奔驰A级发动机不换代
- 国产车真站起来了!奔驰A级换装吉利发动机,竟然是升级了?奔驰A级主打入门级市场,很可能是许多人的第一台奔驰,但是这款车搭载的动力总成却备受争议。从发动机排量来看,奔驰A级主力车型搭载1.3T发动机,不如奥迪A3的1.4T发动机,以及宝马1系的1.5T发动机。 查看详情>>
- 北京奔驰A级谍照曝光!或搭载吉利发动机,怎么定价?近日,Report汽车获取了一组新款北京奔驰A级三厢车型的谍照。自2018年收购了奔驰母公司戴姆勒9.69%具有表决权的股份,成为了最大的单一股东后,吉利与奔驰的联系就变得紧密了起来。据此前外媒爆料,新款奔驰A级的混动版将搭载戴姆勒与吉利联合研发的新四缸发动机。 查看详情>>
- 奥迪A3家族大换代,奔驰A级,宝马1系怕了么?来了来了,它来了。 查看详情>>
- 奔驰A级换装吉利发动机,消费者会买单吗?很多年轻人在选择自己的第一台车的时候,会比较心仪BBA,很简单因为觉得有面子,但是毕竟属于一线豪华汽车,大部分的车型价位是比较高的,对于一些刚毕业不久的年轻人来说,难以负担。所以BBA的入门级车型成了很多人的选择,比如说:奔驰A级、宝马1系、奥迪A3等。三款车型中,宝马1系最受欢迎,而奔驰A级却因为搭载的动力而备受争议。 查看详情>>
- 奔驰A级状态不佳,并非1.3T发动机的“锅”?前段时间乘联会公布了2022年3月销量数据,北京奔驰A级单月销量2642辆,对于一线豪华品牌奔驰而言,这样的表现显然不及格。 查看详情>>
- 国内普拉多停产,海外将换代?TNGA架构、2.5L发动机国内普拉多停产,海外将换代?TNGA架构、2.5L发动机 查看详情>>
- 桑塔纳:不换代,快被淘汰!换代,死得更快!怎么办?说来有些寒心,上汽大众的现款桑塔纳和此前的一汽大众的捷达同平台,很多零件都是共用的,可谓是亲生兄弟. 查看详情>>
- 八年不换代,换代“做拉皮”,Q50L要忽悠谁?每年的315晚会,都是各大车企高度紧张的时候,毕竟此前被点名的车企在销量上都受到了很大的影响。而今年成为315焦点的,则是豪华品牌英菲尼迪,变速箱故障的频发让众多车主直呼恐怖。不过相比起各种负面的传播,英菲尼迪更想要的还是在豪华市场的重新崛起。于是,英菲尼迪在华的生力军Q50L也迎来了年度改款车型,售价区间26.48-38.98万元。 查看详情>>
- 起亚K5,十年不换代,换代顶十年K5的改款让人等了好久,2011年进入国内市场的这台产品在过去10年时间中只是进行了阶段性的小改款,虽然也算是贴近市场状态,但核心产品力亟待大革新,也正是因为慢人一步的产品核心竞争力,让K5在复杂的乘用车市场中,并未发挥出该有的表现。 查看详情>>
- 7年不换代、产品末期还能维持月销8千,换代后的汉兰达还得了?一款车型7年不换代,产品生命末期单月销量还能维持在7、8千台的销量,这种产品力以及品牌号召力,想必大部分车企都是望尘莫及的。 查看详情>>
- 换装奔驰发动机,售价13.99万起,换代逍客值不值得买?换代要慎重,东风日产最明白这个道理,毕竟已经有了换代奇骏这个惨痛教训。巅峰时期的奇骏月销4万台,换代后因为搭载三缸发动机,销量一落千丈。后来即便推出了e-POWER车型,也没有太大起色,7月销量3993辆,彻底被边缘化。有了这样教训,东风日产在推出换代逍客时很保守。 查看详情>>
- 7年不换代、产品末期能维持月销8千,换代后的汉兰达还得了一款车型7年不换代,产品生命末期单月销量还能维持在7、8千台的销量,这种产品力以及品牌号召力,想必大部分车企都是望尘莫及的。 查看详情>>
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- 打死不换代?迈腾加入更多触控,造型返老还童导读:打死不换代?迈腾加入更多触控,造型返老还童 查看详情>>
- 日产逍客多年不换代,销量却依然火爆!随着汽车市场竞争越来越激烈,汽车更新换代的周期也不断缩短,时隔两三年就会推出换代车型。但也有一些汽车坚持多年不换代,销量却依然火爆,日产逍客就是这样一款车型。 查看详情>>
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