艾瑞泽GX转向灯座布线
- 右前转向灯不亮了--本来是接触不严昨天开始,打右转向,咔哒咔哒的声音快了一倍,晚上看看发现右转向灯不亮了,按双闪也不亮,侧转向和后转向灯都正常。基本确认是前边转向灯泡问题。坛子里搜了一遍,都说难拆,还有的说需要下保险杠,听起来这就不是我自己能做到的了。今天去修理铺修理,师傅是南方人,身材胳膊苗条,他手臂弯着从空隙伸进去能够到转向灯座,可是太紧了,拧不动。于是他上了一把钳子,顺利摘下来了。看看灯泡没有断点,于是把灯泡又安上,再打转向,亮了!可以判断是灯泡座里边的垫片接触不严的问题,有可能是颠松了之类的。掰了掰里边的铜片,这个问题就解决了。仅供参考,苗条的胳膊+一把钳子,可以直接卸转向灯座(右前方灯座)。左边的不说。 查看详情>>
- 艾瑞泽GX呈现了不同程度的领先优势😀艾瑞泽GX给人印象最深的就是操控明显比爸的SUV好,特别是在速度快一些过弯的时候,明显感觉到艾瑞泽GX的侧倾会小很多,奇瑞的底盘调校水平的确算得上一流,行驶质感相当棒,艾瑞泽GX的转向系统也是挺棒的,首先就是转向力度适中,就算是单手也能轻松操作,方向盘也没什么虚位,感觉挺精准的,完全能够根据意图实现转向😚。 前有家族特色与X造型的进气格栅与凌厉的大灯,车尾大大方方的翘臀跟流行的熏黑尾,运动范十足😌。 艾瑞泽GX,这是一台拥有强大产品力的家轿,无论是造型感十足的外观、实用性超高的科技配置,还是偏向运动的调教,处处体现出竞争力✋。 侧面车身的线条感很好看,走的是柔美的风格,而且是属于越看越好看的那种,白色简约👍。倒车影像最实用功能之一😏。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 不徒有虚名,艾瑞泽GX的实力不容小觑😏首先艾瑞泽GX的动力总成真的挺不错的,1.5T搭配在艾瑞泽GX上面,刚刚好,日常驾驶感觉动力完全够用,加速也挺迅速的,完全不会有动力不够用的感觉,感觉不论是市区平路还是高速国道上,表现都是超棒的,城区起步不肉,舍得给油门还有推背感。就算是在上坡起步也不存在困难😛。 艾瑞泽GX给人印象最深的就是操控明显比某些SUV好,特别是在速度快一些过弯的时候,明显感觉到艾瑞泽GX的侧倾会小很多,奇瑞的底盘调校水平的确算得上一流,行驶质感相当棒👍,艾瑞泽GX的转向系统也是挺棒的,首先就是转向力度适中,就算是单手也能轻松操作,方向盘也没什么虚位,感觉挺精准的,完全能够根据意图实现转向。还有超高看的颜值,这也是众所周知的事情😃。前有家族特色与X造型的进气格栅与凌厉的大灯,车尾大大方方的翘臀跟流行的熏黑尾,运动范十足😇。 艾瑞泽GX,这是一台拥有强大产品力的家轿,无论是造型感十足的外观、实用性超高的科技配置,还是偏向运动的调教,处处体现出竞争力✨。 侧面车身的线条感很好看,走的是柔美的风格,而且是属于越看越好看的那种😝。倒车影像最实用功能之一😊。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 朗行转向灯异常,自己学会检查🚗🚗车型:2013款大众朗行 💎💎配置:1.6L风尚版 👀👀问题原因:转向灯异常 💥发现问题: 最近在行车🚗过程中发现,在打右转向灯的时候,行车电脑里的右转向提示灯会连续闪烁,闪烁的频率过快,比正常的转向灯指示灯闪烁的要快很多😓,这个不正常的闪烁说明转向灯出现了异常,需要及时解决。 