捷途X90点火接收器改造
- 捷途X90子龙 一键启动 需要自检吗?还是说可以直接踩刹车点火启动捷途X90子龙 一键启动 需要自检吗?还是说可以直接踩刹车点火启动 查看详情>>
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- 天上飞的不一定是飞机,也有可能是东风标致新408!12月16日,由东风标致和知乎新奇实验室联合巨献的“飞行大挑战”《疯狂的巨型弹弓》正式上映。在这场硬核且趣味十足的实验中,东风标致旗下“新法式高品质大家轿”新408,被一套由两台起重机改造的巨型弹弓弹射,经历了“上天”和“下地”的极端摧残后,不仅车身没变形,并且依然可以正常点火和驾驶,以硬核品质实力捍卫了“家轿卷王”地位。 查看详情>>
- 15款途安供电问题手机充电我的车为什么必须拧到2档才能点烟器供电,别的车应该是拧到1挡就有电。想给手机充电就得一直处于点火状态,这样对油泵不好。谁知道怎么改造,让点烟器受ACC控制。 查看详情>>
- Mach-E如何使用被动防盗系统?不知道大家对被动放到系统陌不陌生。Mach-E这台车是有这个功能的,让咱们了解一下吧! 查看详情>>
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- 升级气动、轮毂、轮胎、刹车、高流量风格、点火线圈、激光大灯16款换到液晶屏,中控屏加入天猫精灵,还是很配的,满满的科技感。中控屏加入天猫精灵,还是很配的,满满的科技感,出行终于可以实时导航。激光大灯改造激光大灯改造瞬间提升几个亮度瞬间提升几个亮度轮毂刹车改造轮毂刹车改造普利司通防爆轮胎275的胎宽,还是很刚劲有力,更具有攻击性275的胎宽,还是很刚劲有力,更具有攻击性275的胎宽,还是很刚劲有力,更具有攻击性275的胎宽,还是很刚劲有力,更具有攻击性前后刹车改装,更大的刹车盘、刹车卡钳,要使用5.1的刹车油气动减震改造,使用过绞牙,但还是空气减震舒适DWD全套定制空气减震力爽点火线圈,+高流量空滤,动力瞬间提升几个档次,感觉扭矩变得很大,非常有劲,但油耗上升许多空气减震改造中 查看详情>>
- 虎五升级高性能点火线圈虎五卖了不值钱,继续折腾!升级改造的点火线圈!提速中后段的爆发力!效果不错!提升高压的同时多重点火!燃烧彻底!不容易积碳!1.5T手动就是好!可以把发动机潜力发挥到极致!特调一阶数据后提速比1.6T还快!想激情就踩深油门,想省油就轻点油门滑行更远顺便检查了下5年的积碳情况,这个效果还可以,安装了点火器这么多年了! 查看详情>>
- 分享安装车萝卜智能hud炫动版釆用obd供电启动后开机重启我的丰田致炫x,买了二个多月了,改装了忠诚卫士一键锁窗和一键升窗器,采用obd供电的,安装后使用效果非常,感觉车子上了挡次。来商家举办618活动,就在东东上买了一台车萝卜智能炫动版抬头显示器,采用obd供电,也能解决原来不能显示水箱温度电瓶电压和油耗的问题,东西买来后,又在某宝上买了一分二ond线,进行分别供电,然后在使用中,发现车萝卜在点火启动后,老是重新关机,然后再启。在网上查查,都说有的obd系统不兼容,有的用户后来改点烟器供电了。我就把忠诚卫士obd接口断了,只用一个obd车萝卜口,使用几天都能点火正常开机,熄火自动关机了,说明这二个obd口有干扰冲夺附图obd接线图。所以我想了一个法子,用acc点源接个12v时间继电器,延时20秒后接通原obd16脚供电,这样了避免了点火开机干扰了。通过这样改造,解决了车萝卜点火开机熄屏的故障,同时保证了忠诚卫士的正常使用。从obd插座16脚剪断,引出二个红线,接时间继电器延时闭合接点,时间继电器线圈接acc供电车子点火后不熄屏 查看详情>>
- 两个问题,关于AC的车机版本和联网我的是20款,车机版本是11.000.20200623.1,现在给我推送更新17.006.20210124.1,有人用过这个版本吗?效果怎样?原来版本有问题的就是不能保存原来的音量,每次点火音量都要调整;导航的音量调整不方便,也不能保持。不知道新版本有没有改善。第二个就是这个车机联的是3G网还是4G网?我们地下车库原来没网没信号,最改造了,我手机可以上网打电话,可是车子只能打电话,用到网络功能的时候就说没有信号。但我手机是可以上网看视频的,用车机连接我的手机热点后,也是可以进爱奇艺看视频的,就说车子联不上网。 查看详情>>
