传祺M6喷气嘴接线
- 【CudaJet将您的个人喷气背包幻想转移到水下】虽然我们已经看到了许多可穿戴的【CudaJet将您的个人喷气背包幻想转移到水下】虽然我们已经看到了许多可穿戴的水下推进系统,但它们通常都绑在用户的手臂或腿上。CudaJet的不同之处在于,它是一款真正的背包式水下喷气背包。 它是由英国水下爱好者Archie O'Brien在拉夫堡设计学校读最后一年时开发的。除其他外,他希望创建一个比现有产品更轻、更快的系统。CudaJet是他设想的最终商业版本。 该装置由双喷射驱动背包本身组成,背包与穿在躯干上的氯丁橡胶衬垫背带相连。一个硬接线手持式触发式遥控器用于控制速度和监控锂电池的电量--据称一次 75 分钟的充电可持续运行 40 分钟。 喷气背包的最大下潜深度为 40 米,可提供 40 千克的推力,据说最高速度可达每秒 3 米。据说它出水时的重量为 13.2 千克,根据大小不同,背带会额外增加 1.5 至 1.7 千克。 整套 CudaJet 的起价为 14,000 英镑。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS G50上汽大通MAXUS G50 无论是外观,配置,还是空问同级别中都有特别突出。 外观G50车长4825mm,款1825mm,高 1778mm。前脸采用潮流的大嘴格栅,配置上10万级别MPV,全LED自动大灯,自动头 灯,LED远近光灯,无钥匙进入以及一键启动,多功能D字形方向盘,倒车影像,倒车雷达。电子手刹,自动驻车等等。整车配有6个安全气囊以及一体式侧气帘。7速自动双离合变速箱。 传祺M6同样10万级别MPV,车长4780,宽1837,高1730。采用的也是大嘴格栅,卤素大灯,6速手 动变速箱,配有发动机启停技术,陡坡缓降,7寸 查看详情>>
- 往事历历在目,说说我的车传祺M6🤞辞旧迎新,随着新年的到来我也迎来了我的传祺M6,开车我觉得不仅要看品牌还得注重它的舒适😍。假期拉着家人出远门玩的话,年纪大一点的家人累而往往不会去,第一眼看到传祺M6就被它深深的吸引住了🥰。 如果买一辆SUV,老人孩子5人坐不下,出门还是需要开两辆车,索性不如一步到位❤。 虽然好多人都说MPV是商务型用车,但在我看来,MPV不仅能用于商务接待,也能用于大家庭的出行,尤其是对二胎家庭来说,相对于轿车,MPV更有尺寸优势,相对于SUV,MPV呢乘坐体验更舒适🙉。 价格也在可以接受的范围内,十多万,买SUV也就能买些紧凑型的🤞。而我的传祺M6就不一样了,空间没得说,家用非常合适配置也很厚道😄。 传祺M6的整体车身设计线条流畅,造型高达帅气,典型的MPV式车身设计,不像有些MPV车头很短不说也很矮,看上去就不大气😤。 看内饰就知道传祺M6有多厚到,仪表盘和中控大屏形成一个整体,设计风格新颖谁看了都说有科技感,一些功能都可以用嘴说出来🤗。 全景天窗我的最爱,晚上可以打开天窗,把座椅放到,躺着看星星看月亮🌲。 后排座椅非常宽裕,第二排有睡躺模式,一家人出门旅行,行李装满,也感觉不到拥挤😏。 车子跑起来非常的稳,几个人坐在车上门丝毫感觉不到车子的晃动🎈。得力于底盘较低重心低,车子是一个好车子,带来方便的同时也带来快乐,带来幸福💝。#传祺M6##车主聊# 查看详情>>
- 传祺M6换火花塞大概要花多少?前段时间我去给家里的传祺M6做保养,在保养过程中和师傅闲聊,我很好奇这辆车换火花塞大概要花多少钱?因为自从入手后还没换过一次,师傅也解答了我的疑问,大家一起来看看。 传祺M6的火花塞是每6万公里更换一次,每次的更换价格是480元,这是配件费,如果算上工时费的话大概是550元左右。火花塞又俗称火嘴,它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放出,击穿火花塞两电极间的空气,产生火花引燃气缸内的油气混合体,从而达到启动发动机的目的,如果长时间不更换火花塞,会导致车辆启动困难,所以车主在做保养的时候要记得看看需不需要做这个项目哦。 查看详情>>