今天中午刚好有时间,就自己先检查👀一下,看能不能自己动手👐解决,这样也就不用特意跑4S店去了,检查前提醒一下,最好停车熄火以后,过一会儿再检查,不然发动机舱比较热,不小心会烫伤🔥。 自己对前后转向灯先做个检查,看看哪个位置的转向灯有问题,最后发现是车头的右转灯有问题,在转向的时候灯不亮了,所以直接对车头的转向灯做检查。 👏如何解决问题: 我的车子已经熄火几个小时间了,所以就直接打开✋引擎盖,先找下转向灯的位置,由于也是第一次检查转向灯,找了有一会儿,最后才在大灯的软盖下面找到了一个带手柄的转向灯灯座,直接拉是拿不下来的,这个时候需要稍用力点了,用手抓住手柄,往左边方向转一点,这样转向灯才能拿出来,拧下手柄拔出,就能看到我们的转向灯的真面目。 转向灯的灯泡插在灯座上,想要把灯泡拿下来的话,不能硬拉💢,需要把灯泡稍微往下按一下,然后旋转,这样灯泡就很轻松的拿下来了。 灯泡拿下来后,就要做排查,看看到底是什么原因导致转向灯指示灯闪烁过快,首先转向灯灯泡是原厂的,所以先排除转向灯泡💡功率或型号不一致的问题,转向灯灯线断路这个就比较专业了,还是先放一放,如果前面几点都没问题,这个就要找专业人士了。 我就先检查一下灯泡吧,把取出的灯泡用毛巾擦拭一下,灯座里面的灰尘清一清,灯泡检查了一下,里面的灯丝没有烧断,灯泡💡应该没问题,将灯泡重新安装在灯座上,然后将转向灯原路装回,试试看效果,如果转向指示灯闪烁正常,那就是灯泡与灯座接触不良的原因。 果然原路装回后打开转向灯发现,之前不亮的转向车灯现在亮了,所以这次指示灯闪烁的过快的原因应该是灯泡与灯座接触不良导致的😓,这样就不用找专业人士了。 💕个人感受: 转向灯异常,我们要先了解一下转向灯指示灯💡闪烁过快大概有几个原因: 1、转向灯灯泡灯丝烧断; 2、灯泡与灯座接触不良; 3、转向灯泡功率或型号不一致; 4、个别转向灯灯线断路; 本次检查虽然费了不少时间,但也从中学到了新的知识👍,还好只是接触的问题,应该是年限长了,里面有灰尘导致转向灯异常,如果是别的问题,或者自己无法解决的问题就需要去专业店里去解决了。 查看详情>>
- 心之所向,梦之所往,艾瑞泽GX😊颜值与实力兼备的艾瑞泽GX名副其实的国产自主品牌,车辆,艾瑞泽GX有大轮廓、有大溜背、有炫酷的外观无不让人为之疯狂,艾瑞泽GX是最可靠的伙伴😀。 艾瑞泽GX确实拥有出色的细节处理的内饰用料,舒适的科技配置也都到了较高的水平💙。很有高级感,它有两个地方做的比较出众的,第一个就是做的非常有皮气,它座椅的皮质非常的高级,坐上去感觉也不会是特别的软,但是它的支撑点有点像一些豪华车的坐感😽。 第二个就是它门板的皮质非常的舒服很细、很滑,艾瑞泽GX独特的操作台简单又大气,操控起来也非常的方便,贯穿式的出风口装饰也是选用的皮质包裹,非常别别致设计,还有就是它能摸到的所有地方都是软的,这个真的是一点都不夸张,就算是中控台上面的塑料都是软的,可谓是用心之至,良心品质好😼。 艾瑞泽GX显然是一个合格的伙伴,它坚韧,它体贴,它沉默却不冷情,它给予了行千里的勇气,感恩拥有,艾瑞泽GX确实是旅途中最棒的相伴者💥。 动力:1.5T的动力强劲,只要舍得给油,推背感足足的😝。艾瑞泽GX的动力完全够用😛。 操控:这个怎么说呢,感觉就是好开,操控自然差不了,方向盘很轻,转向很精准,方向盘的握感也很好,方向盘摸着很舒服,再就是这个车的底盘比较稳健扎实,跑过农村崎岖不平的山路,没感觉很颠簸💖。很稳😌。 