奕歌四驱开关维修
- 维修门窗开关总成汽车电子化功能多确实也是挺好用的,操作起来也方便得心应手,凡事都会有个双面性,电子化功能多了,这些设备也容易故障,帝豪GL的门窗开关总成就是个例子,经常使用开关门窗就时不时会发生故障,有时可以有时又不行没反应那种,特别影响到开车的心情,这次自己动手维修更换门窗开关总成。首先需要准备好一把塑料撬棒,用于撬开卡扣之类的配件,预防刮花周边,还有就是一把十字螺丝刀即可,先用撬棒撬起凹槽内的垫片也是卡扣式的,轻轻一撬即可出来了,就可以看到一颗十字螺丝了,用螺丝刀拆卸下来,然后就要用撬棒撬开开关总成,这个地方有点紧,小心点又要点力度才能撬得开呢,撬出来后就一套开关总成,拨下线束即可更换维修了,安装前先插上线束试下各功能是否正常再按照原流程安装回去即可! 查看详情>>
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- 三菱奕歌长度提升,配装2.4L混动+四驱🌿🌿从外观上,基于概念车e-EVOLUTION打造的新款三菱奕歌;在前脸配用了一块尺寸更大的熏黑格栅;且两侧的C字形镀铬还恰好衔接着分体式大灯造型。搭配同为熏黑处理的下坝进气口和三区块银灰色饰板组成的前唇之后,不仅显得十分犀利,还有着一定程度的野性成分。 🌺🌺 新车的侧面,腰线虽没有贯穿车身,但凌厉感颇丰;且结合上轮廓清晰的前后轮眉与侧裙之后,还营造出了视觉效果极佳的力量属性。 🌸🌸 尾部设计,新款奕歌将不再采用原先贯穿式尾灯所形成的“翘臀”结构;而是以双侧L型尾灯布局取代。而对称翻折的梯形设计结构,配合呼应前脸的三区块后包围样式,则让它尾部形体看起来更加立体。 🍀🍀 车内,虽然新款奕歌延续了中规中矩的T字形布局,但液晶仪表和悬浮式中控屏以及抬头显示屏的加入,倒也有着不错的科技成分显露。并且,层次鲜明的镀铬饰条,还能在一定程度上增强它的质感元素。 🌲🌲 空间方面,新款奕歌的长宽高分别为4545/1805/1685(mm),轴距为2670mm;长度有了明显提升;其他部分参数则均未做出调整。第二排腿部空间升级不大,但后备箱容纳空间却更为出色。 💐💐 动力,新款奕歌将延续使用1.5T涡轮增压发动机;其最大功率163马力,峰值扭矩250牛·米。传动系统方面,则匹配了6速手动和CVT变速箱;并仍会提供四驱系统可选。[_LinkTopic:奕歌,13857,23] 查看详情>>
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- 大空间高品质日系四驱SUV三菱奕歌👦说到三菱,大多数人除了对“山猫”帕杰罗有一些印象之外对三菱这个品牌可能没有比较深刻的记忆,不过作为一个日系老品牌,三菱不仅拥有很好的品质,还拥有国产化后较低的价格以及非常贴近日常用车的城市SUV产品线,今天我们要说的三菱奕歌就是国产三菱的优秀代表。奕歌的外观设计风格有着非常明显的“X”家族设计元素。前脸和帕杰罗劲畅非常相似,只是为了适应城市SUV的需求更低矮更宽了。👦 👧作为一个城市SUV,奕歌4405mm的车身长度能够很好的适应拥挤快节奏的城市,在车流中很灵活,也能在堵车时很好的跟上前车节奏,并且灵活变线,停车也比较容易。车尾贯穿分隔了后挡风玻璃的尾灯设计可以说是别出心裁,在设计沉闷的日系车当中可以说是独树一帜,甚至比法国人脑洞还要更大。内饰层面奕歌德设计也比较新鲜,虽然内饰以硬塑料为主,维持了日系车内饰一贯的简单设计风格,但是常用按键齐全,使用非常顺手,悬浮式中控屏也有着不错的显示效果和强大的功能表现。👧 👨总体上符合一辆日系合资车的正常状态。座椅设计上奕歌提供的是手动座椅,不过座椅是带有皮质材料并且使用了高柔软度的座椅填充的,调节略嫌麻烦,但是舒适度有着良好的保证。后排中央有一些微小的隆起,不过基本可以忽略,整个后排的空间表现还是相当不错,还拥有像是后排小天窗这样的高级配置,也能看出这台车在舒适度上还是非常看重。👨 👩动力上,使用了一款1.5T发动机,最大功率170马力,峰值扭矩250N·m,匹配CVT变速箱,对于家用SUV来说这绝对是一个动力又强又省油的解决方案,直接的表现就是其工信部综合油耗只有7.4L/100公里。另外这车令人惊讶的是还有四驱版本。作为一个关注度并不是很高的品牌旗下的车型,三菱奕歌可能会是知道它并且购买它的人捡了一个大漏,大家喜欢日系车的省油省心低调这车也不差。👩[_LinkTopic:奕歌,13857,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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