- 不到11万的7座MPV,👏👏在国内对于很多家庭来说,一辆5座车很难满足真正的出行需求,MPV车型也就此诞生,但以往动辄二十多万的MPV让人望而却步,但自从国产车崛起之后,MPV车型价格也一路下探,这次给大家介绍的广汽传祺M6就是这样一款适合大多数国内家庭用户的车辆,很多人也戏称其为“奶爸车”或者“保姆车”。 我们当前在售的2021款广汽传祺M6为例,其官方定价为10.98万到15.98万之间,作为一款紧凑级MPV车型,不足11万的起售价确实已经到了很多家庭可以接受的价位,而且广汽传祺M6的动力并不算弱,全系标配了1.5T涡轮增压发动机,尽管排量不大,但也有169匹的马力,最大输出功率为124KW,最大扭矩265N·m,其零百加速成绩为11.07秒。☺☺ 作为一款偏家用型的7座MPV,这样的动力确实也足够用了,而车身尺寸方面,广汽传祺M6的长宽高数据分别是4780*1837*1730毫米,轴距为2810毫米,这个尺寸虽然第三排谈不到舒适性,但满载7人的话还是要比大多数的7座SUV好很多的,毕竟MPV在空间上有天然的优势。 外观、内饰特点: 广汽传祺M6在外观方面,前脸还是延续了广汽传祺家族式的设计,大嘴造型放在这样一辆紧凑级MPV上也颇有气场,不过相对来说广汽传祺M6的定位应该更多还是家庭用户群体上,而其外观多少会显得有些生硬,反而会更偏商务了,所以在外观风格上广汽传祺M6的设计和其定位并不是很统一。 内饰方面,广汽传祺M6的布局采用的是对称式的设计,而且还加了双联屏,同时贯穿式的镀铬条装饰也比较醒目,而且广汽传祺M6的内饰层次感很强,风格和配色上也偏沉稳、内敛,但相对生硬的外观,广汽传祺M6的内饰更柔和一些,也不会让车主有明显的“司机”感。😉😉 静态体验: 首先是广汽传祺M6的前排,作为一款MPV车型,广汽传祺M6的前排空间和舒适度都是没有问题的,而作为主要卖点的第二排座椅部分,因为是2-2-3的布局,所以中间两张独立座椅舒适度和空间都还不错,也支持前后调节,所以灵活性也很不错,第三排座椅虽然空间上略显局促,但勉强可以乘坐三人,但坐姿就不太从容了,而且屯点过低有点坐小板凳的感受,好在两边座椅给了单侧扶手,算是略有心里安慰了。 驾驶体验: 驾驶体验上,首先是动力表现,这台1.5T的小排量涡轮增压发动机还是有不错表现的,虽然谈不到什么推背感,但日常驾驶动力足够,而且中段加速能力也不差,高速超车比较从容,当然作为一辆MPV,相信也不会有用户去拿这种车去做激烈的驾驶动作,其动力平顺性上表现一般,双离合变速箱顿挫比较明显。😜😜 在转向手感方面,广汽传祺M6有不错的表现,主要是低速足够轻盈,驾驶比较轻松,高速方向盘手感也足够重手,不会让人感到发飘,底盘、悬挂方面,日常中低速行驶,隔音、滤震都不错,过一些小的减速带也没有太多细碎震动,但如果去走一些烂路或者高速过一些非铺装路面,就会有比较明显的细碎震动,另外广汽传祺M6的风噪和发动机噪音比较明显。 总结和建议: 总的来说,广汽传祺M6这款车动力够用,7座满载的情况下也能够满足家庭用户的需求,尽管其外观偏生硬一些,同时在底盘的高级感以及隔音方面表现不是很好,动力也只能算是中规中矩,但考虑到广汽传祺M6的定价也就能够理解了,毕竟这个价位级别的MPV车型,多多少少都有自己的问题,想要十全十美,价格又要往上加不少。 不过值得一提的是广汽传祺M6的双离合版本确实在日常驾驶中会有顿挫的问题出现,所以如果用户对日常驾驶平顺性要求比较高的话,还是建议考虑6AT版本,相对会好不少,当然如果对自己驾驶技术有信心,手动挡也没问题,而且还能省下不少钱,最后,不得不说的是7座车确实MPV会有更好地表现,SUV即便是中大型的定位,7座版本的第三排依然很难有太好的表现,只是目前因为国内路况等各种原因,导致大家对MPV车型都不是很认可,除非是特殊用途才会去考虑,所以国内MPV市场一直都不是太大,而广汽传祺M6能够在2022年7月卖出3255辆车,确实也是一个相当不错的成绩了。👏👏[_LinkTopic:传祺M6,13843,23][_LinkTopic:点评,30832,37] 查看详情>>