- 长安糯玉米 不露线安装记录仪💚车型210加4000选装包,在原车后视镜上方的盖板里,有预留口,上网买一根记录仪降压线,ACC供电的就行,把头剪了改造一下端子公母头(如图所示)之后对插即可☺☺。 ❤对比好记录仪插头位置后,把后视镜盖板进行开孔,这个需要一定的动手能力。最后记录仪选择了360的,确定了安装位置,安装在后视镜底下居中💼💼。 👛不遮挡视线,拍摄范围也够宽。点火自动开启记录仪,停车自动断电,不存在说费电,漏电问题。也不占用点烟器,USB插口,美观性提升👍👍👍 #长安Lumin##今日分享# 查看详情>>
- 改造我的二手“战车”~😎一直想拥有一辆属于自己的小车,但奈何本人预算有限,只能先买辆二手的过度一下了😂。 从过户,上牌,验车以后,一开始车子给我的时候是一个纯小白,后来就开始了我的改造计划✊ 首先四个轮胎不行了,直接换了四个新的轮胎👍,然后接着大保养:机油,机滤,燃油滤,空调滤,空气滤,刹车油,变速箱油,冷却液,转向助力油,火花塞,清洗节气门,清洗发动机缸体,更换刹车片,更换转向外球头🛠️。 前车主留下的:方向盘套子✋舍不得换,仪表台避光垫,脚垫,倒车雷达😳。 自己加装的:坐垫套子,内饰贴纸,轮毂盖子,后尾翼,个性车贴,行车记录仪带倒车影像电子狗,抬头车速显示器,蓝牙接收器,倒车小圆镜子,买了打气泵,洗车神器,灭火器🧯😇。 #改装##用车# 查看详情>>
- 捷途X90子龙对决广汽传祺GS8当下SUV细分市场竞争十分激烈,单从产品力上看,国产车与合资车的差距已经变得十分微妙,大多数人在选车时也更加愿意选择自主品牌。今天要对比的,就是自主品牌里非常值得关注的两辆车——捷途X90子龙与广汽传祺GS8,两者都采用了动力可观的2.0T发动机,不仅空间优秀,还都拥有丰富的智能配置。不过在产品力相当的情况下,要实在不少。在“旅行”这一细分市场中,究竟谁才是国产家用B级SUV的性价比之选?我们一起比比看。 如今的人大多不甘心“躺平”,在丢掉了“诗和远方”之后转而开始去挖掘周边的“世外桃源”,带着家人朋友来一场郊区露营野趴,已经成为他们向往的一种生活状态。不过,户外露营是最能检测车辆乘载能力的,在满载亲人朋友的情况下,少不了携带帐篷、电器等一系列露营设备,这就需要车辆拥有更大的装载空间。此次对比的两款车都是自主品牌里的中大型SUV,且都提供5/6/7座三种座椅布局可供选择,拥有出色的内部空间,第三排乘坐也相当舒适,不会给人小板凳的感觉,通过数据对比以及车内实测数据,我们再来判断谁的表现更好。 通过车身数据对比,我们可以看到广汽传祺GS8的尺寸稍大一些,不过,直接说“大尺寸=大空间”并不严谨,从车内实测数据结果来看,捷途X90子龙虽然在车身尺寸上与广汽传祺GS8有点差距,但是内部的空间体验与之相比并不差,甚至第二排和第三排的最大腿部空间还要略胜一筹。捷途X90子龙第三排的高度达到了890mm,让第三排乘客有更多头部空间,不会有幽闭感。此外,更长的坐垫长度大腿支撑更好,乘坐会更舒适,在这点上,捷途X90子龙以第二排500mm和第三排430mm的座垫长度在舒适性上胜出。 从数据对比可以看出,得益于车身结构的加大,广汽传祺GS8在宽度上具一定的优势,可以让每位乘客拥有更宽裕的肩部空间,不过其长度也达到了4980mm,而标准停车位的长度为5m,已经有不少朋友抱怨说广汽传祺GS8很难停车,这点对于新手来说不太友好。 除了日常用车场景外,捷途X90子龙的7座车型还能通过对座椅的调整实现更加灵活的空间,第二排座椅放倒即可秒变2.21米移动大床房,在旅途劳累时能躺下休息一番;第三排座椅靠背可以按照5/5的比例放倒,放倒后行李舱可扩容至1130L。同时,为满足户外露营、钓鱼,长途旅行等多场景用车需求,捷途X90子龙在后舱还配置了220V电源,户外露营时做饭、烧烤以及冰箱的使用等都将更加便捷。