空间;艾瑞泽GX的轴距2670,无论是前排还是后排乘坐空间都不错,坐在前排开车头上还能有2拳的距离,完全不会感觉压迫感,腿部空间也很充裕,不觉得压迫😝。后排空间坐3个人不会觉得挤并且很宽松💫。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 心之所往,皆是,美好的时光,艾瑞泽GX😏艾瑞泽GX的外观很拉风,回头率也挺高的,前脸采用的独特个性的X造型的设计,一根银色的镀铬条贯穿其中,中网的特色非常的鲜明,层次感十足👍,非常的给力,也非常的耐看,辨识度很好,流畅的腰身,动感与时尚并存,这台车外观是可以说是精致秀气时尚的感觉,出彩的地方很多😇。 动力上也是比较棒的一点,开的时候很容易感受到艾瑞泽GX带来的推背感,有时候走高架,提速很迅猛,油门也比较灵敏,看来这台1.5T涡轮增压发动机的调教还是很棒的,艾瑞泽GX匹配的是9档模拟无极变速箱,平顺性真的可以,升降档都比较迅速,动力的匹配到位,即使是拥堵路段也感受不到顿挫感,这一点很好🌟。 日常驾驶操控也是很关键的一部分,艾瑞泽GX这台车开的比较顺,电动助力的方向盘,指向比较清晰,转向也轻盈,反正开的随意,有时候还一只手打方向盘呢,难道是力气大😽。转弯时艾瑞泽GX侧倾的控制的好,尤其是高架或者大弯,本身就倾斜,艾瑞泽GX给了驾驶人挺足的信心,支撑性很不错,车内的静音效果还是挺好的,风噪、胎噪的控制都比较到位,车内的静谧性很棒👀。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 超高的颜值是艾瑞泽GX最帅的标签😘整个车的设计非常的前卫,估计再有个几年也不会过时❤! 艾瑞泽GX是国产车的佼佼者,不仅有着帅气的外观,内在也很豪华,内饰用料足,基本上车内能摸到的地方都是软软的,宽大的中控台,很有豪华质感,全包裹的座椅,贴合度都很好,乘坐很舒服,天窗,让车内更加明亮,更享受上路走来的驾驶生活👓!除了内饰的豪华,配置也相当的给力😁。一键启动,多功能方向盘,定速巡航等等,这些功能配置非常的实用的,但是艾瑞泽GX全都有的,真心给力🌟! 艾瑞泽GX俊俏的外表,溜背式的车身设计,符合当下的流行趋势,X造型的前脸,犀利而有力量,好看的侧身,腰线明朗,肌肉感强,时尚又充满了运动感,圆润饱满的后身,柔美而又充满了力量🙌!内饰也非常棒,多功能的方向盘,很时尚很有运动感,9英寸的中控触摸屏,很有科技感,贯穿似的出风口,充满力量感,科技感十足的中控台,大气豪华,整车内都采用的是软包裹,高端上档次😃。 艾瑞泽GX的动力足,油耗一般,质量却很好,1.5T发动机带给艾瑞泽GX源源不断的动力,尤其中段加速超车的时候,动力很给力,提速也很快,轻松实现超车✋! 艾瑞泽GX的外观造型,时尚潮流💄。非常符合审美观,准确的来讲,并不是符合审美观👓。而是符合当下大众年轻一代人的审美观💚。 一眼看过去,它的外观线条就非常吸引人,动感十足🙌。车身尺寸不大,刚好适合新手司机💭。 艾瑞泽GX给感觉就是好开,操控自然差不了,方向盘很轻,转向很精准,方向盘的握感也很好,方向盘摸着很舒服,再就是这个车的底盘比较稳健扎实,跑过农村崎岖不平的山路,没感觉很颠簸💚。很稳😺。 艾瑞泽GX的轴距2670,无论是前排还是后排乘坐空间都不错,坐在前排开车头上还能有2拳的距离,完全不会感觉压迫感,腿部空间也很充裕,不觉得压迫💥。后排空间坐3个人不会觉得挤并且很宽松👐。