- 这乐趣其实因人而异。换大灯开关总成其实很简单,不用断电,方向机外壳总共6颗螺丝,这乐趣其实因人而异。换大灯开关总成其实很简单,不用断电,方向机外壳总共6颗螺丝,2颗六星形螺丝,4颗十字螺丝。拆下外壳后就可以看到大灯开关总成,由一个6角螺母固定,可以用鹤嘴钳拧松。原厂开关总成太贵,我定了一个blueprint的OEM。接线很简单,可以卡接,如果怕不结实可以拿焊笔焊接一下,这方面网上教程很多。开关坏的原因其实挺简单,高功率将开关触接点的塑料熔化了,导致接触不良 查看详情>>
- 🛠小粉第一次显示胎压监测警报Hey,朋友们。我是桃子🍑。由于开小粉太香了,把🛠小粉第一次显示胎压监测警报 Hey,朋友们。我是桃子🍑。由于开小粉太香了,把车借给同事开,结果一早还回来发现胎压警报灯亮了🧨,一瞬间有点懵,先检查了一遍没有扎钉🕹,赶紧拿出了车载充气泵,真的是应急神器,必备‼️。无线的充气泵更好用,不需要用点烟器接线,只要把气嘴拧下就可🉑️,新手女司机都能轻松完成,拒绝❌焦虑。测得胎压为2.35,右后方胎压为1.9,没有发现扎钉为何少了这么多😭充到2.35统一胎压,重置胎压数值。晚上下班开回家后复测胎压没有变少✌️ 查看详情>>
- 传祺M6 Pro AT忠厚老实的外观对于MPV来说,大家购买的诉求基本上都是空间大,舒适性好以及可靠性高。那么就可靠性来而言,在大家的传统意识里,双离合变速箱远不如AT变速箱讨喜。所以今天就带大家来体验一下更换了6AT变速箱的传祺M6 Pro,看看这个更“可靠”的动力总成能给它带来怎么样的变化。 全新M6 Pro的外观变化主要集中在前脸,其实它的前脸也和如今很多MPV一样,使用了嘴比脸大的设计。但是它看起来给人感觉并没有特别张扬,可能主要是因为它的进气格栅并没有全面镀铬化。所以总体观感看起来还是能踏实忠厚的感觉,一看就知道它挺可靠的。 传祺M6 PRO车身尺寸长宽高分别为:4780×1837×1730mm,轴距为2810mm。车身侧面的腰线非常“提气”,让整车看起来稳重而不失活力。要说明的一点是这台车的后门使用了普通的开门方式,而没有使用MPV常用的侧滑门。 车尾部分依旧采用贯穿式尾灯,这也是当下流行的做法。下方的排气口隐藏在车辆底部,继续强调自己的家用身份。 在内卷严重的当下,双联屏的设计如果放在其他国家可能算是非常有新鲜感有科技感的设计。但放在国内汽车市场,只能算是一种经典的设计。M6 Pro使用的就是 7寸液晶仪表+10.25英寸中控屏组成一体式大屏。觉得它内饰和外观可以很好地呼应起来,都是四平八稳的感觉。没有非常出挑的新鲜元素,也没有很华而不实的装饰。依然给人感觉非常的踏实,强调家用氛围。😃😃[_LinkTopic:传祺M6,13843,23] 查看详情>>
- 新款传祺M6曝光,全新设计风格,上侧滑门新一代的传祺M6实车谍照曝光,从实车的细节来看,新款车型不仅外观全新设计,而且终于用上了侧滑门,可以说是众望所归了。 🌟💫🌟 新车的前脸将会使用全新的设计风格,大灯是分体式的结构,上部是细长的日行灯,在前杠两侧还有竖条线的渐变式的灯带,中网还是大嘴式的设计,整个前脸会比现款更加年轻运动。 🙀😾🙀 而侧面才是最大的亮点了,全新的侧滑门将会让其在同级车型中更具竞争力,虽然从细节来看,其侧滑门的滑轨不是更高级别的传祺M8的那种隐藏式,但迈出侧滑门这一步就已经很好了。其它细节部分,后侧窗下部拉直了,不再是现款那种后部上扬的造型了,而车窗的镀铬饰条还是只有上部有。 💢💦💢 尾部还是较为方正的轮廓,尾灯和后风挡相连,灯罩是熏黑风格,预计也还会是横贯式的造型。 💥💢💥[_LinkTopic:传祺M6,13843,23] 查看详情>>
