寸/轴距、配置并不低。而我们本次点评的则是奔驰A级的次顶配车型--2023款奔驰A级 A 200 L 运动轿车动感版,在终端可优惠7.84万元,裸车价格为18.24万元,下面请大家和洋葱一起去看一下这台车的优缺点: 查看详情>>
- 改装后的三菱Lancer EVO IX旅行车虽然Mitsubishi三菱汽车近年来推出的新世代产品都是注重实用性,并迎合市场需求,大多数都是以SUV或Crossover跨界车型为主,但这个日系品牌其实曾打造过多款经典的性能车。图片中这辆JDM,日本国内市场规格Lancer EVO IX旅行车,就是其中一辆让性能迷口水直流的经典之作。 查看详情>>
- 五十铃D-MAX改装后箱盖有人喜欢无缝衔接的高盖或斜盖,追求加长版SUV的感觉,但也有人想保持皮卡原有的风貌而选择平盖,也有人喜欢个性迥异的卷帘后盖。总而言之,各种后盖都有自己的不同特点,但最关键的,是要为自己心爱的皮卡选一款最合适的后盖。下面就来介绍一下这款手动卷帘后盖的特点,供一些车主参考。 查看详情>>
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