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 优秀的座驾可以承载更多,艾瑞泽GX😊艾瑞泽GX的外观很拉风,回头率也挺高的,前脸采用的独特个性的X造型的设计,一根银色的镀铬条贯穿其中,中网的特色非常的鲜明,层次感十足,非常的给力,也非常的耐看,辨识度很好,流畅的腰身,动感与时尚并存,这台车外观是可以说是精致秀气时尚的感觉,出彩的地方很多🎀。 动力上也是比较赞的一点,开的时候很容易感受到艾瑞泽GX带来的推背感,有时候走高架,提速很迅猛,油门也比较灵敏,看来这台1.5T涡轮增压发动机的调教还是很棒的,艾瑞泽GX匹配的是9档模拟无极变速箱,平顺性真的可以,升降档都比较迅速,动力的匹配到位,即使是拥堵路段也感受不到顿挫感,这一点很好💎。 艾瑞泽GX这台车开的比较顺,电动助力的方向盘,指向比较清晰,转向也轻盈,反正开的随意😆。转弯时艾瑞泽GX侧倾的控制的好,尤其是高架或者大弯,本身就倾斜,艾瑞泽GX给了驾驶人挺足的信心,支撑性很不错,车内的静音效果还是挺好的,风噪、胎噪的控制都比较到位,车内的静谧性很棒😍。 艾瑞泽GX前脸两只有神的大眼睛,在眼角处有一个向后延伸的趋势,这在一定的程度上拉伸了车身侧面的车身长度,这让车身侧面看上去更加修长👀。 在众多的车型中,艾瑞泽GX的颜值非常惊艳,它的外观设计让整个车子看起来非常协调,是当下最流行的时尚风格,非常漂亮,高端大气😤。 前脸的设计也是非常具有特点,家族式虎踞前脸识别度很高,同时也代表着豪华的定义,青春活力的个性如此霸气,充满了无穷的力量,多镀铬的进气格栅采用立体式设计,很大牌的感觉 对于一台轿车来说,艾瑞泽GX的动力相当不错,一脚油门踩下去,推背感十分明显,就算在高速超车也是一脚油门的事儿,非常轻松🌟。 GX的底盘调教很薄,非常紧实,没有丝毫松散的感觉,侧向支撑很棒加速过弯没有难以控制车辆的感觉😛。 家族式黑色X的前脸极具进攻性,犀利的眼睛,搭配溜背造型的霸气和“双边”两出造型排气筒,可以说开出去是非常的拉风,内饰也是豪华感很强,大量的软性材质的包裹,这个版本有天窗,很不错坐在车内,GX的整体还是凸显年轻时尚的💭。 GX搭载的是奇瑞自主研发的1.5T涡轮增压发动机,动力非常迅猛,转向精准,油门踏板很灵敏,完全能满足日常驾驶的动力需求💨。 GX的空间也是非常的可观,它的储物能力非常的强,虽然看着小巧,但是内部的做工还是非常精致的,日常驾驶空间是完全足够的,载人也是完全没有压力,还有就是车载空调效果真的非常的棒💫。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 艾瑞泽GX驾驶智能,安全实力派😋时尚动感的外观,流线型的腰流线造型,犀利的鹰眼灯,完美层次感分明的尾部,在这个看颜值的世界,第一眼就能让人相中艾瑞泽GX的外观,还有就配置👄。这个配置也够用,对于新手来说有了导航、倒车影像、倒车雷达非常的实用💢。艾瑞泽GX精致实用💧。 前排空间宽敞,即使司机有170以上的身高调整好座位后空间绰绰有余,头部不顶头,腿部空间也很好,后排的乘坐空间够,乘坐五个人也没有问题💭。虽然不算大的后备箱过年回家拉东西和外出自驾游是没压力的✋。皮质座椅包裹性比较好也舒适,后排地板比较平整💗。 艾瑞泽GX的底盘调教较有小点硬,不过正好符合艾瑞泽GX运动风格😍。电子助力,开起来轻方向盘转向很轻盈,正好适合驾驶习惯,艾瑞泽GX的转向精准,指哪打哪😂。 