- 小车之争飞度威驰FS对比对许多人来说💋飞度和威驰FS都是人生第一台车的首选,然而两款车到底谁强谁弱。两台车各有什么优势和缺陷?对普通用车者来说,他们该怎么选呢?这个就需要细致的对比才能知晓。 飞度和威驰FS同为两厢小型车😎考虑到购买这类车目标人群预算,我们将选择两款车入门款进行对比。也就是威驰FS的2019款 1.5L手动锋驰版,飞度2020款 1.5L手动舒适版,两款车型指导价分别为:威驰FS7.58万、飞度7.38万。售价方面两款车只差2000元,对于动辄上万的汽车来说,2000元差距不是很大。 外观对比方面😂2020款飞度并不是4代飞度依旧是3代飞度。两款车前脸都比较紧凑,威驰FS给人感觉更加张扬一些,而飞度明显更加低调中庸。尤其是进气格栅设计上,威驰大嘴设计给人很深的记忆。这是飞度外观不具备的。 两款车都没有触控液晶显示屏,2寸小屏也都是单色显示,不过威驰FS比飞度多了AUX接口,虽然AUX接口类似于音响接线插口,但在没有USB数据线的情况下,😎你也可以用AUX接口接线播放手机音乐。就是适配性来说,显然威驰FS更胜一筹。 两款车在空间营造方面都很给力👿不过威驰FS以微弱优势胜出。两款车飞度更高一些,所以后舱给人感觉不压抑,威驰FS就有些压抑了。座椅配置方面,两款车后排靠背都不能调节。实用性不强。[_LinkTopic:飞度来了,30419,37][_LinkTopic:汽车行业各界人士两会建言献策,22789,9][_LinkTopic:威驰FS,11946,23] 查看详情>>
- 广州奥迪A5改装排气,带电子阀门,加速与激情的声浪相结合了因刷了MTM一阶,早就想换排气,需要激情的声浪感,本计划把头段一起换了,刷个MTM二阶,想想还是先换中尾段试试效果,试试最想要的声浪感觉,一脚油门下去的提速推背感需要激情的声浪配合啊。改装升级清单、花费金额双十一订的,骨折价,6999元,说来不信,过了双十一又翻倍价了,你都猜不到排气厂家的利润到底有多少?想发个视频,一直审核不能过,总结一下吧,声浪很激情但不烦人配件拆下的原车排气,由于车才一年过,排气也是好好的如新拆排气不难,几个细节注意就行前段,三元后面年轻小伙尾段阀门黑色模块后尾是接线路,电子控制所有需要接电尾嘴S5黑色两片银色后视镜片,其中一个有个小扣坏了这个是手势控制器,感应式,手在前面晃一下,阀门就会有变化 查看详情>>
- 2022入手的车载好物|米家充气泵[_LinkTopic:2022入手的车载好物,72281,37] 🏠车载好物名称:米家充气泵 💰购买价格:199元 🚗好物优点: 1、体积小巧玲珑,外观可能起来很有颜值,收纳方便。 2、操作简便,特别是开关机一键完成,拔出气门嘴会自动开机,显示屏的字体很大,不需要凑近了看。 3、充气的效率算是比较快的,轮胎补气一般两三分钟就可以完成。 📒好物缺点: 1、这个显示屏很容易被刮花,因为充气泵接线比较短,所以会经常放在地上,个头虽然不大,但是容易倒,外观会受到损伤。 2、充电的接口没有使用通用的Type- C的接口。 3、剩余电量显示,比较的小,完全可以和胎压显示一样,搞成大的显示。 4、最主要的还是充气嘴的连接线比较的短。 查看详情>>
- 这3款车适合奶爸们开,空间大,价格不贵一转眼发现身边许多90后都已经成为了奶爸、辣妈。今天我们给奶爸们推荐几款年轻时尚,空间大,安全性高的车型,价格还都不太贵。 1.五菱凯捷 价格:8.58万-13.48万元 优势:魔性空间、五星安全品质 定位于“大四座家用车”的五菱凯捷,自去年11月上市以来,已经连续五个月夺得自主品牌MPV销冠,家用车中的”顶流”,奶爸眼中的全能ACE。👏👏 车身尺寸方面,五菱凯捷长宽高为4875/1880/1700mm,轴距2800mm。“4+X”的空间布局可以随意变换,车内地板平整,老人孩子都能自由出入。不仅是空间大,凯捷的第二排采用了头等舱式的座椅设计,带来极高的舒适性体验。 