风行T5太慢提车
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- 天津永濠东风本田提车太慢!7月11日在天津永濠东风本田订了风尚版 被告知要等1个半月后才能提车!交了订金也不能反悔!怎么那么慢?有小伙伴在他家订车的吗?都是那么慢吗? 查看详情>>
- 这个车提车也太慢了吧订车半年也没有提到车,真的急人 查看详情>>
- 沃尔沃XC90提车太慢?看下这款凯迪拉克XT6或有惊喜!由于汽车芯片短缺,车规级半导体中的功率半导体目前同样面临短缺,据悉,目前宝马X3、奔驰GLC、沃尔沃XC90等车型已经受到了严重影响。不过,在同级别中,也有一匹黑马夺得了大家的关注,它就是凯迪拉克带来的大型SUV——凯迪拉克XT6。 查看详情>>
- 就是提车速度太慢买的元PLUS是白色,是第一批车的主打色,本来定的是旗舰plus😉 但是足足等了2个多月,提车时间还是遥遥无期!😞 就索性不等了,有啥车,就提啥车,最后把店的展车提回家,配置也降低到了旗舰款😀 但还是很喜欢#买车# #买车以后# 查看详情>>
- 风行T5EVO提车作业8年前提了人生中第一辆车,真是时光似箭啊!8年时间仿佛就在眼前,买车,结婚,生子,买房,打拼多年,每一步都走得不容易。这几年的疫情对我们也有影响,好在慢慢都克服过来了,今年还是比较幸运的一年。疫情结束,收回货款,还完房贷,老婆工作问题成功解决,于是趁着手头有点闲钱开始买车,给老婆上下班代步。 合资车不考虑,国产车的性价比有目共睹,说真的,从8年前第一辆车开始,也是看着国产车崛起的,真没想到有一天国产车能成为大部分人的首选,从看车到提车也就半个月的时间,效率很高。 8年前的卡罗拉,开了三四年就卖了,空间太小,别的都还可以,卖的时候真不舍得,洗的干干净净的。 买给老婆开的风行T5EVO,老婆自己在汽车网站看到然后一起去试驾的,颜值高,性能高,内饰配置也多,安全系数高,我还有点犹豫新车上市观望一下,老婆已经眼里只有它了。 还行,有点跑车的味道,老婆眼光还是挺毒的。 灯带很醒目,耳朵是电折叠的。 无钥匙进入启动。 LED大灯造型好锋利。 档把,晚上行车时的水晶感很漂亮。 座椅很贴身很舒服。 全液晶仪表盘,这个价位很不错,买的中配,很多功能都有,360影像非常好用,老婆以前没怎么开车,这车基本一摸就上手,倒车停车很轻松。 车提完一个月左右,跑了有2千多公里,上过一次高速,总体感觉不错。动力对于老婆这种不敢开快车的人来说,有些浪费了。8.8秒破百,我试过地板油很强的推背,提速也很快,根据我这么多年开车的经验,1.5T的动力赶上2.0T的劲头了,反正够用,内饰没有很重的味道。 老婆的车嘛,老婆满意就好。 查看详情>>
- 高速上被追尾还被扣分?交警:因为车开得太慢!高速上被追尾还被扣分?交警:因为车开得太慢! 查看详情>>
- 都说“车如其人”,风行T5 EVO诠释的最到位自上市以来,风行T5 EVO就以绝对炸街的潮流炫酷形象荣获了“第二好看SUV”的美誉,持续受到Z世代的喜爱。那么,有多少人对风行T5 EVO的喜爱是“始于颜值”的呢?小编在通过对各大风行T5 EVO汽车论坛及车友群的百份抽样调查后,发现结果竟然超过九成。这些用户对其外观评价的高频词包括:一见钟情、太帅、绝对潮流…… 查看详情>>
- 申江南路提车太慢申江南路订车,原本想订400续航的11.39万的,门店说要等3个月,后来就订了14.39万500续航的阿波罗,说是这款30天能提,就立马交了押金,结果超了好几天,也没说法,无语。 查看详情>>