看上去非常的干净,舒服,落落大方的,小轿车的气质就是不一样💄。 这种紧凑型的小轿车,开出去辨识度也很高👀。 GX的动力开起来是真的很带劲,1.5T的发动机果然是名不虚传,一般在市区里面跑起来是毫不费力的,轻轻松松,没有任何压力😂。不管是爬坡还是泥泞路,它的动力表现都是很优秀的😍。 虽然是紧凑型的小轿车,但是它的空间非常大,坐进去很舒服,不压抑,是一个宽松自在的环境😃。虽然减震效果确实没有那么好,但是前排驾驶位确实没有什么感觉,说颠簸的都是坐在后排的人,对影响确实不大🙌。另外一个车内的静音效果也是不错的💕。 操控这一块给感触最大的就是方向盘了,轻轻一带,转向非常清晰,指向性很强,很精准,指哪打哪咯,操作没压力😸。换挡的话也很平顺,灵活性还是可以的😺。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 值得倾心的艾瑞泽GX,表现出色🤓外观方面:不得不说,经久耐看✋。 操控方面:艾瑞泽GX的动力够劲,市区超车,高速超车什么都不是问题😝。行驶的过程很平稳,没有突兀的推背感💖。 总体来说转向精准,一点都不拖泥带水💘。悬架调教的适中,还行,能接受✨。 空间方面:作为一款适用家用的小轿车,空间是可以的,车身的尺寸摆在这里,轴距中规中矩,空间主要是看要怎么用💗。后排基本三个人乘坐是刚好的,不显拥挤😼。 舒适方面来说😤。艾瑞泽GX长时间的驾驶也不会很累,座椅的包裹性还不错,支撑性也很到位,给予了很舒适的驾驶体验🙉。 它的颜值不必多说,简直就是颜值担当啊,尤其是白色的,虽然说不上有多惊艳,但是特别耐看💦。 艾瑞泽GX的外观设计挺不错的,整体设计来说是优雅又不失运动感,简约中又略显成熟稳重了😸。 后备箱真的是太能装了,可以说对于普通家驾驶来说是足够用的了🙉。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 实力强劲的艾瑞泽GX,各种路况下的表现😎艾瑞泽GX最引人瞩目的还是这款车帅气的颜值,漂亮的日行灯,和极具辨识度的尾灯😍!市区内部驾驶,最重要的是舒适性,艾瑞泽GX的舒适性还是相当不错的,因为艾瑞泽GX驾驶起来非常省心,很多功能都能辅助车主驾驶😻。而且座椅,坐姿各方面都会比较符合人体工学的设计,就算经常在市区内驾驶,也不会感觉很疲惫💋。 艾瑞泽GX的通过性还是相当不错的💙。艾瑞泽GX过一些坑坑洼洼的泥泞路段,还有一些坡度比较大的地方,艾瑞泽GX都能够很轻松的应对,作为一款小轿车来说,表现已经让非常非常棒💞。 特别是这款车的悬架,感觉在经过坑洼路段的时候,艾瑞泽GX能够轻松应对路况,驾驶起来非常非常的舒服,让人有驾驶的那种质感,能够坐在驾驶室内,体验到很明显的路感💦。 对于喜爱驾驶的人来说,这实在是一件非常不错的事情,艾瑞泽GX让车主非常非常的舒适💞。 艾瑞泽GX的高速表现还是相当不错的💥。不管是对风噪的控制,还是对车身的稳定,都是非常不错🙌。 在高速上自然首要的安全任务的稳定,艾瑞泽GX的大脚丫轮胎是非常靠谱的,行驶120的时速下,车内也会感觉非常稳定,一点也不会有那种太大的颠簸感,非常非常的舒适自然💨。 而且不管是前排的驾驶员,还是后排的乘客,在高速行车当中,感觉不到太大的噪音,不管是胎燥和风噪都会控制的很好🙊。 操控方面给满分,方向盘的感觉很轻盈,指向很清晰,手感也很好,加速的时候明显感觉方向盘变沉了,车开起来很稳💥。 