动力方面,五菱凯捷搭载1.5T发动机,最大功率108kW,峰值扭矩250N·m,匹配手动/CVT变速箱,带来舒适平顺的驾驶体验。 2.传祺M6 价格:10.98万-15.98万元 优势:颜值高、智能配置好 传祺M6的外观设计年轻时尚,前脸进气格栅是家族式的“凌云翼”;车身侧面采用了悬浮式设计,加上一条流畅的腰线,简约又不失设计感。尾部采用了贯穿的LED尾灯,更显档次。内饰当中,超大的全景窗,给车内提供了良好的光线。 尺寸方面,传祺M6长宽高分别为4780/1837/1765mm,轴距为2810mm。 传祺M6在配置方面是一大优势,双12.3英寸的大联屏,采用ADiGO智能互联生态系统,还可以远程控制车辆,语音控制也十分智能。另外,还拥有主驾电动调节、座椅加热、无线充电、后排隐私玻璃、360°全景影像等配置,带来更好的用车体验。同时,配备的空气净化器、负离子发生器,还能给家人孩子提供更好的空气质量。😊😊 动力方面,传祺M6搭载1.5T发动机,最大功率124kW,峰值扭矩265N·m,匹配手动/7挡湿式双离合变速箱,还有3种驾驶模式可以自由切换。 3.福特领裕 价格:16.98万-21.98万元 优势:大空间SUV、性价比高 作为一款合资中大型SUV,福特领裕的入门价格不到17万元,诚意满满。并且为了适应多人口家庭,福特领裕拥有5/6/7座车型可选。 外观部分,福特领裕采用了福特家族经典的设计语言,中网采用横幅式的点阵设计,大嘴式的格栅还是比较霸气的,亮眼的LED日行灯组,凸显前脸的科技设计感;车身侧面十分修长,平滑的腰线拉长了整体的视觉效果。 尺寸方面,福特领裕长宽高分别为4905/1930/1755mm,轴距2865mm。宽敞的T字型通道,让进出三排不再是件难事。二排的独立真皮座椅还拥有电动调节、加热、通风等功能,给到了极为舒适的乘坐体验。😉😉 科技配置方面福特领裕也懂中国消费者的心,采用了双12.3英寸的一体式智联屏,提升了座舱的科技氛围,搭载了腾讯TAI3.0汽车智能系统,车载微信、地图导航等功能,方便智能;并且支持HiCar、Carlife等多种手机互联方式。 另外,为了全方位保证家人孩子的安全,福特领裕全系采用1500MPa高强度硼钢,全系标配7气囊,并且拥有覆盖至第三排的侧气帘,是同级独有的配置。 动力部分,福特领裕搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率165kW,峰值扭矩360N·m,匹配6挡湿式双离合变速箱。 其实就性价比来说,福特领裕还比较有优势的,要比汉兰达等车型更适合家用,奶爸们可以考虑。 以上就是今天给大家推荐的几款适合奶爸们的车型,有需求的朋友可以作为参考,祝每一个家庭都平安美满。😊😊[_LinkTopic:领裕,50497,23][_LinkTopic:五菱凯捷,24476,23] 查看详情>>
- 为安全升级 加装内置式数显胎压监测🚘🚘车辆信息:08款朗逸1.6L手动品雅版 ⌚️🚗用车时长:车龄近十四年(差两个月满十四年) 📒📖用车感受: 很多人认为女司机就应该买自动挡的,而我却不认为女司机就比别人差。考驾照时每一项考试全都是一次性满分拿到的驾照,提车时我是新手新车自己一个人提回来的,谁说女子不如男😃😃 车辆空间大颜值高,朗逸在紧凑车型中空间算是比较大的。这一款朗逸虽然是上海大众自主研发的车型,但无论从颜值还是质量上来说,都是很不错的。这款车在那个时期几乎每个月的销量都是名列前茅的,由于保有量大,车辆的维修保养也相对便宜,我个人认为朗逸是一款性价比比较高的车子。 特别是在油耗表现特别满意,我有记录油耗的习惯,每一次加油都记录数据,这一习惯坚持了十几年,记录了28万多公里的油耗数据,(每一箱的实际平均油耗都介于4.7-7.19升/百公里之间),而这28万多公里的总平均油耗是6.01升/百公里。 对于朗逸我非常爱惜,基本上是自己打理爱护。自己洗车打蜡,见不得车子脏了。