- 风行T5 EVO狂飚版提车风行T5 EVO狂飚版提车,我也是有车一族了! 前几天就在查攻略了,提车的时候要注意哪些要点?验车怎么验?比如先要查看车辆的材料是否齐全,然后看看外观尤其漆面板金有没有刮伤被处理过,还有车窗、轮胎、铭牌各种标识牌查看生产日期,发动机舱是否收紧,车辆的各个功能是否可以正常使用等等。关键是提车的时候还要再次试驾一下,看车子是不是能正常运行。可实际到了店里提车时,还是难掩激动,最后还是在工程师的带领下,检查车子的方方面面。 查看详情>>
- 月销量过万车更新太慢?东南DX7这次让你大开眼界哈喽大家好,我是道哥说车的小编,自成都车展之后我又出发了!这次我来到了海天一色的山东烟台,小编将带领大家深度体验全新东南DX7星跃。 查看详情>>
- 多慢才算太慢?什么样的性能车才是足够的?目前,达契亚Spring电动车需要近20秒才能达到百公里加速,而特斯拉Model S Plaid仅需2秒。我们可能都同意,春风绝对可以做得更春风得意,而且没有人真的需要像特斯拉那样快速加速。 查看详情>>
- 东风风行T5 EVO女神版上市,专属车漆,内饰精致时尚日前,东风风行T5 EVO女神版上市,售价12.59万元。新车采用了紫荆粉专属车漆,灵感来源于柳州市网红花“紫荆花”。外观方面,T5 EVO女神版采用红色刹车卡钳,提升了车子的时尚气息。 查看详情>>
- 风行T5 EVO狂飚晚到的提车作业说起来风行T5 EVO狂飚其实并不是我的第一台车,之前开的是家里老爹的那台老丰田代步。实不相瞒,上下班通勤还挺省油的,无奈那台车年久失修,再加上我的一顿狂造,终于到了“寿终正寝”的时候了,于是决定换车! 换车的过程比较曲折,就不详细展开说了,总之比来比去,最后是通过首付+按揭的方式,拿下了风行T5 EVO狂飚,本来提车的当天就准备来论坛里发个提车帖,结果忙着上牌、保险等各种事情,居然就给忘记了,然后一直拖到了今天…也好,连同用车感受一起分享,可能更有参考价值! 帅气的前脸,每次锁完车以后总是会忍不住回头看两眼。 侧面看着线条也蛮流畅的,越看越喜欢! 和侧面不一样,风行T5 EVO狂飚车尾的线条明显会凌厉很多,所有力量感都集中在了尾部。 内饰可以说是既有科技感,又兼顾了一定的实用性。 科技感来源于这块双联屏,实用性则是每一个实体按键都布局得很合理,平时开车的时候都不用刻意去看,就能盲操。 内饰用料没得说,在同价位里绝对是上乘! 好大一个储物盒,都不知道要放什么才好。 副驾驶上的老板按键只有小孩用过,有时候副驾驶没人,他坐在后面就会把副驾驶的座椅调到最前,接着用各种姿势“躺坐”在后排。 实际上就这个空间,他不用调前排座椅也能随便躺了。 360全景影像和倒车雷达是我目前最离不开的两个功能,尤其是碰到那种狭窄的车位,有这两个功能安心多咯。亲测,360全景影像在夜间的显示效果一样很好,完全不用担心看不清的问题。 动力方面就不是太懂了,我也觉得像风行T5 EVO狂飚这种家用车过分的追求动力也没啥必要,反正这段时间开下来给我的感受就俩字儿:好开!转向很轻,一只手就能打动方向盘,并且整体开着没有其他SUV那种所谓的笨重感,操控特别灵活,驾驶感受对得起它的价格。 查看详情>>
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