乘坐空间很赞,前排空间非常宽敞,驾驶位不会卡腿不会顶到头,后排地板很平整,后备箱的空间就没有那么大了,家用比较的够✋。 座椅是软皮材质,手感和舒适度都很不错💕。底盘很扎实😍。空调制冷的效果也很不错,温度很快就能降下去❤。 动力方面可以说只要敢给油,1.5T的还是相当的给力的💄。起步很快,强劲,轻轻一脚油门,就冲出去了😎。动力输出还是很平顺的💫。 方向盘的大小刚好,真皮方向盘手感也不错💨。转向也很清晰,基本是指哪打哪😃。没有发现跑偏的情况😗。 在过弯的时候侧倾也不是很明显,在正常范围以内吧💙!40码到60码,过弯的时候,给人信心感十足😺。可以说在调教这一块,下了不少功夫😋。 空间这个想必不用多说了,2670mm的轴距😁。是整个车厢内部的空间非常的宽敞🌟。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 艾瑞泽GX集动力、操控、舒适性于一身😁【平稳的操控】 艾瑞泽GX的底盘整体调教属于扎实平稳的类型,也非常有韧性,过减速带也不会有明显的颠簸,路况信息都会给驾驶员清楚的反馈,更不会让驾驶员在过弯时感觉没有信心,侧倾不是很大,坐在车内不会有很明显的感觉😤。刹车踏板力度适中,软硬正好,方向盘转向轻盈精准,几乎没有虚位,很沉稳💫! 【充沛的动力】 艾瑞泽GX的动力作为日常通勤的家用足够了💕。1.5T的发动机和9档无极变速箱调教的很顺畅,油门的反应速度也很快,而且很平顺,涡轮在1400转就会介入,只要舍的给油,它就会有很好的提速表现,甚至还有一点推背感😀。超车加速也非常是给力,就算是满载的情况下也是毫无压力💨! 【丰富的配置】 艾瑞泽GX的配置可以说是同级别里的超值首选😃。电子手刹,自动驻车,一键启动,无钥匙进入,定速巡航,上坡辅助,ESP,ABS,胎压监测,前后雷达及倒车影像等一系列丰富的配置,实在是太多了😽。实际用起来也是丰富又实用,真的是好开好用又安全😽!#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 艾瑞泽GX,同级别性价比首选😊外观:车身整体线条十分流畅,像猎豹一样健美并且充满力量感,翘挺的小尾巴,让艾瑞泽GX看起来像是急驰在风中,充满了时尚的动感💫。两者相互搭配,更有一种视觉的冲击力,让艾瑞泽GX显得十分的耐看💛。 内饰:艾瑞泽GX的内饰可以说颇显豪华,纯黑色间米色的内饰具有一种端庄的商务感,新颖的仪表盘,豪华的中控大屏,养眼的拉丝面板,加上内饰绝大部分部位都具有良好的软包裹,让艾瑞泽GX的内饰看着非常的舒心,触感也十分舒适,绝对的家用款💨。 动力:艾瑞泽GX的动力是十分充沛够用的,上山过坎没有任何问题,推背感十足😋。总的来说,1.5T完全能满足动力需求😻。 操控:是非常棒的自动挡变速箱的,省心省力,操控上必须给满分🙈。说到底这车外观足够吸引,,比较偏年轻运动化的设计,前脸的造型看上去非常有科技感🙉。 整车让人感觉很霸气有种张扬的美,车身柔中带刚,有着极具线条感的车身同时也有四只强壮的大爪子💋。 酷炫的车灯,虽然不是LED大灯,但是穿透力也不错,晚上行车辨识度很高 动力方面还是很好的,油耗不算高,毕竟车重在那里摆着😚。 艾瑞泽GX都是很给力的,侧面视觉效果较有冲击力😆。侧面一条腰线延伸至尾灯线条,尾部敦厚结实,后备箱开口很大 中控台的设计中规中矩,没有什么特别的地方,但是各项按钮螺旋使用起来非常方便,十分顺手💄。 座椅做工十分精致,包裹性很强,身体能够接触到的也是软材料的,设计的比较走心😗。 