看着整理干干净净的车子心里别提多舒服了,压根就不觉得累。 那时候很多车辆没有胎压监测功能,我的中配朗逸虽然有胎压监测功能,但这个功能也是基于ABS系统上延伸出了的功能,当左右轮胎的转速不一致时,仪表盘上的胎压检测指示灯亮起,提醒驾驶员胎压有异常,为安全行车提供了一道防线。但是...但是...但是并不能显示究竟是哪一个车胎出了问题,这时候我们只能一个一个的轮胎检查或者测量每一个的胎压数值来判断,不能够直观的快递的找出异常的根本。为了能直观的看到各个轮胎的状况(压力和温度),决定加装一套内置式数显胎压监测系统。 🔧🛠️安装过程 这套胎压监测系统,是我带配件到朋友店里安装的。① 先将车子升高一点,卸下四个轮毂。②给轮胎放气,然后用设备在轮胎气嘴的位置,把轮胎挤压出一块空间(安装数显胎压监测是不需要将整个轮胎卸下来的,只将气嘴处扒开够安装传感器的空间就可以了)③用数显胎压监测的传感器替换原来的气嘴。④注意保护好传感器,将轮胎的位置复位。⑤给轮胎充气。⑥因为传感器替换了原来的气嘴,一定要做动平衡,否则可能会出现跑偏,啃胎或方向盘抖动等异常现象。⑦根据每个车轮上传感器将轮毂对应的安装到车上。⑧此时要记得调整胎压数值 (我的车用的米其林轮胎,前后胎压都调整为2.5) ⑧按照说明书设置胎压正常范围(2.3-2.6)也就是当胎压数值超出范围时胎压监测会提示。⑨将太阳能显示器安装在最前方仪表台上,这里既不影响驾驶时的观察视线,又不影响太阳的照射,更是便于观察。 🚗使用体验: 数显胎压监测虽然可以很直观的看到胎压数值,但上车前观察车辆状态的习惯不能丢。每次出车观察车况后上车就看一眼显示器上的胎压数值,看到胎压数值异常时,我会用后备箱里的车载充气泵及时调整胎压。很多次都是看到数值降低(但原车胎压监测并没有提示)我都可以及时补气。我认为安装数显胎压监测非常有必要,可以为出行提供更好的安全保障。 📢加装建议: 这款胎压监测①显示器是太阳能充电,不需要使用车辆电瓶的电,没有给电瓶增加负荷。②显示器不用接线,加装便捷操作简单。③传感器自带电池持久,是性价比较高的一款胎压监测系统。[_LinkTopic:这就是玩车的快乐吗,77903,37] 查看详情>>
- 飞度威驰FS对比动力两款车差不多两款车内饰设计都是传统T字布局,👿内饰用料也是硬质塑料为主。不过两款车的中控台多少都有一些创意设计在里面。谁好谁坏更多看个人需要,因为走的是不同风格,基本没有可比性。 车载配置方面💓两款车各有千秋,威驰FS标配智能启停。而飞度则有胎压报警。前者是不折不扣的省油配置,而后者也是关乎驾驶安全的重要配置。不过在看来,两款配置都有缺陷,威驰FS的智能启停不适合蠕行路况,而飞度的胎压报警不能显示具体胎压情况。 考虑到胎压监测设备网上花几百就能搞定,但智能启停花钱也装不了。所以配置方面显然威驰FS更贴心一些。 两款车都没有触控液晶显示屏💞,2寸小屏也都是单色显示,不过威驰FS比飞度多了AUX接口,虽然AUX接口类似于音响接线插口,但在没有USB数据线的情况下,你也可以用AUX接口接线播放手机音乐。就是适配性来说,显然威驰FS更胜一筹。 外观对比方面💏2020款飞度并不是4代飞度依旧是3代飞度。两款车前脸都比较紧凑,威驰FS给人感觉更加张扬一些,而飞度明显更加低调中庸。尤其是进气格栅设计上,威驰大嘴设计给人很深的记忆。这是飞度外观不具备的。 发动机方面💥,威驰FS和飞度都是1.5L自然吸气发动机。只不过飞度最大马力131匹比威驰FS大21匹,最大扭矩155大17牛米。很明显飞度的发动机动力更强。然而飞度地球梦发动机有个最大劣势,那就是环保标准为国五。在国六已经施行的今天,买国五车还是差点意思。[_LinkTopic:威驰FS,11946,23][_LinkTopic:飞度,4125,23] 查看详情>>
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