一番对比下来,有全家出行露营需求的可能会更优先选择捷途X90子龙。 不知道大家有没有发现,大家买车对用车成本越来越关注了,随着近期油价的不断上涨,能做到“少吃饭多干活”的发动机,自然能为车主带来惊喜。 通过数据可以直观看到两款车配备的2.0T发动机动力参数十分接近,但广汽传祺GS8的缸体采用的是铸铁材料,这就与捷途X90子龙的铝合金发动机在散热性、效率上有了差距,同时捷途X90子龙的鲲鹏动力2.0TGDI发动机还应用了i-HEC Ⅱ代智效燃烧系统,采用了包括鱼肚型进气道和masking缸盖等特殊结构设计,米勒循环、TA中置相位器、电子控制增压器、Ⅱ代智能热管理系统和降摩擦技术等黑科技来加快点火爆燃,增强动力且降低油耗,最大程度满足了经济性。在实际上用车环境中,捷途X90子龙加的是92号油,且油耗仅有百公里8.1L,相较加95号油的广汽传祺GS8每百公里8.6L的油耗,谁更经济实惠不言而喻。 值得一提的是,捷途X90子龙还为整车提供终身保修,为消费者节省了大量的养车成本,而广汽传祺GS8仅提供4年或100000公里的保修,谁更让车主放心一目了然。 在智能车时代,智能座舱其实是最容易感知到的提升部分,直接影响着一辆车的驾乘感受。 捷途X90子龙的智能座舱搭载了高通骁龙第三代智能座舱平台方案,拥有8核高速处理芯片,单核最高频率可达1.9GHz,拥有50000DMIPS的超强算力并兼容腾讯生态,在强大的算力加持下,微信、影音、娱乐、阅读等多元程序运行极为流畅,不仅堪比旗舰级手机,还能为用户开启更符合生活习惯的车联网生活。 广汽传祺GS8所搭载的车机系统UI界面比较“复古”,虽然拥有应用市场,但支持的app相对有限,系统操作逻辑也较为复杂不够直接,比起由腾讯生态系统赋能的捷途X90子龙在“智慧”上还是略有不足。 [_LinkTopic:捷途X90,13864,23] 查看详情>>
- 【全民用车记】自己动手调整镇流器位置、档线加管夹消滋滋声我的大灯以前就改成了氙气灯,安定器是澳兹姆的35w快启,灯是汉雷的35w4300k,接口是H7B,有很多车主老哥装了氙气大灯有黑影,是因为普通的H7接口卡槽在上,而艾瑞泽的H7接口卡槽在下,所以装了以后普通版的陶瓷管在上,集光后就有陶瓷管的黑影。解决方法要不就买H7B接口的大灯,要不就自己剪灯座卡槽。改灯的人手活不精,安定器乱放,时间长了固定的背胶掉了,安定器在机舱里面晃来晃去,有异响。还有就是艾瑞泽5的通病,2、3挡急加速踩油门有滋滋声,很是烦人,在论坛里看到有车主老哥通过在档把线上面加管夹来减少共振,于是我也下单了一对管夹,烂便宜,两三块一个,装上去试试看,反正不行就拆下。顺便拆了下点火线圈看看火花塞情况,老款的用的2拖4点火线圈,优点是便宜,缺点是23缸火花塞消耗快,14缸消耗慢,不平衡,而且在高转速的情况下火花塞失火情况很多,震动变大,导致噪声也突然变大,因此正在考虑是否要把这个点火线圈改成伪独立点火的线圈,让4个线圈平衡工作,新款车型已经意识到了这一点,自吸车型也和涡轮增压车型一样是4个独立点火线圈了。如果能搞到拆车件,真想把点火线路彻底换成新款车型一样的,铃木雨燕有很成熟的改造手段,正在看帖子进行研究。这是左边,安定器就用扎带这样捆着,晃动撞击机舱响,线也乱走,难看。这是右边,安定器也掉了,粘不住,线路也是乱走。这是下单购买的管夹,10mm孔径,搜索“船用管夹”就行,烂便宜。红色的就是档把线,旁边有一根黑色的也是,共振就是这样传进车内的。左边的大灯氙气灯防尘盖掉了,水汽和灰容易进去,所以要整理。10mm套筒拆掉冷却水壶,左边一颗螺丝。上面一颗螺丝。把冷却水管管卡松掉。扒拉下防尘盖,再把灯座卡子塞回去。塞完了就是这样。把勒死狗松脱,把安定器拆下来。机舱壁刚有一个螺丝位,找个10mm螺母拧上去,比一下安定器位置。调整一下,安定器竖起来装。拧紧螺母完事。右边是加点背胶放到保险盒内侧。管夹先大概拧上去,一个人很不干活,空间太小。用套筒拧紧卡住档线。完事,这几天下大雨,一直没有机会开出去,等待后续噪声测试。 查看详情>>
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