舒适性不在话下,最赞的也就是艾瑞泽GX的舒适性,表现的还不错,各项配置都是最高的💎。 一些配置也很实用没比如它的音响,音质特别好,没事的时候坐在车内听听音乐顿时一身轻松,舒适感倍增😼。 操控起来完全不费力,方向盘很好控制,转向都比较精准,从到现在还没有出现过偏差,想就算新手也是比较好把控的吧,底盘调校的很稳💙。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 【汽车知识/为什么有些车后视镜上有转向灯【汽车知识/为什么有些车后视镜上有转向灯,有些车没有?】有些车后视镜上有转向灯,有些车却没有!为什么会有这样的情况呢?这绝对不是设计的问题,而是成本的问题。因为法律规定了汽车侧面必须也有一个转向信号灯,这个灯可以设置在前轮上方的翼子板上面,因为这里容易布线,成本低。但缺点是容易影响车身侧面造型的一致性。也可以设置在后视镜上,这样不仅更加美观,而且略带一丝高档的感觉。但是转向灯设置在后视镜上明显增加了成本,而且布线也复杂了一些,因此有些对成本比较在意的车型其后视镜上自然就没有转向灯了。 查看详情>>
- 艾瑞泽GX魅力!时尚、安全、智能缺一不可!😌从外观来说,艾瑞泽GX的前脸采用家族式的设计,秀气的前脸,点阵式的中网设计💞。侧面贯穿整个车身的线条非常的流畅,充满运动风范💍。尾部的小溜背设计加上微微上翘的小翘臀,从外观上看起来是那么的时尚运动😊。 在配置方面,艾瑞泽GX是整个同级车中的佼佼者,而且其配置还是经常使用的,也是非常的方便💞。比如:无钥匙进入,无钥匙启动,胎压监测,多功能方向盘,自动驻车,电子手刹前后雷达,倒车影像等等😸。 在空间上来说艾瑞泽GX表现的非常不错,4710mm的车身长度,2670mm的轴距,把座椅调到最高,因为那样视线很广,虽然调高了座椅,但是一点都没有影响到头部的空间,而且后排空间还是非常不错的,三个成年人坐在后排,没有一丝的拥挤,都是轻轻松松的有说有笑💕。 在动力方面,1.5T的涡轮增压发动机,最大马力147匹,日常家用的话是完全足够的💦。最值得欣慰的就是油门随叫随到,反应迅速😚。艾瑞泽GX在高速上也是很不错的,超车时不用开启运动模式,动力都是杠杠滴,主要是要舍得给油🙉。 在操控方面,操控性比较好,转向也比较灵敏,方向盘电子助力,在比较狭小的地方也能轻轻松松的转动方向盘掉头,减震略显偏硬,但是过减速带,小坑什么的没有那种松散的感觉🌟。 艾瑞泽GX的前脸采用家族式的设计,秀气的前脸,点阵式的中网设计💜。侧面贯穿整个车身的线条非常的流畅,充满运动风范👆。 无钥匙进入,无钥匙启动,胎压监测,多功能方向盘,电脑行车显示屏,自动驻车,电子手刹前后雷达,倒车影像等等💖。尾部的小溜背设计加上微微上翘的小翘臀,从外观上看起来是那么的时尚运动💕。 在操控方面,操控性比较好,转向也比较灵敏,方向盘电子助力,在比较狭小的地方也能轻轻松松的转动方向盘掉头,减震略显偏硬,但是过减速带,小坑什么的没有那种松散的感觉😍。 在动力方面,1.5T的涡轮增压发动机,最大马力147匹,日常家用的话是完全足够的💢。最值得欣慰的就是油门随叫随到,反应迅速😆。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
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